Diferencia entre revisiones de «El Natahoyo»
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El barrio está bien comunicado con el resto de la ciudad. Destaca la Avenida de Galicia que discurre este-oeste y es un eje vertebrador del barrio. Los autobuses urbanos de [[Emtusa]] operan en el barrio con las líneas 1, 4, 6, 12 y las líneas nocturnas |
El barrio está bien comunicado con el resto de la ciudad. Destaca la Avenida de Galicia que discurre este-oeste y es un eje vertebrador del barrio. Los autobuses urbanos de [[Emtusa]] operan en el barrio con las líneas 1, 4, 6, 12 y las líneas nocturnas del 34 y el Búho 1. |
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== Referencias == |
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Revisión del 06:08 5 may 2022
| Barrio de El Natahoyo | ||
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| País | España | |
| • Com. autónoma | Principado de Asturias | |
| • Ciudad | Gijón | |
| • Distrito | Oeste | |
| Ubicación | 43°32′25″N 5°40′56″O / 43.54035, -5.68233 | |
| Población | ||
| • Total | 15 191 hab. (2018) | |
| Código postal | 33212 | |
Natahoyo es uno de los barrios que se integran en el distrito Oeste del municipio de Gijón (Asturias), junto con La Calzada, Jove, Tremañes, Moreda y Veriña.
Población
En el padrón de 2018, el barrio tenía una población total de 15 191 habitantes, de los cuales 7 836 eran mujeres y 7 355 hombres. Era el séptimo barrio más poblado de la ciudad.[1]
Historia
Su nombre puede tener origen en el topónimo Villa Ataulio, de época romana. Era un coto de 632 días de bueyes del marquesado de San Esteban de Natahoyo.[2] En el siglo XIX comienzan a instalarse pequeñas fábricas en el barrio junto con la Estación del Norte (1874), hoy Museo del Ferrocarril de Asturias. Se convirtió entonces en el barrio industrial más importante de la villa junto con La Calzada, destacando también los astilleros de Naval Gijón que se conservan parcialmente.[3][4] También proliferaron las ciudadelas, de las cuales se conserva algún ejemplo[5]
A partir de los 1980, el cierre al tráfico de la Estación del Norte y desvío de las vías a la estación de Gijón Jovellanos, la demolición de la Fábrica de Moreda y urbanización del entorno, demolición de astilleros e industrias ubicados en la costa y reconversión de la zona mediante modernos edificios que dominan las Playas de Poniente y Arbeyal, construidas sobre 1995; ha regenerado el barrio de un barrio industrial a uno residencial con modernos equipamientos.
Equipamientos
En el barrio se encuentran el Museo del Ferrocarril de Asturias, el Acuario de Gijón, y parte de las playas del Arbeyal y Poniente.
Tiene tres Colegios Públicos (El Lloréu, Santa Olaya y Atalía -bilingüe-), una Escuela de Educación Infantil de Segundo Ciclo (Escuela de Educación Infantil Miguel Hernández) y una Escuela de Educación Infantil de Primer Ciclo (Escuela de Educación Infantil Atalía).
La Compañía de Jesús tiene encomendada la parroquia de San Esteban del Mar, y además dirige el Hogar de San José, una institución sin ánimo de lucro que alberga niños y jóvenes en indefensión familiar y social, y el Centro de Formación Profesional Revilla-Gigedo.[6] A nivel deportivo, destaca su emblemático Club Natación Santa Olaya.
Comunicaciones
El barrio está bien comunicado con el resto de la ciudad. Destaca la Avenida de Galicia que discurre este-oeste y es un eje vertebrador del barrio. Los autobuses urbanos de Emtusa operan en el barrio con las líneas 1, 4, 6, 12 y las líneas nocturnas del 34 y el Búho 1.
Referencias
- ↑ Ayuntamiento de Gijón (2018). «Padrón De Habitantes Actual. Población Urbana Por Barrios Y Sexo».
- ↑ «Orígenes». Archivado desde el original el 28 de abril de 2009. Consultado el 11 de junio de 2009.
- ↑ «El Natahoyo. El último vestigio industrial». El Comercio. 23 de junio de 2010. Consultado el 4 de junio de 2018.
- ↑ «El Natahoyo se queda con la "Semana negra"». La Nueva España. 24 de marzo de 2014. Consultado el 4 de junio de 2018.
- ↑ «Las ciudadelas de Natahoyo». Paraíso Industrial. 27 de octubre de 2016. Consultado el 4 de junio de 2018.
- ↑ El Comercio 6-8-2014
