Diferencia entre revisiones de «Estación de Esplanade de la Défense»

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Revisión del 07:32 10 jul 2020

Esplanade de la Défense

Vista de la estación
Estación de Esplanade de la Défense ubicada en Isla de Francia
Estación de Esplanade de la Défense
Estación de Esplanade de la Défense (Isla de Francia)
Ubicación
Coordenadas 48°53′16″N 2°15′02″E / 48.887843122138, 2.2504423247186
Comuna Puteaux / Courbevoie
Datos de la estación
Código 29-10
Inauguración 1 de abril de 1992
Pasajeros Dato no disponible
N.º de andenes 1
N.º de vías 2
Propietario RATP
Operador RATP
Líneas
Estación de La Défense Estación de Pont de Neuilly

Esplanade de la Défense, (en español: Esplanada de la Défense), es una estación de la línea 1 del metro de París. Se encuentra en el límite entre los municipios de Courbevoie y Puteaux poco antes de llegar al barrio de La Défense.

Historia

La estación se abrió el 1 de abril de 1992 con la ampliación al noroeste entre el Puente de Neuilly y La Défense.

Para llegar hasta ella desde Pont de Neuilly la RATP prefirió aprovechar el puente ya existente para cruzar el Sena en vez de usar un trazado subterráneo, por ello estaciones como La Défense - Michelet y La Défense - Elysée previstas para un trazado subterráneo, quedaron inutilizadas.

Descripción

Su diseño es muy similar al de La Défense aunque en este caso no hay dos medias estaciones y sí una única estación con dos vías a las que dan acceso un andén central.

Aunque está construida en unos de los túneles que debía usar la autopista A-14 no tiene estructura de bóveda. Sus paredes verticales están revestidas de azulejos blancos planos de un tamaño superior al usado habitualmente en el metro parisino.

Su iluminación también es particular ya que basa en varias hileras de tubos fluorescentes que sobrevuelan el andén central gracias a una estructura metálica.

La señalización, sobre paneles metálicos de color azul y letras blancas adopta la tipografía Motte, mientras que los asientos que son metálicos en un diseño de rejilla son individualizados y se ubican, de dos en dos, sobre barras de acero apoyadas sobre bloques de piedras. Este diseño es exclusivo de la estación.

Está dotada con puertas de andén desde 2009 y adaptada para las personas con discapacidad.

Accesos

La estación dispone de dos accesos:

  • Acceso 1: cours Michelet.
  • Acceso 2: terrasses Bellini.

Bibliografía

  • Pierre Miquel (1993). Petite histoire des stations de métro. éditions Albin Michel. ISBN 2-226-06671-3. 

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