Diferencia entre revisiones de «Aviación Naval de Chile»
Bot: Cambiando Chilean_Air_Force_roundel.svg por Archivo:Roundel_of_Chile.svg (pedido por CommonsDelinker; razón: File renamed: #4 Standardise a set of images.) |
Rescatando referencia {linkrescued} y marcando 0 como caído. #IABot (v1.5.2) |
||
| Línea 45: | Línea 45: | ||
|horas de vuelo = |
|horas de vuelo = |
||
|batallas = |
|batallas = |
||
|sitio web = [ |
|sitio web = [https://web.archive.org/web/20111111165636/http://www.armada.cl/prontus_armada/site/artic/20090723/pags/20090723131029.html#T0 www.armada.cl] |
||
}} |
}} |
||
| Línea 59: | Línea 59: | ||
[[File:Oficiales navales que recibieron instrucción en la Escuela Aeronautica Militar.jpg|thumb|200px|left|Oficiales navales que recibieron instrucción en la Escuela Aeronáutica Militar.]] |
[[File:Oficiales navales que recibieron instrucción en la Escuela Aeronautica Militar.jpg|thumb|200px|left|Oficiales navales que recibieron instrucción en la Escuela Aeronáutica Militar.]] |
||
El servicio de la Aviación Naval, inició sus actividades de vuelo en el año [[1919]], al recibir una importante cantidad de aviones desde el [[Reino Unido]], entregados por ese país en compensación por la confiscación de unidades navales chilenas en construcción al iniciarse la [[Primera Guerra Mundial]], los acorazados [[Acorazado Almirante Latorre|''Almirante Latorre'']] y [[HMS Eagle (1918)|''Almirante Cochrane'']] y los destructores "Almirante Goñi", "Almirante Riveros", "Almirante Simpson" y "Almirante Williams", para entregarlos al servicio de la [[Royal Navy]].<ref>{{cita web |
El servicio de la Aviación Naval, inició sus actividades de vuelo en el año [[1919]], al recibir una importante cantidad de aviones desde el [[Reino Unido]], entregados por ese país en compensación por la confiscación de unidades navales chilenas en construcción al iniciarse la [[Primera Guerra Mundial]], los acorazados [[Acorazado Almirante Latorre|''Almirante Latorre'']] y [[HMS Eagle (1918)|''Almirante Cochrane'']] y los destructores "Almirante Goñi", "Almirante Riveros", "Almirante Simpson" y "Almirante Williams", para entregarlos al servicio de la [[Royal Navy]].<ref>{{cita web|url=http://www.armada.cl/prontus_armada/site/artic/20090723/pags/20090723131029.html|título=Aviación Naval - Antecedentes Históricos|fechaacceso=|apellido=|nombre=|enlaceautor=|fecha=|formato=|obra=|editor=|editorial=Armada de Chile|ubicación=|idioma=español|cita=|urlarchivo=https://web.archive.org/web/20111111165636/http://www.armada.cl/prontus_armada/site/artic/20090723/pags/20090723131029.html|fechaarchivo=11 de noviembre de 2011}}</ref> |
||
Los aviones que se recibieron en compensación fueron: |
Los aviones que se recibieron en compensación fueron: |
||
| Línea 88: | Línea 88: | ||
==Enlaces externos== |
==Enlaces externos== |
||
* [ |
* [https://web.archive.org/web/20090114114955/http://www.armada.cl/ Página Oficial de la Armada de Chile] |
||
* [ |
* [https://web.archive.org/web/20090430042929/http://www.scramble.nl/cl.htm Página Scramble (En Inglés)] |
||
[[Categoría:Armada de Chile]] |
[[Categoría:Armada de Chile]] |
||
Revisión del 02:58 12 sep 2017
| Aviación Naval de Chile | ||
|---|---|---|
 Escudo de la Comandancia de Aviación Naval | ||
| Activa |
1919 - 1930 1953 - presente | |
| País |
 Chile | |
| Fidelidad | Chile | |
| Rama/s | Armada de Chile | |
| Tipo | Aviación naval | |
| Acuartelamiento | Base Aeronaval Concón | |
| Equipamiento | 54 aeronaves | |
| Alto mando | ||
| Comandante | Contraalmirante Juan Carlos Pons Jara | |
| Insignias | ||
| Escarapela (alta y baja visibilidad) |
  | |
| Distintivo de cola |
 | |
| Cultura e historia | ||
| Mote | Aviación Naval | |
| www.armada.cl | ||
La Aviación Naval de Chile constituyen la unidad de helicópteros y aviones de la Armada de Chile. Su misión es prestar apoyo a las fuerzas navales de superficie, submarinas y de Infantería de Marina, para contribuir al éxito de las operaciones navales. Sus aeronaves realizan tareas de exploración aeromarítima, electrónica, guerra anti superficie, y anti submarina, mediante el uso de misiles y torpedos y vigilancia del Mar Territorial y de la Zona Económica Exclusiva.
Historia
Los orígenes de la Aviación Naval de Chile se remontan a principios del siglo XX. Es así, como el 27 de abril de 1916, se dio inicio al primer curso de aviadores navales en la Escuela de Aeronáutica Militar de El Bosque, en Santiago de Chile. El 18 de octubre de ese mismo año pierde la vida en Teniente Segundo don Pedro Luco Christie, al chocar en un biplano "Sánchez Besa" con un bosque de eucaliptus, en circunstancias que despegaba para rendir las pruebas finales para graduarse como piloto. La Armada de Chile perdió a su primer miembro en actividades aéreas, en el esfuerzo inicial de crear una nueva especialidad. De este curso se graduaron el Contador 3o. Carlos Yanquez Cerda, el torpedista Luis Farías y el Guardiamarina Enrique de la Maza.
El servicio de la Aviación Naval, inició sus actividades de vuelo en el año 1919, al recibir una importante cantidad de aviones desde el Reino Unido, entregados por ese país en compensación por la confiscación de unidades navales chilenas en construcción al iniciarse la Primera Guerra Mundial, los acorazados Almirante Latorre y Almirante Cochrane y los destructores "Almirante Goñi", "Almirante Riveros", "Almirante Simpson" y "Almirante Williams", para entregarlos al servicio de la Royal Navy.[1]
Los aviones que se recibieron en compensación fueron:
- 6 hidroaviones Short 184.
- 2 hidroaviones Sopwith Baby.
- 2 hidroaviones Avro 504.
- 1 bote volador biplano F-2A.
El primer vuelo de un avión naval fue realizado por un hidroavión Sopwith Baby en el puerto de Talcahuano el 3 de julio de 1919, luego las primeras operaciones aeronavales se realizaron en 1919 con un hidroavión Sopwith Baby que fue embarcado a bordo del Crucero Acorazado O’Higgins desde donde era izado y arriado con una pluma. El crucero O´Higgins había arribado a Chile en julio de 1898 proveniente de Inglaterra, donde se había encargado su construcción, siendo retirado de servicio en 1933. Durante su vida operativa fue protagonista de algunos hechos históricos importante como el Abrazo del Estrecho en 1899 y la Sublevación de la Escuadra de Chile, pero también fue protagonista de un hito muy relevante para Aviación Naval de Chile; en 1919, sobre su cubierta se realizó la primera operación embarcada de la Aviación Naval de Chile, en la cual se usó un hidroavión Sopwith Baby.[2]
En 1921, la Aviación Naval instaló una base en caleta Las Torpederas en Valparaíso, la que fue su primera base y desde la cuál se realizaron los primeros raid por la costa de Chile.[2] El 30 de agosto de 1921 tres hidroaviones Short 184 realizaron una operación sin precedentes para la época; volaron desde Valparaíso a Coquimbo para probar el material y participar en ejercicios con la Escuadra Nacional fondeada en aquel puerto. La operación no estuvo exenta de percances ya que de los tres hidroaviones que despegaron a las 08:30 de la base Las Torpederas, sólo uno llegó sin novedades a Coquimbo a las 13:30. de aquel día, ya que los otros dos tuvieron dificultades en su vuelo debido a la densa neblina que cubría la zona debiendo amarar cuando se les acabó el combustible, y sólo fueron encontrados en la madrugada del día siguiente por el cazatorpedero Almirante Uribe que había salido en su búsqueda. Los reabasteció de combustible y pudieron completar su viaje sin novedad.
Otro de los aviones recibidos desde el Reino Unido era el bote volador Felixstowe F2A que operaba desde la Base Aeronaval Las Torpederas. El F2A, por sus dimensiones, no podía embarcarse en el crucero O'Higgins como los Sopwith Baby, por lo que operaba permanentemente desde la Base Las Torpederas. Era sacado de su hangar directamente al mar, desde donde despegaba.
Inventario
Referencias
- ↑ «Aviación Naval - Antecedentes Históricos». Armada de Chile. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2011.