Tata Motors

Tata Motors Limited
Tipo Capital abierto (Sociedad Anónima)
ISIN (NYSE: TTM)
Industria industria automotriz
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1945
Fundador Ratan Tata
Sede central Bandera de la India Mumbai, Maharashtra, India
Presidente Natarajan Chandrasekaran
Personas clave Ratan Tata
Productos camión
Servicios Diseño automovilístico, ingeniería y servicios de outsourcing, arrendamiento de vehículos
Propietario Tata Sons
Empleados 27948
Divisiones Tata Motors Cars
Miembro de Tata Group
Filiales Jaguar Land Rover
Tata Daewoo
Tata Hispano
Coordenadas 18°59′18″N 72°48′49″E / 18.98847, 72.81348
Sitio web www.tatamotors.com

Tata Motors Limited, cuyo nombre original era TELCO (TATA Engineering and Locomotive Company), es una empresa india fundada en 1945 dedicada a la fabricación de automóviles de pasajeros y vehículos comerciales.[1]​ Ocupa el puesto 20 en el ranking de fabricantes de vehículos comerciales del mundo (datos de 2006). Es parte del grupo industrial Tata Group.[2]

Tata Nano, fabricado desde el año 2008.[3]

Expansión y adquisiciones[editar]

Tata Motors inició en 2008 con dos anuncios. Por un lado, la compra a Ford Motor Company de sus filiales Jaguar y Land Rover por un importe de alrededor de 2.300 millones de dólares (unos 1.485 millones de euros al cambio actual).[1]

Como parte del acuerdo, que incluye las marcas, sus fábricas y la propiedad intelectual, la multinacional con sede en Dearborn (Míchigan) se compromete a aportar 600 millones de dólares (387 millones de euros) a los planes de pensiones de los trabajadores de Jaguar y Land Rover. Además, Ford y Tata no esperan cambios significativos en las plantillas de las dos compañías.[1]

Y además la intención de fabricar un automóvil económico, el Tata Nano, a un precio de US$ 2500; que en la India cuesta sobre unos 1700 euros, hace ver como posible su llegada a otros mercados, a pesar de su precio (que ronda los 3.000 euros), su exportación se verá retrasada por tiempo indefinido, ante las constantes quejas por la mala calidad de algunos de sus terminados, que han ocasionado que incluso no sean estrenados al momento de su salida del concesionario.[4]

Concesionaria de Tata Motors
Tata Xenon

Hitos históricos[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c «Historia de la marca de coches TATA | Autobild.es». www.autobild.es. Consultado el 18 de agosto de 2016. 
  2. «Tata Group» |url= incorrecta con autorreferencia (ayuda). Wikipedia, the free encyclopedia (en inglés). 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016. 
  3. «Tata Nano» |url= incorrecta con autorreferencia (ayuda). Wikipedia, la enciclopedia libre. 4 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016. 
  4. http://www.1000revoluciones.com/2008/02/09/el-tata-nano-un-peligro-para-los-mercados-de-latinoamerica/
  5. a b PÉREZ, ROBERTO. «El gigante indio Tata se desprende de su fábrica de autobuses española». Consultado el 18 de agosto de 2016. 
  6. «Media | Tata Motors Limited». tml-corp-lb-02-658041348.ap-southeast-1.elb.amazonaws.com. Archivado desde el original el 14 de noviembre de 2017. Consultado el 18 de agosto de 2016. 

Enlaces externos[editar]

Principal (India y Otros)
Europa
Otros