Maule M-7
| M-7, MX-7, MXT-7 | ||
|---|---|---|
 MX-7-235 Super Rocket.
| ||
| Tipo | Avión utilitario | |
| Fabricante |
 Maule Air | |
| Diseñado por | Belford Maule | |
| Primer vuelo | 1984 | |
| N.º construidos | 500 aprox. (hasta 1995) | |
| Desarrollo del | Maule M-4 | |
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El Maule M-7 pertenece a la familia de aviones ligeros de turismo monomotor que han sido fabricados en los Estados Unidos desde mediados de los años 1980 por Maule Air.[1][2][3][4] Basada en la Maule M-4, es de ala alta monoplano, reforzada con largueros de tipo convencional, disponible tanto con tren con rueda de cola como con tren triciclo, o como hidroavión con dos flotadores.
Diseño[editar]
El M-7 básico tiene una cabina más larga que sus predecesores Maule M5 y Maule M6, con dos asientos adelante, un asiento de banco para tres pasajeros detrás de ellos y una tercera fila opcional de "asientos kiddie" En la parte trasera como el M6. El MX-7 utiliza el mismo fuselaje que el M-6, que es un fuselaje de Maule M5 modificado que incluye la misma envergadura del Maule M5 pero incorpora un mayor tanque de combustible, alas tipo "Horner" y flaps de 5 posiciones.
Variantes[editar]
Serie M-7[editar]
- M-7-235 / 235 B Super Rocket / 235 C Orion / 260 / 260C
Versiones similares al M-6-235 con motor Lycoming O-540
- M-7-420 / M-T-7-260
Similar al anterior pero con motor Allison 250 y con tren de aterrizaje de triciclo.
Serie MX-7[editar]
- MX-7 Rocket / MX-7-160 Sportplane / MXT-7-160 Comet
Versiones con fuselaje de M-6, alas de M-5 y motor Lycoming O-320, La versión Comet incluye tren de aterrizaje de triciclo.
- MX-7-180 Star Rocket / MX-7-180A Sportplane and Comet / MX-7-180B Star Rocket / MX-7-180C Millennium / MXT-7-180 Star Rocket
versiones con cabina alargada y tercera fila opcional de asientos con ventanas con motor Lycoming O-320. La versión MX-T-7 incluye tren de aterrizaje de triciclo.
- MX-7-250 Starcraft / MX-7-420 Starcraft Turboprop
Versiones con motor Allison 250
Especificaciones (M-7-235)[editar]
Características generales
- tripulación: 1 piloto
- Capacidad: 4 pasajeros
- Longitud: 7.16 m (23 ft 6 in)
- Envergadura: 10.21 m (33 ft 6 in)
- Altura: 1.89 m (6 ft 3 in)
- Peso vacío: 681 kg (1500 lb)
- Peso bruto: 1134 kg (2500 lb)
- Planta motriz: 1 × Lycoming IO-540-W, 235 hp (175 kW)
Rendimiento
- Velocidad crucero: 143 kt (265 km/h, 164 mph)
- Alcance: 869 NM (1,610 km, 1,001 mi)
Referencias[editar]
Bibliografía[editar]
- Jane's All the World's Aircraft 1985–86. London: Jane's Publishing.
- «Maule develops turboprops». Flight International. 2 de mayo de 1987. Consultado el 27 de diciembre de 2008.
- «Private Aircraft Buyers' Guide». Flight International: 37-48. 15 de marzo de 1986. Consultado el 27 de diciembre de 2008.
- Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing.
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing.
