Transporte en Guadalajara
El transporte en Guadalajara, México, está compuesto por dos sistemas de transporte público masivo, administrados por la empresa paraestatal SITEUR. En servicios ferroviarios, SITEUR opera 3 líneas de tren eléctrico y un servicio de rutas alimentadoras denominado SITREN, las cuales parten de las terminales poniente, oriente y central del tren y prestan servicio a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tonalá. SITEUR también administra el sistema BRT, Mi Macro, que cuenta con 15 rutas de autobuses alimentadores, mismas que parten de las estaciones del BRT hacia los municipios de Tlaquepaque, Tlajomulco de Zúñiga, El Salto y Zapotlanejo.
Transporte masivo[editar]
Sistema de Tren Eléctrico Urbano[editar]
El Sistema de Tren Eléctrico Urbano, también denominado Mi Tren y conocido coloquialmente como Tren Ligero, es un sistema de ferrocarril metropolitano que presta servicio al área metropolitana de Guadalajara en Jalisco, México.
Actualmente cuenta con tres líneas más una en construcción, cada una con un número y color distintivo. La Línea 1 (rojo) corre desde Periférico Sur hasta Auditorio, y cuenta con 20 estaciones en sus 16.5 km; mientras que la Línea 2 (verde) corre de Juárez a Tetlán, y tiene 10 estaciones en sus 9.6 km. La Línea 3 (rosa mexicano) corre desde Arcos de Zapopan hasta Central de Autobuses, tiene 18 estaciones en 21.5 km, y la futura Línea 4 (naranja) correrá desde Las Juntas hasta Tlajomulco Centro, y contará con 8 estaciones en 21.2 km
La línea 1 es la más antigua del Sistema de Tren Eléctrico Urbano (SITEUR). Anteriormente su color distintivo era el azul, pero tras la remodelación de las estaciones y la ampliación de la línea (llevada a cabo del 2011 al 2018) su color distintivo cambió al rojo.
La línea 2 es la segunda en haberse construido, tiene una extensión de 9.6 km y se hizo con el objetivo de agilizar el transporte público en el centro de la ciudad a través de transporte ferroviario urbano. Su construcción comenzó en enero de 1992 y fue terminada el 1 de julio de 1994. La inauguración de esta línea se realizó el 1 de julio de 1994 y fue encabezada por el entonces gobernador de Jalisco Carlos Rivera Aceves (interino) y por el entonces presidente de México Carlos Salinas de Gortari. De las tres líneas existentes, esta es la más corta de la red y su color distintivo es el verde.
La línea 3 inició su construcción el 7 de agosto de 2014, y fue inaugurada el 12 de septiembre de 2020, siendo esta línea la única en ser financiada en su totalidad por la federación. Su color distintivo es el rosa mexicano. Esta nueva línea trascendió por 3 sexenios federales antes de ser concretada.
La Línea 4 del Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara será la cuarta línea del Sistema de Tren Eléctrico Urbano. Tendrá 21,2 km de extensión e irá desde «Las Juntas» en Tlaquepaque, conectando con Mi Macro Calzada y Mi Macro Periférico, hasta la cabecera municipal de Tlajomulco.
Sistema Integral del Tren Ligero[editar]
El Sistema Integral de Tren Ligero (SITREN) (anteriormente PreTren) es el servicio de autobuses semi-articulados que prestan servicio como alimentadores del Sistema de Tren Eléctrico Urbano en Jalisco, México. Dio inicio a sus operaciones el 5 de enero de 2007. Sirve a los municipios de Guadalajara, Zapopan y Tonalá.
| Líneas del SiTren | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1: Juárez- Aviación | Juárez
|
Central Camionera de Zapopan | |||||||||||
| 1-B: Aviación- CUCBA- Venta | Central Camionera de Zapopan | CUCBA | |||||||||||
| 2: Tetlán- Tonalá | Tetlán
|
Tonalá Centro | |||||||||||
| 3: Trolebús (400) | Mercado Felipe Ángeles | Los Arcos | |||||||||||
| 4: V. Molinos- Zapopan | Fraccionamiento Valle de Los Molinos | Periférico Belenes
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La ruta arranca en Av. Juárez y Calzada del Federalismo, continuando por toda la Av. Vallarta hasta el Anillo Periférico. De regreso recorre Av. Vallarta hasta la Glorieta Minerva, tomando Av. López Mateos Norte, Av. Hidalgo y finalmente Calzada del Federalismo para iniciar el recorrido nuevamente.[1]
Cuenta con un servicio especial en domingos, ya que la Vía RecreActiva obstruye el paso de la ruta en una sección, por lo que para evitar suspender el servicio se circula por una vía alterna. El 29 de enero de 2015, el entonces gobernador de Jalisco, Aristóteles Sandoval, anunció una ampliación del sistema alimentador del tren eléctrico, ahora bajo el nombre de SITREN, acrónimo de Sistema Integral del Tren Ligero.[2]
La recién creada línea 2 del SITREN inició operaciones el 3 de febrero de 2015. Esta línea se desarrolló para el municipio de Tonalá, dando servicio a las colonias de Zalatitán, Basilio Vadillo, Bosques de Tonalá y Educadores. Su derrotero inicia en la estación Tetlán de la línea 2 del tren eléctrico, y continúa por las avenidas María Reyes, Juárez (Zalatitán), Gigantes, Ruperto García del Alba, Juan Gil Preciado (Tonalá), Encino, Juan de Dios Robledo, De los Maestros, Tonaltecas y finaliza en la calle Emiliano Zapata a la altura de la Glorieta a la Artesanía Tonalteca, retornando por la calle Zaragoza para regresar hacia Tetlán.[3] Esta línea fue de gran importancia puesto que Tonalá padece un fuerte rezago en cuanto a transporte público y la calidad de sus calles y avenidas es paupérrima.
La línea 3 arrancó operaciones el 2 de febrero del 2016, sustituyendo a la antigua ruta 400 del trolebús, ahora en manos de SITEUR. Sigue el mismo recorrido de 34 km que tenía la ruta original, desde la calle Felipe Ángeles hasta la cercanía de la glorieta Minerva. Cuenta con 54 paradas.[1]
Es importante mencionar que para esta línea solo se adquirieron trolebuses modernos con la capacidad de desconectarse de las catenarias en caso de descompostura o incidentes en las vialidades para no obstruir la ruta. Se compraron 25 unidades, de las cuales inicialmente 5 contaban con máquinas de recarga para tarjeta.[4]
El 26 de noviembre de 2018, se amplió el sistema con la adición de la línea 4 del SITREN, con inicio en Zapopan Centro y destino en Valle de los Molinos. Esta línea surge con la idea de alimentar a la línea 3 del tren eléctrico, entonces aún en construcción.[5]
El 15 de octubre se firmó un convenio con el que se crea una extensión de la línea 1, denominada línea 1-B. Esta extensión surge debido a la necesidad de transporte de los estudiantes del Centro Universitario de Ciencias Biológicas y Agropecuarias. La ruta resuelve una problemática de 40 años, ya que el transporte público desde y hacia el centro universitario siempre ha sido deficiente. Además, esta ruta benefició a los trabajadores de El Bajío, zona por la cual circula esta línea.[6]
Mi Macro[editar]
La ciudad cuenta con un sistema de autobús de tránsito rápido (BRT por sus siglas en inglés) denominado Mi Macro, inaugurado el 10 de marzo de 2009. El sistema consiste de 2 líneas, Mi Macro Calzada, que corre sobre el corredor calzada Independencia-Gobernador Curiel, y Mi Macro Periférico, que recorre la mayor parte del anillo periférico Manuel Gómez Morin.
Se tiene contemplada la construcción de 2 corredores más, entre ellos, Mi Macro Aeropuerto, que irá desde el cruce de Periférico Sur con Carretera a Chapala hasta el Aeropuerto.
Calzada[editar]
Mi Macro Calzada cuenta con 27 estaciones, 41 autobuses articulados y 15 rutas alimentadoras con 103 unidades que parten de las estaciones Huentitan, Independencia Norte y San Patricio, en el norte y López de Legazpi, Clemente Orozco, Escultura y Fray Angélico, en el sur. Dichas rutas Alimentadoras se comunican a los municipios de Guadalajara, Tlaquepaque y El Salto.
La ruta de Mi Macro Calzada abarca toda la Calzada Independencia - Gobernador Curiel, además de un pequeño sector en las avenidas Escultura y Fray Angelico, partiendo de la estación Fray Angelico en la colonia Miravalle, hasta la estación Mirador, en el Mirador de la Barranca de Huentitan.
Cuenta además, con una vía express que opera desde la estación Fray Angelico, hasta la estación Mirador, prestando servicio solo en 10 estaciones además de las dos terminales.
Periférico[editar]
Mi Macro Periférico es la segunda línea del BRT que cuenta con 42 estaciones desde la Barranca de Huentitán a Carretera a Chapala, conecta con Mi Macro Calzada, la Linea 1 y 3 del tren eléctrico, con la Linea 1, 1-B y 4 del SiTren y con la C-98 de Mi Transporte Eléctrico, cuenta con tres rutas troncales, tres complementarias y 7 alimentadoras se inauguró el 30 de enero del 2022
La T01 recorre todo el circuito del Periférico, desde Carretera a Chapala hasta la Barranca de Huentitán. La T02 corre desde Barranca de Huentitán hasta Chapalita Inn, y la T03 solo corre desde Carretera a Chapala hasta Chapalita Inn.
Movilidad no motorizada[editar]
Mi Bici[editar]
MiBici es un servicio de transporte público basado en una red de bicicletas compartidas.[7] El servicio tiene presencia en el área metropolitana de Guadalajara, con estaciones en Guadalajara, Zapopan y Tlaquepaque.
MiBici es un proyecto del Gobierno del Estado de Jalisco, siendo coordinado por la Agencia Metropolitana de Servicios de Infraestructura para la Movilidad (AMIM) con el fin de fomentar el uso de transporte masivo mediante medidas complementarias de transporte personal como las bicicletas.[8]
Es administrado por BKT bicipública desde su inicio.[9]Autobuses[editar]
Actualmente la ciudad cuenta con una vasta red de autobuses urbanos y suburbanos, los cuales se encargan de prestar servicio en los municipios conurbados de Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque, Tonalá, Tlajomulco de Zúñiga, Juanacatlán, Ixtlahuacán de los Membrillos, El Salto y Zapotlanejo. Se dividen en tres categorías que son Urbanos, Suburbanos y Características Especiales.
Mi Transporte[editar]
La red actual de rutas urbanas de Guadalajara tuvo su origen como Sistema Integral de Transporte (SITRAN). Fue creado el 8 de mayo de 2017 con el objetivo de mejorar el transporte público en el área metropolitana de Guadalajara. Su meta era eliminar el antiguo modelo "Hombre-Camión" y migrar hacia el modelo "Ruta-Empresa", eliminando así la competencia entre conductores, causante de accidentes y caos vial. Para lograrlo, se inició con la renovación de unidades, instalando lectores de tarjetas, alcancías y pantallas que indican las paradas. De esta manera, se reducen las responsabilidades del conductor, permiténdole enfocarse en conducir.
Para utilizar las rutas en el sistema, existían tres opciones de pago: efectivo exacto ($9.50), tarjeta electrónica (Innovacard) o vale de descuento preferencial (bienevale y transvale). Para este último, era necesario depositar $1.00. En marzo de 2019, el sistema cambió su nombre a Mi Transporte, pero mantuvo la misma dinámica de pago con la excepción del pago con vales preferenciales, mismos que fueron eliminados en favor de tarjetas electrónicas con la misma función.
El sistema Mi Transporte está compuesto por 21 rutas troncales, 44 alimentadoras y 140 complementarias. Actualmente, operan 20 troncales, 35 alimentadoras y 134 complementarias.
| Rutas Troncales | |||||||||||||
| Troncal | Vía | Origen | Destino | Ruta anterior | En operación | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T01 | Plaza del Sol | Colonia Cerro del 4 | Plaza del Sol | R-63 | Sí | ||||||||
| Plaza La Perla | Colonia Cerro del 4 | Plaza La Perla | R-63 | Sí | |||||||||
| T02 | Colonia Alfredo Barba | Huentitán El Alto | R-80B | Sí | |||||||||
| T03 | Huentitán El Alto | Colonia La Micaelita | R-66 | Sí | |||||||||
| T04A | Loma Dorada | Basilio Vadillo | Vallarta y Patria | R-646 | Sí | ||||||||
| Rosario | Basilio Vadillo | Vallarta y Patria | R-646 | Sí | |||||||||
| Tonalá | Praderas del Sol | Vallarta y Patria | R-646 | Sí | |||||||||
| Viñedos | Jardines de la Cruz | Mercado de Abastos | R-646 | Sí | |||||||||
| T04B | Vía 1 | San Pedrito | Jardines Tapatíos | R-59A | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Colonia El Sauz | Plaza del Sol | R-59B | Sí | |||||||||
| Vía 3 | CETI Tonalá | Jardines Tapatíos | R-59 | Sí | |||||||||
| Vía 4 | Fraccionamiento El Fortín | Mercado de Abastos | R-59 Poniente | No | |||||||||
| T05 | Buenavista | Estación Periférico Sur L1 | No | ||||||||||
| T05 Sur | LM-V01 (Troncal López Mateos) | Fraccionamiento La Noria | Antigua Central Camionera | C125-V2 (R-186) | Sí | ||||||||
| LM-V02 (Troncal López Mateos) | Plazas Outlet | San Juan de Dios (L2) | Sí | ||||||||||
| LM-V03 (Troncal López Mateos) | Santa Cruz de las Flores | Zapopan Centro (L3) | C135 (R-24) | Sí | |||||||||
| T05 Norte | LM-V04 (Troncal López Mateos) | Villa Fontana Diamante | Plaza Patria | C135 (R-24) | Sí | ||||||||
| LM-V05 (Troncal López Mateos) | Santa Ana Tepetitlán | Minerva | C135 (R-24) | Sí | |||||||||
| T06 | Sin vía | Tonalá Centro | Guadalajara Centro (Contreras Medellín) | R-37C Campanario | No | ||||||||
| Vía 1 | Jardines de la Cruz | Guadalajara Centro (Contreras Medellín) | R-37 San Gaspar | Sí | |||||||||
| Vía 2 | Colonia Jalisco | Lomas del Valle | R-37 Lomas del Gallo | Sí | |||||||||
| Vía 3 | El Bethel | Guadalajara Centro (Contreras Medellín) | R-37A Zalate | Sí | |||||||||
| T07 | Colonia Agua Fría | Parques de Santa María | R-30 | Sí | |||||||||
| T08 | Sin vía | Haciendas del Valle | Colonia Lafayette (Unión y Niños Héroes) | R-634 | Sí | ||||||||
| Vía Corta | Haciendas del Valle | Vidriera | R-634 Corta | Sí | |||||||||
| Vía Río Blanco | Residencial Capital Norte | Circunvalación Country (L3) | R-634 Río Blanco | Sí | |||||||||
| T09 | Belisario | Lomas de Independencia | Av. Américas (Circuito) | R-604 | Sí | ||||||||
| Oblatos | Lomas de Independencia | Av. Américas (Circuito) | R-604 | Sí | |||||||||
| T10 | Lomas del Sur | Walmart Guadalupe | Fraccionamiento El Colibrí | R-626 Villalta | Sí | ||||||||
| Parque Rojo | Fraccionamiento Foret | Parque Revolución | R-626 Fortín | Sí | |||||||||
| Villalta | Fraccionamiento Foret | Fraccionamiento Villalta 3 | R-626 Fortín | Sí | |||||||||
| T11A | Fraccionamiento El Fortín | Guadalajara Centro (Libertad y Ocampo) | R-51D Guadalupe Fortín | Sí | |||||||||
| T11B | Casino Olimpo | Plaza Cordilleras | R-55 | Sí | |||||||||
| T12 | Parque Revolución | Central de Autobuses de Zapopan | SiTren L1 | Sí (SiTren L1) | |||||||||
| T13 | Ixtlahuacán de los Membrillos | Guadalajara Centro | No | ||||||||||
| T13A | Juanacatlán Centro | Guadalajara Centro (Libertad y Corona) | R-177 | Sí | |||||||||
| T13B | Azucena | Juanacatlán Centro | Guadalajara Centro (Libertad y Corona) | R-178 Verde | Sí | ||||||||
| Lilas | Juanacatlán Centro | Guadalajara Centro (Libertad y Corona) | R-178 Verde | Sí | |||||||||
| T13B-1 | Jardines | Jardines del Castillo | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-176B | Sí | ||||||||
| Villas | Villas de la Alameda | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-176B | Sí | |||||||||
| T13C | Parques | Juanacatlán Centro | Central de Autobuses (L3) | R-178 Agua Blanca | Sí | ||||||||
| Vizcaya | Juanacatlán Centro | Centro Médico de Occidente IMSS | R-178 Agua Blanca | Sí | |||||||||
| T14A | Chulavista | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-50A | Sí | |||||||||
| T14B | Nueva Santa María | Colonia Lomas del Refugio | R-50 Arroyo Hondo | Sí | |||||||||
| T15 | Dos Templos | Fraccionamiento El Panorámico I | Colonia La Coronilla | R-231 | Sí | ||||||||
| Hospital Civil | Fraccionamiento El Panorámico I | Colonia La Coronilla | R-231 | Sí | |||||||||
| Central Nueva | Fraccionamiento El Panorámico I | Colonia La Coronilla | R-231 | No | |||||||||
| T16A | Valle de los Molinos | Periférico Belenes (L3) | SiTren L4 | Sí (SiTren L4) | |||||||||
| T16B | Aves | Parque de Las Aves | Plaza Patria (L3) | R-275F | Sí | ||||||||
| Tesistán | Nextipac | Plaza Patria (L3) | R-275F | Sí | |||||||||
| Vía 1 | Nextipac | Plaza Patria (L3) | R-275F Ángeles | No | |||||||||
| T17 | Sin vía | Nuevo México | El Palomar | R-632 | Sí | ||||||||
| Vía 1 | Valle de Los Molinos | La Estancia (Av. Patria y Tiziano) | R-632B | Sí | |||||||||
| T18A | López Mateos | Washington (L1) | Estadio Jalisco (Circuito) | R-622 | Sí | ||||||||
| Terranova | Washington (L1) | Estadio Jalisco (Circuito) | R-622 | Sí | |||||||||
| T18B | López Mateos | Washington (L1) | Estadio Jalisco (Circuito) | R-622 | Sí | ||||||||
| Terranova | Washington (L1) | Estadio Jalisco (Circuito) | R-622 | Sí | |||||||||
| T19 | San Pedrito | Artesanos (Circuito) | R-380 | Sí (Actuales T01,T02,T03 y C01 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T20 | Fraccionamiento Arvento | ITESO | Ruta Arvento-Tren vía Adolf Horn | Sí (circulando como T13D) | |||||||||
| T21 | Guadalajara Centro (Leandro Valle y Corona) | Zapotlanejo Centro | Línea Guadalajara-Zapotlanejo | Sí | |||||||||
| Fuente(s): Mapa oficial de las rutas troncales[10] | |||||||||||||
| Rutas Complementarias de troncales | |||||||||||||
| Complementaria de troncal | Vía | Origen | Destino | Ruta anterior | En operación | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T02-C01 | Colonia Las Liebres | Revolución (L3) | R-80 | No | |||||||||
| T02-C01 | San Miguel de Huentitán | San Juan Bosco | R-80A | No | |||||||||
| T03-C01 | Huentitán El Alto | San Juan de Dios | R-603A | Sí | |||||||||
| T04A-C01 | Estación Carretera a Chapala Macro Periférico | Los Cubos | R-646 Pintas | No | |||||||||
| T05-C01 (LM-C01) | Lomas de Tejeda | Periférico Sur (L1) | C126 (R-186A) | Sí | |||||||||
| T05-C02 (LM-C02) | Fraccionamiento Abedules | Balcones de Santa María | C09 (R-175D) | Sí (circulando como C09) | |||||||||
| T05-C03 (LM-C03) | Fraccionamiento Villas de San Sebastián | Plaza Centro Sur | C09 (R-175E) | Sí (circulando como C10) | |||||||||
| T06-C01 | Camino a Colimilla | Lomas del Valle | R-33A (circulando como T06-C18) | No | |||||||||
| T06-C02 | Colonia Jalisco | Vidriera | R-33 | No | |||||||||
| T07-C01 | Nueva Santa María | Colonia Vistas del Centinela | R-30A | Sí | |||||||||
| T07-C02 | La Tijera | Guadalajara Centro | R-625 | No | |||||||||
| T07-C03 | Paseos del Briseño | Guadalajara Centro | R-625A Directa | No | |||||||||
| T07-C04 | Colonia Guayabitos | Parque Morelos | R-128 | Sí | |||||||||
| T08-C01 | Haciendas del Valle | Vidriera | R-634 Corta | Sí (circulando como T08) | |||||||||
| T08-C02 | Residencial Capital Norte | Circunvalación Country (L3) | R-634 Río Blanco | Sí (circulando como T08) | |||||||||
| T10-C01 | Paraísos del Colli | Parque Revolución | R-626 Briseño | Sí | |||||||||
| T10-C02 | Paraísos del Colli | Parque Revolución | R-626 Miramar | Sí | |||||||||
| T10-C03 | Lomas del Sur | Walmart Guadalupe | Fraccionamiento El Colibrí | R-626 Villalta | Sí (circulando como T10) | ||||||||
| Villalta | Fraccionamiento Foret | Fraccionamiento Villalta 3 | R-626 Villalta | Sí (circulando como T10) | |||||||||
| T11A-C01 | Tepeyac Fortín | Fraccionamiento El Fortín | Guadalajara Centro (Libertad y Ocampo | R-51D Tepeyac | Sí | ||||||||
| Tizate | Colinas de la Primavera | Guadalajara Centro (Libertad y Ocampo) | R-51D Tizate Tepeyac | Sí | |||||||||
| T11A-C02 | Colinas de la Primavera | Guadalajara Centro (Libertad y Ocampo) | R-51A Floresta | Sí | |||||||||
| T11A-C03 | Colinas de la Primavera | Guadalajara Centro (Libertad y Ocampo) | R-51B Tepeyac Miramar | Sí | |||||||||
| T13A-C01 | Colonia El Terrero | Guadalajara Centro (Hotel Aranzazú) | R-176 | Sí | |||||||||
| T13A-C02 | Cima Serena | Fraccionamiento Cima Serena | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-176C | Sí | ||||||||
| Purísima | Fraccionamiento Albedera | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-176C | Sí | |||||||||
| Parques de la Victoria | Fraccionamiento Cima Serena | Parques de la Victoria | R-176C | No | |||||||||
| T13A-C03 | Rancho | Fraccionamiento Rancho Alegre | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-180A | Sí | ||||||||
| Silos | Fraccionamiento Silos | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-180A | Sí | |||||||||
| T13-C04 | Fraccionamiento Arvento | Antigua Central Camionera | Línea Arvento-Guadalajara | Sí (circulando con placas federales y sin prepago) | |||||||||
| T13A-C05 | Paseo de los Agaves | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | Ruta Agaves-Centro (circulando como T13A/5) | Sí | |||||||||
| T13A-C06 | El Zapote del Valle | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | Ruta Zapote-Aeropuerto-Centro (circulando como T13A/6) | Sí | |||||||||
| T13A-C07 | Juanacatlán Centro | Antigua Central Camionera | Línea El Salto-Guadalajara | No | |||||||||
| T13B-C01 | Fraccionamiento Cima Serena | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-178 Cima | Sí | |||||||||
| T13B-C02 | Fraccionamiento Sabinos 4 | Estación Carretera a Chapala Macro Periférico | R-180 | Sí | |||||||||
| T13B-C03 | Juanacatlán Centro | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | Ruta Juanacatlán-El Verde-Centro | No | |||||||||
| T13B-C04 | Capilla | Fraccionamiento Sabinos 4 | Antigua Central Camionera | Línea Sabinos-Capilla-Guadalajara | Sí (circulando con placas federales y sin prepago) | ||||||||
| Olivos | Fraccionamiento Valle de los Olivos | Antigua Central Camionera | Línea Olivos-Guadalajara | Sí (circulando con placas federales y sin prepago) | |||||||||
| Sabinos Directo | Fraccionamiento Sabinos 4 | Antigua Central Camionera | Línea Sabinos-Guadalajara | Sí (circulando con placas federales y sin prepago) | |||||||||
| T13C-C01 | Juanacatlán Centro | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-178 Central Vieja | No | |||||||||
| T13C-C02 | Álamo | Fraccionamiento El Faro | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-180B | No | ||||||||
| Línea 3 | Fraccionamiento Villas Andalucía | Central de Autobuses (L3) | R-180B | Sí | |||||||||
| Revolución | Fraccionamiento Villas Andalucía | San Juan de Dios (L2) | R-180B | Sí | |||||||||
| Santa Fe | Santa Fe, Zapotlanejo | Guadalajara Centro (La Paz y 16 de Septiembre) | R-180B | Sí | |||||||||
| T13C-C03 | Juanacatlán Centro | Álamo | R-178A | No | |||||||||
| T13C-C04 | San José del Castillo | Colonia Jalisco | R-179 | No | |||||||||
| T14A-C01 | Chulavista | Guadalajara Centro (La Estrella) | R-50A Adolf Horn | No | |||||||||
| T14A-C02 | Colonia Francisco I Madero | Soriana Estadio (Estación San Patricio) | R-52A Francisco I. Madero | Sí | |||||||||
| T14A-C03 | Colonia Francisco I Madero | Soriana Estadio (Estación San Patricio) | R-52A Buenos Aires | Sí | |||||||||
| T14A-C04 | Colonia Buenos Aires | Colonia Indígena | R-52 Mezquitera | Sí | |||||||||
| T14A-C05 | Colonia Loma Linda | Colonia Indígena | R-52B (circulando como T14B-C02) | Sí | |||||||||
| T14B-C01 | Haciendas del Real | Colonia Nuevo Vergel | R-50B | Sí | |||||||||
| T14B-C02 | Colonia Lomas de Curiel | Colonia Indígena | R-54 | No | |||||||||
| T14B-C03 | Civil Nuevo | Arroyo de las Flores | Nuevo Hospital Civil | R-52C | Sí | ||||||||
| Dos Templos | Arroyo de las Flores | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-52C | Sí | |||||||||
| T15-C01 | Colonia La Coronilla | Santuario de Guadalupe | R-636A Coro | Sí | |||||||||
| T15-C02 | Mesa Colorada Poniente | Santuario de Guadalupe | R-636A Mesas | Sí | |||||||||
| T15-C03 | Colonia Mirador Escondido | Estación Periférico Norte L1 | R-636A Vista Hermosa (reemplazo del 52D) | No | |||||||||
| T15-C04 | La Villa | San José del 15 | Colonia Villas de Guadalupe | R-275B Villa | Sí | ||||||||
| González Gallo | San José del 15 | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-275B | No | |||||||||
| Mirador | Fraccionamiento Villa Fontana | Colonia Mirador Escondido | R-275B Villa | No | |||||||||
| Villa Fontana | Fraccionamiento Villa Fontana | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-275B Villa | No | |||||||||
| T15-C05 | Colonia La Higuera | Guadalajara Centro (Juan Manuel y Pino Suárez) | R-275B Higuera | No | |||||||||
| T15-C06 | Dos Templos | Mesa de los Ocotes | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-231C | No (reemplazada por la 231A) | ||||||||
| Mesa Colorada | Mesa Colorada Poniente | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-231A | Sí | |||||||||
| Hospital Civil | Mesa de los Ocotes | Guadalajara Centro (Juan Manuel y Pino Suárez) | R-231C | Sí | |||||||||
| T16A-C01 | Corta | Valle de los Molinos | Fraccionamiento Tréboles Residencial | R-163 | No | ||||||||
| Tréboles | Fraccionamiento Tréboles Residencial | Santuario de Guadalupe | R-163 | Sí | |||||||||
| Valle Directo | Valle de Los Molinos | Plaza Patria (L3) | R-163 | No | |||||||||
| T16B-C01 | Presa de Santa Lucía | Plaza Patria (L3) | R-275F Conos | No (fusionada con la vía Nextipac) | |||||||||
| T16B-C02 | Colonia Los Ángeles de Nextipac | Periférico Norte (L1) | R-13 | Sí | |||||||||
| T16B-C03 | El Húmedo de Nextipac | Ávila Camacho (L1/L3) | R-633 Chory | Sí | |||||||||
| T16B-C04 | Fraccionamiento La Moraleja Residencial | Zapopan Centro (L3) | R-633 Villas | Sí | |||||||||
| T16B-C05 | Fraccionamiento Palermo | Guadalajara Centro (Santa Mónica y San Felipe) | R-633 Parques | Sí | |||||||||
| T16B-C06 | La Magdalena | Zapopan Centro (L3) | R-24A Magdalena | Sí | |||||||||
| T16B-C07 | Ceibas | Privanza de la Ceiba | Zapopan Centro (L3) | R-24A | Sí | ||||||||
| Vistas | Vistas de Tesistán (Prepa 19 UdeG) | Zapopan Centro (L3) | R-24A | Sí | |||||||||
| T16B-C08 | Mesitas | Las Mesitas | Zapopan Centro (L3) | R-24A | Sí | ||||||||
| Piedrera | Colonia La Piedrera | Zapopan Centro (L3) | R-24A | Sí | |||||||||
| T17-C01 | Villa Fontana Diamante | Periférico Sur (L1) | R-632A | Sí | |||||||||
| T19-C01 | Nuevo México | Estación Central de Autobuses (L3) | R-380A | Sí (Actual C02 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T19-C03 | San Pedrito | Jardines del Valle | R-78C | Sí (Actual A02 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T19-C04 | Colonia Alfredo Barba | Altagracia | R-78 | Sí (Actual A01 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T19-C05 | Basilio Vadillo | Residencial Poniente | R-368 | Sí (Actual A06 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T19-C06 | Lomas de San Agustín | Central de Autobuses (L3) | R-619 Azul | Sí (Actual A04 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T19-C07 | Vías 1 y 2 | Chulavista | Periférico Sur (L1) (circuito) | R-619 Roja | Sí (Actual A05 de Mi Macro Periférico) | ||||||||
| Vía Blanca | San Juan de Ocotán | Central de Autobuses (L3) | R-619 Blanca | Sí (Actual C03 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| T21-C01 | Zapotlanejo Centro | Central de Autobuses (L3) | Línea Zapotlanejo-Guadalajara | Sí | |||||||||
| Rutas Complementarias | |||||||||||||
| Complementaria | Vía | Origen | Destino | Ruta anterior | En operación | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C01 | Sin vía | San Juan de Ocotán | Parque Morelos | R-39A | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Colonia El Recodo | Guadalajara Centro | R-39 | No | |||||||||
| C02 | Fraccionamiento Misión de los Viñedos | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-45A | Sí | |||||||||
| C03 | Santa Cruz del Valle | Mercado de Abastos | R-61 | Sí | |||||||||
| C04 | Huentitán El Bajo | Plaza del Sol | R-258A | Sí (circulando como alimentadora de Macro Calzada) | |||||||||
| C05 | Colonia Las Puertas | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-136 | Sí | |||||||||
| C05-1 | Colonia Alfredo Barba | Estación Independencia Norte Macro Periférico | R-78 Huertas-Oblatos | No | |||||||||
| C06 | Parques de la Victoria | Guadalajara Centro (16 de Septiembre y Av. La Paz) | R-136A | Sí | |||||||||
| C07 | Sin vía | Fraccionamiento Jardines del Prado | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-153 CTM | Sí | ||||||||
| Vía A | Fraccionamiento Colinas de Tonalá | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-153A | Sí | |||||||||
| Vía Tonalá | Fraccionamiento Jardines del Prado | Tonalá Centro | R-153 | No | |||||||||
| C08 | San Miguel de Huentitán | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-156 | Sí | |||||||||
| C09 | Fraccionamiento Abedules | Balcones de Santa María | R-175D | Sí | |||||||||
| C10 | Fraccionamiento Villas de San Sebastián | Plaza Centro Sur | R-175E | Sí | |||||||||
| C11 | Panteón Guadalajara | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-174 | No | |||||||||
| C12 | Sin vía | Santa Anita | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-175 | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Fraccionamiento Rinconada de San Sebastián | Centro Sur | R-175 | No (en espera de arranque) | |||||||||
| C13 | Constancio | Colonia Jalisco | Tetlán (L2) | R-45 | Sí (circulando como alimentadora de Macro Calzada) | ||||||||
| Parque | Colonia Jalisco | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-45 | No | |||||||||
| Malecón | Colonia Jalisco | Tetlán (L2) | R-45 | No | |||||||||
| Jalisco Panteón | Colonia Jalisco | Panteón Guadalajara | R-45 | No | |||||||||
| C14 | Dos Templos | Tlajomulco Centro | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-175A | Sí | ||||||||
| Loma de Tejeda | Tlajomulco Centro | Plaza Centro Sur | R-175A | Sí | |||||||||
| C15 | Campo Bello | Fraccionamiento Cima Serena | Guadalajara Centro (La Estrella) | R-54A | Sí | ||||||||
| Carr. a Chapala | Fraccionamiento Cima Serena | Estación Carretera a Chapala Macro Periférico | R-54A | Sí | |||||||||
| Cecytej | Fraccionamiento Cima Serena | Guadalajara Centro (La Estrella) | R-54A | Sí | |||||||||
| Reyes | Fraccionamiento Cima Serena | Guadalajara Centro (La Estrella) | R-54A | Sí | |||||||||
| C16 | Hosp. General Regional 110 IMSS | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-602 CBTIS Legalidad | Sí | |||||||||
| C17 | Lomas del Camichin | Loma Bonita Sur | R-214 | Sí | |||||||||
| C18 | Sin vía | Camino a Colimilla | Lomas del Valle | R-258B (circulando como T06-C18) | Sí | ||||||||
| Ahuatan | Camino a Colimilla | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-258B | No | |||||||||
| C19 | Jardines de la Cruz Oriente | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-330 | No | |||||||||
| C20 | Álamo | Fraccionamiento Misión de los Viñedos | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-333A | No | ||||||||
| Corta | Loma Dorada Sección C | CUCEI UdeG | R-333 | No | |||||||||
| C21 | Eutimio Pinzón | Hosp. General Regional 110 IMSS | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-602 | Sí | ||||||||
| Experiencia | Hosp. General Regional 110 IMSS | Guadalajara Centro (Mercado Corona) | R-602A | No | |||||||||
| C22 | Villas de la Barranca | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-603 Villas | No | |||||||||
| C23 | Colinas de Huentitán | Refugio (L1) | R-603B | Sí | |||||||||
| C24 | Huentitán El Bajo | Módulos de la Central de Autobuses | R-207 | No | |||||||||
| C25 | Fraccionamiento Arcos de San Sebastián | Plaza Centro Sur | R-175 Roca | Sí (circulando como C09) | |||||||||
| C26 | Panteón Guadalajara | Colonia El Chaparral | R-45 Vallarta | No | |||||||||
| C27 | Colonia Altamira | Antiguo Hospital Civil | R-605 | Sí | |||||||||
| C28 | Fraccionamiento Senderos de Santiago | Antigua Central Camionera | R-608 | Sí | |||||||||
| C29 | Vía 1 | Colonia Jalisco | Módulos de la Central de Autobuses | R-610 | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Fraccionamiento Misión de los Viñedos | Módulos de la Central de Autobuses | R-610A | Sí | |||||||||
| Vía 3 | Colonia Jalisco | Colonia Jalisco 2da. Sección (circuito) | R-610B | No | |||||||||
| C30 | Lomas de Río Verde | Módulos de la Central de Autobuses | R-611 | Sí | |||||||||
| C31 | CETI Tonalá | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-616 | Sí | |||||||||
| C32 | Vía 1 | Colonia El Molino | San Juan de Dios | R-639 | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Colonia El Molino | San Juan de Dios | R-639A | Sí | |||||||||
| C33 | Auditorio | Auditorio (L1) | Guadalajara Centro (16 de Septiembre y La Paz) | R-142A | Sí | ||||||||
| Ferro | Colonia Ferrocarril | Hosp. General Regional 45 IMSS (Ayala) | R-142 | Sí | |||||||||
| C34 | Colonia Jardines de Tonalá | Chapultepec | R-51 | Sí | |||||||||
| C35 | Colinas | Fraccionamiento Colinas de Tonalá | Central de Autobuses (L3) | R-51 | Sí | ||||||||
| Palmas | Fraccionamiento Las Palmas | Tetlán (L2) | R-51 | Sí | |||||||||
| C36 | Fraccionamiento La Valenciana | San Juan de Dios | R-612 | Sí | |||||||||
| C37 | Bosques | Parques de la Victoria | San Juan de Dios | R-614 | Sí | ||||||||
| Rosario | Parques de la Victoria | San Juan de Dios | R-614 | Sí | |||||||||
| C38 | CUT-Voca | CUTonalá UdeG | Escuela Vocacional UdeG | R-615 | Sí | ||||||||
| Punta-Voca | San Miguel de La Punta | Escuela Vocacional UdeG | R-615 | No | |||||||||
| C39 | CUT-Civil | CUTonalá UdeG | Nuevo Hospital Civil | R-615 | No | ||||||||
| Punta-Civil | San Miguel de La Punta | Nuevo Hospital Civil | R-615 | Sí | |||||||||
| Hospicio | San Miguel de La Punta | San Juan de Dios | R-615 | No (fusionada con la vía Hospital) | |||||||||
| C40 | Sin vía | Chulavista | Estación Periférico Sur L1 | R-619 Naranja | Sí | ||||||||
| Valle de Tejeda | Chulavista | Estación Periférico Sur L1 | R-619 Naranja | No | |||||||||
| C41 | Cántaros | Chulavista | Central de Autobuses (L3) | R-619 Amarilla | No | ||||||||
| Clúster 1 | Chulavista | Central de Autobuses (L3) | R-619 Amarilla | Sí | |||||||||
| C42 | Colonia El Briseño | Antigua Central Camionera | R-624 | Sí | |||||||||
| C43 | Misiones | Haciendas del Valle | Estación El Batán Macro Periférico | R-636 | Sí | ||||||||
| Oxxo Haciendas | Haciendas del Valle | Santuario de Guadalupe | R-636 | Sí | |||||||||
| Valdepeñas | Haciendas del Valle | Santuario de Guadalupe | R-636 | Sí | |||||||||
| Vallarta | Haciendas del Valle | Vallarta y Av. Patria | R-636 | Sí | |||||||||
| C44 | Sin vía | Colonia Cabañitas | Estación Plaza Patria (L3) | R-637 | Sí | ||||||||
| La Normal | Colonia Cabañitas | Santuario de Guadalupe | R-637 | No | |||||||||
| C45 | Centinela | Bosques del Centinela | Estación El Batán Macro Periférico | R-637A | Sí | ||||||||
| Cinco Esquinas | Colonia Lomas del Centinela | Atemajac (L1) | R-637B | Sí | |||||||||
| C46 | Altamira x La 22 | Colonia Altamira | Preparatoria 13 UdeG | R-643 | Sí | ||||||||
| Altamira x Gobernador Curiel | Colonia Altamira | Preparatoria 13 UdeG | R-643 | Sí | |||||||||
| Urbi | Fraccionamiento Senderos de Santiago | Central de Autobuses (L3) | R-643 | Sí | |||||||||
| C47 | Juntas Vergel (V1) | Colonia El Vergel | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A | Sí | ||||||||
| Pintas Km.13 (V2) | Colonia Las Pintitas | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A | Sí | |||||||||
| Pintas Panteón (V2) | Colonia Las Pintitas | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A | Sí | |||||||||
| Curva (V3) | Colonia La Micailita | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A | No | |||||||||
| C48 | Colonia El Tapatío | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A Tapatío | Sí | |||||||||
| C49 | Arboledas | Colonia La Duraznera | Plaza del Sol | R-645 | Sí | ||||||||
| Topacio | Fovissste Miravalle | Plaza del Sol | R-645 | Sí | |||||||||
| C50 | Aqua Fase 6 | Fovissste Miravalle | Chulavista | R-645 | Sí | ||||||||
| Lomas del Mirador | Fovissste Miravalle | Chulavista | R-645 | Sí | |||||||||
| C51 | Conchita | Fovissste Miravalle | Plaza del Sol | R-645 | Sí | ||||||||
| Prepa 13 | Fovissste Miravalle | Plaza del Sol | R-645 | Sí | |||||||||
| C52 | Colonia Álvaro Obregón | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-647A | Sí | |||||||||
| C53 | Residencial Poniente | CETI Tonalá | R-19A | No | |||||||||
| C54 | Residencial Poniente | CETI Tonalá | R-51C | Sí | |||||||||
| C55 | Zapopan Centro (L3) | CETI Tonalá | R-19 | No | |||||||||
| C56 | Haciendas del Valle | Santa Cecilia | R-200 | No (reemplazada por la T08 vía Corta) | |||||||||
| C57 | Glorieta del Obrero | Arcos Vallarta | R-500 | No | |||||||||
| C58 | Jauja | CUTonalá UdeG | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B | Sí | ||||||||
| Castillo | Fraccionamiento Cima Serena | Glorieta del Charro | R-644B | No | |||||||||
| Guadalupana | Colonia La Guadalupana | Glorieta del Charro | R-644B | Sí | |||||||||
| C59 | San José del 15 | Zona del Vestir Medrano | R-644B IBM Huertas | No | |||||||||
| C60 | Sin vía | Colonia Santa Isabel | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B Santa Isabel | Sí | ||||||||
| Felipe Ángeles | Colonia Santa Isabel | Glorieta del Charro | R-644B Santa Isabel | No (en espera de arranque) | |||||||||
| C61 | Colonia Los Santibáñez | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B Colonia | Sí | |||||||||
| C62 | Sin vía | Colonia Cerro del Gato | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B Carril | Sí | ||||||||
| Walmart | Colonia El Sauz | Revolución (L3) | R-644B Carril | Sí | |||||||||
| C63 | Colonia Los Santibáñez | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B Santibáñez | No | |||||||||
| C64 | Fraccionamiento La Valenciana | Santa María del Pueblito | R-27 Jalisco | Sí | |||||||||
| C65 | Fraccionamiento La Valenciana | Santa María del Pueblito | R-27A Zalate | Sí (circulando como C64) | |||||||||
| C66 | Vía 1 | El Bethel | El Colli | R-249 | No | ||||||||
| Vía 2 | Rancho de La Cruz | Guadalajara Centro (8 de Julio y Madero) | R-249A | No | |||||||||
| C67 | Vía 1 (Roja) | Chulavista | Guadalajara Centro (Leandro Valle y Corona) | R-171 Roja | Sí | ||||||||
| Vía 2 (Verde) | Chulavista | Guadalajara Centro (Leandro Valle y Corona) | R-171 Verde | Sí | |||||||||
| C68 | Residencial Poniente | Antigua Central Camionera (Circuito) | R-320A | Si (actuales A03 y A07 de Mi Macro Periférico) | |||||||||
| C69 | Lomas del Paraíso II | Antigua Central Camionera (circuito) | R-321 | No | |||||||||
| C70 | Miravalle | Plaza México | R-358 | Sí (actualmente circula como alimentadora de Macro Calzada) | |||||||||
| C71 | Camichines | Plaza Andares (Circuito Madrigal) | R-604A | Sí | |||||||||
| C72 | Atemajac del Valle | Parque Acuático Cañón de las Flores | R-170B | Sí | |||||||||
| C73 | Colonia Indígena | Colonia Jardines del Vergel | R-15 | Sí | |||||||||
| C74 | Colonia Lomas de la Primavera | Colonia Mexicaltzingo (Sears) | R-101 | Sí | |||||||||
| C75 | Hosp. General Regional 110 IMSS | Módulos de la Central de Autobuses | R-611A | Sí | |||||||||
| C76 | Directa | Fraccionamiento Los Fresnos 2 | Mercado de Abastos | R-623A | Sí | ||||||||
| Paseos del Prado | Fraccionamiento Los Fresnos 2 | Mercado de Abastos | R-623A | No | |||||||||
| C77 | Fraccionamiento Los Cántaros | Santuario Mártires de Cristo Rey (L1) | R-623A Cántaros | Sí | |||||||||
| C78 | Agua Blanca | Colonia Los Tulipanes | Plaza del Sol | R-619A | Sí | ||||||||
| El Mante | Colonia Los Tulipanes | Plaza del Sol | R-619A | Sí | |||||||||
| Guadalupe Gallo | Colonia Los Tulipanes | Plaza del Sol | R-619A | Sí | |||||||||
| C79 | Miramar | Atemajac | R-640 | Sí | |||||||||
| C80 | 8 de Julio | Fraccionamiento La Fortuna | Periférico Sur (L1) | R-619 Verde | Sí (circulando como alimentadora de Macro Periférico) | ||||||||
| Adolf Horn | Fraccionamiento La Fortuna | San Juan de Ocotán | R-619 Verde | No | |||||||||
| C81 | Batán Mesa | Mesa de los Ocotes | Plaza Patria (L3) (circuito) | R-641 | Sí | ||||||||
| Belenes Lomas | Mesa de los Ocotes | Plaza Patria (L3) (circuito) | R-641 | Sí | |||||||||
| Tren | Lomas del Centinela | Estación Periférico Norte L1 | R-641 | Sí | |||||||||
| C82 | Batán Centinela | Mesa de los Ocotes | Plaza Patria (L3) (circuito) | R-641 | Sí | ||||||||
| Belenes Mesa | Mesa de los Ocotes | Plaza Patria (L3) (circuito) | R-641 | Sí | |||||||||
| C83 | Colonia Las Liebres | Guadalajara Centro (Colegiales y Corona) | R-644A Liebres | Sí | |||||||||
| C84 | Santa Lucía | Plaza Patria (L3) | R-631 Trompo Mágico | Sí | |||||||||
| C85 | Jardines del Valle | Parque Real | Glorieta La Normal | R-631A | Sí | ||||||||
| Solares | Fraccionamiento Residencial Solares | Estación Santa Margarita Macro Periférico | R-631B | Sí | |||||||||
| C86 | Crucero del Verde | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-644B IBM | Sí | |||||||||
| C87 | Colonia Álvaro Obregón | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-647 | Sí | |||||||||
| C88 | Sin vía | Lomas de Montechelo | Zapopan Centro (L3) | R-161 | Sí | ||||||||
| Milpillas | Mesa de San Juan | Zapopan Centro (L3) | R-161 | Sí | |||||||||
| C89 | Copala | Zapopan Centro (L3) | R-162 | No | |||||||||
| C90 | San Francisco de Ixcatan | La Normal (L3) | R-165 | Sí (circulando con unidades de SiTren) | |||||||||
| C91 | San Miguel de Tateposco | La Normal (L3) | R-166 | Sí (circulando con unidades de SiTren) | |||||||||
| C92 | Parque Acuático Los Camachos | La Normal (L3) | R-167 Camachos | No | |||||||||
| C93 | Colonia San Joaquín | Matatlán | R-168 | Sí (circulando como C108) | |||||||||
| C94 | El Tempisque | La Normal (L3) | R-169 | No | |||||||||
| C95 | Fraccionamiento Los Molinos | La Generala | R-172 | No | |||||||||
| C96 | Cofradía | Colonia La Cofradía | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-275B | Sí | ||||||||
| Santibáñez | Colonia Los Santibáñez | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-275B | Sí | |||||||||
| C97-V1 | Centro Médico | San José del 15 | Guadalajara Centro (Juan Manuel y Pino Suárez) | R-275B San Martín | Sí | ||||||||
| Dos Templos | San José del 15 | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-275B San Martín | No | |||||||||
| C97-V2 | San José del 15 | Guadalajara Centro (Juan Manuel y Pino Suárez) | R-275B Capilla | No | |||||||||
| C98 | Aeropuerto | Periférico Norte (L1) | Aeropuerto Internacional de Guadalajara | R-368 CUT | Sí (actualmente ruta eléctrica) | ||||||||
| CUT | Estación Periférico Norte L1 | CUTonalá UdeG | R-368 CUT | Sí (actualmente ruta eléctrica) | |||||||||
| C98-1 | Cima Serena | Fraccionamiento Cima Serena | Central de Autobuses (L3) | R-C98-1 | No | ||||||||
| Parques del Triunfo | Fraccionamiento Parques del Triunfo | Central de Autobuses (L3) | R-C98-1 | Sí | |||||||||
| C99 | Sin vía | Fraccionamiento Valle de Tejeda | Plaza Las Fuentes | R-1 | Sí | ||||||||
| Arvento | Fraccionamiento Arvento | Plaza Las Fuentes | R-1 | No (cancelada) | |||||||||
| C100 | Fraccionamiento Valle de los Encinos Plus | Periférico Sur (L1) | R-1A Fortuna | Sí | |||||||||
| C101 | Fraccionamiento La Higuera | Periférico Sur (L1) | R-186 San Sebastián | Sí | |||||||||
| C102 | Fraccionamiento La Fortuna | Tonalá Centro | R-187 | Sí | |||||||||
| C103 | Tlajomulco Centro | Periférico Sur (L1) | R-187B | Sí | |||||||||
| C104 | Circuito 1 | Guadalajara Centro | Residencial Plaza Guadalupe | R-629-1 | Sí | ||||||||
| Circuito 2 | Guadalajara Centro | Residencial Plaza Guadalupe | R-629-2 | Sí | |||||||||
| C105 | Sin vía | Fraccionamiento Loma Real | Central de Autobuses (L3) | R-808 | Sí | ||||||||
| Coyula | Fraccionamiento Loma Real | Basilio Vadillo | R-808A | Sí (solo circula en jornada escolar) | |||||||||
| C106 | Fraccionamiento Santa Martha | Central de Autobuses (L3) | R-809 | Sí | |||||||||
| C107 | Huentitán El Bajo | Vidriera | R-110A | Sí | |||||||||
| C108 | Colonia San Joaquín | Plaza del Sol (circuito) | R-371 | Sí | |||||||||
| C109 | Ciudad Judicial de Jalisco | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-629A | Sí | |||||||||
| C110 | Chory | Jardines de Nuevo México | Parque Revolución | R-629B | Sí | ||||||||
| Venta | La Primavera | Guadalajara Centro | R-629 Venta | Sí | |||||||||
| Tren | Arcos de Zapopan (L3) | Parque Revolución | R-629B | No | |||||||||
| C111 | Vía 1 | Fraccionamiento Colinas del Roble | Guadalajara Centro (Hotel Aranzazú) | R-176A Robles | Sí | ||||||||
| Vía 2 | Lomas del Sur | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-176A Lomas del Sur | Sí | |||||||||
| Vía 3 | Chulavista | Guadalajara Centro (Hotel Aranzazú) | R-176A Chulavista | Sí | |||||||||
| C112 | Paseo de los Agaves | Mercado de Abastos | R-176D | Sí | |||||||||
| C113 | Aqua x Villas | Villa Fontana Aqua Fase 6 | Santuario Mártires de Cristo Rey (L1) | R-623A | Sí | ||||||||
| Valle Dorado | Villa Fontana Aqua Fase 6 | Santuario Mártires de Cristo Rey (L1) | R-623A | Sí | |||||||||
| C114 | Lomas del Sur (V1) | Fraccionamiento Valle de los Encinos | Periférico Sur (L1) | R-1A Verde | Sí | ||||||||
| Clínica 180 (V2) | Fraccionamiento Valle de los Encinos | Periférico Sur (L1) | R-1A Rosa | Sí | |||||||||
| C115 | Fraccionamiento Valle de la Misericordia | Hosp. General Regional 89 IMSS | R-623 | Sí | |||||||||
| C116 | Vía A | Infonavit La Mesa | Colonia La Huizachera | R-1A/B El Salto | Sí | ||||||||
| Vía B | Infonavit La Mesa | Fraccionamiento Ex Hacienda del Castillo | R-1A/B El Salto | Sí | |||||||||
| C117 | Calzada | Valle de los Molinos | Plaza Independencia | R-78 Molinos | Sí | ||||||||
| La Normal | Valle de los Molinos | La Normal (L3) | R-78 Molinos | No | |||||||||
| C118 | Fraccionamiento Quintas del Valle | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-62 | Sí | |||||||||
| C119 | Jesús García | Lomas de Río Verde | Ladrón de Guevara (Jesús García y López Mateos) | R-360 | Sí | ||||||||
| San Felipe | Lomas de Río Verde | Ladrón de Guevara (José María Vigil y López Mateos) | R-360 | Sí | |||||||||
| C120 | Colonia Jalisco | Colonia Volcán del Colli | R-25 | Sí | |||||||||
| C121A | Plaza Patria | Hogares de Nuevo México | Arcos Vallarta | R-635A | Sí | ||||||||
| Santa Fe | Hogares de Nuevo México | Arcos Vallarta | R-635A | Sí | |||||||||
| C121B | Hogares de Nuevo México | Arcos Vallarta | R-635B | Sí | |||||||||
| C121 | Campo Real | Fraccionamiento Campo Real | Arcos de Zapopan (L3) | R-635 | No | ||||||||
| San Gonzalo | Fraccionamiento Puerta Serena | Mercado del Mar (L3) | R-635 | No | |||||||||
| C122 | Colonia La Cofradía | Mercado del Campesino | R-03 | No | |||||||||
| C123 | Centro Sur | San Miguel de Huentitán | Haciendas de San José | R-258 | Sí | ||||||||
| Santa Ana | San Miguel de Huentitán | Santa Ana Tepetitlán | R-258 | Sí | |||||||||
| C124 | Colinas de Huentitán | Colonia 12 de Diciembre | R-258D | Sí | |||||||||
| C125 | Vía 1 | Fraccionamiento Emperadores | Antigua Central Camionera | R-186 | No | ||||||||
| Vía 2 | Fraccionamiento La Noria | Antigua Central Camionera | R-186 | Sí (actualmente circulando como LM-V01) | |||||||||
| Vía 3 | Lomas de Tejeda | Periférico Sur (L1) | R-186 | No | |||||||||
| C126 | Lomas de Tejeda | Periférico Sur (L1) | R-186A | Sí (actualmente circulando como LM-C01) | |||||||||
| C127 | Sin vía | Fraccionamiento Abedules | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-183 | Sí | ||||||||
| Vía A | Villa Fontana Aqua Fase 6 | Plaza del Sol | R-183A | No | |||||||||
| C128 | Fraccionamiento La Fortuna | Antigua Central Camionera | R-182 | Sí | |||||||||
| C128A | Vía 1 | Balcones de Santa Anita | Antigua Central Camionera | R-182 Balcones | No | ||||||||
| Vía 2 | Colonia Ojo de Agua | Antigua Central Camionera | R-182A | Sí | |||||||||
| C129 | Sin vía | La Cofradía de la Luz | Antigua Central Camionera | R-89 | No | ||||||||
| Vía 2 | Fraccionamiento La Noria | Periférico Sur (L1) | R-186 | Sí | |||||||||
| C130 | Fraccionamiento La Noria | Antigua Central Camionera | R-186 | Sí | |||||||||
| C131 | Vía 1 | Tlajomulco Centro | Santa Cruz de las Flores | R-186B | No | ||||||||
| Vía 2 | La Cofradía de la Luz | Las Cuatas | R-01 Santa Cruz | Sí (circulando sin prepago) | |||||||||
| C132 | Fraccionamiento Eucaliptos | Chulavista | R-382 | No | |||||||||
| C133 | Balcones | Bosque Real de Santa Anita | Periférico Sur (L1) | R-184 | No | ||||||||
| Bosques de Santa Anita | Fraccionamiento El Origen | Periférico Sur (L1) | R-184 | No | |||||||||
| C134 | Los Ocotes | Plaza del Sol | R-185 | No | |||||||||
| C135 | Villa Fontana Diamante | Santa Ana Tepetitlán | R-24 | Sí (actuales LM-V03, LM-V04 y LM-V05 | |||||||||
| C136 | Fraccionamiento Tréboles Residencial | Vallarta y Patria | Ruta Tréboles - Vallarta | Sí | |||||||||
| C137 | Tetlán Río Verde | Los Cubos | R-C137 | No | |||||||||
| C138 | Vía 1 | Walmart Chapalita Inn | Residencial Virreyes (circuito) | R-C138-V1 | No | ||||||||
| Vía 2 | Instituto Tecnológico Mario Molina | Estación Vallarta Macro Periférico | R-C138-V2 | Sí (circula solo en jornada escolar) | |||||||||
| C139 | Cerro de la Reina | Miramar | R-707 TUR | Sí | |||||||||
| C140 | Fraccionamiento Amarantos | Guadalajara Centro (2 Templos) | R-710 Premier | Sí (circulando con tarifa de $12) | |||||||||
Mi Transporte Eléctrico[editar]
En julio de 2021, se lanzó la primera ruta de transporte público 100% eléctrica en el país. La ruta C98 (antes conocida como 368 CUT), que va desde la estación Periférico Norte de la Línea 1 del Tren Eléctrico hasta el Centro Universitario de Tonalá. A partir del 1 de agosto de 2021, se creó una extensión de la ruta hasta el Aeropuerto Internacional de Guadalajara.
| Mi Transporte Eléctrico | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C98 CUTonalá | Estación Periférico Norte L1 | Centro Universitario de Tonalá | |||||||||||
| C98 Aeropuerto | Estación Periférico Norte L1 | Aeropuerto Internacional de Guadalajara | |||||||||||
Mi Transporte Comunitario[editar]
| Mi Transporte Comunitario | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TC01 | Ramón Corona y Av. Aviación | Fraccionamiento Residencial Solares (polígono) | |||||||||||
| TC02 | Juan Gil Preciado y Blvd. Valle Imperial | Valle Imperial (polígono) | |||||||||||
| TC03 | Fraccionamiento Cañadas del Bosque | Toluquilla | |||||||||||
Mi Transporte Comunitario[editar]
| Mi Transporte Zapotlanejo | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R-1 | Expo Zapotlanejo | Zapotlanejo Centro (Arcos) | |||||||||||
| R-2 | San Joaquín Zorrillos | Centro de Modas Zapotlanejo | |||||||||||
| R-6 | Ciudad Perdida | Hospital Materno de Zapotlanejo | |||||||||||
El Búho Nocturno[editar]
El Búho Nocturno fue un servicio de transporte público que se implementó en una decena de rutas diseñadas especialmente para el horario de 23:00 a 05:00 horas. La decisión de crear este servicio se basó en el estudio de origen-destino que se realizó en 2008 por el Centro Estatal para la Investigación del Transporte en el Estado (CEIT). El proyecto surgió debido a las peticiones de los ciudadanos a través de la página de Rutas Jalisco y diferentes foros..[11]
El 23 de septiembre de 2011 fue inaugurado el servicio normal de transporte público nocturno "El Búho Nocturno". Durante su primera etapa en la ciudad, se creó una red de transporte compuesta por 10 rutas especialmente diseñadas para operar en distintos puntos de relevancia, la mayoría con destino al centro de Guadalajara, donde se ubicaba la estación central en el Jardín de San Francisco. Se destaca que esta red cubrió una distancia total de 309.3 kilómetros.[12][13][12][14]
El 16 de enero del 2012 se ampliaron las rutas G y E del servicio normal nocturno.[15] El 4 de abril de 2012 se realizaron ajustes en los horarios y servicios del servicio nocturno de transporte público. Se redujo el horario de operación de las 23:00 a las 3:00 horas (en lugar de hasta las 5:00 horas) y se eliminaron las rutas G Miramar y E San Agustín, además de reducir el número de días de operación en cuatro de las rutas.
La Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) anunció ajustes en las rutas del Búho Nocturno. Las rutas B Base Aérea, C Circuito, D Crucero La Coronilla y F Plaza Galerías operarían únicamente de miércoles a domingo. La ruta H se extendería hasta Chulavista, y la A1 llegará a la colonia Miravalle. Las rutas H Santa Fe, I Tetlán y J Tonalá brindarán servicio de lunes a domingo.[16]
El servicio de transporte público normal nocturno fue retirado completamente a principios del año 2013, luego de que empezara a detener sus servicios desde el año 2012..[17]
Características[editar]
Horario de servicio de 23:00 a 03:00 horas. Se cuenta con 46 unidades en servicio distribuidas en 8 rutas con 344 paradas y se cubren 309.3 kilómetros de red de cobertura, beneficiando a 1 113 047 ciudadanos. Las paradas están establecidas con frecuencia programada y el sistema de pago es a través de monedero electrónico. Cada unidad está equipada con 3 cámaras de vigilancia y torretas de identificación. El esquema de operación contempla ascensos y descensos en zonas concurridas y con iluminación adecuada, además de corridas establecidas con horario fijo en cada parada y supervisión de la policía preventiva.[18]
Centrales de autobuses terrestres[editar]
Guadalajara cuenta con varias centrales o terminales de autobuses repartidas a lo largo de su área metropolitana.
Las principales centrales de autobuses del área metropolitana de Guadalajara son las siguientes:
- Antigua Central Camionera de Guadalajara
- Nueva Central Camionera de Guadalajara
- Central Camionera de Zapopan
- Central Camionera Sur de Tlaquepaque
- Antigua Central Camionera de Tlajomulco
- Nueva Central Camionera de Tlajomulco
- Central Camionera de Chapala
- Central de Autobuses de Cajititlán
Antigua Central Camionera[editar]
En el terreno actual de la antigua central originalmente se levantaba un gran panteón llamado "De los Ángeles", inaugurado el 2 de noviembre de 1829, y en 1833, por una gran epidemia de cólera asiática que atacó a la ciudad; en ese tiempo era la orilla de la ciudad. Este camposanto fue casi "llenado"; se estima que entre agosto y septiembre de ese año murieron a causa de la epidemia tres mil 200 tapatíos.
Cien años después, la zona alrededor del panteón ya había sido urbanizada. La ciudad seguía creciendo hacia el sur muy de prisa hacia el barrio de Analco, el parque Agua Azul y Mexicaltzingo. Se pensó que sería muy conveniente arreglar el viejo bulevar que llevaba a San Pedro Tlaquepaque y la región de los altos, así que se le abrió una brecha al costado sur de dicho panteón.
Tiempo después, el congreso municipal de Guadalajara adquirió el terreno del cementerio que tenía una extensión superficial de 33 270 metros cuadrados y se construyó en el lugar el flamante estadio municipal. Edificado por los ingenieros Aurelio Aceves y Salvador Ulloa, contaba con un cupo de 20 mil espectadores y tuvo un costo de ciento sesenta mil pesos. Al finalizar la década de 1940, la ciudad tenía un fuerte problema de congestionamiento por las numerosas terminales de camiones foráneos, distribuidas en diferentes partes del corazón de Guadalajara. Por ello, en 1950 el gobierno del estado acordó crear una central camionera, y se designó como lugar adecuado el terreno donde estaba el estadio municipal.
Se pusieron manos a la obra, se terminó el edificio y se puso en servicio en 1952. Como dato curioso, esta central de autobuses fue la primera en su tipo en construirse en México. El tiempo pasó y hubo la necesidad de construir nueva central, porque en la zona metropolitana ya era impropio tenerla en un lugar tan céntrico, puesto que dificultaba mucho la vialidad. Así que se construyó la nueva central en el municipio de Tlaquepaque, rumbo a la carretera Guadalajara-Zapotlanejo, sirviendo a la gente tapatía y a sus visitantes.[19]
En la central "vieja" actualmente maniobran líneas de autotransporte con rutas cortas hasta 100 kilómetros de distancia de la ciudad, mientras que en la central "nueva" operan el resto de las líneas con salidas hacia el interior del país.[20]
Terminal Terrestre del Aeropuerto Internacional de Guadalajara[editar]
Desde el 11 de diciembre de 2009, el Aeropuerto Internacional de Guadalajara cuenta con su propia terminal terrestre, que busca facilitar a los pasajeros el conectarse con las 2 centrales camioneras de la ciudad (Antigua central en Analco y nueva central en Tlaquepaque).
En la inauguración, Miguel Aliaga Gargallo, director de Relaciones Institucionales del Grupo Aeroportuario del Pacífico, operador de la terminal aérea, explicó los beneficios que significará a los pasajeros: “Podrán viajar desde ciudades pequeñas a precios accesibles a través de camiones, si es que cuentan con su boleto de avión. Lo que estamos haciendo en algunos de los casos es traernos aquellos autobuses que estaban haciendo parada en la terminal y que no tenían un lugar específico. Hoy en día tenemos esto y además se contará con servicio gratuito hacia el aeropuerto”.
Las unidades ofrecen a los pasajeros un moderno sistema de pantallas de información, a fin de que éstos estén informados de horarios de salida y llegada de los vuelos.
Las empresas que operan la terminal terrestre son TAP y otra que viaja hacia El Salto y Chapala, que ofrecía ese servicio al aeropuerto.[21]
Terminal Sur de Autobuses de Tlaquepaque[editar]
El 27 de enero de 2011, comenzó a prestar servicio la Terminal Sur de Autobuses de Tlaquepaque. Está ubicada en Periférico Sur, aproximadamente a 200 metros del cruce de avenida Colón y Periférico Sur.
Esta nueva terminal únicamente cuenta con 4 andenes y 6 mostradores. El objetivo de su creación fue prestar un servicio adecuado para los pasajeros, al evitar prestar servicio directamente en las laterales de Periférico. Cuenta con servicio de estacionamiento, sanitarios, sala de espera, seguridad privada y alumbrado.
Sólo funciona para salidas de autobuses. Los descensos se siguen realizando a lo largo de Periférico. Se espera contar con al menos 22 destinos, la mayoría hacia las regiones pacífico y norte del país, como Manzanillo, Colima, Tepic, Puerto Vallarta, Mazatlán, Veracruz, Laredo, Monterrey y Sonora, algunas zonas de Michoacán, entre otros.[22]
Transportes y accesos terrestres[editar]
Taxis[editar]
En Guadalajara existe una red de servicio de taxis. Son una opción que permite visitar diversos lugares de interés en la ciudad. Estos vehículos suelen están equipados con aire acondicionado para ofrecer comodidad durante su viaje.
Existen dos empresas encargadas de la operación de taxis en Guadalajara
- Transportación Terrestre Taxis de Guadalajara
- Transportación Terrestre Aeropuerto (ATASA TAXI)
Transportación Terrestre Aeropuerto[editar]
El servicio de taxis del aeropuerto (ATASA TAXI) ofrece las siguientes características adicionales a las encontradas en taxis convencionales:
- Transporte ejecutivo.
- Paquetes turísticos dentro y fuera de la ciudad.
- Tarifas preferenciales en hoteles.
- Servicios de guía y traductores.
Existe además un servicio de autobús denominado ATASA AERO. Parte del aeropuerto hacia el centro de la ciudad y es posible tomarlo aproximadamente cada hora frente al edificio terminal. Su recorrido se completa en aproximadamente 45 minutos en horas de tráfico moderado, y tiene como destino la Colonia Moderna en el centro de Guadalajara.
| Rutas Aero-GDL | |||||||||||||
| Ruta | Origen | Destino | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AERO | Aeropuerto Internacional GDL | Antigua Central Camionera | |||||||||||
Tapatío Tour[editar]
Tapatío Tour es un autobús panorámico de dos pisos con techo descubierto, Cuenta con una rampa manual y 4 asientos exclusivos para personas con silla de ruedas.
Esta es una de las maneras más populares de conocer la ciudad, ya que permite explorar los lugares de interés con una vista panorámica difícil de conseguir de otra manera.
Transporte conexión médica[editar]
Creada el 3 de abril de 2020, y puesta en marcha el 6 de abril del mismo año, es una empresa que brindaba servicio gratuito exclusivamente para el personal médico de la ciudad ante la pandemia de enfermedad por coronavirus de 2019-2020 que originó maltratos por parte de usuarios y conductores de transporte público convencional hacia el personal médico. Constó inicialmente de 3 rutas (A, B y C), las cuales circulaban por las clínicas y hospitales de la ciudad.
| Rutas | |||||||||||||
| Ruta A | Viejo Hospital Civil | Estación Periférico Norte L1 (Circuito) | |||||||||||
| Ruta B | Hospital General Regional 93 IMSS | Hospital General Regional 45 IMSS (Ayala) | |||||||||||
| Ruta C | Hospital General Regional 110 IMSS | Estación Periférico Sur L1 | |||||||||||
| Ruta D | Zoquipan | Nuevo Hospital Cruz Verde Tesistan | |||||||||||
| Ruta E | Estación Periférico Sur L1 | Hospital General Regional 180 IMMS | |||||||||||
| Ruta E-2 | Hospital General Regional 180 IMMS | Periférico y Adolf Horn | |||||||||||
Transporte aéreo[editar]
El Aeropuerto Internacional Don Miguel Hidalgo y Costilla o Aeropuerto Internacional de Guadalajara, fue construido en 1966 y se localiza a 16 kilómetros del centro de la ciudad de Guadalajara, Jalisco. En el 2008 recibió a 7,193,100 pasajeros mientras que en el 2009, el aeropuerto manejó 6,453,100 pasajeros. Es el tercer aeropuerto más ocupado de México, solo después del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y del Aeropuerto Internacional de Cancún.
El Aeropuerto Internacional de Guadalajara está compuesto de dos pistas de aterrizaje y dos terminales.
Es también un aeropuerto principal para conexiones, siendo un centro de distribución de Mexicana, Aeroméxico Connect, y un centro secundario de Aeroméxico. Cuenta con vuelos a diversos lugares de México, América Central y Estados Unidos.
El aeropuerto fue llamado Miguel Hidalgo, que comenzó la guerra que le dio la Independencia a México de España. Él ha sido nombrado el "Padre de la Independencia Mexicana".
Vialidades[editar]
Existen actualmente 17 200 calles y avenidas, muchas de las cuales se han ido trazando según la necesidad de la población; algunas calles dejan de funcionar como tales para convertirse en avenidas, expandiendo su trazo vial. Las modificaciones, las reparaciones y las hechuras corren bajo cuenta del gobierno municipal de Guadalajara.
Principales vialidades de Guadalajara[editar]
- Av. Mariano Otero,
- Av. Adolfo López Mateos,
- Av. Revolución,
- Av. Patria,
- Av. Santa Esther
- Av. Alcalde-16 de septiembre,
- Av. Javier Mina-Benito Juárez-Ignacio L. Vallarta,
- Av. México,
- Av. Enrique Díaz de León,
- Av. Manuel Ávila Camacho,
- Av. Acueducto,
- Av. Chapultepec,
- Av. Niños Héroes,
- Av. Miguel Hidalgo y Costilla,
- Av. Rafael Sanzio,
- Av. Dr. R. Michel,
- Av. González Gallo,
- Av. Marcelino García Barragán
- Av. Pedro Moreno,
- Av. 8 de Julio
- Av. Gobernador Curiel
- Av. Guadalupe,
- Av. Parres Arias (Calle 2),
- Av. Anillo periférico Manuel Gómez Morin,
- Av. Circunvalación,
- Av. Artesanos,
- Av. Américas,
- Av. Belisario Domínguez,
- Av. Manuel López Cotilla,
- Av. Río Nilo
- Av. Plutarco Elías Calles
- Calzada del Federalismo,
- Calzada Independencia,
- Calzada Lázaro Cárdenas
Autopistas y carreteras[editar]
El Estado se encuentra comunicado por una amplia red de carreteras, a través de las cuales integra a la entidad con el resto del país y que, conjuntamente con las carreteras estatales, permite comunicación con las 124 cabeceras municipales de la entidad, en una extensión de 25.303,98 km, de los que: 5.148,28 km corresponden a carreteras libres; 5.148,28 km de red Federal y 3.095,46 km de red Estatal; carreteras de cuota 566,10 km; 5.433,70 km a caminos rurales y 14.155,90 de brechas. Sus principales vías de comunicación vinculan a la entidad con el interior de Jalisco, con la capital de la República y con los principales centros industriales, tales como Monterrey, N.L., Saltillo y Torreón, Coah.; Querétaro, Qro.; León y Salamanca, Gto.; San Luis Potosí y el Noroeste, Centro y Sur del país.
Véase también[editar]
- Anexo:Empresas transportistas del área metropolitana de Guadalajara
- Sistema de Tren Eléctrico Urbano
- Mi Macro
- Aeropuerto Internacional de Guadalajara
- Trolebús de Guadalajara
- Guadalajara (México)
Referencias[editar]
- ↑ a b «Sitren». www.siteur.gob.mx. Consultado el 1 de noviembre de 2022.
- ↑ «Anuncia Gobernador del Estado el arranque de SITREN | Gobierno del Estado de Jalisco». www.jalisco.gob.mx. Consultado el 1 de noviembre de 2022.
- ↑ «Arranca la Línea 2 de SITREN a Tonalá | Gobierno del Estado de Jalisco». www.jalisco.gob.mx. Consultado el 1 de noviembre de 2022.
- ↑ Redacción. «La ruta 400 de trolebús ya opera como línea 3 de Sitren». Milenio. Consultado el 23 de febrero de 2018.
- ↑ Hernández, Verónica (26 de noviembre de 2018). «Arranca la Línea 4 de SITREN». Revista TyT. Consultado el 1 de noviembre de 2022.
- ↑ Márquez, Mariana González. «Llegará línea del SITREN hasta el CUCBA | Gaceta UDG». Consultado el 1 de noviembre de 2022.
- ↑ «MIBICI | ¿Cómo funciona?». www.mibici.net. Consultado el 4 de septiembre de 2018.
- ↑ «MIBICI | Acerca de MIBICI». www.mibici.net. Consultado el 4 de septiembre de 2018.
- ↑ «BKT Bicipublica | Experiencia». bktbicipublica.com. Consultado el 4 de septiembre de 2018.
- ↑ Gobierno Jalisco (21 de agosto de 2019). «mapa_troncales». Consultado el 26 de julio de 2023.
- ↑ Transporte Nocturno
- ↑ a b El Búho realiza su primer recorrido
- ↑ Arrancan pruebas para el transporte nocturno
- ↑ Búho nocturno completa su primera jornada
- ↑ El Búho Nocturno amplía dos rutas
- ↑ El Búho Nocturno costará 15 pesos
- ↑ [1]
- ↑ Datos Búho Nocturno
- ↑ Antigua Central Camionera
- ↑ Antigua Central Camionera
- ↑ Conectan aeropuerto con centrales de autobuses
- ↑ Viajeros estrenan mini terminal de autobuses
Enlaces externos[editar]
- Página oficial de rutas de transporte público del área metropolitana de Guadalajara
- Mapa oficial de las rutas troncales del área metropolitana de Guadalajara
- El Transporte de Guadalajara
- Página el Seminario, Historia del Transporte de Guadalajara, Jalisco
- GDL en Bici: Colectivo urbano que promueve y reivindica la bicicleta como medio de transporte
- Pásalo aun mejor: Campaña ciudadana crítica con los problemas de transporte en Guadalajara
| Control de autoridades |
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Datos: Q6151754