Dani Solà

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Dani Solà Vila
Dani Solá.jpg
Datos personales
Nacionalidad Bandera de España España
Nacimiento 3 de enero de 1976
Vich, (Barcelona)
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones Campeonato de España de Rallyes
Equipos Mitsubishi
Ford
Competiciones anteriores

Dani Solà Vila es un piloto español de rallyes. Nació en Vich (Barcelona) el 3 de enero de 1976. Ha sido campeón de España de rallyes de asfalto en 2006; campeón de España de rallyes sobre tierra en 2007 y campeón del Campeonato del Mundo Junior de Rallyes (JWRC).

Dani Solà en el Rallye de Avilés 2001.
Dani Solà en el Rallye de tierra de Cangas del Narcea 2001.

Trayectoria[editar]

Inicios[editar]

Dani debutó en competición en 1996 con un Peugeot 205 Rallye, encuadrado en el Volat RACC del campeonato regional de rallyes de Cataluña. Al año siguiente, se clasificó como tercero absoluto en el Volant RACC-Desafío Peugeot, ya a bordo de un Peugeot 106 Rallye, con el que conseguiría también una victoria en una de las citas del calendario de dicha copa. En 1998 se proclamaría como vencedor final del Volant RACC-Desafío Peugeot con seis victorias en las seis pruebas en las que participó.

Salto al nacional[editar]

En 1999 participa en el campeonato nacional de rallyes sobre tierra, finalizando el año como subcampeón del Trofeo Júnior de la Copa Ibiza de tierra. También participa con un Peugeot 106 Rallye en el Desafío Peugeot del nacional de asfalto.

En el año 2000 simultaneará los Campeonatos de España de asfalto y de tierra, en los que va alternando el Seat Ibiza de grupo A con el Seat Ibiza Tdi. Termina el año como subcampeón de dos ruedas motrices en la tierra, así como campeón de la categoría diesel del campeonato nacional de asfalto. Las dos últimas pruebas de la temporada de tierras las disputa a bordo de un SEAT Córdoba WRC.

Dani se convierte en 2001 en piloto del RACC Motor Sport, equipo que trata de hacer progresar a los jóvenes valores del volante nacional, y se proclama vencedor de la categoría F-3 en el Campeonato de España de Rallyes de asfalto con un Citroën Saxo kit car, venciendo en dicha categoría en ocho de las diez pruebas que disputa. Participa en el nacional de tierra con un Seat Córdoba WRC, finalizando quinto al final de la temporada, consiguiendo la victoria absoluta en dos pruebas. Corre también el Rally RAC de Inglaterra del Campeonato del Mundo, finalizando entre los primeros de su categoría.

WRC[editar]

En el 2002 Dani da su gran salto de calidad, proclamándose Campeón del Mundo de Rallyes Júnior (JWRC), con un Citroën Saxo S1600.

Al año siguiente participa, con el apoyo del RACC, en el Campeonato del Mundo de Rallyes de Producción (PWRC) con un Mitsubishi Lancer Evo VII. Tiene la oportunidad de tomar la salida de alguna prueba del WRC (Acrópolis y RAC) con un Citroën Xsara WRC. Disputa también alguna prueba del nacional de asfalto con un Citroën Saxo S1600.

Su ascendente progresión, hace que en 2004 Dani pase a formar parte del equipo oficial Mitsubishi en el Campeonato Mundial de Rally, conduciendo uno de los Mitsubishi Lancer WRC de la marca nipona. Su mejor resultado fue un 6º en el Rally Cataluña-Costa Dorada (Rally de España), además de acabar 8º en el mundial de Producción (PWRC) con Mitsubishi (ganando la categoría en el Rally México).

En 2005 es piloto oficial del equipo BP Ford en el Campeonato del Mundo, con un Ford Focus WRC, con el que no consigue apuntillar con un buen resultado final sus buenas actuaciones parciales.

Nuevos rumbos[editar]

Solá en el Rally Cabanas de 2008, puntuable para el Campeonato de España de rallyes sobre tierra.

En 2006, Dani se queda sin un asiento oficial en el mundial, y decide regresar al Campeonato nacional de rallyes, donde toma parte dentro del equipo oficial Citroën, con el que se proclama como Campeón de España de Rallyes de Asfalto a bordo del Citroën C2 S1600, por delante de Miguel Fuster y Sergio Vallejo. Paralelamente, logra ser subcampeón de Rallyes de Tierra con un Mitsubishi Lancer privado.

En 2007, Dani participa en el nuevo certamen IRC, que surge (promocionado por el canal deportivo televisivo Eurosport) como segunda categoría internacional tras el WRC. Dani se integra como piloto semioficial del equipo Honda, corriendo con un Honda Civic R3, trabajando duramente a lo largo de todo el año en su desarrollo y puesta a punto. También corre el nacional español de rallyes sobre tierra con un Mitsubishi Lancer Evo IX, ganando el certamen con relativa autoridad. Como colofón al año, toma salida en el Rallye RAC de Inglaterra con su Honda, subiendo al podium de la categoría.

De cara al 2008, Dani disputará de nuevo el campeonato IRC con un Fiat Grande Punto S2000, vehículo con el que, hasta el momento, sólo participa (por limitaciones presupuestarias) en las cuatro primeras citas del certamen, a la espera de la llegada de nuevos recursos. Así, consiguió terminar la primera cita (Turquía) en 6º lugar, abandonando en las tres citas siguientes por diversos problemas. A la vez que disputa este certamen internacional, corre el nacional Campeonato de España de rallyes sobre tierra con un Mitsubishi Lancer Evo IX, consiguiendo su primera victoria del año en Lanzarote, a la que añadió otra en la última cita celebrada en León. Así mismo, participa en las últimas tres pruebas del nacional de asfalto, a bordo del Ferrari 360 Módena del equipo Piedrafita Sport.

Resultados completos[editar]

Campeonato Mundial de Rallyes[editar]

Año Equipo automóvil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Posición Puntos
1997 Dani Solá Peugeot 106 ESP
Ret
- 0
1998 Dani Solá Peugeot 106 ESP
Ret
- 0
1999 Dani Solá Peugeot 106 ESP
40
- 0
2001 Dani Solá Seat Ibiza GTi 16V GBR
34
- 0
2002 Dani Solá Citroën Saxo S1600 MON
Ret
ESP
19
GRE
23
ALE
12
SRM
17
GBR
21
- 0
Mitsubishi Lancer Evo V FIN
Ret
2003 Dani Solá Mitsubishi Lancer Evo VII SWE
32
ARG
12
- 0
Mitsubishi Carisma GT Evo IV NZL
43
Citroën Xsara WRC GRE
12
GBR
Ret
Mitsubishi Carisma GT Evo7 CHI
Ret
ALE
22
AUS
20
COR
Ret
Mitsubishi Lancer Evo VI FIN
17
2004 Privado Mitsubishi Lancer Evolution VII SWE
20
MEX
11
NZL
Ret
ARG
Des
FRA
Ret
AUS
Ret
21º 3
Mitsubishi Mitsubishi Lancer WRC 04 GRE
Ret
ALE
Ret
ESP
6
2005 Ford Ford Focus WRC 04 MEX
Ret
ALE
12
JAP
Ret
COR
Ret
ESP
Ret
AUS
7
22º 2
2007 Dani Solá Honda Civic Type-R ESP
20
GBR
44
- 0
Peugeot 207 S2000 COR
10

Campeonato de España[editar]

Año Equipo Vehículo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Posición Puntos
2001  ? Citroën Saxo Kit Car CAN
2
 ?  ?
2006 Dani Solá Citroën C2 S1600 VLJ
1
CNR
2
CAN
3
RBX
3
ORN
2
AVL
1
PRA
1
FRR
5
VLL
1
CBR
1
125
2007 Dani Solá Peugeot 207 S2000 PRA
Ret
 ?  ?

Campeonato de España de Rally de Tierra[editar]

Año Equipo Vehículo Posición Puntos
2007 Dani Solá Mitsubishi Lancer Evo IX 25
2006 Dani Solá Mitsubishi Lancer Evolution 128

Enlaces externos[editar]