Costa Cruceros

De Wikipedia, la enciclopedia libre
(Redirigido desde «Costa cruceros»)
Saltar a: navegación, búsqueda
Costa Crociere S.p.A.
Logo Costa Cruises.jpg
Costa Fascinosa and Costa Magica in Venice 2.jpg
Tipo Pública
Industria Turismo
Forma legal Sociedad por acciones
Fundación 1854 (navegando desde 1924 y como transporte de pasajeros desde 1938)
Fundador(es) Giacomo Costa
Sede Génova, Italia
Productos Cruceros
Propietario Carnival Corporation & plc
Empleados 19.000 (2010)
Matriz Carnival Corporation & PLC
Sitio web www.costacruise.com
[editar datos en Wikidata]

Costa Crociere S.p.A. (en español, Costa Cruceros) es el primer grupo turístico italiano y el operador de cruceros Nº 1 en Europa, con un historial de 70 años de actividad.

Costa Crociere es la naviera con mayor presencia en América del Sur (Argentina, Brasil y Uruguay), con 2 barcos en invierno, siendo la más influyente en este mercado.

En 2009, Costa Cruceros acogió en sus barcos aproximadamente 1.300.000 huéspedes, un récord histórico en Europa. Su flota es la más grande y moderna de Europa, y cuenta con un total de 14 barcos en servicio y 4 más en proyecto, cada uno con diferentes características y estilos únicos.

En 2012, la flota de Costa contó con 14 barcos y una capacidad total de 45.000 huéspedes. Todas las naves son de bandera italiana y ofrecen 250 destinos diferentes cada año en el Mediterráneo, Norte de Europa, Caribe, Sudamérica, Emiratos Árabes, Lejano Oriente y Océano Índico.

4 nuevos barcos entraron en servicio para el Grupo hasta 2012, con lo que la flota contará con 28 naves y una capacidad total de 71.000 Huéspedes.

En la encuesta realizada en 2009 por Mediobanca, Costa Cruceros alcanzó la décima posición en cuanto a beneficios entre las 3.700 empresas italianas con una facturación de al menos 50 millones de euros durante el año fiscal previo. En el estudio “Global Reputation Pulse” realizado en 2010, Costa Cruceros se ha situado en el número 1 entre las compañías italianas de turismo y servicios. Los criterios seleccionados en este estudio (en términos de confianza, afinidad, etc) han sido realizados entre más de 600 empresas situadas en 32 países.

El 13 de enero de 2012, uno de sus cruceros, el Costa Concordia, encalló en las aguas de la Isla del Giglio, Italia.[1]​ Al menos 28 pasajeros murieron y 4 están desaparecidos de los 4.229 pasajeros. El 27 de febrero de 2012 se produjo un incendio en el Costa Allegra que lo dejó a la deriva en el océano Índico.[2]

El Grupo Costa Cruceros[editar]

El Costa Luminosa en Saint-Tropez
El Costa Serena en Estambul

Es el operador de cruceros Nº 1 en Europa. La empresa acaba de preciarse de sus sesenta años de historia y ha sido la primera compañía internacional autorizada para operar en China, con salidas regulares desde puertos chinos.

Costa posee la flota más numerosa y moderna de todos los operadores de cruceros europeos: 15 barcos con capacidad para 41.000 pasajeros. Desde el año 2000 hasta el 2012, Costa habrá invertido un total de 5.500 millones de euros en barcos nuevos, de los cuales 4.500 en Italia.

En 2000a.C, Costa Crociere ha alcanzado el objetivo de 1.100.000 huéspedes totales: una cifra histórica para la compañía y para la industria de cruceros europea.

Costa Crociere está certificada por RINA con el B.E.S.T. 4 (Business Excellence Sustainable Task), un sistema integrado de certificaciones voluntarias que atestigua el adecuamiento de la compañía a los estándares internacionales en materia de responsabilidad social (SA 8000), medioambiente (UNI EN ISO 14001), seguridad (OHSAS 18001) y calidad (UNI EN ISO 9001).

Costa Crociere es la primera compañía de cruceros del mundo en recibir la "Green Star" de RINA para toda su flota. Se trata de un importante reconocimiento en materia de respeto al medioambiente, lo que significa que el organismo RINA certifica que los barcos Costa respetan el medioambiente y contribuyen a mantener limpios el aire y el mar donde allí donde operan. El certificado "Green Star", de hecho, está basado en los más altos estándares en materia de protección medioambiental y prevención del deterioro marino, y es aún más estricto que los protocolos de la convención internacional Marpol.

Desde julio de 2005, Costa Crociere colabora con W.W.F. (World Wildlife Fund) Italia para la protección de tres de las más ecoregiones marinas más bellas y a la vez más amenazadas del planeta: el mar Mediterráneo, las Grandes Antillas y el Brasil nororiental. El objetivo común de esta colaboración es la protección y salvaguarda del mar. Costa Crociere se ha comprometido en la formación y educación de cada pasajero a bordo de nuestras naves. Además, Costa Crociere y sus huéspedes contribuirán económicamente al cuidado de estas tres ecoregiones a través de su colaboración con W.W.F.

Flota[editar]

La flota de Costa comprende los siguientes barcos:

Barco Construcción Años de servicio para Costa Tonelaje Bandera Observaciones
Costa neoRomantica 1993 1993-Presente 53,000 GT Bandera de Italia Italia Renovado totalmente en 2012.

Antes "Costa Romantica" Buque exclusivo para el mercado chino.

Costa Victoria 1996 1996-Presente 75,166 GT Bandera de Italia Italia Renovado en 2004 y en marzo de 2018.
Costa Atlantica 2000 2000-Presente 85,619 GT Bandera de Italia Italia Buque exclusivo para el mercado chino.
Costa Mediterránea 2003 2003-Presente 86,000 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Fortuna 2003 2003-Presente 103,000 GT Bandera de Italia Italia Buque exclusivo para el mercado chino (hasta enero de 2019)
Costa Magica 2004 2004-Presente 103,000 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Serena 2007 2007-Presente 114,500 GT Bandera de Italia Italia Buque exclusivo para el mercado chino.
Costa Pacifica 2009 2009-Presente 114,500 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Luminosa 2009 2009-Presente 92,700 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Deliziosa 2010 2010-Presente 92,700 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Favolosa 2011 2011-Presente 114,500 GT Bandera de Italia Italia -
Costa Fascinosa 2012 2012-Presente 114,500 GT Bandera de Italia Italia Inauguración el día 6 de mayo de 2012.
Costa neoRiviera 2000 2013-Presente 48,200 GT Bandera de Italia Italia Transferido desde Iberocruceros como Grand Mistral.
Costa Diadema 2014 2014-presente 132,500 GT Bandera de ItaliaItalia Construido como sustitución por la pérdida del Costa Concordia. Bautizado el 7 de noviembre de 2014.
Costa Smeralda octubre de 2019 183.200 GT Bandera de ItaliaItalia Será el primer en el mercado de cruceros en utilizar el GNL (Gas Natural Licuado), el combustible fósil más limpio del mundo, que generará el 100% de su energía, tanto en puerto como en mar abierto.
Costa Venezia Marzo de 2019 135.000 GT Bandera de ItaliaItalia Será construido especialmente para el mercado chino. Su viaje inaugural está programado el 8 de marzo de 2019.
TBA 2020 183.200 GT Bandera de ItaliaItalia
TBA 2020 135.000 GT Bandera de ItaliaItalia Será construido especialmente para el mercado chino.

Futuros barcos[editar]

Para los años 2019 y 2020 se esperan quatro nuevos buques para Costa Cruceros.Dos de ellos de 183.200tn, que se construirán en Meyer Turku, Finlandia. El primero se llamará Costa Smeralda que comenzará a operar en octubre de 2019, pesará un total de 180.000 toneladas y contará con más de 2.600 camarotes para un total de unos 6.600 pasajeros.Un segundo barco, idéntico al Costa Smeralda, será entregado por el astillero Meyer de Turku en 2021. Serán de la nueva clase de cruceros llamada "Helios-Class"

Dos buques más se esperan en Fincantieri en 2019 y 2020. Tienen un tonelaje de 135.000tn y serán de la Clase Vista de Carnival Cruises. El primer buque se llamará Costa Venezia y tendrá 135.500 toneladas, ofreciendo 2.116 cabinas para un total de 5.260 pasajeros. El diseño del barco estará dedicado a la ciudad de Venecia. Este buque será exclusivo para el mercado chino en 2019.

Flota cancelada[editar]

Barco Fecha Bandera prevista Notas
Costa Olympia 1993 Bandera de Italia Italia Ordenado por Costa Crociere como gemelo del MS Costa Victoria, su casco fue vendido a Norwegian Cruise Line y renombrado Norwegian Sky a causa de los problemas financieros del astillero. Por eso, esta nave y el Costa Victoria son casi idénticos.
Costa Hermosa 2008 Bandera de Italia Italia Ordenado por Costa Crociere como un buque de la Clase Concordia, fue trasladado durante su construcción a Carnival Cruise Lines y renombrado Carnival Splendor. Este barco iba a volver en 2016 a Costa Cruceros como Costa Hermosa por el accidente del Costa Concordia pero este proyecto fue cancelado.
Costa Celebration 2014 Bandera de PortugalPortugal Transferido desde Iberocruceros como Grand Celebration. Dado de baja antes de su estreno y vendido a Bahamas Paradise Cruise Line como MV Grand Celebration a finales de 2014.

Antigua flota[editar]

  • Anna C (1948–1981) fue el primer barco de Costa Crociere
  • Andrea C (1948–1981)
  • Luisa C (1947–1951)
  • Maria C (1947–1953)
  • Franca C (1952–1977)
  • Flavia C (1968–1982)
  • Federico C (1958–1983)
  • Fulvia C (1969–1970)
  • Giovanna C (1947–1953)
  • Italia (1974–1983)
  • Bianca C (1959–1961)
  • Carla C (1967–1985, 1986–1992)
  • Columbus C (1981–1984) Se hundió en el puerto de Cádiz tras chocar con un espigón.
  • Danae (1979–1992)
  • Daphne (1979–1997)
  • Enrico C (1965–1994)
  • Eugenio C (1966–1996)
  • Costa Riviera (1981–2002)
  • Costa Playa (1995–1998) Antes se planeaba llamar "Costa Sirena" pero un año después, se cambió a "Costa Playa"
  • Costa Tropicale (2001–2005)
  • Costa Europa (2002–2010) Vendido a Thomsom Cruises (actual Marella Cruises) como "Thomsom Dream" tras el violento choque del barco contra el muelle de un puerto de Egipto, con un saldo de tres muertos y varios heridos.
  • Costa Marina (1988–2011) Vendido a Korea's Harmony Cruise como "Harmony Princess".
  • Costa Concordia (2006-2012) Siniestrado en la Isla del Giglio (Italia) el 13 de enero de 2012 5
  • Costa Allegra (1989-2012) Incendio en los generadores el 27 de febrero de 2012, haciendo ir al barco a la deriva. Fue desguazado semanas más tarde.
  • Costa Voyager(2011-2013)Procedente de Ibero Cruceros como "Grand Voyager". Rebautizado Chinese Taishan.
  • Costa neoClasica (1991-2018) Vendido a Bahamas Paradise Cruise Line como "Grand Clasica".

Buques Pérdidos[editar]

Vista del crucero italiano Costa Concordia tras su naufragio en 2012.
Barco Construcción Años de servicio para Costa Tonelaje Bandera Observaciones
Costa Concordia 2006 2006 - 2012 112,000 GT Bandera de Italia Italia Accidente del Costa Concordia. Siniestrado en la Isla del Giglio (Italia) el 13 de enero de 2012 [3]


Itinerarios[editar]

Cada año, los barcos de Costa ofrecen la posibilidad de visitar 250 destinos mediante más de 100 itinerarios diferentes. Existen más de 1.100 excursiones para elegir, incluyendo 240 propuestas eco-turísticas. Estas excursiones especiales incluyen visitas a parques naturales, oasis y reservas naturales, siguiendo estrictas medidas de bajo impacto ambiental, que a su vez proveen beneficios en los países visitados, conservan el medio ambiente y mejoran el bienestar de los habitantes locales.

Costa Crociere ha sido el primer operador en introducir cruceros regulares en China y Lejano Oriente, Dubái y Emiratos, así como en el Océano Índico.

Costa ofrece en el Mediterráneo cruceros durante todo el año, mientras que los cruceros por el Norte de Europa operan solamente en verano.

-Programación de Costa para invierno de 2018:

-Mediterráneo: Costa Diadema.

-Caribe: Costa Magica, Costa Pacifica y Costa Deliziosa.

-América del Sur: Costa Favolosa y Costa Fascinosa.

-Dubái y Emiratos Árabes: Costa Mediterranea.

-Este de África, India y Islas Seychelles: Costa neoRiviera y Costa neoClasica.

-Lejano Oriente (Costa Asia): Costa Victoria ,Costa neoRomantica, Costa Atlántica, Costa Serena y Costa Fortuna.

-Programación de Costa para verano de 2018:

-Mediterráneo occidental: Costa Diadema, Costa Fascinosa, Costa Victoria.

-Mediterráneo oriental: Costa Luminosa, Costa Deliziosa, Costa neoRiviera.

-Norte de Europa: Costa Magica, Costa Mediterranea.

-Fiordos Noruegos e Islandia: Costa Favolosa, Costa Pacifica

-Lejano Oriente (Costa Asia):Costa neoRomantica, Costa Atlántica, Costa Serena y Costa Fortuna.

-El Costa Luminosa fué el encargado de dar la vuelta al mundo en setiembre de 2015 y 2016,en enero de 2016, 2017, 2018 y 2019.

-El Costa Atlántica fué el primer buque en ofrecer una vuelta completa al mundo exclusiva para el mercado asiático, saliendo desde Shangai en marzo de 2015.

-El Costa Deliziosa será el encargado de dar la vuelta al mundo el 5 de enero de 2020 desde Venecia y tendrá una duración de 113 días.

Subsidiarias[editar]

Aida Cruises[editar]

Es la primera compañía del mercado alemán. Los barcos de AIDA actualmente en servicio son 7 con una capacidad total de cerca de 12.800 pasajeros (cabinas en ocupación doble). Otros 2 barcos con una capacidad de 2.500 huéspedes se encargaron a los astilleros Meyer Werft en Alemania y entraron en servicio en la primavera de 2011 y de 2012. Los barcos de AIDA están comercializados en países de habla alemana, que se caracterizan por un estilo joven y un servicio informal.

Antiguas subsidiarias[editar]

Ibero Cruceros[editar]

Era una marca de Costa Crociere creada en septiembre de 2007 para operar exclusivamente en el mercado español, en los meses de noviembre llegaban a América del sur (Argentina, Uruguay y Brasil) donde prestaban servicio las tres naves hasta el mes de marzo-abril. Se disolvió a finales de 2014 tras vender su flota.

Referencias y notas[editar]

  1. «El absurdo de un naufragio a pie de costa». El País. 15 de enero de 2012. Consultado el 3 de marzo de 2012. 
  2. «Un barco de Costa Cruceros queda a la deriva en el Océano Índico». El País. 28 de febrero de 2012. Consultado el 3 de marzo de 2012. 
  3. Las Provincias (14 de enero de 2012). «Al menos tres muertos al encallar un crucero en Italia». Consultado el 28 de febrero de 2012. 

Enlaces externos[editar]