Convair F-102 Delta Dagger

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F-102 Delta Dagger
31st Fighter Interceptor Squadron Convair F-102A-75-CO Delta Dagger 56-1281.jpg
F-102A de la USAF.
Tipo Interceptor supersónico todo tiempo
Fabricante Bandera de Estados Unidos Convair
Primer vuelo 24 de octubre de 1953
Introducido Abril de 1956
Retirado 1979
Estado Retirado
Usuario Bandera de Estados Unidos Fuerza Aérea de los Estados Unidos
Usuarios principales Bandera de Grecia Fuerza Aérea Griega
Bandera de Turquía Fuerza Aérea Turca
N.º construidos 1000
Coste unitario USD 1,2 millones[1]
Desarrollo del Convair XF-92
Desarrollado en Convair F-106 Delta Dart
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El Convair F-102 Delta Dagger fue un interceptor estadounidense construido por Convair en la década de los 50 como columna vertebral de la defensa aérea del país norteamericano, siendo su principal objetivo interceptar a los bombarderos a reacción soviéticos.

El desarrollo del avión fue largo y turbulento y, a principios del decenio de 1960, fue complementado por el McDonnell F-101 Voodoo, siendo sustituido por Convair F-106 Delta Dart, y más tarde, por el McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Muchos de los F-102 fueron trasladados a la Guardia Aérea Nacional de los Estados Unidos entre la mitad y fines del decenio de 1960, y retirado completamente del servicio en 1979.

Variantes[editar]

  • YF-102 - Los primeros prototipos: el desempeño fue satisfactorio; la resistencia fue dos veces mayor que debería haber sido por efectos de la interferencia de .Velocidad máxima: 812 millas por hora
  • YF-102A - Prototipos modificados en el área de sección: Nuevo diseño ofrecido con un fuselaje estrecho en la sección de la mitad , con carenado aerodinámico añadido a ambos lados de la tobera del motor se ajustaban a la zona. Además, la cabina y la tobera se trasladaron más a popa, la proa se alargó, y el contorno exterior de las entradas de aire se mezclaron con el fuselaje hacia adelante.
  • F-102 - Modelo de producción: de un solo asiento ,avión de combate interceptor todo tiempo, .Nariz más corta que original de los F-102A, pero con turborreactor J-57 más potente . 889 construidos.
  • TF-102 - versión de dos plazas , 111 construido
  • F-102 B - La designación original de los aviones F-106A
  • F-102C - Dos A mejorados convertidos con el diseño estructural y aviónica como YF-102C, con un motor nuevo J57-P-47 para papel de ataque táctico ; USAF cancela proyecto.[2]
  • QF-102A - Dos aviones experimentales teledirigidos de objetivo, (la conversión de los aviones F-102A).
  • PQM-102 - 200 + aviones teledirigidos no pilotados de objetivos, (convertido a partir de F-102A).
  • PQM-102 B - aviones teledirigidos no pilotados de objetivos.

Especificaciones (F-102A)[editar]

Referencia datos: Great Book of Fighters[3]

Convair F-102 Delta Dagger.svg

Características generales

Rendimiento

Armamento

Aviónica

Sistema de control de tiro MG-10.

Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Referencias[editar]

  1. Knaack, Marcelle Size. Encyclopedia of US Air Force Aircraft and Missile Systems: Volume 1 Post-World War II Fighters 1945-1973. Washington, DC: Office of Air Force History, 1978. ISBN 0-912799-59-5.
  2. Baugher's F-102C
  3. William Green (14 de noviembre de 2001). Great Book of Fighters (en inglés). Zenith Press. ISBN 0760311943. 

Bibliografía[editar]

  • Drendel, Lou. Century Series in Color (Fighting Colors). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, 1980. ISBN 0-89747-097-4.
  • Green, William. The World's Fighting Planes. London, Macdonald, 1964.
  • Gunston, Bill. Fighters of the Fifties. Osceola, Wisconsin, Specialty Press Publishers & Wholesalers, Inc., 1981. ISBN 0-933424-32-9.
  • Hobson, Chris. Vietnam Air Losses: United States Air Force, Navy and Marine Corps Fixed-Wing Aircraft Losses in Southeast Asia, 1961-73. North Branch, Minnesota: Specialty Press, 2002. ISBN 1-85780-115-6.
  • Pace, Steve. X-Fighters: USAF Experimental and Prototype Fighters, XP-59 to YF-23. Oscela, Wisconsin: Motorbooks International, 1991. ISBN 0-87938-540-5.
  • Winchester, Jim, ed. "Convair F-102 Delta Dagger." Military Aircraft of the Cold War (The Aviation Factfile). London: Grange Books plc, 2006. ISBN 1-84013-929-3.

Enlaces externos[editar]