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Conducción bajo la influencia de sustancias psicoactivas

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Policía estadounidense realizando un control vial preventivo de alcoholemia en 1972

La conducción bajo la influencia de sustancias psicoactivas afecta directamente en la capacidad de manejar un vehículo.[1]​ En la mayoría de los países, el consumo de sustancias psicoactivas durante la conducción se considera una infracción a la normativa de tránsito vehicular. La gravedad de esta infracción varía según el marco legal de cada jurisdicción y las circunstancias específicas en las que se haya detectado al conductor infractor.[2][3]​ Diversos estudios científicos y análisis estadísticos han demostrado que la conducción de vehículos bajo los efectos de sustancias que alteran la percepción, incluyendo los sentidos, el comportamiento, el estado de ánimo y los pensamientos del conductor, es una de las causas más frecuentes de accidentes de tráfico.[4]​ A nivel mundial, las fuerzas policiales llevan a cabo controles preventivos de manera regular para prevenir la presencia de conductores que puedan estar bajo la influencia de sustancias psicoactivas en las vías.[5]

Bajo un punto de vista jurídico, el solo hecho de conducir bajo la influencia de algún psicoactivo, puede ser considerado como un delito de peligro.[6]

Alteraciones físicas

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Entre los efectos en el cuerpo más comunes de los conductores que conducen bajo la influencia de cualquier sustancia psicoactiva se encuentran los siguientes:[7]

  • Aumento de la sensibilidad del ojo al deslumbramiento, debido a que las pupilas se cierran más lento de lo habitual al exponerse a efectos de luz repentinos, como los faros de vehículos que iluminan en sentido contrario. Este factor es de gran importancia, ya que la mayoría de los accidentes en los que están involucrados conductores bajo los efectos del alcohol ocurren durante la noche.[8]
  • Al ser el alcohol un depresor del sistema nervioso central, las alteraciones en la motricidad y coordinación afectan directamente el manejo de un vehículo, como también producto de estas modificaciones en la comunicación del sistema nervioso, el cerebro procesa con mayor lentitud la información que recibe.
  • Debido principalmente a las alteraciones nerviosas y del desempeño del cristalino del ojo, el cáculo de las distancias y la velocidad del conductor se hace cada vez más impreciso, pudiendo causar accidentes con mayor facilidad.

Conducción por tipo de sustancia

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Bajo la influencia del alcohol

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Es una de las infracciones de tráfico más recurrentes, al ser legal el expendio de bebidas alcohólicas en la gran mayoría de los países. Cada país o territorio establece sus propios límites de alcohol en la sangre al momento de conducir, el cual es medido a través del control de alcoholemia que puede ser sometido cualquier conductor que sea fiscalizado o que esté involucrado en un accidente de tránsito.[9]​ En primera instancia, el conductor que se cree que se encuentra conduciendo bajo los efectos del alcohol, puede ser sometido a diferentes pruebas somáticas que confirmen la sobriedad al volante, como el hálito alcohólico y la acción de algunos movimientos que demuestren la destreza física apta para conducir,[6]​ pudiendo estar bajo la influencia del alcohol o incluso en evidente estado de ebriedad. Esta última situación puede ser considerada como agravante bajo el punto de vista penal, para todas las acciones judiciales posteriores, en caso de existir.[10]​ El alcoholímetro es un aparato usado frecuentemente por los agentes encargados del orden y la seguridad vial para detectar, bajo diferentes tecnologías, el porcentaje de alcohol en el cuerpo de un conductor.[11]

Bajo la influencia de drogas duras

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Es más alta la probabilidad de sufrir un accidente de tránsito con un conductor bajo la infuencia de drogas duras para consumo recreativo, como la cannabis fuerte o en altas dosis,[12]​ la cocaína y sus derivados (como el crack), las anfetaminas, éxtasis (MDMA), opiáceos (como la heroína y morfina) e inhalantes con alto poder alucinógeno, entre otros.[13]​ Asimismo y bajo un punto de vista jurídico, al ser este tipo de droga en su mayoría ilegales, los conductores que son fiscalizados pueden encontrarse bajo otros cargos adicionales al consumo, como el porte o posesión de sustancias ilícitas.[14]

Bajo la influencia de fármacos

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No es recomendada la conducción para pacientes médicos que consumen algún tipo de fármacos, pudiendo incluso estar restringida o directamente prohibida mientras el conductor las consuma. Entre los medicamentos bajo esta categoría, se pueden mencionar los derivados de benzodiazepinas, somníferos, algunos antidepresivos, opioides, anticonvulsivos y antipsicóticos, entre otros que puedan afectar directamente de alguna forma al sistema nervioso, la visión y el oído.[15]

Véase también

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Referencias

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  1. NHTSA. «Manejar Bajo la Influencia de las Drogas». www.nhtsa.gov. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  2. Laurell, H. (1 de octubre de 2004). «Hacia unas carreteras sin alcohol en Europa». Trastornos Adictivos 6 (4): 262-268. ISSN 1575-0973. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  3. Benchmarking de la seguridad vial en América Latina. Foro Internacional de Transporte. 2017. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  4. (org.), Willette, Robert E.; (org.), Walsh, J. Michael; Salud, Organización Panamericana de la (1984). «Las drogas, el conductor y la seguridad en el tránsito». Publicación Científica;475. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  5. «Policiamiento del Consumo de Alcohol por Conductores». live-idb-eseguranca.pantheonsite.io. Banco Interamericano de Desarrollo. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  6. a b Cabezas Cabezas, Carlos (2010). «Los delitos de conducción bajo la ingesta de alcohol o sustancias estupefacientes como delitos de peligro». Revista de derecho (Valparaíso) (en inglés) (34). ISSN 0718-6851. doi:10.4067/S0718-68512010000100007. Consultado el 30 de septiembre de 2024. 
  7. Instituto Nacional sobre Abuso de Alcohol y Alcoholismo. «Los efectos del consumo de alcohol en el cuerpo | National Institute on Alcohol Abuse and Alcoholism (NIAAA)». www.niaaa.nih.gov. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  8. Thompson Law. «Estadísticas Sobre Conducir Bajo Los Efectos Del Alcohol». Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  9. Organización Mundial de la Salud. «Blood Alcohol Concentration (BAC) limit for drivers». www.who.int (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  10. Santillán-Andrade, Julián Rodolfo; Espinoza-Olguín, Jean Carlos. «Estado de embriaguez como agravante en delitos que atentan contra la integridad de las personas». IUSTITIA SOCIALIS 5 (3): 495-511. ISSN 2542-3371. doi:10.35381/racji.v5i3.1128. Consultado el 30 de septiembre de 2024. 
  11. Dirección General de Tráfico (29 de abril de 2021). «Así son los controles de alcoholemia y drogas». www.dgt.es. Consultado el 30 de septiembre de 2024. 
  12. Ferrer, Isabel (11 de enero de 2012). «El cannabis fuerte se vuelve droga dura». El País. ISSN 1134-6582. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  13. Real Automóvil Club de España (20 de octubre de 2021). «Cómo afectan las drogas en la conducción». www.race.es. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  14. jurispol (8 de junio de 2022). «Droga en el interior de un vehículo». Jurispol. Consultado el 29 de septiembre de 2024. 
  15. Research, Center for Drug Evaluation and (12 de marzo de 2024). «Algunas medicinas y el volante no se mezclan». FDA (en inglés). Consultado el 29 de septiembre de 2024.