Clase Excellence

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Clase Excellence

El AIDAnova, el primero de la serie.
Países en servicio AIDA Cruises
Tipo crucero
Estadísticas
Clase anterior clase Vista y clase Royal

La clase Excellence,[1][2][3]​ que incluye las subclases clase Helios[4]​ y XL o clase Excel,[5]​ es una clase de cruceros ordenada por Carnival Corporation & plc para sus marcas subsidiarias AIDA Cruises, Costa Cruceros, P&O Cruises y Carnival Cruise Line. Los barcos están siendo construidos por Meyer Werft en su astillero en Papenburg, Alemania, y Meyer Turku en su astillero en Turku, Finlandia. El primero, el AIDAnova, entró en servicio para AIDA Cruises en 2018.

Desarrollo[editar]

En marzo de 2015, Carnival Corporation se asoció estratégicamente con Meyer Werft para construir nuevos barcos entre 2018 y 2022.[6]​ En junio de 2015, se ordenaron cuatro barcos para entrega entre 2019 y 2020.[7][8]​ En septiembre de 2016, se ordenaron tres barcos más para Carnival Cruise Line y P&O Cruises para entrega en 2020 y 2022.[9]

La clase Excellence serán los primeros cruceros del mundo en ser alimentados con gas natural licuado (GNL) y fueloil tradicional, que tiene como objetivo hacerlos más ecológicos que los barcos tradicionales con motor diésel.[8]​ Se espera que cada barco cueste 950 millones de dólares.[10]

Los primeros cuatro barcos de la clase sufrieron retrasos en la entrega. Los retrasos del AIDAnova, Costa Smeralda y Mardi Gras se atribuyeron a que los barcos fueron los primeros en ser alimentados con GNL, las complejidades del diseño, las dificultades para coordinar a los subcontratistas y el gran tamaño de los barcos.[3]​ El retraso de Iona se debió a una suspensión temporal de las operaciones por parte de P&O Cruises y un progreso de construcción más lento, en respuesta a la pandemia de COVID-19.[11]Mardi Gras luego se retrasó hasta 2021, también debido a la pandemia.[12]

Unidades[editar]

Barco Subclase Construido Operador Constructor Tonelaje bruto Badera número IMO Notas Imagen nº construcción.
AIDAnova clase Helios[13] 2018 AIDA Cruises Meyer Werft 183,858[14] Bandera de Italia 9781865 El primer crucero del mundo propulsado por GNL.[15] S.696
Costa Smeralda 2019 Costa Cruceros Meyer Turku 185,010[16] Bandera de Italia 9781889 NB 1394
MS Iona clase Excel[5] 2020 P&O Cruises Meyer Werft 184,089[17] Bandera del Reino Unido 9826548 S.710
Mardi Gras clase Excel[18] 2020 Carnival Cruise Line Meyer Turku 181,808[19] Bandera de Bahamas 9837444 NB 1396
AIDAcosma clase Helios[13] 2021 AIDA Cruises Meyer Werft 183,900[10] Bandera de Italia 9781877 Originalmente planeado para 2020. S.709
Costa Toscana 2021 Costa Cruises Meyer Turku 186,364[10] Bandera de Italia 9781891 Originalmente planeado para 2020. NB 1395
Carnival Celebration[20] clase Excel[18] 2022 Carnival Cruise Line Meyer Turku 180,000[21] Bandera de Bahamas 9837456 La construcción comenzó el 13 de enero de 2021.[22] NB 1397
Arvia[23] clase Excel[5] 2022 P&O Cruises Meyer Werft >180,000[24] 9849693 La construcción comenzó el 22 de febrero de 2021.[25] S.716
Carnival Jubilee[26] clase Excel 2023 Carnival Cruise Line Meyer Werft 183,200[27] 9851737 La construcción comenzó el 18 de marzo de 2022.[28] S.717

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Carnival not occupied with building world's largest cruise ship». 17 de abril de 2018. Consultado el 11 de enero de 2020. 
  2. «Steel cut for Carnival Cruise Line's first Excellence-class ship». 15 de noviembre de 2018. Consultado el 29 de mayo de 2019. 
  3. a b «Mardi Gras delays not surprising but still costly for Carnival». 5 de enero de 2020. Consultado el 6 de enero de 2020. 
  4. «AIDAnova». www.meyerwerft.de. Consultado el 3 de mayo de 2019. 
  5. a b c «P&O Cruises and Cunard make 2022 single use plastics commitment». Consultado el 26 de mayo de 2019. 
  6. «Carnival Corporation Enters into Strategic Partnerships to Add Nine Cruise Ships to its Fleet over a Four-Year Period Starting in 2019». 24 de marzo de 2015. Consultado el 2 de enero de 2017. 
  7. «Carnival Corporation orders two cruise ships from Meyer Turku». 15 de junio de 2015. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2019. Consultado el 2 de enero de 2017. 
  8. a b «Carnival Corporation Finalizes Contract with Meyer Werft to Build Four Next-Generation Cruise Ships». 15 de junio de 2015. Consultado el 2 de enero de 2017. 
  9. «Carnival Corporation to Build Three New LNG-Powered Cruise Ships with Meyer Werft and Meyer Turku». 6 de septiembre de 2016. Consultado el 2 de enero de 2017. 
  10. a b c «Cruise ship ordeerbook». 6 de enero de 2011. Consultado el 25 de febrero de 2017. 
  11. Spencer, Kerry (30 de marzo de 2020). «P&O Cruises Reveals Maiden Voyage of New Ship Iona Will be Delayed». Cruise Critic. Archivado desde el original el 16 de enero de 2023. Consultado el 31 de marzo de 2020. 
  12. Limone, Jerry (7 de julio de 2020). «Another delay for Carnival's Mardi Gras ship». Travel Weekly. Consultado el 7 de julio de 2020. 
  13. a b «AIDA orders third Helios-class cruise ship». 28 de febrero de 2018. Consultado el 30 de mayo de 2019. 
  14. Plantilla:Cite ship register
  15. «AIDAnova, World's 1st LNG Cruise Ship, Delivered». World Maritime News. 12 de diciembre de 2018. Consultado el 10 de septiembre de 2019. 
  16. Plantilla:Csr
  17. Plantilla:Csr
  18. a b «Carnival Cruise Line Names First XL-Class Ship Mardi Gras». 6 de diciembre de 2018. Consultado el 30 de mayo de 2019. 
  19. Plantilla:Csr
  20. Kalosh, Anne (21 de agosto de 2020). «Carnival's 2022 Excel-class ship is named Carnival Celebration». Seatrade Cruise News. Consultado el 21 de agosto de 2020. 
  21. «Carnival XL Class 2 | MEYER WERFT | Delivery in 2022». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020. 
  22. «Steel Cut for New Carnival Ship». Cruise Industry News. 13 de enero de 2021. Consultado el 22 de abril de 2022. 
  23. Coulter, Adam (18 de febrero de 2021). «P&O Cruises Reveals Name of New Ship, Arvia». Cruise Critic. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021. Consultado el 18 de febrero de 2021. 
  24. «Sister Ship of Iona | MEYER WERFT | Delivery in 2022». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020. 
  25. Coulter, Adam (22 de febrero de 2021). «P&O Cruises Cuts Steel For New Cruise Ship, Arvia». Cruise Critic. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2021. Consultado el 23 de febrero de 2021. 
  26. «Third LNG Carnival Vessel to Be Named Carnival Jubilee and Based in Texas». Cruise Hive (en inglés estadounidense). 11 de noviembre de 2021. Consultado el 11 de noviembre de 2021. 
  27. «Excel Class | Cruise Ship #3». Meyer Werft (en inglés). Archivado desde el original el 22 de febrero de 2020. Consultado el 18 de diciembre de 2020. 
  28. «Steel Cut for New Carnival Ship Jubilee». Cruise Industry News. 18 de marzo de 2022. Consultado el 22 de abril de 2022.