Clase Alsedo

Alsedo
	; Destructor Lazaga.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	S.E.C.N. en Ferrol
Países en servicio	Armada Española
Tipo	destructor
Estadísticas
Primera unidad	Alsedo en 1922
Última unidad	Lazaga en 1924
Clase anterior	Clase Bustamante
Clase posterior	Clase Churruca
Unidades concluidas	3
Unidades desguazadas	3
Características de la clase
Desplazamiento	1164 t
Eslora	86,5 m
Manga	8,25 m
Calado	3,07 m
Armamento	• 3 cañones Vickers de 101,6 mm /40 Mk K; • 2 cañones AA Vickers de 47 mm; • 4 tubos torpederos
Propulsión	• 4 calderas Yarrow; • 2 turbinas Parsons; • 2 hélices
Potencia	33 000 CV
Velocidad	34 nudos
Autonomía	2500 nmi
Tripulación	86
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La Clase Alsedo fue una serie de tres destructores construidos por la Sociedad Española de Construcción Naval a principios de los años 20 para la Armada Española.

Diseño[editar]

Autorizados por la Ley Miranda de 1915. Eran barcos rápidos, pero pobremente armados en comparación con sus contemporáneos, careciendo de protección aérea o submarina. Su escaso tonelaje y su velocidad les hacían además inestables. Su autonomía era muy escasa, siendo incapaces de proteger el tráfico marítimo. La Primera Guerra Mundial (en la que España fue neutral) provocó la escasez de materiales y equipos procedentes de Gran Bretaña, por lo que no se pudo poner las quillas de los barcos hasta 1920. Para entonces, el diseño de los destructores había avanzado, lo que hizo que la clase Alsedo quedara obsoleta. Todos estos defectos hicieron que los planes para construir otros tres buques de esta clase fueran abandonados y se comenzase la construcción de la Clase Churruca.

Los tres barcos de la serie lucharon en la Guerra Civil española, el Alsedo y el Lazaga con los republicanos y el Velasco con los rebeldes. Los tres sobrevivieron a la guerra, integrándose en la Marina de Guerra de la España de Franco.