Ciudad Lineal

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Ciudad Líneal
Distrito de Madrid
Ciudad Lineal District loc-map.svg
Ubicación de Ciudad Lineal
Coordenadas 40°27′N 3°39′O / 40.45, -3.65Coordenadas: 40°27′N 3°39′O / 40.45, -3.65
Entidad Distrito de Madrid
 • Barrios Ventas (15.1),Pueblo Nuevo (15.2),Quintana (15.3),Concepción (15.4)San Pascual (15.5), San Juan Bautista (15.6),Colina (15.7),Atalaya (15.8) y Costillares (15.19).
 • Sede C/ Hermanos García Noblejas, 17
28037
Concejala Yolanda Rodríguez Martínez (Ahora Madrid) [1]
Superficie  
 • Total 11,3636 km²
Población (2008)  
 • Total 228 171 hab.[2]
 • Densidad 20 079,11 hab/km²
Código postal 28033, 28043, 28027, 28017, 28032 y 28037
Sitio web oficial
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Ciudad Lineal es el nombre de un distrito perteneciente a la ciudad española de Madrid y organizado administrativamente en los barrios de Ventas (15.1), Pueblo Nuevo (15.2), Quintana (15.3), Concepción (15.4), San Pascual (15.5), San Juan Bautista (15.6), Colina (15.7), Atalaya (15.8) y Costillares (15.9).[1]

Una de las principales propuestas para la periferia de Madrid fue la del ingeniero Arturo Soria, autor del proyecto de ciudad lineal de 1886 y precursor de las propuestas de Ebenezer Howard sobre la ciudad jardín que aparecerán con el cambio del siglo XIX al XX. Arturo Soria pretendía ruralizar la ciudad y urbanizar el campo, la fórmula se concreta en una ciudad alargada que se expande a través de un eje de comunicación (actualmente formado por las calles Arturo Soria y Hnos. García Noblejas), con tranvía y equipamientos básicos de barrio en sus paradas, y con casas unifamiliares que facilitasen una vida sana y un entorno higiénico. Solo se llegó a construir un segmento de todo el proyecto, que debería rodear Madrid. Hoy la Ciudad Lineal se halla engullida por el complejo urbano.

Historia[editar]

Concepto de la Ciudad Lineal

El arquitecto Arturo Soria y Mata empezó sus proyectos urbanísticos con las conexiones por raíles en la capital española. Estuvo involucrado en la creación de la primera línea de tranvía de Madrid en 1871 y también lo estuvo en la segunda, que uniría las zonas de Pacífico y Chamberí. El diputado Manuel Reig le escogió para la realización del ferrocarril de circunvalación que uniría varias zonas del este madrileño como Canillas, Hortaleza o Vicálvaro, con zonas del norte de la ciudad, en dirección a Pozuelo de Alarcón. Al mismo tiempo, una línea más pequeña uniría esa ronda de circunvalación con el centro de Madrid. Es esta línea más pequeña la que permitiría conectar a Ciudad Lineal con el centro.[3]

Soria intentó conseguir apoyos extranjeros para financiar el ferrocarril pero, al no conseguirlo, fundó en 1894 la Compañía Madrileña de Urbanización (CMU). Esta compañía tenía como propósito la concesión de la línea ferroviaria, así como la creación y explotación de "ciudades lineales". La conexión ferroviaria se puso en servicio en 1898. Poco después la CMU se hizo con la propiedad del tranvía que unía el barrio de Cuatro Caminos con el barrio de Tetuán y se encargó de ampliarla para conectarla con su Ciudad Lineal. Luego se crearon ramales en el sur de Madrid, uniendo las Ventas con la Concepción. Soria planteó un tren subterráneo que uniera la Puerta del Sol, las Ventas y Ciudad Lineal, aunque el proyecto no se llevó a cabo.[3]

Hasta 1904 los tranvías de Soria eran de tracción animal, luego fueron sustituídos por otros con motores de vapor y, en 1908, por motores eléctricos.[3]

En su proyecto de Ciudad Lineal tomó influencias de socialistas utópicos como Owned o Cabet, o de urbanistas como Olmsted y Herbert Spencer. Aunque en la actualidad Ciudad Lineal está integrada en Madrid, antes estaba en medio del campo. Aunque el proyecto comenzó en 1892 Soria llevaba trabajando en él más de diez años.[3]

La idea era crear una "ciudad" alargada con un eje central de unos 40 metros de ancho, por donde circulaba el tranvía, y en cuyos lados se levantaban las casas y equipamientos en solares del mismo tamaño. El lema de Soria para crear las viviendas era "para cada familia, una casa; en cada casa, una huerta y un jardín."[3] Se intentaba evitar el hacinamiento, la insalubridad y la miseria.[3]

Soria consideró el ocio y la cultura como parte su proyecto urbanístico. Por ello en el barrio se podían disfrutar de diversos espectáculos, como conciertos de música clásica, competiciones deportivas y fiestas populares. La más famosa de estas fiestas populares era la fiesta del árbol, en la que los vecinos se juntaban para plantar 30.000 árboles con el propósito de acercar la ciudad a la naturaleza. El barrio tenía incluso su propia revista, que hablaba de temas urbanísticos, científicos y culturales.[3]

A pesar de lo agradable del proyecto, el escritor Ramón Gómez de la Serna calificó el barrio como "ciudad muerta", por encontrarse muy lejos del núcleo urbano de Madrid, y publicó en 1923 una novela titulada El Chalet de las Rosas y que iba de un asesino en serie de mujeres que aprovechaba la lejanía del barrio para cometer sus crímenes discretamente.[3]

Algunos cambios en la política de la UCM y la convalecencia por enfermedad del ya anciano Soria provocaron que el proyecto quedara algo estancado. La crisis que afectó a muchos trabajadores españoles durante la I Guerra Mundial y la muerte de Soria dejaron en suspenso el proyecto, que sería finiquitado por la Guerra Civil. Posteriormente se han realizado modificaciones urbanas en ese espacio y ya solo subsisten unos pocos chalets originales.[3]

Sin embargo, la obra de Soria logró traspasar fronteras e inspiró a otros autores, como el francés Le Corbusier, para el diseño de su Cité Lineaire Industrielle.[3]

Demografía[editar]

Distrito de Ciudad Lineal.
Sede de la Junta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal, situada en la calle Hnos. García Noblejas.

La superficie total del distrito es de 1136,6 hectáreas.[1] [4] La población en 2005 era de 231 029 habitantes,[5] por lo que la densidad era de 205 habitantes por hectárea, una de las mayores de Madrid. La población del distrito cambió en el periodo de 2001 a 2005 en casi 8000.

El barrio más poblado es el de Pueblo Nuevo, con una población de 65 000 habitantes. Le siguen Ventas con 53 177, Quintana con 26 176, y por último está Atalaya con sólo 1711 habitantes.[5]

2001 2002 2003 2004 2005 2008
Ciudad Lineal 223.745 227.799 232.846 233.730 231.029 228.171
Ventas 51.868 52.549 53.578 53.877 53.177 52.003
Pueblo Nuevo 62.742 64.311 65.480 65.815 65.000 65.172
Quintana 25.232 25.722 26.153 26.360 26.176 25.946
Concepción 21.570 21.992 22.203 22.385 22.093 21.952
San Pascual 19.969 20.180 20.635 20.603 20.412 19.682
San Juan Bautista 12.433 12.639 13.083 13.033 12.823 12.739
Colina 6.006 6.013 6.254 6.356 6.277 6.224
Atalaya 1.676 1.668 1.692 1.696 1.711 1.651
Costillares 22.249 22.725 23.768 23.605 23.360 22.802
Ciudad de Madrid 2.982.926 3.043.535 3.124.892 3.162.304 3.167.424

Inmigración[editar]

En 2005 el 15,2% de la población del distrito era de origen extranjero, por lo que el restante 84,8% de la población es de origen español. La comunidad extranjera más importante es la ecuatoriana, con 13 550 ecuatorianos habitando en el distrito. Le seguían la comunidad colombiana con 3601 vecinos, la comunidad peruana con 2696 vecinos y la rumana con 1814 vecinos. Además había un total de 117 ciudadanos apátridas en el distrito.[5]

La proporción de inmigración era del 15,16%, mientras que la media de la ciudad de Madrid era de 14,30%. Los barrios con mayores tasas de inmigración son los de Pueblo Nuevo (18,94%), Ventas (18,17%) y Quintana (18,15%). Por el contrario, los barrios con menores índices de inmigración son Costillares con un 6,07% y San Pascual con un 7,99%.[5]

2005 Proporción de extranjería Proporción de inmigración total Proporción de inmigración de extranjeros
Ciudad Lineal 15,16 49,98 13,80
Ventas 18,17 53,15 17,20
Pueblo Nuevo 18,94 53,17 18,19
Quintana 18,15 53,05 16,94
Concepción 15,17 51,36 13,53
San Pascual 7,99 43,46 6,70
San Juan Bautista 8,39 41,90 5,22
Colina 9,85 45,67 6,04
Atalaya 12,51 45,59 7,42
Costillares 6,07 40,75 4,01
Ciudad de Madrid 14,30 47,30 12,70

En cuanto a la distribución de la población según el sexo, ésta es muy desigual. Mientras que en el municipio de Madrid las mujeres representan el 53% de la población, en el distrito de Ciudad Lineal representan el 53,6%. El número de mujeres era de 123 893, mientras que el de hombres era de 107 136.[5]

2005 Total Hombres Mujeres
Ciudad Lineal 231.029 107.136 123.893
Ventas 53.177 24.458 28.719
Pueblo Nuevo 65.000 30.776 34.224
Quintana 26.176 11.775 14.401
Concepción 22.093 9.911 12.182
San Pascual 20.412 9.348 11.064
San Juan Bautista 12.823 6.095 6.728
Colina 6.277 2.868 3.409
Atalaya 1.711 758 953
Costillares 23.360 11.147 12.213
Ciudad de Madrid 3.167.424 1.488.791 1.678.633

Educación[editar]

Educación infantil, primaria y secundaria[editar]

En el distrito de Ciudad Lineal, hay 31 guarderías (3 públicas y 28 privadas), 12 colegios públicos de educación infantil y primaria, 5 institutos de educación secundaria, 31 colegios privados (con y sin concierto) y 1 centro extranjero.

Transportes[editar]

Debido a la forma alargada del distrito, es lugar de paso para gran parte de las comunicaciones de transporte público de Madrid.

Cercanías Madrid[editar]

El distrito posee una estación de Cercanías en el extremo norte: Fuente de la Mora (líneas C-1 y C-10)

Metro de Madrid y Metro Ligero[editar]

El distrito es atravesado por gran cantidad de líneas, aunque con pocas estaciones en él y sin conexión directa entre ellas. Las líneas son:

  • Línea 1: Da servicio al extremo norte del distrito con la estación de Pinar de Chamartín
  • Línea 2: Recorre la parte sur del distrito bajo las avenidas de Daroca y Nicolás Salmerón. Da servicio al distrito con las estaciones de La Elipa, La Almudena y Alsacia.
  • Línea 4: Esta línea interseca con el distrito dos veces. Primero en su recorrido bajo la calle José Silva (con las estaciones de Avenida de la Paz y Arturo Soria) y luego en la terminal de Pinar de Chamartín.
  • Línea 5: La línea recorre la calle Alcalá con cuatro estaciones en el distrito: El Carmen, Quintana, Pueblo Nuevo y Ciudad Lineal.
  • Línea 7: Esta línea da servicio a la zona central del distrito con las estaciones Barrio de la Concepción, Pueblo Nuevo, Ascao y García Noblejas.
  • Línea ML1: Ésta línea da servicio al extremo norte del distrito con las estaciones de Pinar de Chamartín y Fuente de la Mora.

Asímismo, la línea 8 circula bajo el distrito sin efectuar parada.

Autobuses[editar]

Al igual que pasa con el metro, el distrito es recorrido por un gran número de líneas de la EMT. La más importante es la 70 ya que es la línea que conecta la mayor parte del distrito (que carece de conexiones internas en Metro).

Los autobuses de la EMT que discurren por el distrito son los siguientes:

Línea Terminales
4 Pza. Ciudad Lineal – Puerta de Arganda
7 Pza. Alonso Martínez – Manoteras
9 Sevilla – Hortaleza
11 Marqués de Viana – Barrio Blanco
15 Puerta del Sol – La Elipa
21 Pº Pintor Rosales – Bº El Salvador
28 Puerta de Alcalá – Bº Canillejas
29 Avda. Felipe II – Manoteras
38 Pza. Manuel Becerra – Las Rosas
48 Pza. Manuel Becerra – Bº Canillejas
53 Puerta del Sol – Arturo Soria
70 Pza. Castilla – Alsacia
71 Pza. Manuel Becerra – Puerta de Arganda
72 Diego de León – Hortaleza
73 Diego de León – Canillas
77 Pza. Ciudad Lineal – Colonia Fin de Semana
87 Pza. República Dominicana – Las Cárcavas
104 Pza. Ciudad Lineal – Mar de Cristal
105 Pza. Ciudad Lineal – Barajas
106 Pza. Manuel Becerra – Vicálvaro
107 Pza. Castilla – Hortaleza
109 Pza. Ciudad Lineal – Castillo de Uclés
110 Pza. Manuel Becerra – Cementerio de la Almudena
113 Méndez Álvaro – Pza. Ciudad Lineal
114 Avda. América – Barrio del Aeropuerto
115 Avda. América – Barajas
120 Plaza de Lima – Hortaleza
122 Avda. América – Campo de las Naciones
125 Mar de Cristal – Hospital Ramón y Cajal
129 Pza. Castilla – Manoteras
140 Pavones – Canillejas
146 Pza. Callao – Los Molinos
150 Puerta del Sol – Virgen del Cortijo
200 Avda. América – Aeropuerto
210 Pza. Manuel Becerra – La Elipa
N1 Pza. Cibeles – Sanchinarro
N2 Pza. Cibeles – Hortaleza
N3 Pza. Cibeles – Canillas
N4 Pza. Cibeles – Barajas
N5 Pza. Cibeles – Colonia Fin de Semana
N6 Pza. Cibeles – Las Rosas
N7 Pza. Cibeles – Vicálvaro
E2 Avda. Felipe II – Las Rosas

Administración[editar]

Desde junio de 2007 hasta mayo de 2011 el Concejal-Presidente del Distrito de Ciudad Lineal fue Don Manuel Troitiño Pelaz. Durante su mandato el número de plazas de educación infantil sostenidas con fondos públicos se incrementaron gracias a la apertura de tres nuevas escuelas infantiles en el distrito (E.I. Rocío Jurado, E.I. Las Azaleas y E.I. San Juan Bautista).

Asimismo durante este periodo se ha llevado a cabo la instalación de hierba artificial en cuatro campos de fútbol de tierra (Almudena, Cocheras, Arroyo de la Media Legua y San Pascual) para la práctica del deporte de base.

Por otra parte se construyeron carriles-bici en algunas de las principales arterias que atraviesan el distrito (Calle Marqués de Corbera, Calle Hermanos García Noblejas, Avenida Donostiarra y Calle José del Hierro). Aunque las asociaciones de ciclistas demandaban la construcción de un carril bici en la calle Arturo Soria y algunos sectores eran críticos con los proyectos ejecutados.

Desde mayo de 2011 y hasta mayo de 2015 la Concejal-Presidente del distrito fue Doña María Elena Sánchez Gallar. Tras las elecciones municipales de 2015, el PP abandona el Ayuntamiento tras más de 20 años, la candidatura de de unidad popular Ahora Madrid llega al poder y su concejala Yolanda Rodríguez se convierte en la nueva Concejal-Presidente de Ciudad Lineal.

Cultura[editar]

En el año 2008 se puso en marcha de un proyecto cultural de denominado «Ciudad Lineal: Línea Artes» que se desarrollaba en los centros culturales muncipales Elipa, San Juan Bautista, Príncipe de Asturias y los auditorios municipales Carmen Laforet y El Calero. Línea Artes perseguía el aumento de consumos culturales entre la población residente del distrito. Desde el mes de octubre de 2008 se realizaron una media de 100 actividades culturales cada trimestre, clasificadas por líneas de programación: línea teatro, línea música, línea danza, línea cine, y primera línea (actividades infantiles). Asimismo se llevó a cabo una programación de muestras de arte contemporáneo en las salas de exposiciones de los centros culturales. Se presentó una muestra colectiva con obras de Picasso, Pablo Serrano, Óscar Domínguez y Juan Barjola y una sobre Arturo Soria que mostró, por vez primera, los planos originales de la Ciudad Lineal.

En el año 2010 se celebró el «XIV Festival de Cine de Verano de Ciudad Lineal» en el auditorio El Calero situado en el céntrico parque del mismo nombre del distrito.

Otras citas culturales relevantes en la agenda de la ciudad son las fiestas de San Juan, las fiestas de la Elipa o el «Festival de Jazz CIUDADLINEALJAZZ».

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c «Distrito Ciudad Lineal». Web oficial del Ayuntamiento de Madrid. Consultado el 20 de agosto de 2012. 
  2. «Cifras a 1 de enero de 2008, según el Anuario Estadístico del Ayuntamiento de Madrid.». Consultado el 1 de mayo de 2008. 
  3. a b c d e f g h i j García Blanco, Javier (Abril de 2015). «Ciudad Lineal. El Sueño de Arturo Soria». Historia de Iberia Vieja (118): 88-93. 
  4. Nota: existe una discrepancia entre los datos de la web municipal consultada en 2012 (1136,36 ha), y el documento oficial municipal de 2008 (1142,57 ha).
  5. a b c d e Padrón Municipal de Habitantes de la Ciudad de Madrid 2005 en munimadrid.es.

Bibliografía[editar]

Enlaces externos[editar]