Chetverikov MDR-6

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MDR-6
Tschetwerikow MDR-6.JPG
Chetverikov MDR-6A (motores Shvetsov)
Tipo Hidroavión de reconocimiento
Fabricante Bandera de la Unión Soviética Chetverikov
Diseñado por Igor Chetverikov
Primer vuelo Diciembre de 1937
Introducido 1939
Retirado 1942
Estado Retirado
Usuario Bandera de la Unión Soviética Aviación Naval Soviética
N.º construidos 56
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El Chetverikov MDR-6 es un hidroavión de reconocimiento de la Unión Soviética de los años 1930 y el único avión exitoso de la oficina de diseños experimentales dirigido por Igor Chetverikov.

Desarrollo[editar]

Habiendo realizado su primer vuelo en diciembre de 1937, el MDR-6 era un bimotor de monoplano alto totalmente construido en metal. El prototipo llevaba dos motores radiales M-25E de 730 cv. Los 20 aparatos de producción llevaban motores M-63 . Todos los aviones fueron dados de baja del servicio en 1942 por problemas estructurales.

Variantes[editar]

MDR-6

Prototipo inicial. Propulsado por motores radiales Shvetsov M-25 E

MDR-6A

Versión de producción motorizada con motores M-63. Redesignada en 1941 como Che-2; 50 construidos.

MDR-6B-1

Mejora del diseño básico con alas más pequeñas, proa de nuevo diseño, cambios en la configuración de la cola y dos motores V-12 Klimov M-105 de 1.050 cv; 1 construido

MDR-6B-2 Similar al 6B-1; uno construido MDR-6B-3 Flotadores estabilizadores retráctiles de nuevo diseño, radiadores frontales, motores M-105PF de 1.150 cv en góndolas revisadas; uno construido MDR-6B-4

Versión más alargada con motores lineales Klimov M-105 PF, flotadores fijos, casco más profundo, nueva deriva central.

MDR-6B-5

Prototipo construido en 1946, armado con tres cañones B-20 de 20 mm; propulsado por motores VK-107 de 1.700 cv.

Especificaciones (MDR-6A)[editar]

Chetverikov MDR-6B (motores Klimov)

Características generales

Rendimiento

Armamento

Véase también[editar]

Aeronaves similares

Bibliografía[editar]

  • Donald, David, ed. The Encyclopedia of World Aircraft. Prospero Books. pag. 258. 1997 ISBN 1-85605-375-X
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft from 1875 - 1995. London: Osprey Aerospace. pp. 73–74. 1995 ISBN 1-85532-405-9
  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación.Vol.5 Edit. Delta Barcelona 1982 ISBN 84-85822-52-8