Campañas antárticas de Argentina (2010 a 2019)

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Las Campañas antárticas de Argentina (2010 a 2019) forman parte de las campañas que realiza Argentina en el continente blanco desde 1947.

El rompehielos ARA Almirante Irízar, que había sido sometido a profundas reparaciones luego de un incendio en 2007, recién volvió a funcionar en octubre de 2017. Mientras duró su reparación Argentina contrató servicios a una empresa logística rusa, con experiencia en el Ártico, y comenzó a emplear una unidad de su Comando de Transportes Navales de la Armada Argentina para las acciones más exigentes de las campañas. El despliegue de bases antárticas se mantuvo estable en 6 permanentes y 7 temporales. Para apoyo adicional, se coordinaron acciones en forma constante con las naves de la Patrulla Antártica Naval Combinada argentino-chilena.

Campañas antárticas de verano[editar]

Campaña 2009-2010[editar]

CAV 2009-2010
Cuerpo Unidad Material
Armada Argentina ARA Canal Beagle (B-3)
ARA Suboficial Castillo (A-6)
Lanchas EDPV y Zodiac
Ejército Argentino Compañía de Apoyo de Lanzamientos Aéreos Paracaidista 4
Personal adicional y de dotación de bases
Fuerza Aérea Argentina Grupo 1 de Transporte Aéreo
Grupo 1 Fotográfico
Grupo Aéreo 7 (Escuadrón Aeromóvil Skua)
Grupo Aéreo 9 (Escuadrón Aeromóvil Águila)
C-130 Hercules
Cámara RMK TOP
Bell 212
DHC-6 Twin Otter
Far East Shipping Company (FESCO) Vasily Golovnin Kamov Ka-32
Antarctic Logistics and Exploration (ALE) Douglas DC-3 Ilyushin
DC-3 de ALCI

El transporte Canal Beagle y el aviso Suboficial Castillo (este último también afectado a la PANC) se ocuparon de reaprovisionar las bases Orcadas, Jubany, Melchior, Cámara, Esperanza, Decepción y el Refugio Naval Francisco de Gurruchaga. En la base chilena Frei, el Canal Beagle desembarcó parte de un equipo de científicos. El buque ruso Vasily Golovnin se encargó de reaprovisionar las bases Orcadas, Marambio, Esperanza y San Martín.

Al despliegue aéreo habitual de la Fuerza Aérea, cabe destacarse la utilización de un C-130 en el lanzamiento de cargas para abastecer la Base Belgrano II, consistiendo estas en equipamiento científico, repuestos para vehículos antárticos, tubos de helio para el lanzamiento de sondas meteorológicas, y material para el laboratorio, todo ello preparado por la Compañía de Apoyo de Lanzamientos Aéreos Paracaidista 4 del Ejército Argentino. Para el relevo de dotación de esta base, la más austral que tiene la Argentina, se utilizaron los servicios de un DC-3 de la empresa norteamericana ALE, junto con un Ilyushin que realizó el cruce de la dotación desde Ushuaia al campamento logístico de Patriot Hills. Por último, cabe destacar la presencia de personal del Grupo 1 Fotográfico, el cual realizó un relevamiento aerofotogramétrico en la Base Marambio y alrededores, algo que no se hacía desde 1978, actualizando así los planos cartográficos de ese sector, para ello se valieron de una cámara RMK TOP 15 montada en un Twin Otter del Grupo 9.[1][2][3][4][5][6]

Campaña 2010-2011[editar]

CAV 2010-2011
Cuerpo Unidad Material
Armada Argentina ARA Canal Beagle (B-3) (con personal científico de la Dirección Nacional del Antártico)
ARA Suboficial Castillo (A-6)
ARA Puerto Deseado (Q-20) (con personal científico de CONICET)
Grupo de Reparaciones de la Armada Argentina
Lanchas EDPV y Zodiac
Ejército Argentino Grupo de Reparaciones del Ejército Argentino
Personal adicional y de dotación de bases Esperanza, San Martín y Belgrano II
Fuerza Aérea Argentina Grupo 1 de Transporte Aéreo
Grupo Aéreo 7 (Escuadrón Aeromóvil Skua)
Grupo Aéreo 9 (Escuadrón Aeromóvil Águila)
C-130 Hercules
Bell 212
DHC-6 Twin Otter
Far East Shipping Company (FESCO) Vasily Golovnin
Kapitan Dranitsyn
Kamov Ka-32
El rompehielos ruso Kapitan Dranitsyn de la empresa Fesco

El transporte Canal Beagle y el aviso Suboficial Castillo (este último también afectado a la PANC) se ocuparon de reaprovisionar las bases Orcadas, Jubany, Cámara, Esperanza, Decepción, Brown, Primavera, Petrel y el Refugio Naval Francisco de Gurruchaga. El buque ruso Vasily Golovnin se encargó de reaprovisionar las bases Belgrano II, Orcadas, Marambio, Esperanza y San Martín. En el caso de la Base Belgrano II, lo hizo con ayuda del rompehielos Dranitsyn, abasteciendo este destacamento en forma bianual. El Puerto Deseado realizó campañas de investigación de placas, monitoreo de especies y confección de cartografía digital, aprovechando sus navegaciones para trasladar cientñificos a la Base Orcadas y abastecer a las bases Decepción y Jubany.

Aviones C-130 de la Fuerza Aérea trasladaron material a las bases Marambio y Frei. Los Bell 212 distribuyeron las cargas y prestaron apoyo a campamentos temporarios alrededor de Isla Marambio, Isla Vega e Isla Cerro Nevado, estando a su vez alistados para operaciones SAR.

El Grupo de Reparaciones del Ejército realizó mantenimiento en la Base Esperanza, mientras que el personal de la Armada hizo lo propio con la Base Orcadas.[7][8][9][10][11][12][13][14]

Campaña 2011-2012[editar]

CAV 2012-2012
Cuerpo Unidad Material
Armada Argentina ARA Canal Beagle (B-3)
ARA Suboficial Castillo (A-6)
ARA Puerto Deseado (Q-20)
Lanchas EDPV y Zodiac
Ejército Argentino Personal adicional y de dotación de bases
Fuerza Aérea Argentina Grupo 1 de Transporte Aéreo
Grupo Aéreo 7 (Escuadrón Aeromóvil Skua)
Grupo Aéreo 9 (Escuadrón Aeromóvil Águila)
C-130 Hercules
Bell 212
DHC-6 Twin Otter
Far East Shipping Company (FESCO) Vasily Golovnin
Kapitan Dranitsyn
Kamov Ka-32
Antarctic Logistics Centre International (ALCI) Douglas DC-3

Campaña 2012-2013[editar]

Campaña 2013-2014[editar]

Campaña 2014-2015[editar]

Campaña 2015-2016[editar]

Campaña 2016-2017[editar]

Campaña 2017-2018[editar]

Campaña 2018-2019[editar]

Referencias[editar]

  1. «Empezó la campaña antártica» Gaceta Marinera Archivado el 27 de enero de 2010 en Wayback Machine. Consultado el 12 de diciembre de 2011
  2. «Empieza el abastecimiento de tres bases argentinas en la Antártida». Archivado desde el original el 27 de enero de 2010. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  3. «El transporte “Canal Beagle” concluyó la primera etapa de la campaña antártica». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  4. «Reabastecieron la base Jubany». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  5. «El transporte ARA “Canal Beagle” navega por aguas de la Antártida». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  6. «La más antigua permanencia en el continente blanco». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2011. Consultado el 23 de noviembre de 2011. 
  7. «Llegó el transporte “Canal Beagle” a Buenos Aires». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  8. «En este verano repararán el Destacamento Naval Orcadas». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  9. «El buque polar ruso “Vasily Golovnin” llegó a Buenos Aires». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  10. «Buque oceanográfico comienza la segunda etapa de la campaña antártica». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  11. «Cambió la dotación de la Base Orcadas para la invernada». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  12. «Abastecimiento logístico a cargo del “Beagle”». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  13. «Zarpó el ARA “Canal Beagle”». Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011. 
  14. «Comenzó la Campaña Antártica». Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 12 de noviembre de 2011.