Calle 96 (Línea de la Segunda Avenida)

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
96th Street
NYCS-bull-trans-Q.svg
96th Street Station (31810434145).jpg
Ubicación
Coordenadas 40°47′03″N 73°56′50″O / 40.7841, -73.9472Coordenadas: 40°47′03″N 73°56′50″O / 40.7841, -73.9472
Datos de la estación
Accesibilidad si
Inauguración 1 de enero de 2017
Servicios Q todo el tiempo N horas pico
N.º de andenes 1 plataforma central
N.º de vías 2
Líneas
Línea(s) Segunda Avenida
(Terminal) Segunda Avenida Calle 86 Q todo el tiempo N horas pico
[editar datos en Wikidata]

Calle 96 es una estación en la línea de la Segunda Avenida del metro de Nueva York. Este estación fue inaugurado en el 1 de enero de 2017, y tiene 2 vías y una plataforma central.

Plan de la estación[editar]

G Nivel de suelo Entrada/Salida
M Entresuelo Control de tarifas
P Hacia el sur
Vía S1
NYCS-bull-trans-Q.svg a la Avenida Stillwell a través de la Línea Brighton (Calle 86)
NYCS-bull-trans-N.svg a la Avenida Stillwell (en horas pico) a través de la Línea Sea Beach (Calle 86)
Plataforma central Acceso para discapacitados
Hacia el sur
Vía S2
NYCS-bull-trans-Q.svg a la Avenida Stillwell a través de la Línea Brighton (Calle 86)
NYCS-bull-trans-N.svg a la Avenida Stillwell (en horas pico) a través de la Línea Sea Beach (Calle 86)

La estación de la calle 96 es servido por el tren Q en todo de tiempo; el tren N sirve la estación en horas pico.[1][2][3][4][5]​ Este estación fue construido para ser más abierto como otras estaciones en el sistema de metro.[6]

La plataforma de este estación está localizando 15 m debajo de la Segunda Avenida; este plataforma tiene una anchura de 8,5 m.[7][8][9]​ Hay sistemas para el enfriamiento del aire que reducir la temperatura de la estación por 6º C (10º F) durante el verano; como resultado, edificios de ventilación y facilidades auxiliarias fueron requisitos.[10]

Referencias[editar]

  1. Second Avenue Subway
  2. «Second Avenue Subway Quarterly Report Q4 2013». MTA.info. Metropolitan Transportation Authority. 
  3. «SUB-DIVISION B TRAIN OPERATOR/CONDUCTOR ROAD & NON-ROAD WORK PROGRAMS IN EFFECT: NOVEMBER 6, 2016». progressiveaction.info. New York City Transit. 29 de julio de 2016. Consultado el 15 de agosto de 2017. 
  4. «Reproduction of MTA Construction Company schedule sheet». Consultado el 15 de agosto de 2017. 
  5. «MTA | Press Release | NYC Transit | MTA Advances Work On Second Avenue Subway Service». www.mta.info. Consultado el 19 de febrero de 2016. 
  6. Hession, Michael (2 de mayo de 2014). «A Subterranean Stroll Through NYC's Newest Train Tunnel». Gizmodo. Consultado el 15 de agosto de 2017. 
  7. Metropolitan Transportation Authority. «Second Avenue Subway March 2014 Public Workshop Follow-Up Report, page 23». Consultado el 15 de agosto de 2017. 
  8. «A Tour of NYC's Newest Subway Station With Its Architect». Curbed NY. 21 de septiembre de 2015. Consultado el 15 de agosto de 2017. 
  9. «Second Avenue Subway — Past, Present & Future». apta.com. MTA Capital Construction. 
  10. Donohue, Pete (4 de agosto de 2006). «Cooler Subways Coming Eventually». New York Daily News (Nueva York). Archivado desde el original el 10 de octubre de 2006. Consultado el 15 de agosto de 2017.