CS-22

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Acceso sur al Puerto de Castellón
Castellón de la PlanaFlag of Spain.svg España
CS-22 comienzo.png
Comienzo de la CS-22
Autoviaesp cs22.png
Datos de la ruta
Nombre anterior N-225
Identificador  Indicador CS22.png 
Tipo Autovía
Inauguración 2006
Longitud 11,5 km.
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Fomento.svg
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-100.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio  N-340  Castellón
Fin Grao
Puerto (dársena norte)
Lugares
Lugares que atraviesa Castellón de la Plana
Almazora
Grao de Castellón
Ubicación 39°58′22″N 0°00′50″E / 39.97277778, 0.01388889Coordenadas: 39°58′22″N 0°00′50″E / 39.97277778, 0.01388889

La autovía CS-22 es el acceso directo al Puerto de Castellón desde la N-340. Para un mejor acceso a la zona este de la ciudad de Castellón, también hace la función de circunvalación.

Nomenclatura[editar]

Indicador
La CS-22 en la salida de la Av. Hnos. Bou
CS-22 a la altura de la salida a Almazora

La CS-22 es el resultado del desdoblamiento de la N-225 (tramo N-340 - Grao de Castellón). Su nomenclatura está formada por las letras CS refiriéndose a que es una autovía urbana de Castellón, y la numeración 22, igual que algunas de las conversiones de carreteras nacionales a autovías, formada por las dos primeras cifras del nombre antiguo (N-225 > CS-22).

Historia[editar]

Hasta su construcción, el único acceso al puerto era la N-225, pero esta es una carretera nacional de una sola calzada, estrecha y que pasa por urbanizaciones del Grao, además de atravesar el núcleo urbano de este. Esto provocó que en la década de los 80, se proyectara una vía rápida que comunicara directamente la N-340 con el Puerto de Castellón.

Fue una autovía muy larga de construir, ya que la CS-22 fue finalizada a principios de 2006, cuando ésta estaba proyectada desde antes de la década de los 90; proyectada como carretera de una sola calzada que, posteriormente, sería construida como autovía.

  • Primavera 2008: En todos los indicadores que caen directamente en la autovía es colcada la denominación Puerto, ya que hasta entonces solo estaba el símbolo del barco, que causaba alguna que otra confusión al no conocer su significado.

Trazado actual[editar]

La carretera CS-22 comienza en el kilómetro 959 de la N-340, entre los términos de Castellón de la Plana y Almazora. Conecta con el Polígono Ciudad del Transporte mediante una glorieta y con la salida 1 de la autovía, dirección Castellón y Almazora - Pol. Industriales por la vía de servicio (imagen superior), ya que la autovía CS-22 transcurre los primeros kilómetros en modo trinchera, con rotondas a distinto nivel que evitan el cruce con las vías que comunican Castellón con Almazora y Villarreal.

A la altura del kilómetro 4, la autovía sale al aire y conecta mediante cruces a distinto nivel con otras carreteras como la N-225 y CV-183 dirección Almazora-Grao de Castellón, y el enlace con el Puerto Pesquero y el Pol Ind. Serrallo, mediante las salidas 5 y 7 respectivamente. La salida 8 corresponde a las avenidas Hermanos Bou y del Mar, que conectan Castellón con el Grao. La última salida es la nº 11, ya en el Grao de Castellón que conecta con el centro urbano del distrito marítimo, con la avenida Ferrandis Salvador y el Camino Serradal.

Tras 11,5 kilómetros recorridos, la CS-22 finaliza, una vez atravesado el Grao de Castellón mediante paso subterráneo, en las aduanas del puerto.

Puntos clave[editar]

  • Tramo peligroso - Kilómetro 1 a 3 (ambos sentidos), curvas peligrosas.
  • Radar localizado - Kilómetro 3 (sentido N-340), velocidad máxima: 80km/h.
  • Radar localizado - Kilómetro 8 (sentido Puerto), velocidad máxima: 80km/h.

Recorrido[editar]

Velocidad Esquema Salida Sentido Puerto (descendente) Sentido N-340 (ascendente) Notas
Spain traffic signal r301-60.svg
Inicio autovia nacional.png
 N-340 
Valencia - Barcelona
 CV-10   AP-7   E-15 
Spain traffic signal r301-40.svg
Salida-entrada autovia asc.png
 pol. Ciudad del Transporte 
 pol. ind. La Plana 
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Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s1a.svg  CS-22 
Acceso sur al Puerto de Castellón
Spain traffic signal s2a.svg
Spain traffic signal r301-80.svg
Salida-entrada autovia asc.png
1
 Av. Valencia   Av. E. Gimeno   Av. Almazora 
Castellón Centro ciudad.png -  rondas  otras direcciones
 CV-18  Almazora
 N-340a  Villarreal -  polígonos industriales 
Spain traffic signal p31.svg
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Lourdes
(270 m.)
Spain traffic signal s5.svg
Spain traffic signal r301-80.svg
Salida-entrada autovia desc.png
3
 Av. Valencia   Av. E. Gimeno   Av. Almazora 
Castellón Centro ciudad.png -  rondas  otras direcciones
 CV-18  Almazora
 N-340a  Villarreal -  polígonos industriales 
Spain traffic signal p31.svg
Spain traffic signal r301-100.svg
Salida-entrada autovia.png
6
 CV-183  Almazora
 N-225  Grao sur
 CV-183 
Almazora
Spain traffic signal r301-100.svg
Salida-entrada autovia.png
7
puerto pesquero - dársena sur - PortSur
 pol. ind. El Serrallo 
Z.A.L. Parque Castellón
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Salida-entrada autovia asc.png
8
 Av. Hermanos Bou   Av. del Mar 
Castellón
Grao Centro ciudad.png
Spain traffic signal r301-80.svg
Salida-entrada autovia desc.png
9
 Av. Hermanos Bou   Av. del Mar 
Castellón
Grao Centro ciudad.png
Spain traffic signal r301-100.svg
Congestion autovia.png
Posibles retenciones a la
altura del kilómetro 10
Spain traffic signal r301-80.svg
Autovía o autopista.png
Spain traffic signal s2a.svg
Spain traffic signal s1a.svg  CS-22 
Acceso sur al Puerto de Castellón
Spain traffic signal r301-80.svg
Salida-entrada autovia asc.png
11
 Av. F. Salvador   Cº Serradal 
Grao norte - Benicasim
Puerto-Zona administrativa
Spain traffic signal r301-80.svg
Tunel autovia.png
Puerto
(477 m.)
Spain traffic signal s5.svg
Spain traffic signal r301-40.svg
Cambio sentido autovia.png
Grao
Benicasim
resto direcciones
 Av. F. Salvador   Cº Serradal 
Grao norte - Benicasim
Puerto-Zona administrativa
Spain traffic signal r301-40.svg
Aduana autovia.png
Aduana de acceso
al Puerto de Castellón
Spain traffic signal r100.svg Excepto Autorizados
Salida del Puerto de Castellón
Spain traffic signal r301-40.svg
Final autovia otras.png
PortCastelló

Proyectos relacionados con la CS-22[editar]

Tramo de la autovía que transcurre en modo trinchera; a la derecha, la vía de servicio.
  • La autovía del puerto es una muy buena infraestructura, pero tiene un problema: solo conecta con la N-340, y no con la CV-10 (actual eje vertebrador de la provincia), ya que cuando se planificó la autovía del puerto, la CV-10 solo era un río de carreteras comarcales que nada tenían que ver con la CS-22. Así que, ahora hay que enlazar la autovía del puerto con la de la Plana.
  • Existe un proyecto de construcción de un enlace norte a esta autovía (proyecto cuya redacción se realizó a principios del 2008), que conectaría la N-340 a la altura de la Magdalena con la CS-22 en su enlace con la Avenida del Mar, y así cerrar el arco de circunvalación al este de la ciudad.

Véase también[editar]