Bombardier Aerospace
| Bombardier Aerospace | ||
|---|---|---|
 | ||
 | ||
| Tipo | Subsidiaria | |
| Industria | Aeroespacial | |
| Forma legal | filial | |
| Fundación | 1986 | |
| Sede central |
Dorval, Quebec,  Canadá | |
| Productos |
Aviones comerciales Aeronaves militares | |
| Propietario | Bombardier | |
| Empresa matriz | Bombardier Inc. | |
| Filiales | Learjet | |
| Sitio web | aerospace.bombardier.com | |
Bombardier Aerospace es la filial de productos aeroespaciales de la corporación canadiense Bombardier. Bombardier Aerospace se sitúa en el tercer puesto en volumen de negocio, tras Boeing y Airbus, y en el cuarto en unidades de aviones producidas anualmente, después de Boeing, Airbus y Embraer.[1] Su unidad de negocio central se sitúa en la localidad de Dorval, Quebec, Canada.[2]
Historia
Bombardier creó la división Aerospacial Bombardier Aerospace en el año 1986 tras la compra de Canadair Ltd., que en aquella época era propiedad del Gobierno canadiense, la cual pasaba por serios problemas financieros, ya que había registrado la mayor pérdida en la historia corporativa del país.
Tras adquirir Canadair y después de un proceso de reestructuración para que volviese a ser rentable, Bombardier Aerospace compró en el año 1989 la empresa Short Brothers, situada en Belfast, Irlanda del Norte, que se encontraba en una situación cercana a la bancarrota. A esta operación le siguió la compra en el año 1990 de la firma Learjet Company, de Wichita, Kansas, compañía que llegó a la quiebra. Finalmente en el año 1992 también se hizo con de Havilland Aircraft of Canada, de Toronto, Ontario.[3]
La división aerospacial en la actualidad representa la mitad del volumen de negocio de Bombardier. Entre los productos más populares de Bombardier Aerospace están el avión regional Dash 8, así como los CRJ100/200/440, y CRJ700/900/1000. También fabrica el avión anfibio CL-415 especializado en tareas de extinción de incendios, así como los aviones de negocios Global Express y Challenger. Learjet continúa operando como una subsidiaria de Bombardier Aerospace, fabicando aviones de negocios bajo su propia marca.
Aviones de negocios
- Learjet 35
- Learjet 55
- Bombardier Learjet 40 XR
- Bombardier Learjet 45 XR
- Bombardier Learjet 60 XR
- Bombardier Learjet 70
- Bombardier Learjet 75
- Bombardier Learjet 85
- Bombardier Challenger 300
- Bombardier Challenger 30X
- Bombardier Challenger 600/605
- Bombardier Challenger 850
- Bombardier Global 5000
- Bombardier Global Express XRS
- Bombardier Global 7000 Previsto para 2016[4]
- Bombardier Global 8000 Previsto para 2017[4]
Aviones comerciales
- Bombardier CRJ100/CRJ200 (50 pasajeros)
- Bombardier CRJ700/CRJ900/CRJ1000 (70-100 pasajeros)
- Bombardier CSeries (100-149 pasajeros)
Aviones Turbopropulsados
Véase también
Referencias
- ↑ «The New Learjet...Now Mexican Made». Bloomberg. 1 de junio de 2011. Consultado el 15 de agosto de 2011.
- ↑ "Aerospace Directory." Bombardier Inc. Retrieved on December 4, 2010. "400 Côte-Vertu Road West Dorval, Québec Canada H4S 1Y9." Address in French: "400, chemin de la Côte-Vertu Ouest Dorval (Québec)."
- ↑ «Inc. - Bombardier - Home». Bombardier. 25 de febrero de 2011. Consultado el 2 de marzo de 2011.
- ↑ a b October 16, 2010 — Atlanta Aerospace (16 de octubre de 2010). «Bombardier Grows Its Flagship Global Family with Two New Jets: the Global 7000 and Global 8000 Aircraft». Bombardier.com. Consultado el 2 de marzo de 2011.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Bombardier Aerospace.- Bombardier Aerospace
- Learjet 85 website
- Bombardier Business Aircraft
- Bombardier Regional Aircraft
- Exeltech aerospace Inc.
