Bicicleta blanca

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Bicicleta Blanca en Londrés, 2005 un marco fijo y ruedas sin llantas ayudan a evitar su robo

Una bicicleta fantasma o bicicleta Blanca es una bicicleta pintada de blanco que se ha instalado en un lugar donde un ciclista ha sido gravemente herido o ha fallecido (por lo general por un vehículo de motor).[1] [2] Además de ser un monumento, generalmente pretende ser un recordatorio a los automovilistas para compartir la mismo la misma vía de tránsito. Las bicicletas fantasma son generalmente bicicletas chatarra pintadas de blanco, a veces con un cartel, y amarradas a un poste o árbol cerca de la escena del accidente.

Historia[editar]

Bicicleta fantasma en Berlín
Bicicleta blanca o "Bicianimita" como le llaman en Chile, con una foto de la víctima

La idea original de pintar bicicletas blancas según los informes, se remonta a la ciudad de Ámsterdam, en los años 1960 como un proyecto anarquista de liberar el transporte de dos ruedas, las bicicletas blancas eran de uso gratuito y después dejarla para otra persona.[3]

Países[editar]

Chile[editar]

A este fenómeno mundial en Chile se le adjunta un elemento cultural propio, las animitas una institución secular que el pueblo chileno tiene para recordar sus muertos, principalmente los caídos en forma trágica.

Es una iniciativa de la asociación chilena "Ciclistas con alas" desde 2012. Si bien el proyecto declarado del grupo era recopilar información sobre accidentes mortales sufridos por ciclistas de Chile y luchar contra la impunidad de estos casos en los tribunales de justicia; el hecho de poner bicicletas blancas en forma de animitas se consideró como una buena forma de intervención urbana.[4] [5] La iniciativa nació cuando murió el ciclista y diseñador Arturo Aguilera[6] atropellado por un conductor de un vehículo motorizado que venía huyendo de otro accidente y que gracias a las bajas penas que la ley chilena da en estos casos salió libre. El hecho que la bicicleta blanca se haya unido o asimilado a una animita proporciona un consuelo espiritual a los familiares de los fallecidos que ven como la gente les deja ofrendas y velas en señal de respeto y solidaridad.[7] Periódicamente instituciones ciclistas se reúnen en ceremonia de conmemoración de los ciclistas muertos en estos puntos, con el objetivo de denuncia a las autoridades la inseguridad que padecen en las calles de las ciudades.

Estados Unidos[editar]

La idea de las bicicletas blancas en los Estados Unidos puede tener su origen en un proyecto del artista de San Francisco Jo Slota, iniciada en abril de 2002. Este fue un esfuerzo puramente artístico.[8] Como la idea fue tomada con un objetivo distinto, Slota enfrentó a un dilema. San Francisco es una de las ciudades más seguras de Estados Unidos para los ciclistas, pero las bicicletas fantasmas memoriales surgieron allí como en otras partes, cambiando la percepción de su proyecto.[9]

Un proyecto de bicicletas blancas se inició en San Luis, Missouri en octubre de 2003.[10] Después de observar un conductor golpeó a un ciclista en un carril bici sobre el Holly Hills Boulevard, Patrick Van Der Tuin coloca una bicicleta pintada de blanco en el lugar con un cartel pintado a mano "Ciclista golpeado aquí.". Al darse cuenta del efecto que esto tiene en los automovilistas de la zona, Van Der Tuin entonces recurrió a la ayuda de amigos para realizar 15 más "bicicletas fantasma" en lugares prominentes en el área de San Luis, donde los ciclistas recientemente habían sido golpeados por automóviles.[11] Utilizaron las bicicletas dañadas, en algunos casos deliberadamente dañadas para crear el efecto deseado.[12]

Según The Guardian, la primera bicicleta fantasma registrada fue en San Luis, Missouri, en 2003. Un testigo de un choque entre un ciclista y un coche colocó una bicicleta pintada en el lugar con un mensaje que decía: "Ciclista golpeado aquí."[13]

Proyectos similares se iniciaron en Pittsburgh en 2004,[14] Nueva York,[15] Seattle en 2005,[16] Albuquerque, Nuevo Mexico,[17] Chicago[18] y Toronto[19] en 2006.

En agosto de 2005, cerca de 40 bicicletas fantasmas se colocaron a lo largo de Seattle para llamar a la sensibilización en las ubicaciones de los accidentes y las malas condiciones de las calles.[16]

Una bicleta blanca en Dupont Circle, Washington, DC, en conmemoración de un ciclista muerto por un camión de la basura en 2008, se mantuvo durante un año completo. Cuando fue retirada por empleados de la ciudad, los amigos del piloto la reemplazó con 22 bicicletas blancas, una en cada lámpara.[20]

Ha habido proyectos similares en docenas de otras ciudades del mundo.[21]

A finales de 2013 y principios de 2014 El Grupo Ghost Bike Houston ha colocado 47 bicicletas fantasmas para crear conciencia durante una cadena sobre la mortalidad de accidentes en bicicleta que involucran automóviles que tienen lugar en Houston, muchos de ellos atropellan y se fugan. A partir de este anuncio, se está trabajando en 13 bicicletas más para llevar la lista de muertes en los últimos años hasta la fecha.[22]

México[editar]

España[editar]

En muchas ciudades de España hay colocadas bicicletas de este tipo como testimonio de las muertes de ciclistas.[23] [1]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. Harper, Tom White 'ghost bikes' pay tribute to dead riders in danger spots across Britain Daily Mail, 1 October 2008
  2. Sanders, Jacob Quinn (1 de diciembre de 2010), «Ghost Bikes: Rough memorials honor cyclists killed while riding», post-gazette, consultado el 1 de diciembre de 2010 
  3. Furness, Zack (2010). One Less Car: Bicycling and the Politics of Automobility. Philadelphia: Temple University Press. pp. 55-59. ISBN 978-1-59213-613-1. 
  4. «‘Bicianimitas’ recuerdan y piden justicia para las víctimas de la vía pública». Consultado el 17 de mayo de 2013. 
  5. «Animitas con dos ruedas recuerdan a biciadictos». 27 de abril de 2013. Consultado el 31 de mayo de 2013. 
  6. http://diario.latercera.com/2012/12/15/01/contenido/santiago/32-125550-9-con-bicicletas--blancas-recuerdan-a--ciclistas-fallecidos.shtml
  7. «Fue creada la la décima "Biceanimita" en SantiagoEn homenaje a hombre mayor quien falleció hace dos años atropellado por una mujer que iba a alta velocidad». 10 de febrero de 2014. Consultado el 10 de febrero de 2014. 
  8. Terry Lowe. «Ghost Bikes». Momentum Planet. Archivado desde el original el 12 de junio de 2009. Consultado el 23 de mayo de 2011. 
  9. «Jo Slota's website». Ghostbike.net. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  10. Fagan, Mark Friends seek ghost bike memorial for hit-and-run victim Lawrence Journal-World 25 October 2009
  11. Roadside displays focus on plight of bicyclists, Greg Jonsson, St. Louis Post-Dispatch, 17 November 2003; re-posted on Missouri Bicycle Federation website, 29 October 2007.
  12. Twarowski, Christopher. «Ghostly bikes commemorate fallen cyclists, article at Columbia News Service». Jscms.jrn.columbia.edu. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  13. Walker, Peter (10 de noviembre de 2011). «Ghost bikes: memorials to road victims blamed for putting people off cycling». The Guardian. Consultado el 24 de noviembre de 2011. 
  14. «Pittsburgh ghost bikes». Pittsburgh.indymedia.org. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  15. «New York Ghost Bikes». Ghostbikes.org. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  16. a b 'Ghost bikes' offer eerie reminder to share the road, Seattle Post-Intelligencer 3 August 2005.
  17. Created by gleejb View Groups. «Albuquerque ghost bikes». Dukecityfix.com. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  18. «Elegy for a bike rat». Chicagojournal.com. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  19. «Information Booth: Where did those ghostly white bikes come from?». National Post. Consultado el 25 de abril de 2012. 
  20. Ashley Halsey III (11 de septiembre de 2009). «Their Love Cannot Be Unchained: After 'Ghost Bike' Removal, Cyclists' Memorial Effort Intensifies». The Washington Post. Consultado el 11 de septiembre de 2009. 
  21. http://web.archive.org/web/http://www.newsobserver.com/2013/07/13/3027977/ghost-bike-memorial.html News & Observer Retrieved 14 July 2013
  22. http://www.beaumontenterprise.com/news/article/Silsbee-cyclist-takes-on-mission-to-spread-ghost-5439365.php https://www.facebook.com/groups/HTXGhostBike/?fref=nf https://mapsengine.google.com/map/edit?mid=zSZ5jdlg3FEI.k1Elhip2Ncj0
  23. BARCELONA, GUILLEM SÀNCHEZ / (3 de mayo de 2016). «En coma una mujer tras ser atropellada por un ciclista en Barcelona». El Periódico. Consultado el 17 de mayo de 2016. 

Enlaces externos[editar]