Bell 412

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Bell 412
Norwegian military Bell 412SP helicopters.jpg
Helicópteros Bell 412SP de la Real Fuerza Aérea Noruega en un ejercicio de la OTAN en el año 2002.
Tipo Helicóptero utilitario
Fabricantes Bandera de Estados Unidos Bell Helicopter
Bandera de Italia AgustaWestland (bajo licencia)
Primer vuelo 1979
Introducido 1981
Usuario Bandera de Italia Ejército Italiano
Usuarios principales Bandera de Reino Unido Royal Air Force
Bandera de Canadá Fuerzas Canadienses
Bandera de Perú Fuerza Aérea del Perú
Bandera de Colombia Fuerza Aérea de Colombia
Bandera de Chile Fuerza Aérea de Chile
N.º construidos Sobre 869
Desarrollo del Bell 212
Variantes Bell CH-146 Griffon
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El Bell 412 es un helicóptero utilitario bimotor construido por Bell Helicopter Textron. Fue desarrollado a partir del modelo Bell 212. La mayor diferencia entre ambos es que el modelo 412 tiene cuatro palas en el rotor principal y el modelo 212 tiene solo dos.

Desarrollo[editar]

El desarrollo se inició a finales de la década de los 70 cuando dos Bell 212 fueron convertidos en prototipos del 412. Se reemplazó el rotor de dos palas de los 212 por un avanzado rotor de cuatro palas con menor diámetro. Cada pala está construida con fibra de vidrio con estructura en panal de abeja tipo Nomex, y dispone de una banda de titanio resistente a la abrasión en el borde de ataque y una red pararrayos incluida en la estructura. La cabeza del rotor, también de nuevo diseño, está construida en una estructura de acero y aleación ligera, y dispone de cojinetes y amortiguadores elastoméricos.

Uno de los prototipos del Bell 412 voló por primera vez en agosto de 1979. El modelo inicial fue certificado en enero de 1981, mes en el que también empezaron las primeras entregas.[1]

El modelo 412 fue seguido por el 412SP (Special Performance) versión que tenía mayor capacidad de combustible, mayor peso al despegue y un arreglo de asientos con mayor capacidad. En 1991, el 412HP (High Performance) fue una variante que mejoró la transmisión, reemplazando así a la versión SP.[1]​ La versión actual de producción es la 412EP (Enhanced Performance), la cual está equipada con un sistema de control automático dual digital.

Se han construido más de 700 helicópteros del modelo 412 (incluyendo 260 fabricados por AgustaWestland).[2]

Versiones[editar]

Versión Griffin HT1 de entrenamiento en la RAF, transportando una carga.
Bell 412
Helicóptero utilitario de transporte, versión estándar con motores P&WC PT6T-3B.
Bell 412SP
Versión Special Performance con motores P&WC PT6T-3BF.
Bell 412HP
Versión High Performance con motores P&WC PT6T-3BG o -3D.
Bell 412EP
Versión mejorada Enhanced Performance con motores P&WC PT6T-3DF.
Bell 412EPI
Versión de cabina de cristal con motores P&WC PT6T-9 controlados electrónicamente.
Bell 412CF (CH-146 Griffon)
Transporte utilitario personalizado para las Fuerzas Canadienses, basados en el 412EP, 100 construidos.
Bell Griffin HT1
Helicóptero de entrenamiento avanzado basado en el Bell 412EP operado por la Royal Air Force desde 1997 como entrenador avanzado. Operado por la Defence Helicopter Flying School en RAF Shawbury y la Search and Rescue Training Unit en RAF Valley.
Bell Griffin HAR2
Helicóptero de búsqueda y rescate basado en el Bell 412EP, operado por el No. 84 Squadron RAF desde 2003 en RAF Akrotiri en Chipre.
Agusta-Bell AB 412
Versión civil de transporte, construido bajo licencia en Italia por Agusta.[3]
Agusta-Bell AB 412EP
Versión construida en Italia del Bell 412EP.[3]
Agusta-Bell AB 412 Grifone
Versión militar construida en Italia bajo licencia por Agusta.[3]
Agusta-Bell AB 412 CRESO
Versión militar construida en Italia, que cuenta con un radar de vigilancia terrestre.
NBell 412
Bell 412 construido bajo licencia por IPTN.[3]
Panha 412EP
Versión sin licencia iraní de ingeniería inversa del AB 412EP, que ha sido utilizada por los militares iranís. Cuatro unidades de esta variante fueron presentadas el 8 de octubre de 2016 por Red Crescent of Iran.

Operadores[editar]

Militares[editar]

La Fuerza Aérea Argentina cuenta con 2 Bell 412 EP, los cuales están asignados a la VII Brigada Aérea de la FAA.

Gubernamentales[editar]

Dirección General de Aviación Civil - Gobernación de la Provincia de Salta
Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service
Fire and Emergency Services Authority of Western Australia
Policía Federal del Brasil
Policía Federal
Policía
PGR
Turkish Coast Guard
Finnish Border Guard
Department of Energy
United States Park Police
Los Angeles City Fire Department
Los Angeles County Fire Department
New York Police Department
Miami-Dade County Fire Department
Blackwater USA
Salvamento Marítimo
Servicio de Guardacostas de Galicia (retirado en 1999)
Grupo de Emergencias y Salvamento del Gobierno de Canarias
Gobernación del Departamento de Antioquia

Especificaciones (412EP)[editar]

Bell 412 Line Drawing.svg
Cabeza del rotor y transmisión de un Bell 412.

Referencia datos: International Directory of Civil Aircraft,[6]​ Bell 412EP Product Specifications[7]

Características generales

Rendimiento


Véase también[editar]

Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Listas relacionadas

Referencias[editar]

  1. a b Bell 412 en Airliners.net
  2. Bell/Agusta Bell 412 – Helicoptero de transporte mediano, USA/Italy, Aerospace-Technology.com
  3. a b c d Model 212 Twin Huey: USN-USMC UH-1N / Model 412. Vectorsite.net, 1 December 2007.
  4. "Bahrain solicita 6 Bell 412", DefenseIndustryDaily.com (en inglés)
  5. «Photos: Bell 412 Aircraft Pictures | Airliners.net». 
  6. Frawley, Gerald. The International Directory of Civil Aircraft, 2003/2004, p. 45. Aerospace Publications, 2003. ISBN 1-875671-58-7.
  7. Bell Helicopter, January 2006

Bibliografía[editar]

  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.3, pag. 594, Editorial Delta, Barcelona. 1982 ISBN 84-85822-38-2
  • Hoyle, Craig. "World Air Forces Directory". Flight International, Vol. 180 No. 5321, 13–19 December 2011. pp. 26–52.

Enlaces externos[editar]

En inglés