Base Aérea Militar N.º 5 de Zapopan

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BAM-5 Zapopan
IATA: ZAP OACI: MMZP FAA:
Localización
Ubicación Jalisco, México
Elevación 1,625
Sirve a Zapopan
Detalles del aeropuerto
Tipo Militar
Operador SEDENA
Estadísticas (2022)
Número de pasajeros N/D
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
08L/26R2,700Asfalto
08R/26L3,000Concreto
09/271,210Asfalto
Mapa
ZAP ubicada en Jalisco
ZAP
ZAP
Situación del aeropuerto en Jalisco
Sitio web
Fuente: Agencia Federal de Aviación Civil
[editar datos en Wikidata]
Maqueta: Nuevo Colegio del Aire
Lockheed T-33A Shooting Star (JE-047) de la FAM en el Colegio del Aire.
de Havilland DH-100-F3 Vampire de la FAM en exhibición estática en el Colegio del Aire.
Boeing 737-8ZY (3528) de la FAM, perteneciente al Escuadrón Aéreo 502, en la pista principal de la BAM n.º 5, en Zapopan, Jalisco.
Boeing 737-2B7 Adv. del Escuadrón Aéreo 502 de la FAM aterrizando en la BAM n.º 5, en Zapopan, Jalisco.
Aermacchi SF-260EU (6123) de la Escuela Militar de Aviación, predecesor del Grob G-120TP.
Grob G 120TP (6312) de la Fuerza Aérea Mexicana, perteneciente al Colegio del Aire, en la pista principal de la BAM n.º 5, en Zapopan, Jalisco.
Bell 407GX (1309) de la Fuerza Aérea Mexicana, perteneciente al Escuadrón Aéreo 111, realizando una demostración de fumigación a plantíos de enervantes durante el "Espectáculo Aéreo Jalisco 2017".
CASA C-295M (3208) de la Fuerza Aérea Mexicana aterrizando en la Base Aérea de Zapopan.

La Base Aérea Militar N° 5 de Zapopan (Código IATA: ZAP – Código ICAO: MMZP), oficialmente BAM Piloto Aviador Capitán Emilio Carranza Rodríguez o alternativamente BAM-5, es un aeropuerto militar ubicado en Zapopan, Jalisco y sede del Colegio del aire.[1]​

En la BAM-5 se encuentran albergados de forma permanente el Escuadrón Aéreo 105 que opera aeronaves Cessna 182 y el Escuadrón Aéreo 111 que opera aeronaves Bell 206 y Bell 407GX, además de los escuadrones de entrenamiento y acrobacias del colegio del aire que operan aeronaves Stearman PT-17, Pilatus PC-7 y Grob G-120TP. Esta base es la sede del Equipo Acrobático del Colegio del Aire, conformado por los instructores de dicho colegio.

La BAM-5 cuenta con 3 pistas de aterrizaje, la principal de 3000x60 m, la secundaria de 2700x45 m y la terciaria de 1210x30 m.

Planteles educativos militares[editar]

Colegio del Aire[editar]

La Escuela Nacional de Aviación se inauguró en 1915; teniendo diferentes denominaciones hasta que el 9 de septiembre de 1959 se integró a las escuelas militares de meteorología, de mecánicos especialistas y de aviación, constituyendo el plantel educativo rector en educación militar aérea con el nombre de 'El Colegio del Aire'; orientado la formación de oficiales de la Fuerza Aérea.[2]​ El Colegio del Aire es el conjunto de instituciones académicas de la Fuerza Aérea Mexicana y está conformado por tres escuelas: Escuela Militar de Aviación, Escuela Militar de Mantenimiento y Abastecimiento y la Escuela Militar de Especialistas de Fuerza Aérea. En ellas se imparten los cursos de formación de Oficiales Pilotos Aviadores, Controladores de vuelo, Meteorólogos, así como de Oficiales de las distintas especialidades técnicas de la FAM.[3]​

El 13 de julio de 2011 en la BAM n.º5, en Zapopan, Jalisco se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra para la construcción de las nuevas instalaciones del Colegio del Aire, con estas nuevas Instalaciones se ampliarán las capacidades educativas, de adiestramiento y operación, al contar con equipo moderno que colocará al Colegio del Aire al nivel de las mejores escuelas de aviación y con capacidad de proveer entrenamiento y servicios a particulares e incluso a Fuerzas Militares Extranjeras. El proyecto de las nuevas instalaciones del Colegio del Aire conceptualiza un conjunto arquitectónico que armoniza su identidad histórica con un diseño contemporáneo, reflejando funcionalidad y optimización de las instalaciones, ya que además protegerá el medio ambiente al emplear fuentes alternas de energía.[cita requerida]

Escuela Militar de Aviación (E.M.A.)[editar]

El ingreso a la Fuerza Aérea se realiza a través del proceso de admisión a planteles militares que lleva a cabo cada año la Secretaría de la Defensa Nacional. Actualmente la FAM ofrece estudios de nivel superior en las que sobresalen la de Piloto Aviador Militar y la de Licenciado en Administración Militar. Estas constan de 4 años y utilizan las instalaciones del Colegio del Aire y la Base Aérea Militar n.º 5.

Durante la carrera existen actividades referentes a la formación militar que incluye materias como: Instrucción, Mando y Legislación Militar, Tiro y diversas actividades físicas enfocadas al entrenamiento básico y avanzado que caracteriza a un integrante de las Fuerzas Armadas; todos los cadetes son evaluados continuamente para comprobar el nivel de adiestramiento así como el grado de avance que se busca con cada módulo.

Las materias que se imparten para la formación de pilotos son entre otras: tácticas de las ramas de aviación, táctica general aérea, meteorología, navegación aérea, control de tráfico aéreo, radiocomunicaciones y cultura en general, aunado a aproximadamente 250 horas de vuelo. Durante el primer año, el adiestramiento es teórico. En el segundo año se emplean los aviones Cessna 182 estadounidenses para la instrucción en vuelo. En tercer año se emplean los aviones Grob G-120TP para acrobacia aérea y en cuarto año se emplean los aviones Pilatus PC-7 para adiestramiento de vuelo avanzado.

Dentro de cada una de estas etapas se les adiestra en acrobacia aérea, fase táctica, vuelo por instrumentos, vuelo visual de estima, radionavegación y formación de aeronaves, entre otras, mismas que van aumentando su complejidad conforme el cadete avanza de año.[4]​

La combinación de materias Militares y las propias a la carrera, garantizan la formación de Oficiales Pilotos Aviadores que estarán preparados para integrarse a los diversos organismos con los que cuenta la Fuerza Aérea Mexicana.

La primera mujer que egresará como piloto aviador en la historia de la FAM es Andrea Cruz Hernández, quien ingresó como cadete en la Escuela Militar de Aviación en 2007.

Escuela Militar de Mantenimiento y Abastecimiento (E.M.M.A.)[editar]

La Escuela Militar de Mantenimiento y Abastecimiento, es una institución educativa militar, de nivel superior, que tiene como misión, formar Oficiales Especialistas de Fuerza Aérea para satisfacer las necesidades que de este personal tienen las unidades, dependencias e instalaciones del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos.

En este Plantel se Forman Oficiales de Fuerza Aérea Especialistas en Mantenimiento de Aviación, Especialistas en Electrónica de Aviación, de Armamento Aéreo y Abastecedores de Material Aéreo, Licenciados en Aeronáutica Militar (personal masculino y femenino).[5]​

1. Duración de los cursos y situación del discente.

4 (Cuatro) Años, en calidad de interno de lunes a sábado, debiendo presentarse los domingos por la noche de acuerdo a los horarios establecidos por el plantel militar, excepto cuando se tengan actividades programadas.

2. Proyección futura.

Al concluir sus estudios, el personal discente presentará un examen profesional y al aprobarlo se le conferirá la jerarquía de Subteniente de Fuerza Aérea en la especialidad correspondiente y se le otorgará el grado académico de Licenciado en Aeronáutica Militar.

Al egresar son asignados por la Secretaría de la Defensa Nacional a las diferentes Unidades, Dependencias e Instalaciones de la Fuerza Aérea Mexicana que se encuentran en la República Mexicana, existiendo una amplia perspectiva de superación y desarrollo profesional, mediante cursos realizados en otras instituciones del Sistema Educativo Militar, escuelas civiles e inclusive en el extranjero.

El personal Naval presentará un examen profesional y al aprobarlo se le otorgará la jerarquía equivalente a la de Subteniente de Fuerza Aérea, al personal becario extranjero se le otorgará la jerarquía que determine su país o la equivalente a la de Subteniente de la Fuerza Aérea Mexicana; en ambos casos se les concederá el grado académico de Licenciado en Aeronáutica Militar, reincorporándose a su Secretaría de Estado o a su País, según corresponda.[6]​

Escuela Militar de Especialistas de Fuerza Aérea (E.M.E.F.A.)[editar]

La Escuela Militar de Especialistas de Fuerza Aérea ofrece una beca integral con duración de 4 años para la formación de Oficiales Meteorólogos y Controladores de Vuelo, obteniendo al graduarse el grado de Subteniente y la licenciatura de Meteorología Militar y Aeronáutica Militar respectivamente. Así como la licenciatura en Meteorología para Tenientes Aerologistas con una duración de 3 años. Sus deberes son los de proporcionar información meteorológica y el control de las aeronaves militares o civiles.[7]​

Accidentes e incidentes[editar]

  • El 7 de julio de 1948 una aeronave Fairchild PT-19B con matrícula EPF-55 de la Escuela Militar de Aviación se estrelló cerca de la Base Aérea de Zapopan durante un vuelo de entrenamiento dejando gravemente heridos a sus dos ocupantes.[8]​
  • El 11 de mayo de 1951 una aeronave Fairchild PT-19B con matrícula EPF-58 de la Escuela Militar de Aviación se estrelló 5 kilómetros al noreste de la Base Aérea de Zapopan durante un vuelo de entrenamiento matando a su tripulante.[9]​
  • El 15 de septiembre de 1953 una aeronave Vultee BT-13 Valiant con matrícula EBV-409 de la Fuerza Aérea Mexicana se estrelló cerca del el poblado conocido como El Zapote cerca de la Base Aérea de Zapopan durante un vuelo de entrenamiento matando al instructor y al aprendiz de piloto aviador.[10]​
  • El 1 de junio de 1983 una aeronave Mudry CAP 10B con matrícula EPC-168 de la Fuerza Aérea Mexicana que había despegado de la Base Aérea de Zapopan para un vuelo local de adiestramiento se estrelló en el patio de una escuela mientras realizaba acrobacias en la ciudad de Mascota, matando al piloto quien era estudiante próximo a graduarse de la Escuela Militar de Aviación. El motor de la aeronave falló durante una acrobacia, lo que lo hizo caer en barrena.[15]​[16]​
  • El 25 de febrero de 1986 una aeronave Beechcraft F33C Bonanza con matrícula EBA-414 de la Fuerza Aérea Mexicana colisionó en el aire con otra aeronave del mismo modelo con matrícula EBA-406 cerca de Amatitán durante un vuelo de entrenamiento que se había originado en la Base Aérea de Zapopan, estrellándose e incendiándose, muriendo sólo el piloto aprendiz del EBA-414.[17]​
  • El 7 de diciembre de 2012 se estrelló al momento de despegar del Aeródromo de La Yesca, Nayarit la aeronave BN-2 Islander con matrícula XC-UPJ, la cual llevaba 2 elementos del Ejército Mexicano a la Base Aérea n° 5 de Zapopan, que habían sufrido un accidente automovilístico cerca de La Yesca. El accidente se originó debido a que una corriente de aire desvió el curso de la aeronave haciendo que el ala chocase contra un árbol produciendo que la aeronave se precipitara. Las 3 personas a bordo sobrevivieron.[23]​[24]​

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. ↑ «Bases Aereas / Airbases». IVAO. junio de 2017. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 9 de junio de 2017. 
  2. ↑ «Orígenes del Escuadrón». 2006. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2009. Consultado el 8 de diciembre de 2007. 
  3. ↑ «Educación y adiestramiento militar». 2006. Consultado el 8 de diciembre de 2007. 
  4. ↑ «Escuela Militar de Aviación.». 2006. Consultado el 8 de diciembre de 2007. 
  5. ↑ «Licenciaturas, Cursos Técnicos Especializados.». gob.mx. Consultado el 22 de junio de 2017. 
  6. ↑ «CONVOCATORIA GENERAL DE ADMISIÓN». Secretaría de la Defensa Nacional de México. 2016-2019. Consultado el 27 de junio de 2017. 
  7. ↑ «Escuela Militar de Especialistas de la Fuerza Aérea». 2006. Consultado el 8 de diciembre de 2007. 
  8. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 210178» (en inglés). Aviation Safety Network. julio de 1948. Consultado el 6 de mayo de 2018. 
  9. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209942» (en inglés). Aviation Safety Network. mayo de 1951. Consultado el 6 de mayo de 2018. 
  10. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209442» (en inglés). Aviation Safety Network. septiembre de 1953. Consultado el 6 de mayo de 2018. 
  11. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 166952» (en inglés). Aviation Safety Network. mayo de 2964. Consultado el 6 de mayo de 2018. 
  12. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia #167087» (en inglés). Aviation Safety Network. abril de 1974. Consultado el 17 de agosto de 2017. 
  13. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia #167088» (en inglés). Aviation Safety Network. abril de 1974. Consultado el 17 de agosto de 2017. 
  14. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209351» (en inglés). Aviation Safety Network. junio de 1975. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  15. ↑ Impresionante accidente aéreo ocurrido en Mascota. El Informador. 2 de junio de 1983. p. 12-A. 
  16. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209430» (en inglés). Aviation Safety Network. Consultado el 25 de agosto de 2019. 
  17. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209245» (en inglés). Aviation Safety Network. febrero de 1986. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  18. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209241» (en inglés). Aviation Safety Network. mayo de 1992. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  19. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209243» (en inglés). Aviation Safety Network. mayo de 1992. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  20. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 209357» (en inglés). Aviation Safety Network. marzo de 2002. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  21. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 55146» (en inglés). Aviation Safety Network. abril de 2005. Consultado el 24 de abril de 2018. 
  22. ↑ «ASN Wikibase Ocurrencia # 146444» (en inglés). Aviation Safety Network. junio de 2012. Consultado el 7 de abril de 2018. 
  23. ↑ «Accidente». Aviation Safety Network. diciembre de 2012. Consultado el 9 de junio de 2017. 
  24. ↑ «Se accidenta avioneta de Gobierno del Estado de Nayarit en La Yesca». El Sol de Nayarit. diciembre de 2012. Consultado el 9 de junio de 2017. 

Enlaces externos[editar]

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