Barrón W

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El Barrón W fue un aeroplano de observación diseñado por Eduardo Barrón para la Aeronáutica Militar española en 1915. Prestó servicio entre 1917 y 1919.

Origen y desarrollo[editar]

Eduardo Barrón había diseñado en 1915 el avión de observación Flecha, derivándolo del Lohner Pfeilflieger austriaco, con aportaciones propias y como este último en configuración biplano tractor.[1]

Barrón concibió, siempre en 1915, otro aparato, basado ahora en el Flecha, con un ala inferior modificada en forma de W para mejorar la visibilidad del observador, y concebido desde el principio para usar el motor Hispano Suiza de 140 CV[2]​ que había acoplado en el Flecha. Este nuevo aparato se denominaría Barrón W, por la forma del ala inferior.[1]

El prototipo del Barrón W estuvo terminado en septiembre de ese año, pero al no disponerse todavía del motor, se le acopló un Curtiss OX de 90 CV, con el que realizó su primer vuelo el 3 de octubre de 1915. No pudo volar con el motor Hispano-Suiza hasta diciembre de 1916.[2]

Se fabricaron en Cuatro Vientos una serie de doce Barrón W, entrando en servicio los seis primeros en 1917, asignados a Madrid y sirviendo más tarde en África.[2]

Además de ver su fabricación afectada por la tardía entrega de motores, su vida operativa se vio eclipsada por sus mediocres prestaciones y la dura competencia de los modelos procedentes de la I Guerra Mundial.[1]​ Pese a todo, el capitán Joaquín Fanjul y el fotógrafo Alonso lograron batir con este avión el récord de España de altura en 1918, dejándolo en 4.750 m, para lo que debieron llevar rudimentarios equipos de oxígeno líquido.[1]​ Por último fueron enviados a Marruecos (Tetuán y Zeluán), donde solo permanecieron por espacio de tres meses, dada su escasa fiabilidad.[1]

Especificaciones[editar]

Referencia datos: Web oficial del Ejército del Aire, Ficha de Aeronave histórica "Barrón W"

Características generales

Rendimiento

Véase también[editar]

Bibliografía[editar]

  • Warleta Carrillo, José (1989). «Eduardo Barrón y Ramos de Sotomayor». En Instituto de Historia y Cultura Aeronáutica. Aeroplano, Revista de Historia Aeronáutica nº 6. Madrid. pp. 66 a 67. 
  • Grey, C.G. (1919). Jane's Publishing Company, ed. Jane's Fighting Aircraft of World War I (en inglés). Londres. pp. 218-220. ISBN 1 85170 347 0. 

Enlaces externos[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c d e Ejército del Aire (ed.). «Barrón W» (html). Aeronaves – Históricas 1910-1919. Consultado el 23 de junio de 2012. 
  2. a b c Warleta (1989) p.67