Bahía de Mobile

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Bahía de Mobile
(Mobile Bay)
Baie de Mobile.jpg
Vista de satélite de la bahía
Ubicación geográfica y administrativa
Continente América del Norte
Océano Golfo de México

País(es) Flag of the United States.svg Estados Unidos
División(es) Flag of Alabama.svg Alabama
Subdivisión(es) Condados Baldwin y Mobile
Coordenadas 30°26′34″N 88°00′33″O / 30.442777777778, -88.009166666667Coordenadas: 30°26′34″N 88°00′33″O / 30.442777777778, -88.009166666667
Cuerpo de agua
Ciudades costeras Mobile
Dimensiones
Longitud 50 km
Anchura máxima 39 km
Superficie 1.070 km²
Profundidad Media: 3 m
Máxima: 23 m
Mapa(s) de localización
Bahía de Mobile ubicada en Alabama
Bahía de Mobile
Bahía de Mobile
Bahía de Mobile (Alabama)
Mapa de la bahía durante la Guerra Civil ( H.H. Lloyd & Co's Campaign Military Charts, 1861)
Mapa de la bahía durante la Guerra Civil
( H.H. Lloyd & Co's Campaign Military Charts, 1861)
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Vista aérea del puerto y la ciudad de Mobile, al fondo de la bahía

La bahía de Mobile (en inglés: Mobile Bay)? es una ensenada del golfo de México que se extiende por 56 km al norte, hacia la boca del río Mobile en el suroeste de Alabama, Estados Unidos. Tiene de 13 a 29 km de ancho y se adentra al golfo a través de un canal dragado entre la isla Dauphin y la península de Mobile Point.

Durante la Guerra Civil estadounidense fue el escenario de la batalla de la bahía Mobile.

Historia[editar]

Los exploradores españoles navegaron en la zona de la bahía de Mobile ya en 1500, estando la bahía marcada en los primeros mapas como Bahía del Espíritu Santo. El área fue explorada con más detalle en 1516 por Diego de Miruelo y en 1519 por Alonso Álvarez de Pineda. En 1528, Pánfilo de Narváez viajó a través de lo que probablemente fuera el área de la bahía de Mobile, encontrándose con nativos americanos que huyeron y quemaron sus ciudades ante la proximidad de la expedición. Esta respuesta fue un preludio a los viajes de Hernando de Soto, más de once años más tarde.[1]

Hernando de Soto exploró el área de la bahía y más allá en 1540, encontrando la zona habitada por los nativos muscogee. Durante esta expedición sus fuerzas destruyeron la ciudad fortificada de Mauvila, también escrita Maubila, de la que derivaría más adelante el actual nombre de Mobile.[2] Esta batalla con el jefe Tuscaloosa y sus guerreros tuvo lugar en el interior de Alabama, bien al norte del sitio actual de Mobile. La siguiente gran expedición fue la de Tristán de Luna y Arellano, en su infructuoso intento de establecer una colonia permanente de España cerca de Pensacola en 1559.[1]

A pesar de que la presencia de España en la zona había sido esporádica, los franceses crearon un puerto de aguas profundas en la Isla Dauphin y fundaron Mobile, la capital de la Luisiana francesa, a unas pocas millas al norte de la bahía de Mobile, a orillas del río Mobile en 1702. El asentamiento original de Fort Louis de la Mobile se trasladó en 1711 a la cabeza de la bahía de Mobile tras una serie de inundaciones.[3]

Durante la Guerra Civil Americana la bahía de Mobile fue utilizada como un importante puerto para los corredores de bloqueo que llevaban los suministros muy necesarios para la Confederación. El 5 de agosto de 1864, en la batalla de la bahía de Mobile, el almirante David Farragut llevó una flotilla de la Unión a través de las defensas confederadas y selló uno de los últimos grandes puertos del sur de la bahía, cortando efectivamente otro puerto para recibir suministros. Un buen número de naufragios de la Guerra Civil aún permanecen en la bahía, como el American Diver, el CSS Gaines, el CSS Huntsville, el USS Philippi, el CSS Phoenix, el USS Rodolph, el USS Tecumseh y CSS Tuscaloosa.[4]

Notas[editar]

  1. a b Thomason, Michael. Mobile : the new history of Alabama's first city, pages 7-14. Tuscaloosa : University of Alabama Press, 2001. ISBN 0-8173-1065-7
  2. «The Old Mobile Project Newsletter». "University of South Alabama Center for Archaeological Studies". Consultado el 2007-11-19. 
  3. «Historic Fort Conde». MuseumOfMobile.com. Consultado el 2007-05-06. 
  4. Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks. LSU Press. pp. 1-8. ISBN 978-0-8071-3274-6.