BMW E34

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Ir a la navegación Ir a la búsqueda
BMW E34
Bmw Serie 5
Fabricante BMW
Período 1987-1996
Predecesor BMW E28
Sucesor BMW E39
Carrocerías Sedán 4 Puertas
Familiar 4 Puertas
Configuración Motor delantero / tracción trasera
Largo 4720 mm
Ancho 1751 mm
Altura 1384-1412 mm
Distancia entre ejes 2760 mm
Peso 1360-1720 kg

El BMW E34 es la tercera generación de carrocerías serie 5, con un aspecto bastante más aerodinámico que su anterior el E-28, y fue el último serie 5 con los faros separados. Con una estética muy similar al E-30, este coche es una berlina muy reconocida de la marca alemana.

BMW E34 sedán  
BMW E34 Touring  

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
518i 518g 520i 525i 530i 535i 540i M5
Periodo 1989-1994 1994-1996 1995-1996 1988-1990 1990-1992 1992-1996 1988-1990 1990-1992 1992-1996 1988-1992 1992-1996 1988-1992 1992-1996 1988-1992 1992-1995
Carrocerías Sedán, Touring Touring Sedán Sedán, Touring Sedán Sedán, Touring Sedán Sedán, Touring Sedán Sedán, Touring Sedán Sedán, Touring
Identificación del motor M40 B18 M43 B18 M20 B20 M50 B20 M50 TUB20 M20 B25 M50 B25 M50 TUB25 M30 B30 M60 B30 M30 B35 M60 B40 S38 B36 S38 B38
Tipo de motor L4 8v L6 12v L6 24v L6 12v L6 24v L6 12v V8 32v L6 12v V8 32v L6 24v
Diametro x carrera 84.0 mm × 81.0 mm 80.0 mm × 66.0 mm 84.0 mm × 75.0 mm 89.0 mm × 80.0 mm 84.0 mm × 67.6 mm 92.0 mm × 86.0 mm 89.0 mm × 80.0 mm 93.4 mm × 86.0 mm 94.6 mm × 90.0 mm
Cilindrada 1796 cm³ 1990 cm³ 1991 cm³ 2494 cm³ 2986 cm³ 2997 cm³ 3430 cm³ 3982 cm³ 3535 cm³ 3795 cm³
Relación de compresión 8.8: 1 9.8: 1 10.5: 1 11.0: 1 8.8: 1 10.0: 1 10.5: 1 9.0: 1 10.5: 1 9.0: 1 10.0: 1 10.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 113 CV (83 kW) @ 5500 115 CV (85 kW) @ 5500 129 CV (95 kW) @ 6000 150 CV (110 kW) @ 5900 170 CV (125 kW) @ 5800 192 CV (141 kW) @ 5900 188 CV (138 kW) @ 5800 218 CV (160 kW) @ 5800 211 CV (155 kW) @ 5700 286 CV (210 kW) @ 5800 315 CV (232 kW) @ 6900 340 CV (250 kW) @ 6900
Par máximo: Nm @ rpm 162 Nm @ 4250 168 Nm @ 3900 164 Nm @ 4300 190 Nm @ 4700 190 Nm @ 4200 222 Nm @ 4300 245 Nm @ 4700 250 Nm @ 4200 260 Nm @ 4000 290 Nm @ 4500 305 Nm @ 4000 400 Nm @ 4500 360 Nm @ 4750 400 Nm @ 4750
Tracción Trasera Trasera / Total (xDrive) Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades Manual, 6 velocidades
Peso 136 Kg 1435 Kg - 1400 Kg 1425 Kg 1445 Kg 1450 Kg 1500 Kg 1555 Kg 1510 Kg 1565 Kg 1625 Kg 1680 Kg 1670 Kg 1711 Kg
Aceleración 0–100 km/h 12.4 s 12.3 s 16.2 s 11.9 s 10.6 s 9.5 s 8.6 s 7.7 s 6.3-6.4 s 6.3 s 5.9 s
Velocidad máxima 194 Km/h 198 Km/h 183 Km/h 203 Km/h 211 Km/h 221 Km/h 230 Km/h 227 Km/h 235 Km/h 240 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 8.6 8.2 - 9.7 9.8 9.6 9.3 9.7 9.1 10.7 10.8 11.0 11.4 11.9 12.0
Motores diesel
524 td 525 td 525 tds
Periodo 1988-1991 1993-1996 1991-1996
Carrocerías Sedán Sedán, Touring
Identificación del motor M21 D24 M51 D25
Tipo de motor L6 12v, turbo L6 12v, turbo, intercooler
Diametro x carrera 80.0 mm × 81.0 mm 80.0 mm × 82.8 mm
Cilindrada 2443 cm³ 2498 cm³
Relación de compresión 22.0: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 115 CV (85 kW) @ 4800 143 CV (105 kW) @ 4800
Par máximo: Nm @ rpm 220 Nm @ 2400 222 Nm @ 1900 260 Nm @ 2200
Tracción Trasera
Transmisión Manual, 5 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades
Peso 1480 Kg 1500 Kg
Aceleración 0–100 km/h 12.9 s 11.0 s
Velocidad máxima 192 Km/h 194 Km/h 207 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 7.1 8.7 7.1

M5 Convertible[editar]

A principios de los años '90 se veían imágenes de este convertible que confirmaban el inicio de ventas de la versión convertible del Serie 5 que competiría con el Mercedes-Benz del momento, pero su presentación en el Salón del Automóvil de Ginebra y su inicio en ventas se canceló debido a que podía influir en las exitosas ventas del Serie 3 convertible. La presentación del auto se realizó mucho después de sus intenciones de venta, en el segundo semestre del 1988.

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]