Bücker Bü 133
| Bü 133 Jungmeister | ||
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 Bücker Bu 133C Jungmeister en el Deutsches Museum. |
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| Tipo | Entrenador avanzado monoplaza | |
| Fabricante |  Bücker Flugzeugbau CASA (bajo licencia) |
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| Diseñado por | Carl Bücker | |
| Primer vuelo | 21 de agosto de 1935 | |
| Introducido | 1935 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario | Luftwaffe |
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| Usuarios principales | Ejército del Aire de España Fuerza Aérea Suiza |
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| N.º construidos | 280 | |
| Desarrollo del | Bücker Bü 131 Jungmann | |
| [editar datos en Wikidata] | ||
El Bücker Bü 133 Jungmeister (‘joven maestro’ en alemán) fue un entrenador avanzado de la Luftwaffe fabricado por Bücker Flugzeugbau en los años 1930. Era un biplano monomotor, monoplaza construido en madera y tubo de acero cubierto de tela. Fue usado como avión acrobático.
Índice
Desarrollo[editar]
El Bü 133 es un desarrollo del entrenador biplaza primario Bücker Bü 131 Jungmann . Era levemente menor pero tenía un motor más potente , el cual le daba una excelente cualidad acrobática.
Historia Operacional[editar]
El Bü 133 sirvió como entrenador avanzado en la Luftwaffe, por sus excelentes cualidades acrobáticas que eran muy necesarias para los pilotos de caza que se estaban formando.
fue fabricado bajo licencia para la Fuerza Aérea Suiza por Dornier y para la Fuerza Aérea Española por CASA. Aproximadamente 50 aviones se fabricaron en cada caso.
Fue usada por José Luis Aresti en sus exhibiciones aéreas.
Variantes[editar]
- Bücker Bü 133A: Motor en línea Hirth HM 6 135-hp (101-kW)
- Bücker Bü 133B: aviones construidos bajo licencia (sólo dos versiones de esta variante).
- Bücker Bü 133C: Motor Siemens Sh 14A-4
Operadores[editar]
Especificaciones (Bücker Bü 133C)[editar]
Referencia datos: [1] The Virtual Aviation Museum european aviation-history on the internet[2]
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 6,0 m
- Envergadura: 6,60 m
- Altura: 2,20 m
- Superficie alar: 12,0 m²
- Peso vacío: 425 kg
- Peso cargado: 585 kg
- Planta motriz: 1× Motor radial Siemens Sh 14 A-4.
- Hélices: 1× bipala por motor.
Rendimiento
- Velocidad nunca excedida (Vne): 220 km/h
- Velocidad máxima operativa (Vno): 200 km/h
- Alcance: 500 km
- Techo de vuelo: 4.500 m
Véase también[editar]
Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Sistema de designación aeronaves del RLM: ← Hs 130 · Bü 131 · Hs 132 · Bü 133 · Bü 134 · Ha 135 · Ha 136 →
Listas relacionadas
- Anexo:Aeronaves militares de Alemania en la Segunda Guerra Mundial
- Anexo:Aeronaves históricas del Ejército del Aire de España
Referencias[editar]
- ↑ Bridgeman 1946, p. 158.
- ↑ Bücker Bü 133 Jungmann The Virtual Aviation Museum european aviation-history on the internet
Bibliografía[editar]
- König, Erwin. Bücker Bü 133 "Jungmeister"(Flugzeug Profile 29) (in German). D-86669 Stengelheim, Germany: Unitec Medienvertrieb e.K.,
- König, Erwin. Die Bücker-Flugzeuge (The Bücker Aircraft) (bilingual German/English). Martinsried, Germany: Nara Verlag, 1987. ISBN 3-925671-00-5.
- König, Erwin. Die Bückers, Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH und ihrer Flugzeuge (in German). (1979)
- Mondey, David. The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II. London: Chancellor Press Ltd. ISBN 1-85152-966-7.
- Smith, J.Richard and Kay, Antony L. German Aircraft of the Second World War. London: Putnam and Company Ltd., 3rd impression 1978, p. 92-93. ISBN 0-370-00024-2.
- Wietstruk, Siegfried. Bücker-Flugzeugbau, Die Geschichte eines Flugzeugwerkes (in German). D-82041 Oberhaching, Germany: Aviatik Verlag, 1999. ISBN 3-925505-28-8.
- Wood, Tony and Gunston, Bill. Hitler's Luftwaffe: A pictorial history and technical encyclopedia of Hitlers air power in World War II. London: Salamander Books Ltd., 1977, p. 140. ISBN 0-86101-005-1.
