Autovía del Jiloca

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Autovía del Jiloca
 A-24 
Bandera de Aragón AragónEspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Nombre anterior  Cajetín N-234.svg
Identificador  Autovía A-24.svg 
Tipo Autovía
Numeración PK 0 (provisional) al PK 43,3 (provisional)
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
Longitud 43,3 km (en estudio)
Administración
Administración
Logotipo del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.svg
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Spain traffic signal r301-120.svg
Restricciones
viales
Spain traffic signal r116.svg Spain traffic signal r114.svg Spain traffic signal r105.svg Spain traffic signal r111.svg
Orientación
Inicio  A-23  Lechón
Fin  A-2  Calatayud
Cruces  A-23  (Lechón)
 N-234   N-330  (Daroca)
 A-2  (Calatayud)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
ZaragozaFlag of Zaragoza province (with coat of arms).svg Zaragoza
Principales lugares y ciudades:
Lechón
Daroca
Montón
Morata de Jiloca
Maluenda
Paracuellos de Jiloca
Calatayud
Siguientes rutas
 A-23 
Zaragoza
Teruel
 E-90   A-2 
Madrid
Medinaceli
Zaragoza

La Autovía del Jiloca, o A-24,[1]​ es un proyecto de autovía perteneciente a la Red de carreteras del Estado, que se concibe como una conexión entre Valencia y el norte de Castilla. Únicamente un tramo de esta autovía se encuentra incluido en el PEIT, y por tanto tiene visos para ser construido, se trata del tramo que discurre intégramente por la provincia de Zaragoza, entre Calatayud (donde enlazaría con la autovía del Nordeste) - Daroca y Calamocha en la A-23 (autovía Mudéjar). El estudio informativo de este tramo de 43,3 kilómetros de longitud fue aprobado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el día 24/7/09, y se previó que la adjudicación de las obras se iniciara a finales de 2011 o a principios de 2012. El coste estimado de la obra fue de 149,6 millones de euros. Debido a la crisis económica, esta autovía tardará años en ver la luz.[2]

Es una autovía, que si algún día se construye entera, unirá Daroca y Burgos paralelamente a la N-234, pero también pasará por Soria y si algún día se construyen todas las autovías que pasaran por esta ciudad, se unirían allí: la A-11, la A-13, la A-15 y la A-24.

En la actualidad, es posible que va a reactivar el estudio informativo que le dejaron mucho tiempo caducado. La petición del partido Teruel Existe ha enviado al Gobierno para que pueda cumplir la promesa de reactivar los estudios informativos de las autovías en Aragón,[3]​ hasta entonces, sigue pendiente del nuevo estudio informativo. De momento, en las asignaciones presupuestarias del Estado, el proyecto solo cuenta el tramo entre Daroca y Calatayud, por lo tanto, queda descartado el tramo entre Burgos y Calatayud.

Tramos[editar]

Denominación Tramo Kilómetros Estado (2022)
Lechón - Daroca 14 Estudio informativo caducado[4]
(pendiente nuevo estudio informativo)[5]
Daroca - Calatayud 43,3 Estudio informativo caducado[4]
(pendiente nuevo estudio informativo)[5]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]