Autolib'

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Autolib'
Autolib logo.svg
Autolib' Station, Paris, Boulevard Diderot 02.jpg
Tipo Pública
Industria Alquiler de coches
Fundación 2011 de 12
Sede París (Francia)
Servicios Carsharing
Matriz Bolloré
Dependiente de transport in Île-de-France
Sitio web www.autolib.eu
Bolloré Bluecars recargando eun kiosco de servicios de Autolib' en Rue du Quatre Septembre, París, en junio de 2012.

Autolib' es un servicio de coche eléctrico compartido que se inauguró en París, Francia, en diciembre de 2011. Es un complemento del esquema de bicicletas públicas de la ciudad, Vélib', que fue creado en 2007. El esquema de Autolib tiene la intención de desplegar 3.000 Bluecars Bolloré totalmente eléctricos para uso público mediante una suscripción pagada, basada en una red en toda la ciudad de estacionamiento y estaciones de carga. A partir del 30 de septiembre 2013, más de 2000 Bluecars habían sido registrado para el servicio, y el esquema tenía 105.000 suscriptores registrados a mediados de octubre de 2013; Autolib. ofrece actualmente más de 4.000 puntos de carga Autolib ha comenzado esfuerzos para ampliar su negocio a otras ciudades francesas, y también ha firmado un acuerdo para comenzar a operar en la ciudad estadounidense de Indianápolis en 2014.[cita requerida]

Operación[editar]

Un kiosco Autolib' en el Boulevard Diderot.

Autolib Bluecar está disponible para cualquier persona de 18 o más años, con un permiso de conducir francés válido o una licencia extranjera válida junto con el permiso de conducir internacional, que lleve a cabo una suscripción de pago. Los usuarios pueden elegir entre una serie de paquetes de alquiler, con tasas de 30 minutos que varían de 4 a 8 €, en función del plan de alquiler. Se puede recoger un coche disponible para su uso desde cualquier estación de alquiler y se ha de devolver a cualquier otra estación de alquiler. Cada coche tiene a bordo capacidades GPS y se puede seguir por el centro de operaciones del sistema.

Además de la cuota de suscripción, Autolib cobra una tasa variable por cada media hora de uso, pero la facturación por cada alquiler se calcula sobre una base de prorrata, que tiene en cuenta la duración real de uso redondeada al minuto más cercano (excepto durante los primeros 20 minutos, para los que hay un cargo mínimo).[1]​ La siguiente tabla resume los tipos de suscripción disponibles, las tarifas de suscripción y las tasas de 30 minutos correspondientes:

Cargos por servicio y tarifa de consumo de Autolib'[1]
Plan Membresía Tarifas de subscripción Tarifas por cada intervalo de 30 minutos Tarifas máximas en caso de accidente
Primeros
30 min
Segundos
30 min
Adicionales
30 min
Primer
accidente
Segundo
accidente
Tercer
accidente
(max)
Solista premium 1 año € 144 por año
(€ 12 por mes)
€ 5 € 5 € 5 € 200 € 475 € 750
Familia premium 1 año € 132 por año
(€ 11 por mes)
€ 5 € 4 € 6 € 200 € 475 € 750
Semanalmente 1 semana € 15 por semana € 7 € 6 € 8 € 150 € 450 € 750
Descubierto 1 día € 10 por 24 h € 7 € 6 € 8 € 150 € 450 € 750

Otros servicios[editar]

Una Renault Twizy EV de propiedad privada recargando en una estación de Autolib cerca del Jardín de Luxemburgo, París, en 2013.
Carte du Syndicat mixte Autolib'
Comunas en el origen del proyecto.

Otros servicios Autolib' incluyen:

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b «Choose your subscription». Autolib'. Archivado desde el original el 6 de enero de 2012. Consultado el 21 de enero de 2012. 

Enlaces externos[editar]