Audi A8

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Audi A8
Audi A8 I Audi A8 II
Audi A8 III Audi A8 IV

Las tres generaciones del Audi A8
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante Audi
Período 1994-presente
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento F
Configuración Motor delantero longitudinal / tracción trasera, o a las cuatro ruedas
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El Audi A8 es un automóvil de turismo de super lujo y alta tecnología del segmento F producido por el fabricante alemán Audi desde el año 1994. Es el sucesor del Audi V8. Estrenó el sistema de denominaciones de Audi compuesto por una A y un dígito, que luego usaron los Audi A1, Audi A2, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6 y Audi A7.

El A8 tiene carrocería sedán de cuatro puertas y motor delantero longitudinal. Existen versiones con tracción delantera y a las cuatro ruedas, con cuatro y cinco plazas, y con batalla corta o larga. Al contrario que el A4 y el A6, nunca se produjo una variante familiar, pero un prototipo derivado del A8 llamado Avantissimo fue presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2001 con esa carrocería. Sus principales competidores son los BMW Serie 7, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Clase S y Volkswagen Phaeton.

Primera generación (Typ D2/4D, 1994-2003)[editar]

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Primera generación
Audi A8 de primera generación
Período 1994-2003
Largo / ancho
/ alto / batalla
Corto: 5035 / 1880 / 1440 / 2880 mm
Largo: 5165 / 1880 / 1440 / 3010 mm
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La primera generación del A8 incorporaba una carrocería totalmente hecha de aluminio, mucho más liviana que las habituales de acero. En 1997, el A8 se convirtió en el primer automóvil en incorporar seis airbags de serie.

Motorizaciones[editar]

Sus motores gasolina eran un V6 de 2.8 litros y 174 ó 193 CV de potencia máxima, un V8 de 3.7 litros y 230 CV (luego 260 CV), un V8 de 4.2 litros y 300 ó 310 CV, y un W12 de 6.0 litros y 420 CV. Los motores diésel son un V6 de 2.5 litros y 150 CV (luego 180 CV), y un V8 de 3.3 litros y 225 CV, el primero de ellos con turbocompresor e inyección directa con alimentación por inyector-bomba, y el segundo doble turbocompresor e inyección common-rail.

La variante deportiva S8, puesta a la venta en 1996, llevaba el motor de gasolina V8 de 4.2 litros potenciado a 340 CV, pasando en 1999 a tener 360 CV. Todos están equipados con tracción a las cuatro ruedas.


Motores de gasolina
2.8 3.7 4.2 4.2 (S8) 6.0 W12
Periodo 1994-1996 1996-2002 1995-1998 1998-2002 1994-1998 1998-2002 1996-1999 1999-2002 2001-2002
Identificación del motor AAH ACK AEW, AKJ AQG, AKC ABZ, AKG, ARS, ASG AUX, AWN AHC, AKH AQH, AVP AZC
Tipo de motor V6 12v V6 30v V8 32v V8 40v V8 32v V8 40v V8 32v V8 40v W12 48v
Diametro x carrera 82.5 mm × 86.4 mm 84.5 mm × 82.4 mm 84.5 mm × 93.0 mm 84.0 × 90.3 mm
Cilindrada 2771 cm³ 3697 cm³ 4172 cm³ 5998 cm³
Relación de compresión 10.0: 1 10.8: 1 11.0: 1 10.8: 1 11.0: 1 11.6: 1 11.0: 1 10.75: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 174 CV (128 kW) @ 5500 193 CV (142 kW) @ 6000 230 CV (169 kW) @ 5500 260 CV (191 kW) @ 6000 300 CV (220 kW) @ 6000 310 CV (228 kW) @ 6200 340 CV (250 kW) @ 6600 360 CV (265 kW) @ 7000 420 CV (309 kW) @ 6000
Par máximo: Nm @ rpm 250 Nm @ 3500 280 Nm @ 3200 315 Nm @ 2700 350 Nm @ 3250 400 Nm @ 3300 410 Nm @ 3000-4000 410 Nm @ 3500 430 Nm @ 3400 550 Nm @ 3500-4750
Tracción Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Manual, 5 velocidades / Automática, 4 velocidades Manual, 5 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades Automática, 4 velocidades Automática, 5 velocidades Manual, 6 velocidades Manual, 6 velocidades / Automática, 5 velocidades Automática, 5 velocidades
Peso 1460-1500 Kg 1510–1635 Kg 1645–1725 Kg 1750 Kg 1720 Kg 1730–1750 Kg 1950 Kg
Aceleración 0–100 km/h 9.1 s 8.4 s 8.7 s 8.1 s 7.3 s 6.9 s 5.5 s 5.4 s 5.6 s
Velocidad máxima 225-228 Km/h 233-236 Km/h 245-247 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 8.9 9.9 12.0 11.5 13.4 12.9 14.3 13.7 14.6
Motores diesel
2.5 TDI 3.3 TDI
Periodo 1997-2000 2000-2002 2000-2002
Identificación del motor AFB, AKN AKE, BDH, BAU AKF
Tipo de motor V6 24v, inyección directa, turbo, intercooler V8 32v, inyección directa, Common-Rail, biturbo, intercooler
Diametro x carrera 78.3 mm × 86.4 mm 78.3 mm × 86.4 mm
Cilindrada 2496 cm³ 3328 cm³
Relación de compresión 19.5: 1 18.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 150 CV (110 kW) @ 4000 180 CV (132 kW) @ 4000 224 CV (165 kW) @ 4000
Par máximo: Nm @ rpm 310 Nm @ 1500-3200 370 Nm @ 1500-2500 480 Nm @ 1800-3000
Tracción Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Manual, 6 velocidades / Automática 5 velocidades Automática 5 velocidades
Peso 1595-1705 Kg 1630–1735 Kg 1860 Kg
Aceleración 0–100 km/h 9.9 s 8.8 s 8.2 s
Velocidad máxima 213-220 Km/h 224-227 Km/h 242 Km/h
Consumo combinado (L/100 Km) 7.2 9.7

Durante una persecución en la película de acción Ronin, se utilizó un Audi S8.

Segunda generación (Typ D3/4E, 2003-2010)[editar]

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Segunda generación
Audi S8 de segunda generación, con la parrilla vertical
Período 2003-2010
Largo / ancho
/ alto / batalla
Corto: 5060 / 1895 / 1425 / 2945 mm
Largo: 5190 / 1895 / 1425 / 3075 mm
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La segunda generación del A8 fue puesta a la venta a principios de 2003. El A8 W12 fue el primer Audi en incorporar la parrilla vertical diseñada por Walter da Silva, que luego se extendió al resto de los modelos de la gama.

A fines de 2005 se estrenó el S8, con un V10 de 5.2 litros y 450 CV de potencia máxima, derivado del que monta el Lamborghini Gallardo. Además de que se le hace un pequeño rediseño en la calandra central que pasa a estar unida desde el capo al parachoques con el marco cromático. En 2007 le llega otro pequeño rediseño junto a la tecnología led.

Motorizaciones[editar]

Los motores gasolina son dos V6 de 3.0 litros con 220 CV y un 3.2 litros con 260 CV, dos V8, uno de 3.7 Litros con 280 CV y otro de 4.2 litros y 335 CV o 355 CV si dispone de inyección directa de combustible, y un W12 de 6.0 litros y 450 CV.

Los diésel son un V6 de 3.0 litros y 233 CV, un V8 4.0 litros con 275 CV y un V8 de 4.2 litros y 326 CV, ambos con inyección directa common-rail, intercooler y turbocompresor de geometría variable.

Motores de gasolina
2.8 FSI 3.0 3.2 FSI 3.7 4.2 4.2 FSI 5.2 (S8) 6.0 W12
Periodo 2007-2010 2003-2005 2005-2010 2002-2006 2006-2010 2003-2010
Identificación del motor BDX ASN BPK BFL BFM BVJ BSM BHT, BSB, BTE
Tipo de motor V6 24v, inyección directa V6 30v V6 24v, inyección directa V8 40v V8 32v, inyección directa V10 40v, inyección directa W12 48v
Diametro x carrera 84.5 mm × 82.4 mm 82.5 mm × 92.8 mm 84.5 mm × 92.8 mm 84.5 mm × 82.4 mm 84.5 mm × 93.0 mm 84.5 mm × 92.8 mm 84.0 mm × 90.2 mm
Cilindrada 2773 cm³ 2976 cm³ 3123 cm³ 3697 cm³ 4172 cm³ 4163 cm³ 5204 cm³ 5998 cm³
Relación de compresión 12.5: 1 10.5: 1 12.5: 1 11.0: 1 12.5: 1 10.75: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 210 CV (154 kW) @ 5500-6800 220 CV (162 kW) @ 6300 260 CV (191 kW) @ 6500 280 CV (206 kW) @ 6000 335 CV (246 kW) @ 6200 350 CV (257 kW) @ 6800 450 CV (331 kW) @ 7000 450 CV (331 kW) @ 6200
Par máximo: Nm @ rpm 280 Nm @ 3000-5000 300 Nm @ 3200 330 Nm @ 3250 350 Nm @ 3250 430 Nm @ 3500 440 Nm @ 3500 540 Nm @ 3500 580 Nm @ 4000-4700
Tracción Delantera Delantera / Total (Quattro) Total (Quattro)
Transmisión Multitronic Multitronic / Automática, 6 velocidades Automatica, 6 velocidades
Peso 1690 Kg 1670 Kg 1690 Kg 1770 Kg 1780 Kg 1815 Kg 1940 Kg 1960 Kg
Aceleración 0–100 km/h 8.0 s 7.9 s 7.7 s 7.3 s 6.3 s 6.1 s 5.1 s
Velocidad máxima 238 Km/h 242 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 8.3 9.6 9.8 11.8 11.9 10.9 13.2 14.7
Motores diesel
3.0 TDI 4.0 TDI 4.2 TDI
Periodo 2003-2010 2003-2005 2005-2010
Identificación del motor ASB ASE BMC, BVN
Tipo de motor V6 24v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler V8 32v, inyección directa, Common-Rail, biturbo, intercooler
Diametro x carrera 83.0 mm × 91.4 mm 81.0 × 95.5 mm 83.0 mm × 95.5 mm
Cilindrada 2967 cm³ 3936 cm³ 4134 cm³
Relación de compresión 17.0: 1 17.5: 1 16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 233 CV (171 kW) @ 4000 275 CV (202 kW) @ 3750 326 CV (240 kW) @ 3750
Par máximo: Nm @ rpm 450 Nm @ 1400-3250 650 Nm @ 1800-2500 650 Nm @ 1600-3500
Tracción Total (Quattro)
Transmisión Automática 6 velocidades
Peso 1830 Kg 1940 Kg 1945 Kg
Aceleración 0–100 km/h 7.8 s 6.7 s 5.9 s
Velocidad máxima 243 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 8.4 9.6 9.5


Tercera generación (Typ D4/4H, 2010-2017)[editar]

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Tercera generación
Audi A8 Audi 2010.
Audi A8 Audi 2010 partge trasera.
Período 2010-presente
Plataforma MLB
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La tercera generación del Audi A8 ha sido lanzada a la venta en el inicio de 2010. Es un coche más grande que su antecesor, con un diseño exterior a cargo de Wolfgang Egger.[1]​ En 2013 sufre un pequeño rediseño que afecta principalmente a las ópticas.

Motorizaciones[editar]

Motores de gasolina
2.0 TFSI Hybrid 3.0 TFSI 4.2 FSI 4.0 TFSI 4.0 TFSI (S8) 4.0 TFSI (S8 Plus) 6.3 W12
Periodo 2012-presente 2010-2013 2013-presente 2009-2012 2012-2013 2013-presente 2012-presente 2015-presente 2011-presente
Tipo de motor L4 16v, inyección directa, turbo V6 24v, inyección directa, compresor V8 32v, inyección directa V8 32v, inyección directa, biturbo W12 48v, inyección directa
Diametro x carrera 82.5 mm × 92.8 mm 84.5 mm × 89.0 mm 84.5 mm × 92.8 mm 84.5 mm × 89.0 mm 86.0 mm × 90.4 mm
Cilindrada 1984 cm³ 2995 cm³ 4163 cm³ 3993 cm³ 6299 cm³
Relación de compresión 9.6: 1 10.3: 1 10.8: 1 12.5: 1 10.1: 1 9.3: 1 11.8: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 245 CV (180 kW) 290 CV (213 kW) @ 4850-6500 310 CV (228 kW) @ 5200-6500 372 CV (273 kW) @ 6800 420 CV (309 kW) @ 5000 435 CV (320 kW) @ 5100-6000 520 CV (382 kW) @ 6000 605 CV (445 kW) @ 6100-6800 500 CV (368 kW) @ 6200
Par máximo: Nm @ rpm 480 Nm 420 Nm @ 2500-4850 440 Nm @ 2900-4750 445 Nm @ 3500 600 Nm @ 1500-4500 600 Nm @ 1500-5000 650 Nm @ 1700-5500 750 Nm @ 2500-5500 625 Nm @ 4750
Tracción Delantera Total (Quattro)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Peso 1945-1995 Kg 1905-1955 Kg 1910-1960 Kg 1970-2020 Kg 1995–2050 Kg 2050-2065 Kg 2065 Kg 2130-2150 Kg
Aceleración 0–100 km/h 7.7-7.9 s 6.1-6.2 s 5.9-5.9 s 5.7-5.8 s 4.6-4.7 s 4.5-4.6 s 4.1-4.2 s 3.8 s 4.6-4.7 s
Velocidad máxima 228-235 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 6.2-6.4 8.8-9.3 7.8-7.9 9.5-9.7 9.4-9.5 9.1-9.2 9.6-10.1 10.0 11.3-12.4
Motores diesel
3.0 TDI 4.2 TDI
Periodo 2011-2013 2010-2013 2013-2015 2015-presente 2009-2013 2013-presente
Tipo de motor V6 24v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF V8 32v, inyección directa, Common-Rail, turbo, intercooler, DPF
Diametro x carrera 83.0 mm × 91.4 mm 83.0 mm × 95.5 mm
Cilindrada 2967 cm³ 4134 cm³
Relación de compresión 16.8: 1 16.5: 1
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm 204 CV (150 kW) @ 3750-4500 250 CV (184 kW) @ 4000-4500 258 CV (190 kW) @ 4000-4250 262 CV (193 kW) @ 4000-4250 350 CV (258 kW) @ 4000 385 CV (283 kW) @ 3750
Par máximo: Nm @ rpm 400 Nm @ 1250-3500 550 Nm @ 1500-3000 580 Nm @ 1750-2500 800 Nm @ 1750-2750 850 Nm @ 2000-2750
Tracción Delantera Total (Quattro)
Transmisión Automática, 8 velocidades
Peso 1870 Kg 1915–1965 Kg 1955-2010 Kg 1955 Kg 2070-2120 Kg 2115-2170 Kg
Aceleración 0–100 km/h 7.9 s 6.1-6.2 s 5.9-6.1 s 5.9 s 5.5-5.6 s 4.7-4.9 s
Velocidad máxima 235-239 Km/h 250 Km/h (Limitada electrónicamente)
Consumo combinado (L/100 Km) 5.9-6.0 6.4-6.6 5.9-6.0 5.8-6.0 5.7 7.4-7.8 7.2-7.5

Híbrido eléctrico[editar]

El Audi A8 Hybrid tiene 245 CV, para reducir el consumo, y consigue un gasto medio homologado de solo 6,3 litros. Los principales competidores del Audi A8 Hybrid son:[2]

Cuarta generación (2018-presente)[editar]

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Cuarta generación
Audi A8 de Cuarta generación
Período 2018-presente
[editar datos en Wikidata]

Presentado en Julio de 2017, esta nueva generación cuenta con un equipamiento tecnológico mas lujoso, su diseño es mas refinado pues esta basado en el Audi Prologue Concept. El modelo a dado un salto de gran calidad pues tiene muchas novedades que se han dado a conocer en el salón de Frankfurt de 2017.

Motorizaciones[editar]

Equipamiento[editar]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

Enlaces externos[editar]