Astillero de Woolwich

Astillero de Woolwich
Tipo astillero naval
Industria construcción naval
Fundación 1512
Fundador Enrique VIII de Inglaterra
Disolución 1869
Coordenadas 51°29′40″N 0°03′22″E / 51.494444444444, 0.056111111111111
Henry Grace à Dieu, la carraca más grande de la época, fue el primer buque construido en Woolwich

El astillero de Woolwich (en inglés, Woolwich Dockyard) fue, de 1512 hasta su cierre en 1869,[1]​ un importante astillero militar naval,[2]​ uno de los tres astilleros del estuario del río Támesis,[3]​ siendo los otros dos él de Deptford (1513-1869) y Chatham (1567-1894).

Ubicado en la orilla sur, es decir, en la margen derecha del río,[4]​ al sudeste de Londres,[5]​ fue fundado por Enrique VIII de Inglaterra con el fin de construir su buque insignia, el Henry Grace à Dieu, la carraca más grande de la época.

Ubicado muy cerca de su palacio de Placentia en Greenwich, fue originalmente conocido como The King's Yard, Woolwich (Astillero del Rey).

Con el tiempo, parte de sus terrenos se destinarían al Royal Arsenal, y donde más adelante, en 1721, se fundaría la Real Academia Militar.[1]

Hasta 1660, todos los navíos de línea de primera clase ingleses, es decir, navíos con tripulaciones de más de 400 hombres, fueron construidos en Woolwich.[6]

Woolwich Dockyard (1790). Óleo de Nicholas Pocock. National Maritime Museum.

Algunos de los buques construidos o reconstruidos en Woolwich[editar]

Referencias[editar]

  1. a b «Woolwich.» Encyclopædia Britannica. Consultado el 8 de abril de 2018.
  2. Cueva, Guillermo A. Guía del viajero español y americano en Londres, pp. 99-100. Whitehead y Morris, 1862. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  3. San Juan Sánchez, Víctor. La armada desconocida de Jorge Juan. Ediciones Nowtilus S.L., 2015. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  4. AA. VV. La Geografía pintoresca, segun los novísimos descubrimientos, tratados,..., p. 216. Libería de Razola, 1844. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  5. Valverde, Nuria. Un mundo en equilibrio: Jorge Juan (1713-1773), p. 96. Marcial Pons Historia, 2012. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  6. a b c d e f g Winfield, Rif (en inglés). British Warships in the Age of Sail 1603-1714: Design, Construction, Careers and Fates, pp. 1-9. Seaforth Publishing, 2010. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  7. a b c d e f g Lysons, Daniel (en inglés). The Environs of London: pt.1. Surrey, p. 594. T. Cadell and W. Davies, 1811. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  8. a b c Paine, Lincoln P. (en inglés). Warships of the World to 1900, pp. 99, 152-3. Houghton Mifflin Harcourt, 2000. En Google Books. Consultado el 8 de abril de 2018.
  9. EFE. «Un arqueólogo halla los restos del barco en el que Darwin surcó los mares para estudiar las especies.» El Mundo. Consultado el 8 de abril de 2018.
  10. (En inglés.) «Launch of HMS Royal Albert screw steamer, 131 guns, at Woolwich, May 13, 1854. Bow view» (litografía coloreada). Royal Museums Greenwich. Consultado el 8 de abril de 2018.
  11. Williams, Edward Addams (en inglés). The cruise of the Pearl round the world. With an account of the operations of the naval brigade in India, p. 1. Londres, R. Bentley, 1859. Internet Archive. Consultado el 8 de abril de 2018.