Anexo:Señales de tráfico de indicación de España
Las señales de tráfico de indicación son aquellas que informan al conductor sobre algo de interés.
Estas señales son cuadradas o rectangulares, de color azul con los elementos y el borde en blanco.
A continuación se listan las señales junto a su referencia y su leyenda correspondiente tal y como se describen en el Reglamento General de la Circulación 465/2025[1].
Señales de indicaciones generales
[editar]| Imagen | Nombre y significado |
| Autopista S-1 Indica el principio de una autopista y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. El símbolo de esta señal puede anunciar la proximidad de una autopista o indicar el ramal de una intersección que conduce a una autopista. | |
| Autovía S-1a Indica el principio de una autovía y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. El símbolo de esta señal puede anunciar la proximidad de una autovía o indicar el ramal de una intersección que conduce a una autovía. | |
| Carretera multicarril S-1b Indica el principio de una carretera multicarril y, por tanto, el lugar a partir del cual se aplican las reglas especiales de circulación en este tipo de vía. Esta señal puede indicar el ramal de un nudo que conduce a una carretera multicarril. | |
| Carretera 2+1 S-1c Indica el principio de una carretera 2+1, es decir, aquella que consta de tres carriles de circulación y permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se destina a facilitar la maniobra de adelantamiento, estando reservado de manera alterna a uno y otro sentido de circulación. Esta señal puede indicar también el ramal de un nudo que conduce a una carretera 2+1. | |
| Fin de autopista S-2 Indica el final de una autopista. | |
| Fin de autovía S-2a Indica el final de una autovía. | |
| Fin de carretera multicarril S-2b Indica el final de una carretera multicarril. | |
| Fin de carretera 2+1 S-2c Indica el final de una carretera 2+1. | |
| Vía reservada para automóviles S-3 Indica el principio de una vía reservada a la circulación de automóviles. | |
| Fin de vía reservada para automóviles S-4 Indica el final de una vía reservada a la circulación de automóviles. | |
| Túnel S-5 Indica el principio y en algún momento el nombre de un túnel, de un paso inferior o de un tramo de vía equiparado a túnel. Podrá llevar en su parte inferior la indicación de la longitud del túnel en metros. | |
| Velocidad máxima aconsejada S-7 Recomienda una velocidad aproximada de circulación, en kilómetros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. Cuando está colocada bajo una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista. | |
| Fin de velocidad máxima aconsejada S-8 Indica el final de un tramo en el que se recomienda circular a la velocidad en kilómetros por hora indicada en la señal. | |
| Intervalo aconsejado de velocidades S-9 Recomienda mantener la velocidad entre los valores indicados, siempre que las condiciones meteorológicas y ambientales de la vía y de la circulación sean favorables. Cuando está colocada debajo de una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista. | |
| Fin de intervalo aconsejado de velocidades S-10 Indica el lugar desde donde deja de ser aplicable una anterior señal de intervalo aconsejado de velocidades. | |
| Calzada de un carril de sentido único S-11 Indica que en la calzada de un carril que se prolonga en la dirección de la flecha los vehículos deben circular en el sentido indicado por esta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. | |
| Calzada de dos carriles de sentido único S-11a Indica que en la calzada de dos carriles que se prolonga en la dirección de las flechas los vehículos deben circular en el sentido indicado por estas, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. | |
| Calzada de tres carriles de sentido único S-11b Indica que en la calzada de tres carriles que se prolonga en la dirección de las flechas los vehículos deben circular en el sentido indicado por estas, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. | |
| Tramo de calzada de sentido único S-12 Indica que, en el tramo de calzada que se prolonga en la dirección de la flecha, los vehículos deben circular en el sentido indicado por esta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. | |
| Tramo de calzada de sentido único S-12 Indica que, en el tramo de calzada que se prolonga en la dirección de la flecha, los vehículos deben circular en el sentido indicado por esta, y que está prohibida la circulación en sentido contrario. | |
| Situación de un paso de peatones S-13 Indica la situación de un paso para peatones. | |
| Paso superior para peatones S-14a Indica la situación de un paso superior para peatones. | |
| Paso inferior para peatones S-14b Indica la situación de un paso inferior para peatones. | |
| Paso superior para peatones con rampa S-14c Indica la situación de un paso superior para peatones acondicionado con rampa. | |
| Paso inferior para peatones con rampa S-14d Indica la situación de un paso inferior para peatones acondicionado con rampa. | |
| Paso superior para peatones con raíl o rampa para ciclos S-14e Indica la situación de un paso superior para peatones acondicionado con raíl o rampa para ciclos. | |
| Paso inferior para peatones con raíl o rampa para ciclos S-14f Indica la situación de un paso inferior para peatones acondicionado con raíl o rampa para ciclos. | |
| Calzada sin salida S-15a Indican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los vehículos solo pueden salir por el lugar de entrada. | |
| Preseñalización de calzada sin salida S-15b Indican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los vehículos solo pueden salir por el lugar de entrada. | |
| Preseñalización de calzada sin salida S-15c Indican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los vehículos solo pueden salir por el lugar de entrada. | |
| Preseñalización de calzada sin salida S-15d Indican que, de la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo, los vehículos solo pueden salir por el lugar de entrada. | |
| Calzada sin salida excepto para peatones o ciclos S-15e Indican que la calzada que figura en la señal con un recuadro rojo no tiene salida excepto para peatones o ciclos. Figurarán el o los pictogramas de los usuarios a los que afecte la excepción. | |
| Zona de frenado de emergencia S-16 Indica la situación de una zona de escape de la calzada, acondicionada para que un vehículo pueda ser detenido en caso de fallo de su sistema de frenado. | |
| Estacionamiento S-17 Indica un emplazamiento donde está autorizado el estacionamiento de vehículos. Una inscripción o un símbolo, que representa ciertas clases de vehículos, indica que el estacionamiento está reservado a esas clases. Una inscripción con indicaciones de tiempo limita la duración del estacionamiento señalado. | |
| Estacionamiento de necesidad S-17a Indica el lugar donde está autorizado el estacionamiento de vehículos únicamente para un fin concreto (acceso a una farmacia, hospital, etc.) cuyo pictograma se incluirá en la señal, y durante un tiempo determinado. La duración de dicho tiempo será indicada en un panel complementario. | |
| Lugar reservado para taxis S-18 Indica el lugar reservado a la parada y al estacionamiento de taxis libres y en servicio. La inscripción de un número indica el número total de espacios reservados a este fin. | |
| Parada de autobuses S-19 Indica el lugar reservado para parada de autobuses. | |
| Parada de tranvías S-20 Indica el lugar reservado para parada de tranvías. | |
| Puerto de montaña S-21 Indica la situación de transitabilidad del puerto o tramo definido en la parte superior de la señal. Consta de 4 subcarteles. El primer subcartel indicará el nombre del puerto de montaña o tramo conflictivo al que hace referencia. El segundo subcartel informa de la situación general del tramo, independientemente del tipo de vehículo. Puede llevar las inscripciones “Abierto”, “Con restricción” o “Cerrado”. El tercer subcartel informa de las condiciones de circulación para vehículos pesados y puede llevar las inscripciones “Abierto” o “Cerrado”. El cuarto subcartel informa de las condiciones de circulación para vehículos ligeros y puede llevar las inscripciones “Abierto”, “Cerrado” o “Cadenas”. Los subcarteles tercero y cuarto solo se utilizarán cuando en el segundo subcartel se señalice “Con restricción”.[2] | |
| Cambio de sentido al mismo nivel S-22 Indica la proximidad de una salida a través de la cual se puede efectuar un cambio de sentido a un mismo nivel. | |
| Hospital S-23 Indica, además, a los conductores de vehículos la conveniencia de tomar las precauciones que requiere la proximidad de establecimientos médicos, especialmente la de evitar la producción de ruido. | |
| Fin de obligación de alumbrado de corto alcance S-24 Indica el final de un tramo en que es obligatorio el alumbrado de cruce o corto alcance y recuerda la posibilidad de prescindir de este, siempre que no venga impuesto por circunstancias de visibilidad, horario o iluminación de la vía. | |
| Cambio de sentido a distinto nivel S-25 Indica la proximidad de una salida a través de la cual se puede efectuar un cambio de sentido a distinto nivel. | |
| Panel de aproximación a salida (300 m) S-26a Indica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles que la próxima salida está situada a la derecha, aproximadamente, a 300 metros. Si la salida fuera por la izquierda las diagonales serían descendentes de izquierda a derecha y la señal se situaría a la izquierda de la calzada | |
| Panel de aproximación a salida (200 m) S-26b Indica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles que la próxima salida está situada a la derecha, aproximadamente, a 200 metros. Si la salida fuera por la izquierda las diagonales serían descendentes de izquierda a derecha y la señal se situaría a la izquierda de la calzada | |
| Panel de aproximación a salida (100 m) S-26c Indica en una autopista, en una autovía o en una vía para automóviles que la próxima salida está situada a la derecha, aproximadamente, a 100 metros. Si la salida fuera por la izquierda la diagonal sería descendente de izquierda a derecha y la señal se situaría a la izquierda de la calzada | |
| Auxilio en carretera S-27 Indica la situación del poste o puesto de socorro más próximo desde el que se puede solicitar auxilio en caso de accidente o avería. La señal puede indicar la distancia a la que este se halla. | |
| Zona de estancia y juego S-28 Indica las zonas de circulación que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora y los conductores deben conceder prioridad a los peatones; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de R-301 que limitará la velocidad a 10 km/h. | |
| Fin de zona de estancia y juego S-29 Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación. | |
| Zona peatonal S-30a Indica una zona reservada para el uso peatonal. | |
| Fin de zona peatonal S-31a Indica el fin de una zona reservada para el uso peatonal. | |
| Telepeaje S-32 Indica que el vehículo que circule por el carril o carriles así señalizados puede efectuar el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje, siempre que esté provisto del medio técnico que posibilite su uso. | |
| Senda ciclopeatonal S-33 Indica la existencia de una vía para peatones, ciclos y, en su caso, VMP, segregada del tráfico motorizado, y que discurre habitualmente por espacios abiertos, parques, jardines o bosques, si bien fuera de poblado puede discurrir también paralela a la carretera. En presencia de personas caminando, los ciclos y, en su caso, los VMP deberán reducir su velocidad para garantizar la seguridad y la convivencia. Asimismo, las personas viandantes facilitarán el paso de los ciclos y, en su caso, los VMP. | |
| Apartadero S-34 Indica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en caso de emergencia, a fin de dejar libre el paso. | |
| Apartadero en túneles con teléfono de emergencia S-34a Indica la situación de un lugar donde se puede apartar el vehículo en un túnel, a fin de dejar libre el paso, y que dispone de teléfono de emergencia. | |
| Vía reservada para ciclos S-35 Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla. | |
| Fin de vía reservada para ciclos S-36 Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos. | |
| Vía reservada para vehículos de movilidad personal S-37 Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla. | |
| Vía reservada para ciclos y vehículos de movilidad personal S-38 Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y vehículos de movilidad personal y prohibición a los demás usuarios de la vía de utilizarla. | |
| Fin de vía reservada para vehículos de movilidad personal S-39 Indica el final de una vía destinada a la circulación de vehículos de movilidad personal. | |
| Fin de vía reservada para ciclos y vehículos de movilidad personal S-40 Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos y vehículos de movilidad. | |
| Vía reservada para ciclos y peatones con espacio de circulación diferenciado entre ellos S-41 Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos y peatones con espacio diferenciado entre ambos. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. | |
| Fin de vía reservada para ciclos y peatones con espacio de circulación diferenciado entre ellos S-42 Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos y peatones con espacio diferenciado entre ambos. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. | |
| Vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros. S-43 Indica la existencia de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. | |
| Fin de vía reservada para ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones, con espacio de circulación diferenciado entre los dos primeros y los terceros. S-44 Indica el final de una vía destinada a la circulación de ciclos, vehículos de movilidad personal y peatones con espacio diferenciado entre los dos primeros y los terceros. El diseño de la señal podrá adaptarse a la situación real de los espacios en cada vía. | |
| Situación de un paso para ciclistas S-45 Indica la situación de un paso para ciclistas. | |
| Situación de un paso para peatones y ciclistas S-46 Indica la situación de un paso para peatones adosado o compartido con un paso para ciclistas. | |
| Zona de coexistencia S-47 Indica una zona de circulación que está destinada en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: la velocidad máxima de los vehículos será de 20 km/h; la circulación está compartida entre vehículos, ciclistas y peatones; los peatones tienen prioridad, pueden usar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan pasos peatonales; los ciclos y, en su caso, los VMP pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas; los juegos y los deportes no están autorizados. | |
| Fin de zona de coexistencia S-48 Indica que se aplican de nuevo las normas generales de circulación. | |
| Avanza moto o bici S-49 Indica la existencia de una zona de espera previa a la línea de detención de una intersección regulada por semáforos reservada a los vehículos indicados en la señal (motocicletas, vehículos de tres ruedas asimilados a motocicletas y ciclomotores, representados los tres tipos por el pictograma de motocicleta, o ciclos). |
Señales de Carriles
[editar]Estas señales indican carriles reservados en función de la velocidad, reservados a determinados vehículos, adicción o supresión de carriles, bifurcaciones y confluencias.
Con el fin de poder indicar de manera adecuada determinadas modificaciones en el número de carriles disponibles y sus respectivos sentidos de circulación en los casos en los que no se establece una regulación específica de velocidad en ellos, podrán utilizarse las señales de carriles S-50a, S-50b, S-50c, S-50d, S-50e, S‑53a y S-53c sin alguna o todas las señales R-411 Velocidad mínima o R-301 Velocidad máxima que en ellas figuran.
Señales de servicio
[editar]Las siguientes señales indican la ubicación de un servicio en carretera.
Señales de orientación
[editar]Señales de preseñalización
[editar]Las señales indican la ubicación de una intersección a una distancia adecuada para que tenga eficacia, siendo de un mínimo de 500 m en autopistas y autovías, pudiéndose reducir hasta 50 m en poblados y repetir varias veces a otra distancia. A veces se pueden ver en distintos colores para diferenciarlos.
| Imagen | Nombre y significado |
| Preseñalización de glorieta S-200 Indica las direcciones de las distintas salidas de la próxima glorieta. Si alguna inscripción figura sobre fondo azul, indica que la salida conduce hacia una autopista o autovía. | |
| Preseñalización de glorieta partida desde la calzada principal
S-201 Indica las direcciones de las distintas salidas de una intersección cuya planta es similar a una glorieta pero la calzada principal, por la que en este caso el vehículo circula, no pierde continuidad. Si alguna inscripción figura sobre fondo azul, indica que la salida conduce hacia una autopista o una autovía.[2] | |
| Preseñalización de glorieta partida desde la calzada secundaria
S-202 Indica las direcciones de las distintas salidas de una intersección cuya planta es similar a una glorieta pero la calzada principal, por la que en este caso el vehículo circula, no pierde continuidad. Si alguna inscripción figura sobre fondo azul, indica que la salida conduce hacia una autopista o una autovía.[2] | |
| Preseñalización de glorieta con selección de carriles en función del movimiento a efectuar
S-203 Indica las direcciones de las distintas salidas de la próxima glorieta y el carril por el que acceder a cada una de ellas. | |
| Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril
S-220 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas | |
| Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia S-220a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas. | |
| Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía S-222 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas. | |
| Preseñalización, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia S-222a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentran dichas salidas. | |
| Preseñalización, con cartel lateral, en autopista o autovía hacia cualquier tipo de carretera S-225 Indica, en una autopista o en una autovía, los destinos de la salida del próximo enlace. También indica la distancia, el número y, en su caso, la letra del enlace y ramal. | |
| Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril S-230 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida. | |
| Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia. S-230a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida. | |
| Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía S-232 Indica las direcciones del ramal de la próxima salida y la distancia a la que se encuentra. | |
| Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia S-232a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía, así como la distancia a la que se encuentra dicha salida. | |
| Preseñalización, con cartel sobre la calzada, en autopista o autovía hacia cualquier tipo de carretera
S-235 | |
| Preseñalización, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía haciacualquier tipo de carretera y dirección propia. S-235a Indica, en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo enlace. También indica la distancia a dicha salida, su número y, en su caso, la letra | |
| Preseñalización, con cartel sobre la calzada en autopista o autovía, de dos salidas muy próximas hacia cualquier tipo de carretera S-242 Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autovía, la distancia, el número del enlace y la letra de cada salida. | |
| Preseñalización, con carteles sobre la calzada en autopista o autovía, de dos salidas muy próximas hacia cualquier tipo de carretera y dirección propia S-242a Indica las direcciones de los ramales de las dos salidas consecutivas de la autopista o autovía, la distancia, el número del enlace y la letra de cada salida. También indica la dirección propia de la autopista o autovía. | |
| Preseñalización complementaria de poblaciones en carretera convencional o carretera multicarril.
S-245 Indica poblaciones cercanas de más de 5.000 habitantes a las que se puede acceder por el siguiente nudo y la distancia a la que este se encuentra.[2] | |
| Preseñalización complementaria de poblaciones en autopista o autovía.
S-246 Indica poblaciones cercanas de más de 5.000 habitantes a las que se puede acceder desde la salida que figura en el subcartel superior, así como la distancia hasta esta.[2] | |
| Preseñalización de salidas en variante de población.
S-247 Indica el número de las distintas salidas de la variante de una población acompañado por el nombre de la vía de penetración (capitales de provincia y ciudades de más de 10 000 habitantes) o el punto cardinal (ciudades de menos de 10 000 habitantes) | |
| Preseñalización de itinerario S-250 Indica el itinerario que es preciso seguir para tomar la dirección que señala la flecha. | |
| Preseñalización de carriles S-260 Indica las únicas direcciones permitidas en el próximo nudo a los usuarios que circulan por los carriles señalizados. Sobre las flechas que indican los carriles de permanencia en la carretera por la que se circula se dispondrá el cajetín indicativo de la misma. Se limitará su uso a situaciones excepcionales donde la línea continua de separación de carriles no implique la divergencia respecto de los carriles situados a la izquierda, o a enlaces o bifurcaciones entre dos autovías o autopistas con alta intensidad de tráfico en ambas. | |
| Preseñalización de servicios en carreteras convencionales con elevada intensidad de tráfico (IMD ≥ 10.000) y en todas las carreteras multicarril. S-261 Indica en carreteras convencionales con tráfico elevado y en todas las carreteras multicarril, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción “vía de servicio”. En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha. En el cajetín superior figurará la distancia a la salida.[2][3] | |
| Preseñalización de servicios en autopista o autovía. S-263 Indica, en una autopista o una autovía, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción “vía de servicio”. En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha. En los subcarteles superiores figurará el número de salida y la distancia hasta esta.[2][3] | |
| Preseñalización de servicios varios en carretera convencional o carretera multicarril S-267 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados tales como urbanización, puerto deportivo, zona deportiva, zona comercial, polígono industrial, parque empresarial y zona de ocio. En el cajetín superior figurará la distancia a la salida.[2][3] | |
| Preseñalización de servicios varios en autopista o autovía S-268 Indica, en una autopista o una autovía, la proximidad de una salida hacia los servicios señalizados tales como urbanización, puerto deportivo, zona deportiva, zona comercial, polígono industrial, parque empresarial y zona de ocio. En los subcarteles superiores figurará el número de salida y la distancia hasta esta.[2] | |
| Preseñalización de área de servicio S-271 Indica, en una autopista o una autovía, la proximidad de una salida hacia un área de servicio, figurando su nombre y horario de apertura además de los pictogramas de los servicios que ofrece. En el cajetín superior figurará la distancia a la salida. En el subcartel inferior figurará la distancia y el horario de apertura de la siguiente área de servicio en el sentido de la marcha.[2][3] |
Señales de dirección
[editar]| Imagen | Nombre y significado |
| Poblaciones de uno o varios itinerarios por carretera convencional o carretera multicarril S-300 Indica los nombres de poblaciones situadas en uno o varios itinerarios constituidos por una carretera convencional o una carretera multicarril y el sentido por el que aquéllas se alcanzan. Dentro de la señal puede figurar uno o varios cajetines acompañando a los destinos, que definen la categoría y número de la carretera. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros. Si hubiera que indicar un itinerario internacional (S-400), este se situará encima de la señal.[2] | |
| Poblaciones en un itinerario por autopista o autovía S-301 Indica los nombres de poblaciones situadas en un itinerario constituido por una autopista o una autovía y el sentido en el que aquéllas se alcanzan. El cajetín situado dentro de la señal define la categoría y número de la carretera. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros. Si hubiera que indicar un itinerario internacional (S-400), este se situará encima de la señal.[2] | |
| Lugares de interés por carretera convencional S-320 Indica lugares de interés que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una carretera convencional o una carretera multicarril. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros. | |
| Lugares de interés por autopista o autovía S-321 Indica lugares de interés que no son poblaciones situados en un itinerario constituido por una autopista o una autovía. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros. | |
| Señal de destino hacia una vía ciclista o senda ciclopeatonal S-322 Indica la existencia en la dirección apuntada por la flecha de una vía ciclista o una senda ciclopeatonal. Las cifras alineadas con los destinos indican la distancia existente a los mismos expresada en kilómetros. | |
| Señales de destino de salida inmediata hacia carretera convencional o carretera multicarril
S-341 Indica el lugar de salida de una autopista o una autovía hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. La cifra indica el número del enlace, que se corresponde con el punto kilométrico de la carretera. | |
| Señales de destino de salida inmediata hacia autopista o autovía S-342 Indica el lugar de salida de una autopista o autovía hacia una autopista o autovía. La cifra indica el número del enlace, que se corresponde con el punto kilométrico de la carretera. | |
| Señales de destino de salida inmediata, exclusiva o compartida con carretera convencional o carretera multicarril, hacia los servicios indicados. S-344 Indica el lugar de salida hacia los servicios señalizados, pudiendo esta ser coincidente con una salida hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. | |
| Señales de destino de salida inmediata hacia los servicios indicados, con salida compartida hacia autopista o autovía S-347 Indica el lugar de salida de cualquier carretera hacia una zona, área o vía de servicios, siendo esta coincidente con una salida hacia una autopista o autovía. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril
S-348 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia
S-348a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía
S-349 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel lateral, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia
S-349a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de las salidas del próximo nudo cuando estas dirigen hacia una autopista o una autovía. | |
| Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional S-350 Indica, en la carretera convencional, en el lugar en que se inicia el ramal de salida, las direcciones que se alcanzan por la salida inmediata por una carretera convencional y, en su caso, el número de esta. | |
| Señalización de salida inmediata, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia.
S-350a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía S-351 Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía. | |
| Señalización de salida inmediata, con carteles sobre la calzada, en carretera convencional o carretera multicarril hacia autopista o autovía y dirección propia.
S-351a Indica, en una carretera convencional o una carretera multicarril, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo nudo cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía. | |
| Señalización de salida inmediata, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia carretera convencional o carretera multicarril S-352 Indica, en una autopista o una autovía, los destinos de la salida del próximo enlace cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. También indica el número de salida y en su caso la letra. | |
| Señalización de salida inmediata, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia carretera convencional o carretera multicarril y dirección propia.
S-352a Indica, en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo enlace cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril. También indica el número de salida y en su caso la letra. | |
| Señalización de salida inmediata, con cartel sobre la calzada, en autopista o autovía hacia autopista o autovía.
S-353 | |
| Señalización de salida inmediata, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia autopista o autovía y dirección propia S-353a Indica, en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula y los destinos de la salida del próximo enlace cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía. También indica el número de salida y en su caso la letra. | |
| Señalización de la primera salida inmediata de dos muy próximas, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia carretera convencional o carretera multicarril, destinos de la segunda salida y dirección propia S-373 Indica, en la primera salida de dos muy próximas en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula (cartel izquierdo y central), los destinos de la segunda salida (cartel central) y los destinos de la primera salida cuando esta dirige hacia una carretera convencional o una carretera multicarril (cartel derecho). También indica el número de salida y en su caso la letra. | |
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Señalización de la primera salida inmediata de dos muy próximas, con carteles sobre la calzada, en autopista o autovía hacia autopista o autovía, destinos de la segunda salida y dirección propia S-375 Indica, en la primera salida de dos muy próximas en una autopista o una autovía, la dirección propia de la carretera por la que se circula (cartel izquierdo y central), los destinos de la segunda salida (cartel central) y los destinos de la primera salida cuando esta dirige hacia una autopista o una autovía (cartel derecho). También indica el número de salida y en su caso la letra. |
| Señalización de salida inmediata a servicios en carreteras convencionales con elevada intensidad de tráfico (IMD ≥ 10.000) y en todas las carreteras multicarril.
S-376 Indica en carreteras convencionales con tráfico elevado y en todas las carreteras multicarril, la salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción “vía de servicio”. En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha.[2][3] | |
| Señalización de salida inmediata a servicios en el resto de carreteras convencionales
S-377 Indica, en el resto de carreteras convencionales, la salida hacia los servicios señalizados. En caso de que entre ellos exista una estación de servicio y/o una estación de recarga se indicará su horario de apertura.[2][3] | |
| Señalización de salida inmediata a servicios en autopista o autovía
S-378 Indica, en una autopista o una autovía, la salida hacia los servicios señalizados. Si estos se encuentran ubicados en una población, el nombre de la misma podrá figurar en la primera línea del cartel y si están emplazados en una vía de servicio figurará la inscripción “vía de servicio”. En caso de que entre los servicios exista una estación de servicio y/o una estación de recarga, se indicará la distancia hasta la misma, así como su horario de apertura. En el subcartel inferior figurará la distancia y horario de apertura de la siguiente estación de servicio y/o estación de recarga en el sentido de la marcha. En el subcartel superior figurará el número de salida.[2][3] | |
| Señalización de salida inmediata hacia un área de servicios
S-379 Indica, en una autopista o una autovía, la salida hacia un área de servicio, figurando su nombre y horario de apertura además de los pictogramas de los servicios que ofrece. En el subcartel inferior figurará la distancia y el horario de apertura de la siguiente área de servicio en el sentido de la marcha.[2][3] | |
| Señal de destino de salida inmediata hacia un área de servicios
S-380 Indica el lugar de salida de una autopista o una autovía hacia un área de servicios. |
Señales de identificación de carreteras
[editar]Son las señales destinadas a identificar las vías por su número, compuesto por cifras, letras o una combinación de ambas, o por su nombre. Están constituidas por este número o este nombre encuadrados en un rectángulo o en un escudo.
Tienen la nomenclatura y el significado siguientes:
| Imagen | Nombre y significado |
|---|---|
| Itinerario de la red internacional «E» S-400 Identifica un itinerario de la Red Europea. | |
| Autopista o autovía S-410 Identifica una autopista o autovía. Cuando esta es de ámbito autonómico, además de la letra A y a continuación del número correspondiente o bien encima de la señal con un panel complementario, pueden incluirse las siglas de identificación de la comunidad autónoma. Ninguna carretera que no tenga características de autopista o autovía podrá ser identificada con la letra A. Cuando la autopista o autovía es una ronda o circunvalación la letra A podrá sustituirse por las letras indicativas de la ciudad, de acuerdo con el código establecido al efecto por los Ministerios de Fomento e Interior. | |
| Autopista de peaje S-410a Identifica una autopista de peaje. | |
| Carretera de la red general del Estado S-420 Identifica una carretera de la red general del Estado, que no sea autopista o autovía. | |
| Carretera autonómica de primer nivel S-430 Identifica una carretera del primer nivel, que no sea autopista o autovía, de la red autonómica de la comunidad autónoma a la que corresponden las siglas de identificación. | |
| Carretera autonómica de segundo nivel S-440 Identifica una carretera del segundo nivel, que no sea autopista o autovía, de la red autonómica de la comunidad autónoma a la que corresponden las siglas de identificación. | |
| Carretera autonómica de tercer nivel S-450 Identifica una carretera del tercer nivel, que no sea autopista o autovía, de la red autonómica de la comunidad autónoma a la que corresponden las siglas de identificación. |
Señales de localización
[editar]Las señales de localización se utilizan para indicar:
- La frontera entre dos Estados.
- El límite entre dos divisiones administrativas del mismo Estado.
- El nombre de un poblado, un río, un puerto, un lugar u otra circunstancia de naturaleza análoga.
La nomenclatura y significado de las señales de localización son los siguientes:
| Imagen | Nombre y significado |
|---|---|
| Entrada a población S-500 Indica el nombre de la población a la que se accede, así como el lugar a partir del cual rigen las normas de circulación en poblado. El subcartel superior refuerza el mensaje de que debe adaptarse la conducción ante la presencia de peatones, ciclistas u otras personas usuarias vulnerables. Además, podrá incluirse la velocidad máxima permitida en esa vía a partir de ese punto, con independencia de que en otras vías del poblado puedan existir límites diferentes. | |
| Salida de población S-510 Indica que se ha salido de un poblado y que a partir de ese punto se dejan de aplicar las normas de circulación en poblado. | |
| Localización de puntos geográficos atravesados por la vía S-520 Indica el lugar donde la vía atraviesa un punto geográfico característico. | |
| Localización de un túnel en carretera convencional o carretera multicarril con información sobre sus instalaciones de seguridad
S-530 Indica la localización de un túnel en una carretera convencional o una carretera multicarril incluyendo información sobre sus instalaciones de seguridad, así como su longitud. | |
| Localización de un túnel en autopista o autovía con información sobre sus instalaciones de seguridad
S-531 Indica la localización de un túnel en una autopista o una autovía incluyendo información sobre sus instalaciones de seguridad, así como su longitud. | |
| Localización de túnel en carretera convencional o carretera multicarril con información sobre las obligaciones específicas de circulación dentro del mismo
S-532 Indica la localización de un túnel en una carretera convencional o una carretera multicarril incluyendo la información sobre las obligaciones específicas de circulación dentro del mismo. | |
| Localización de túnel en autopista o autovía con información sobre las obligaciones específicas de circulación dentro del mismo
S-533 Indica la localización de un túnel en una autopista o una autovía incluyendo la información sobre las obligaciones específicas de circulación dentro del mismo. | |
| Entrada a provincia S-540 Indica que se ha entrado en otra provincia. | |
| Entrada a comunidad autónoma S-550 Indica que se ha entrado en otra comunidad autónoma, mostrando solo el nombre de la comunidad autónoma. | |
| Situación de límite de demarcación hidrográfica
S-551 Indica el lugar a partir del cual la vía entra en la demarcación hidrográfica indicada[3] | |
| Entrada a comunidad autónoma S-560 Indica que se ha entrado en otra comunidad autónoma, mostrando el nombre de la comunidad autónoma y el de la provincia. | |
| Cartel institucional en carretera convencional o carretera multicarril
S-561 Señal indicativa de la titularidad, numeración y denominación de la carretera convencional o la carretera multicarril a la que se accede. Si la carretera no tiene denominación, el cartel contendrá el texto “Carretera” seguido del cajetín identificativo. | |
| Cartel institucional en autopista o autovía
S-562 Señal indicativa de la titularidad, numeración y denominación de la autopista o la autovía a la que se accede. Si la autopista o la autovía no tienen denominación, el cartel contendrá el texto “Autopista” o “Autovía” seguido del cajetín identificativo. | |
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Hito kilométrico en autopista y autovía S-570 Indica el punto kilométrico de la autopista o autovía cuya identificación aparece en la parte superior. |
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Hito kilométrico en autopista de peaje S-570a Indica el punto kilométrico de la autopista de peaje cuya identificación aparece en la parte superior. |
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Hito kilométrico en autopista y autovía que, además, forma parte de un itinerario europeo. S-571 Indica el punto kilométrico de la autopista o autovía que, además, forma parte de un itinerario europeo, cuya identificación aparece en la parte superior de la señal. |
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Hito kilométrico en carretera convencional. S-572 Indica el punto kilométrico de una carretera convencional cuya identificación aparece en la parte superior sobre el fondo del color que corresponda a la red de carreteras a la que pertenezca: ROJO: carretera de la red general del Estado (ver señal S-420). NARANJA: carretera autonómica de primer nivel (ver señal S-430). MARRÓN: carretera autonómica de segundo nivel (ver señal S-440). AMARILLO: carretera autonómica de tercer nivel (ver señal S-450). |
| Hito kilométrico en Itinerario Europeo S-573 Indica el punto kilométrico de una carretera convencional y que forma parte de un itinerario europeo, cuyas letras y números aparecen en la parte superior de la señal. ROJO: carretera de la Red de Carreteras del Estado (ver señal S-420). NARANJA: carretera autonómica de primer nivel (ver señal S-430). | |
| Hito miriamétrico en carretera convencional o carretera multicarril S-574 Indica el punto kilométrico de una carretera convencional o una carretera multicarril cuando aquel es múltiplo de 10. | |
| Hito miriamétrico en autopista o autovía S-574a Indica el punto kilométrico de una autopista o autovía cuando aquel es múltiplo de 10. | |
| Hito miriamétrico en autopista de peaje S-574b Indica el punto kilométrico de una autopista de peaje cuando aquel es múltiplo de 10. | |
| Hito miriamétrico en carretera convencional o carretera multicarril perteneciente a un itinerario internacional
S-574c Indica el punto kilométrico cuando aquel es múltiplo de diez en una carretera convencional o una carretera multicarril perteneciente a un itinerario internacional, cuya identificación aparece en la parte superior de la señal. | |
| Hito miriamétrico en autopista o autovía perteneciente a un itinerario internacional
S-574d Indica el punto kilométrico cuando aquel es múltiplo de diez en una autopista o una autovía perteneciente a un itinerario internacional, cuya identificación aparece en la parte superior de la señal. | |
| Hito miriamétrico en autopista de peaje perteneciente a un itinerario internacional
S-574e Indica el punto kilométrico cuando aquel es múltiplo de diez en una autopista de peaje que, además, forma parte de un itinerario internacional, cuya identificación aparece en la parte superior de la señal. | |
| Hito miriamétrico S-575 Indica el punto kilométrico de una carretera, que no es autopista ni autovía, cuando aquel es múltiplo de 10. Su color se corresponderá con el de la red de la que forma parte dicha carretera: NARANJA: carretera autonómica de primer nivel (ver señal S-430). MARRÓN: carretera autonómica de segundo nivel (ver señal S-440). AMARILLO: carretera autonómica de tercer nivel (ver señal S-450). |
Señales de confirmación
[editar]Señales de uso específico en poblado
[editar]Paneles complementarios
[editar]Otras señales
[editar]Otras señales de indicación son las siguientes:
Señales en los vehículos
[editar]Referencias
[editar]- ↑ Ministerio de la Presidencia, Justicia y Relaciones con las Cortes (17 de junio de 2025), Real Decreto 465/2025, de 10 de junio, por el que se modifica el Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, en materia de señalización de tráfico (Real Decreto 465/2025), pp. 79080-79764, consultado el 29 de julio de 2025.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ o Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. «Norma 8.1-IC Señalización vertical, de la Instrucción de carreteras».
- ↑ a b c d e f g h i Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. «ORDEN CIRCULAR OC 2/2024 Sobre incorporaciones en Señalización Vertical».
- Señales Verticales de Circulación. Tomo I De acuerdo con el Art. 165 del Reglamento define el color y diseño de las señales.
- Señales Verticales de Circulación. Tomo II.

























































































