Anexo:Gran Premio de Mónaco de 1994

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Gran Premio de Mónaco de 1994
LII Grand Prix Automobile de Monaco
Fórmula 1
Circuit de Monaco 1986.png
Ronda 4 de 16 de la
temporada 1994 de Fórmula 1
Datos generales
Sede Circuito de Mónaco, Montecarlo
Bandera de Mónaco Mónaco
Fecha 15 de mayo de 1994
Clima Soleado
Circuito
Tipo y longitud Circuito urbano de carreras
3,328 kilómetros (2,07 mi)
Distancia total 78 vueltas
259,584 kilómetros (161,3 mi)
Resultados
Pole position
Piloto Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Tiempo 1:18.560
Podio
Primero Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Segundo Bandera de Reino Unido Martin Brundle
McLaren-Peugeot
Tercero Bandera de Austria Gerhard Berger
Ferrari
Vuelta más rápida
Piloto Bandera de Alemania Michael Schumacher
Benetton-Ford
Tiempo 1:21.076 en la vuelta 35 (vuelta récord)
Cronología
1993 1994 1995
Bandera de San Marino Gran Premio de San Marino de 1994 Fórmula 1 FIA 1994 Bandera de España Gran Premio de España de 1994

Resultados del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 de 1994, disputado en Mónaco el 15 de mayo de 1994.[1]

Resultados[editar]

Pos N.º Piloto Equipo-Motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos
1 5 Bandera de Alemania Michael Schumacher Bandera de Reino Unido Benetton-Ford 78 1:49:55.3 1 10
2 8 Bandera de Reino Unido Martin Brundle Bandera de Reino Unido McLaren-Peugeot 78 +37.278 8 6
3 28 Bandera de Austria Gerhard Berger Bandera de Italia Ferrari 78 +1:16.824 3 4
4 15 Bandera de Italia Andrea de Cesaris Bandera de Reino Unido Jordan-Hart 77 +1 Vuelta 14 3
5 27 Bandera de Francia Jean Alesi Bandera de Italia Ferrari 77 +1 Vuelta 5 2
6 24 Bandera de Italia Michele Alboreto Bandera de Italia Minardi-Ford 77 +1 Vuelta 12 1
7 6 Bandera de Finlandia Jyrki Jarvilehto Lehto Bandera de Reino Unido Benetton-Ford 77 +1 Vuelta 17  
8 19 Bandera de Mónaco Olivier Beretta Bandera de Francia Larrousse-Ford 76 +2 Vueltas 18  
9 26 Bandera de Francia Olivier Panis Bandera de Francia Ligier-Renault 76 +2 Vueltas 20  
10 20 Bandera de Francia Érik Comas Bandera de Francia Larrousse-Ford 75 +3 Vueltas 13  
11 11 Bandera de Portugal Pedro Lamy Bandera de Reino Unido Lotus-Mugen-Honda 73 +5 Vueltas 19  
Ret 12 Bandera de Reino Unido Johnny Herbert Bandera de Reino Unido Lotus-Mugen-Honda 68 Caja 16  
Ret 33 Bandera de Francia Paul Belmondo Bandera de Reino Unido Pacific-Ilmor 53 D. físico 24  
Ret 34 Bandera de Bélgica Bertrand Gachot Bandera de Reino Unido Pacific-Ilmor 49 Caja 23  
Ret 9 Bandera de Brasil Christian Fittipaldi Bandera de Reino Unido Footwork-Ford 47 Caja 6  
Ret 31 Bandera de Reino Unido David Brabham Bandera de Reino Unido Simtek-Ford 45 Colisión 22  
Ret 4 Bandera de Reino Unido Mark Blundell Bandera de Reino Unido Tyrrell-Yamaha 40 Motor 10  
Ret 3 Bandera de Japón Ukyō Katayama Bandera de Reino Unido Tyrrell-Yamaha 38 Caja 11  
Ret 25 Bandera de Francia Eric Bernard Bandera de Francia Ligier-Renault 34 Accidente 21  
Ret 14 Bandera de Brasil Rubens Barrichello Bandera de Reino Unido Jordan-Hart 27 F. Eléctrica 15  
Ret 7 Bandera de Finlandia Mika Häkkinen Bandera de Reino Unido McLaren-Peugeot 0 Colisión 2  
Ret 0 Bandera de Reino Unido Damon Hill Bandera de Reino Unido Williams-Renault 0 Colisión 4  
Ret 10 Bandera de Italia Gianni Morbidelli Bandera de Reino Unido Footwork-Ford 0 Colisión 7  
Ret 23 Bandera de Italia Pierluigi Martini Bandera de Italia Minardi-Ford 0 Colisión 9  
WD 30 Bandera de Alemania Heinz-Harald Frentzen Bandera de Suiza Sauber-Mercedes   Retirado  
DNS 29 Bandera de Austria Karl Wendlinger Bandera de Suiza Sauber-Mercedes Accidente  

Notas[editar]

  • Pole position: Bandera de Alemania Michael Schumacher 1:18.560.
  • Vuelta rápida: Bandera de Alemania Michael Schumacher 1:21.076.
  • Debido a los fallecimientos de Ayrton Senna da Silva (Brasil) y Roland Ratzenberger, tanto Williams Grand Prix Engineering|Williams como MTV Simtek Ford solo compitieron con un vehículo en dicha prueba. El reemplazante de Senna en Wiliams tendría que haber sido Riccardo Gabriele Patrese (Italia) ex piloto retirado de Benetton hasta el Gp de Australia de 1993 y ex piloto del equipo desde los años 1988 a 1992 y ex subcampeon mundial de dicha temporada para usar el Nº2, por este motivo el piloto italiano y ante la negativa del entonces Comentarista de la television francesa Alain Marie Pascal Prost (Francia), campeón mundial de la temporada 1993 al usar el N.º 1 declino y renunció a participar y, que por respeto a la familia de Ayrton declinó correr en reemplazo del fallecido tricampeón. Por eso, desde el Gran Premio de España hasta el de Australia, sus reemplazos fueron David Marshall Coulthard (Escocia) piloto reserva y suplente del equipo que compitio desde los Grandes Premios de España 29 de Mayo de 1994, Canada el 12 de Junio de 1994, Inglaterra el 10 de Julio de 1994, Alemania el 31 de Mayo de 1994,Hungria el 14 de Agosto de 1994,Belgica el 28 de Agosto de 1994,Italia el 11 de Septiembre de 1994 y Portugal el 25 de Septiembre de 1994 y el ex campeón mundial de la temporada 1992 Nigel Mansell (Inglaterra) este último usando el N.º2 color rojo en los Grandes Premios de Francia 03 de Julio de 1994, Europa 16 de Octubre de 1994, Japon 06 de Noviembre de 1994 y Australia 13 de Noviembre de 1994. Por otro lado, en el debutante equipo Simtek Ford Cosworth tendría que haber competido Marco Werner (Alemania) que tenía un precontrato con el equipo, pero finalmente los reemplazos de Ratzenberger que tenía un presupuesto bien limitado hasta la carrera anterior de solo 3 fechas y, a partir del Gran Premio de España y para el resto de la temporada 1994 fueron Andrea Montermini (Italia), Jean Marc Gounon (Francia), Domenico Schiatarella (Italia) y Takachiho Inoue (Japón) con el Nº32.
  • La primera fila estuvo vacía en homenaje a Ayrton Senna (Brasil) y Roland Ratzenberger (Austria).

Clasificación tras la carrera[editar]

Campeonato de Pilotos
Pos. Piloto Puntos Cambios
1 Bandera de Alemania Michael Schumacher 40 Sin cambios
2 Bandera de Austria Gerhard Berger 10 Crecimiento
3 Bandera de Reino Unido Damon Hill 7 Sin cambios
4 Bandera de Brasil Rubens Barrichello 7 Decrecimiento
5 Bandera de Reino Unido Martin Brundle 6 Crecimiento
Campeonato de Constructores
Pos. Constructor Puntos Cambios
1 Bandera de Reino Unido Benetton-Ford 40 Sin cambios
2 Bandera de Italia Ferrari 22 Sin cambios
3 Bandera de Reino Unido McLaren-Peugeot 10 Crecimiento
4 Bandera de Reino Unido Jordan-Hart 10 Sin cambios
5 Bandera de Reino Unido Williams-Renault 7 Decrecimiento

Referencias[editar]

  1. www.formula1.com. «1994 Monaco Grand Prix» (en inglés). Consultado el 10 de octubre de 2014. 

Enlaces externos[editar]