Anexo:e-Prix de la Ciudad de México de 2026

e-Prix de la Ciudad de México de 2026 ABB FIA Formula E 2026 Hankook Mexico City e-Prix
Fórmula E
Prueba 2 de 17 del Campeonato Mundial 2025-26 de Fórmula E
Datos generales
Sede	Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México México
Fecha	10 de enero de 2026
Circuito
Tipo y longitud	Instalaciones permanentes 2,608
Resultados
Pole position
Piloto	Sébastien Buemi Envision-Jaguar
Tiempo	1:05.249
Podio
Primero	Nick Cassidy Citroën
Segundo	Edoardo Mortara Mahindra
Tercero	Oliver Rowland Nissan
Vuelta rápida
Piloto	Jake Dennis Andretti-Porsche
Tiempo	1:07.474
Cronología
2025 2026 2027
e-Prix de São Paulo de 2025 Fórmula E FIA 2025-26 e-Prix de Miami de 2026

El e-Prix de la Ciudad de México de 2026 fue la segunda ronda del campeonato mundial 2025-26 de Fórmula E. Se disputó los días 9 y 10 de enero en el Autódromo Hermanos Rodríguez, Ciudad de México (México).​

Lucas di Grassi, Mitch Evans, Pascal Wehrlein, Jake Dennis y Oliver Rowland son los únicos pilotos activos que lograron ganar en la Ciudad de México.​

Nick Cassidy se quedó con el triunfo, seguido por Edoardo Mortara y Oliver Rowland.​

Previa

Se eliminó la chicane de la recta opuesta, retornando a la versión del trazado utilizada antes de la edición de 2023.​

Entrenamientos libres

Primeros libres

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Unidad	Mejor tiempo	Diferencia	Vueltas
1	27	Jake Dennis	Andretti-Porsche	1:06.053	—	22
2	94	Pascal Wehrlein	Porsche	1:06.090	+0.037	21
3	1	Oliver Rowland	Nissan	1:06.106	+0.053	20
4	7	Maximilian Günther	Penske-DS	1:06.145	+0.092	21
5	77	Taylor Barnard	Penske-DS	1:06.185	+0.132	19

Fuente: Fórmula E.​

Segundos libres

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Unidad	Mejor tiempo	Diferencia	Vueltas
1	94	Pascal Wehrlein	Porsche	1:05.141	—	21
2	16	Sébastien Buemi	Envision-Jaguar	1:05.301	+0.160	22
3	77	Taylor Barnard	Penske-DS	1:05.359	+0.218	20
4	51	Nico Müller	Porsche	1:05.394	+0.253	22
5	27	Jake Dennis	Andretti-Porsche	1:05.425	+0.284	21

Fuente: Fórmula E.​

Clasificación

Fase de grupos

Grupo A Pos. N.º Piloto Equipo/Unidad Mejor tiempo Diferencia Parrilla 1 27 Jake Dennis Andretti-Porsche 1:06.492 — 7 2 51 Nico Müller Porsche 1:06.530 +0.038 5 3 77 Taylor Barnard Penske-DS 1:06.591 +0.099 2 4 48 Edoardo Mortara Mahindra 1:06.611 +0.119 3 5 13 António Félix da Costa Jaguar 1:06.623 +0.131 10 6 23 Norman Nato Nissan 1:06.638 +0.146 12 7 37 Nick Cassidy Citroën 1:06.813 +0.321 13 8 25 Jean-Éric Vergne Citroën 1:06.949 +0.457 18* 9 14 Joel Eriksson Envision-Jaguar 1:06.953 +0.461 15 10 21 Nyck de Vries Mahindra 1:07.043 +0.551 19

Grupo B Pos. N.º Piloto Equipo/Unidad Mejor tiempo Diferencia Parrilla 1 16 Sébastien Buemi Envision-Jaguar 1:06.328 — 1 2 33 Dan Ticktum Cupra Kiro-Porsche 1:06.538 +0.210 6 3 9 Mitch Evans Jaguar 1:06.613 +0.285 4 4 1 Oliver Rowland Nissan 1:06.648 +0.320 8 5 7 Maximilian Günther Penske-DS 1:06.758 +0.430 9 6 94 Pascal Wehrlein Porsche 1:06.778 +0.450 11 7 11 Lucas Di Grassi ABT Lola-Yamaha 1:06.798 +0.470 16* 8 28 Felipe Drugovich Andretti-Porsche 1:06.834 +0.506 17* 9 22 Zane Maloney ABT Lola-Yamaha 1:07.104 +0.776 14 10 3 Pepe Martí Cupra Kiro-Porsche 1:07.391 +1.063 20*

Fase final

Cuartos de final

Semifinales

Final

Nico Müller

1:05.212

Taylor Barnard

1:05.075

Taylor Barnard

1:05.049

Edoardo Mortara

1:05.070

Jake Dennis

1:05.234

Edoardo Mortara

1:05.145

Taylor Barnard

Sin tiempo

Sébastien Buemi

1:05.249

Dan Ticktum

1:05.223

Mitch Evans

1:05.149

Mitch Evans

1:05.314

Sébastien Buemi

1:05.167

Sébastien Buemi

1:05.110

Oliver Rowland

1:05.246

Fuente: Fórmula E.​

Notas

• Lucas di Grassi fue penalizado con 5 posiciones en la parrilla por causar una colisión con Edoardo Mortara en el e-Prix anterior.​
• Jean-Éric Vergne fue penalizado con 3 posiciones en la parrilla por superar el límite de velocidad en el periodo de Full Course Yellow en el e-Prix anterior.​
• Felipe Drugovich fue penalizado con 3 posiciones en la parrilla por adelantar en el periodo de Full Course Yellow en el e-Prix anterior.​
• Pepe Martí fue penalizado con partir desde el fondo de la parrilla por causar una colisión con António Félix da Costa y Nico Müller en el e-Prix anterior.​

Carrera

Resultados

Pos.	N.º	Piloto	Equipo/Unidad	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	37	Nick Cassidy	Citroën	38	49:25.393	13	25
2	48	Edoardo Mortara	Mahindra	38	+0.651	3	18
3	1	Oliver Rowland	Nissan	38	+0.945	8	15
4	77	Taylor Barnard	Penske-DS	38	+1.436	2	12
5	27	Jake Dennis	Andretti-Porsche	38	+1.647	7	10+1
6	94	Pascal Wehrlein	Porsche	38	+1.936	11	8
7	3	Pepe Martí	Cupra Kiro-Porsche	38	+3.894	20	6
8	25	Jean-Éric Vergne	Citroën	38	+4.943	18	4
9	51	Nico Müller	Porsche	38	+5.143	5	2
10	23	Norman Nato	Nissan	38	+5.843	12	1
11	9	Mitch Evans	Jaguar	38	+6.168	4
12	7	Maximilian Günther	Penske-DS	38	+9.113	9
13	11	Lucas Di Grassi	ABT Lola-Yamaha	38	+10.370	16
14	14	Joel Eriksson	Envision-Jaguar	38	+10.614*	15
15	28	Felipe Drugovich	Andretti-Porsche	38	+13.200	17
16	22	Zane Maloney	ABT Lola-Yamaha	38	+27.458	14
17	16	Sébastien Buemi	Envision-Jaguar	38	+1:00.202	1	0+3
Ret	33	Dan Ticktum	Cupra Kiro-Porsche	25	Eléctricos	6
Ret	13	António Félix da Costa	Jaguar	25	Daños por colisión	10
Ret	21	Nyck de Vries	Mahindra	16	Eléctricos	19

Fuente: Fórmula E.​

Notas

• Joel Eriksson fue penalizado con 5 segundos por adelantar por fuera de pista.​

Clasificación tras la carrera

Campeonato de Pilotos Pos. Piloto Puntos Cambios 1 Nick Cassidy 40 2 Jake Dennis 36 3 Oliver Rowland 34 4 Pascal Wehrlein 23 5 Edoardo Mortara 18

Campeonato de Equipos Pos. Equipo Puntos Cambios 1 Citroën 44 2 Andretti-Porsche 36 3 Nissan 35 4 Porsche 35 5 Mahindra 20

Campeonato de Fabricantes Pos. Fabricante Puntos Cambios 1 Stellantis 62 2 Porsche 55 3 Nissan 39 4 Mahindra 22 5 Jaguar 19

Referencias

• Datos: Q137706994