Aerovía (Guayaquil)

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Aerovía de Guayaquil
Lgo de Aerovía.png
Aerovía Cruzando el Río Guayas.jpg
Cabinas cruzando el Río Guayas
Lugar
Ubicación Guayaquil, Bandera de Ecuador Ecuador
Descripción
Tipo Teleférico
Inauguración 21 de diciembre del 2020
Inicio Parque del Centenario
Fin Durán
Intercambiadores Logo de troncal 1 de Metrovía.jpg Las peñas y Troncal 2 de la metrovía Logo.jpg Parque del Centenario
Características técnicas
Longitud 4 km
Estaciones 5
Elevación 15 - 20m
Explotación
N.º de líneas 1
Esquema ¿?
Logo Metrovía.svg Troncal 2 de la metrovía Logo.jpg
uhKHSTa
Parque del Centenario
hHST
Julián Coronel
hHST
Técnica
Logo Metrovía.svg Logo de troncal 1 de Metrovía.jpg
hHST
Cuatro Mosqueteros
uhKRZWae
Río Guayas
GNDC
KBHFe
Durán
Notas
Sitio web https://aeroviagye.com/

Aerovía es un sistema de transportación pública aerosuspendida que conecta a las ciudades de Guayaquil y Durán, en la provincia del Guayas, Ecuador. El proyecto empezó a tomar forma en el 2014, luego fue presentado por la M.I. Municipalidad de Guayaquil en el 2015 y su construcción inició en el 2019. La Aerovía entró en operaciones el 21 de diciembre de 2020.

Historia[editar]

Estación 'Cuatro Mosqueteros', Diciembre 2019.

La M.I. Municipalidad de Guayaquil firmó el 14 de octubre de 2014 un contrato con la empresa consultora Arias & Villagómez para que realice los estudios de factibilidad para la construcción de un sistema de buses aerosuspendidos que conecten la ciudad con Durán y Samborondón.[1]

Luego de un estudio que duró alrededor de seis meses a cargo de la empresa francesa Systra y la ecuatoriana Arias & Villagómez, la Municipalidad guayaquileña presentó el proyecto con el nombre de «Aerovía» el 25 de mayo de 2015.[2]

Cuando empezaron a construir una columna del sistema Aerovía en el río, al pie del Museo Antropológico y de Arte Contemporáneo (MAAC), los trabajadores del lugar tuvieron que evacuar. Pensaron que había empezado un sismo. Nadie los había prevenido del montaje. “Es el costo del progreso”, le contestó un técnico de obra a una de las trabajadoras del espacio cultural.[3]

En agosto del 2020 se inició la tercera fase de pruebas en el trayecto que cruza el Río Guayas, entre Guayaquil y el cantón Durán, en una verificación de la resistencia del cableado con las cabinas cargadas con bidones de agua, simulando el peso que soportarán en operación. Las cabinas se movieron sobre el cableado a través de las estaciones del centro a partir del 29 de septiembre del mismo año y pasado el mediodía pendían inmóviles sobre el tráfico. La fecha de inauguración se movió una vez más, ahora para diciembre según adelantó la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) de Guayaquil. La obra estuvo paralizada a raíz de la emergencia sanitaria de covid-19.[4]

Vista desde las cabinas

Finalmente, la mañana del lunes, 21 de diciembre de 2020, la alcaldesa Cynthia Viteri inauguró la Aerovía, el primer servicio de transporte aéreo del país. En el acto, realizado en el centro de Guayaquil, estuvieron el exalcalde de la ciudad, Jaime Nebot, funcionarios municipales y diplomáticos franceses. El servicio al público comenzó al mediodía.Durante el acto de inauguración, la alcaldesa de Guayaquil, Cynthia Viteri, dijo que “conquistamos como guayaquileños la transportación por tierra, ahora por aire y muy pronto conquistaremos la transportación por el caudaloso río Guayas”.[5]

Información general[editar]

La Aerovía dispone de cinco estaciones, de las cuales una es técnica y no recibe pasajeros. Cuenta con 154 cabinas con capacidad para diez pasajeros, pero por las restricciones de aforo pueden ingresar cinco o seis usuarios. El pasaje cuesta $ 0,70 y en Durán los usuarios pueden utilizar sin costo adicional los buses urbanos, de dos cooperativas, que los llevan a los sectores poblados más representativos del vecino cantón.[6]

Tarjetas[editar]

Las tarjetas de viaje solo podrán adquirirse y recargarse en las boleterías de las estaciones de Aerovía ubicadas al ingreso de todas las estaciones. Durante el período pre operativo se abrirán canales/puntos provisionales de venta en sitios estratégicos. El valor de la tarjeta de viaje AEROVIA es de US$ 2.

Tipos de tarjetas[editar]

Existen 2 tipos de tarjetas: La tarjeta de viaje no personalizada y la tarjeta personalizada (para los usuarios que aplican a la tarifa reducida).Los usuarios que aplican según la ley a la tarifa preferencial son: Tercera edad, niños y adolescentes, estudiantes y discapacitados. Estos usuarios podrán adquirir la tarjeta personalizada en los PAP (Puntos de atención al público) ubicados al ingreso de cada estación.

El usuario deberá presentar los documentos que acrediten la aplicación de la tarifa preferencial para la adquisición de la tarjeta personalizada:

  1. Tercera edad: Cédula original
  2. Niños y adolescentes: Cédula original
  3. Discapacitado: Carnet original de discapacidad
  4. Estudiante: Carnet estudiantil original.[7]

Líneas[editar]

Primera línea de la Aerovía en funcionamiento

La Aerovía está compuesta por una sola línea de 4km que conecta el centro de Guayaquil con el cantón Durán.

Líneas de la Aerovía
Línea Longitud Terminales Apertura Número de
estaciones
Tipo de
estación
Flota
Plantilla:Aerovía 3,34 km Parque del Centenario - Durán 21 de diciembre de 2020 5 1 a nivel y 4 elevadas 154 cabinas

Línea Guayaquil-Durán[editar]

Estaciones de la línea Guayaquil - Durán
Estación Conexiones Servicios Ubicación
Parque del Centenario Troncal 2 de la metrovía Logo.jpg Parque del Centenario Alimentador Punto de información Cajero automático Baños Enfermería Av. Quito y 9 de Octubre
Julián Coronel Calle Julián Coronel y Av. Quito.
Técnica Junto al Hospital Luis Vernaza.
Cuatro Mosqueteros Logo de troncal 1 de Metrovía.jpg Las Peñas Av. Malecón Simón Bolívar y Calle Loja.
Durán Malecón de Durán.

Véase También[editar]

Referencias[editar]

  1. «En 5 meses se sabrá ruta de bus aerosuspendido». El Universo. 15 de octubre de 2014. Consultado el 16 de octubre de 2018. 
  2. «Presentan proyecto de Aerovía que unirá a Samborondón y Durán con Guayaquil». Vistazo. 25 de mayo de 2015. Consultado el 16 de octubre de 2018. 
  3. Telégrafo, El (28 de julio de 2019). «La Aerovía transforma el centro tradicional de Guayaquil». El Telégrafo. Consultado el 8 de mayo de 2021. 
  4. «Aerovía de Guayaquil ejecuta pruebas que se extenderán hasta su puesta en funcionamiento, en diciembre del 2020». El Comercio. 30 de noviembre de 1. Consultado el 8 de mayo de 2021. 
  5. «Aerovía, una "conquista" para la Alcaldía de Guayaquil». Primicias. Consultado el 8 de mayo de 2021. 
  6. Enero, 23 De (23 de enero de 2021). «La Aerovía de Guayaquil capta solo el 30% de los usuarios proyectados». El Universo. Consultado el 8 de mayo de 2021. 
  7. «Tarjetas de Aerovía».