Aeropuerto Internacional de Cardiff

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Cardiff Airport
Maes Awyr Caerdydd
IATA: CWL
OACI: EGFF
Cardiff Airport (Oct 2010).jpg
Localización
Coordenadas 51°23′48″N 3°20′36″O / 51.396666666667, -3.3433333333333Coordenadas: 51°23′48″N 3°20′36″O / 51.396666666667, -3.3433333333333
Ubicación Rhoose, Gales, Reino Unido
País Reino Unido
Elevación 67 m / 220 pies (msnm)
Sirve a Cardiff
Gales del Sur
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Construcción 1 de abril de 1954
Propietario Gobierno de Gales
Operador Cardiff Airport Ltd.
Servicios y conexiones
Base para
Transporte público Estación de Rhoose Cardiff International Airport
Estadísticas (2017)
Pasajeros Crecimiento 1 464 000 (+12,6 %)
Operaciones Crecimiento 29 000 (+10,0 %)
Pistas
Dirección Largo Superficie
metros pies
12/30 2,392 7,848 Asfalto

Fuente: UK AIP at NATS[1]
Statistics from the UK Civil Aviation Authority[2]

El Aeropuerto de Cardiff es el aeropuerto internacional de Gales. Se encuentra situado cerca del pueblo de Rhoose, a 15 kilómetros al oeste de la capital galesa, Cardiff. Se trata de un aeropuerto de no mucha envergadura.

Historia[editar]

La historia del aeropuerto internacional de Cardiff se extiende desde hace 60 años. Desde los años 40, cuando el Ministerio Británico del Aire expropió unas tierras en el rural Vale of Glamorgan para levantar un aeródromo y una base de entrenamiento para los pilotos de Spitfires de la Fuerza Aérea Británica.

Los trabajos de construcción comenzaron en 1941, y la base aérea comenzó sus funciones oficialmente el 7 de abril de 1942 con no más de 55 unidades.

El potencial comercial de la pista se reconoció en los años 50, cuando Aer Lingus empezó un servicio de pasajeros civiles a Dublín en 1952. Una nueva terminal se construyó y empezaron los vuelos a París, Belfast y Cork. El número de viajeros superaba los 100.000 en 1962.

Aerolíneas y destinos[editar]

Aerolíneas Destinos
BH Air Estacional: Burgas
Blue Islands Estacional:Guernsey[3]
Eurowings Estacional:Palma de Mallorca[4]
Flybe Aberdeen, Anglesey, Belfast-City, Berlín-Tegel, Cork, Chambéry, Dublín, Edinburgh, Faro, Glasgow, Jersey, Milán-Malpensa, Múnich, Newcastle, París–Charles de Gaulle, Roma–Fiumicino, Venecia[5]
Estacional Düsseldorf, Ginebra, Guernsey, Verona
Freebird Airlines Estacional:Antalya,[6]Dalaman[6]
Iberia Express Estacional:Madrid
KLM Royal Dutch Airlines Ámsterdam
Norwegian Air Shuttle Estacional:Tenerife Sur[7]
Qatar Airways Doha[8]
Ryanair Tenerife Sur
Estacional:Faro
Thomas Cook Airlines Estacional:Antalya, Burgas, Dalaman, Enfidha (inicia 1 mayo 2019),[9]Ibiza, Lanzarote, Larnaca, Palma de Mallorca, Reus, Rodas, Tenerife Sur, Zante
TUI Airways Alicante, Gran Canaria, Hurghada (inicia 5 noviembre 2018),[6]Lanzarote, Málaga, Tenerife Sur
Estacional: Bridgetown, Burgas, Corfú, Dalaman, Dubrovnik (inicia 2 mayo 2019),[6]Enfidha (inicia 3 mayo 2019),[6]Faro, Fuerteventura, Heraklion, Ibiza, Cefalonia, Cos, Larnaca, Menorca, Montego Bay, Napoli (inicia 1 mayo 2019) [6]Palma de Mallorca, Pafos, Reus, Rodas, Zante[6]
Vueling Alicante, Barcelona, Málaga, Palma de Mallorca

Tráficos por año[editar]

Evolución del tráfico de pasajeros (1997-2017) (millones)
Actualizado 16 Marzo 2018.[2]
Número de pasajeros[10] Cambios Operaciones[11]
1997 1,155,186 60,724
1998 1,263,225 Crecimiento 9.4% 65,597
1999 1,330,277 Crecimiento 5.3% 63,740
2000 1,519,920 Crecimiento12.5% 64,298
2001 1,543,782 Crecimiento1.6% 67,624
2002 1,425,436 Decrecimiento8.3% 49,115
2003 1,919,231 Crecimiento37.6% 48,590
2004 1,887,621 Decrecimiento1.7% 43,023
2005 1,779,208 Decrecimiento5.7% 43,040
2006 2,024,428 Crecimiento12.7% 42,055
2007 2,111,148 Crecimiento4.3% 43,963
2008 1,994,892 Decrecimiento5.6% 37,123
2009 1,631,236 Decrecimiento18.2% 27,003
2010 1,404,613 Decrecimiento13.9% 25,645
2011 1,208,268 Decrecimiento13.6% 29,130
2012 1,013,386 Decrecimiento 16.1% 26,842
2013 1,072,062 Crecimiento4.3% 24,879
2014 1,023,932 Decrecimiento4.7% 25,864
2015 1,160,506 Crecimiento13.3% 25,077
2016 1,347,483 Crecimiento16.1% 26,256
2017 1,465,227 Crecimiento8.7% 28,934
Fuente: UK Civil Aviation Authority[2]

Referencias[editar]

  1. «NATS – AIS – Home». Consultado el 2 de febrero de 2015. 
  2. a b c https://www.caa.co.uk/uploadedFiles/CAA/Content/Standard_Content/Data_and_analysis/Datasets/Airport_stats/Airport_data_2017_annual/Table_01_Size_of_UK_Airports.pdf.  Falta el |título= (ayuda)
  3. https://www.aviationwales.com/blue-islands-confirms-return-summer-2018/.  Falta el |título= (ayuda)
  4. «Flights with TUI - Thomson now TUI Airways». www.TUI.co.uk. Consultado el 14 de enero de 2018. 
  5. https://www.cardiff-airport.com/news/2017/11/02/flybe-announces-a-new-italian-route-from-cardiff/
  6. a b c d e f g «Flight Timetable». tui.co.uk (en inglés británico). 5 de noviembre de 2017. Consultado el 5 de noviembre de 2017. 
  7. «Flights with TUI - Thomson now TUI Airways». www.TUI.co.uk. Consultado el 14 de enero de 2018. 
  8. http://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/274774/qatar-airways-adds-cardiff-from-may-2018/%7Ctitle=Qatar Airways adds Cardiff from May 2018|first=UBM (UK) Ltd.
  9. «Book & Plan». 
  10. Number of Passengers including both domestic and international.
  11. Number of Movements represents total aircraft takeoffs and landings during that year.

Enlaces externos[editar]