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Aeropuerto Internacional General José María Yáñez

Aeropuerto Internacional
General José María Yáñez
IATA: GYM OACI: MMGM FAA:
Localización
Ubicación Heroica Guaymas, México
Elevación 18
Sirve a Guaymas
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Estadísticas (2023)
Números de pasajeros 5,666
Ranking en México 56°
Kg de carga 0
Operaciones aéreas 2,415
Aeronaves basadas 33
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
02/202,350Asfalto
Mapa
GYM ubicada en Sonora
GYM
GYM
Situación del aeropuerto en Sonora
Sitio web
www.aeropuertosasa.mx/GYM

Fuente: Aeropuertos y Servicios Auxiliares
Agencia Federal de Aeronáutica Civil[1][2]

El Aeropuerto Internacional General José María Yáñez o Aeropuerto Internacional de Guaymas (Código IATA: GYM - Código OACI: MMGM - Código DGAC: GYM[3]​), es un aeropuerto internacional localizado a 7 kilómetros de la ciudad de Guaymas, Sonora, México. Es operado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares, una corporación del gobierno federal.

Información

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El Aeropuerto fue incorporado a la red ASA en 1974, cuenta con 92 hectáreas aproximadamente y su plataforma para la aviación comercial es de 1.03 hectáreas; además tiene dos posiciones y una pista de 2.3km de longitud, apta para recibir aviones tipo Boeing 737 y Airbus A320.

Posee estacionamiento propio, con capacidad de 54 lugares y ofrece el servicio de renta de autos y transportación terrestre.

Para el 2021, Guaymas recibió a 5,369 pasajeros, mientras que en 2022 recibió a 5,921 pasajeros, según datos publicados por Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Su horario oficial de operación es de 7:00 a las 19:00.

Fue nombrado por el general José María Yáñez Carrillo que defendió Guaymas de un ejército de 400 franceses, alemanes y chilenos filibusteros en el siglo XIX.

Historia

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Servicio de aeronaves tipo jet en el pasado

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Poco después de su inauguración y operación a cargo de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) en 1972, Hughes Airwest inició un servicio sin escalas a Phoenix (PHX) cuatro días a la semana con un avión McDonnell Douglas DC-9-30, ofreciendo la posibilidad de continuar el de vuelo sin necesidad de cambiar de avión a San José, CA (SJC), San Francisco (SFO), Sacramento (SMF), Eugene, Oregón (EUG). Portland, OR (PDX) y Seattle (SEA).

Aeroméxico (originalmente Aeronaves de México) comenzó a volar diariamente a Guaymas en 1974 con equipo jet McDonnell Douglas DC-9-15 y McDonnell Douglas DC-9-30 desde la Ciudad de México, con escala en Guadalajara y desde Guaymas hacia Hermosillo y con destino final Tucson (TUS). A mediados de la década de 1980 Aero California establece enlaces aéreos entre Guaymas y varias ciudades de la península de Baja California utilizando equipo Douglas DC-3.

Durante varios años en las décadas de 1980 y 1990 otras ciudades que tuvieron conexión aérea con Guaymas fueron: La Paz, Baja California Sur, Tijuana, Baja California, Toluca, así como Los Ángeles, Cal. (LAX).

US Airways solía volar al Phoenix – Sky Harbor desde Guaymas con aviones Bombardier CRJ200; la ruta fue inicialmente operada con aviones Beechcraft 1900 y Bombardier Dash 8. El servicio se interrumpió a finales de 2012.

A finales de 2019 se planteó la posibilidad de que la aerolínea regional Aeromar abriera la ruta Guadalajara, Mazatlán, Guaymas, Tucson, sin embargo, debido a las afectaciones ocasionadas por la pandemia de COVID19 y a la situación financiera de la aerolínea, este proyecto nunca terminó por concretarse.[4]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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Destinos por aerolínea
Aerolínea Destinos
Aéreo Servicio Guerrero Guerrero Negro, Loreto
Total: 2 destinos (nacionales), 1 aerolínea (nacional)

Destinos nacionales

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Se brinda servicio a 2 ciudades dentro del país a cargo de 1 aerolínea.

Destinos nacionales del Aeropuerto de Guaymas
GYM
Destinos Aéreo Servicio Guerrero Otra #
Guerrero Negro (GUB) 1
Loreto (LTO) 1
Total 2 0 2

Estadísticas

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Pasajeros

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Ver fuente y consulta Wikidata.


Evolución Estadística del Aeropuerto de Guaymas
Año Pasajeros Totales cambio en % Movimiento de carga (t) Operaciones aéreas
2006 38,899 Sin cambios - 8,224
2007 38,654 Decrecimiento0.62% - 8,344
2008 38,940 Crecimiento0.73% 1 8,812
2009 41,656 Crecimiento6.97% 0 8,703
2010 40,431 Decrecimiento2.94% - 7,664
2011 49,655 Crecimiento22.81% 2 8,898
2012 42,797 Decrecimiento13.81% - 7,164
2013 27,291 Decrecimiento36.23% - 6,009
2014 20,634 Decrecimiento24.39% - 5,367
2015 16,895 Decrecimiento18.12% - 4,685
2016 12,618 Decrecimiento25.31% - 4,347
2017 14,159 Crecimiento12.21% - 5,233
2018 13,061 Decrecimiento7.80% - 4,831
2019 11,562 Decrecimiento11.48% - 4,066
2020 6,021 Decrecimiento47.92% - 2,749
2021 5,369 Decrecimiento10.83% - 2,289
2022 5,921 Crecimiento10.28% - 2,421

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[5]

Véase también

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Referencias

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  1. «Estadística operativa de aeropuertos 2006-2023». Agencia Federal de Aviación Civil. 2024. Consultado el 17 de febrero de 2024. 
  2. «Registro Aeronáutico Mexicano». AFAC. octubre de 2023. Consultado el 18 de enero de 2024. 
  3. «Estadística Operacional de los Aeropuertos de la Red ASA». Secretaría de Comunicaciones y Transportes. febrero de 2021. Consultado el 7 de marzo de 2021. 
  4. «Buscan concretar ruta Guadalajara-Mazatlán-Guaymas-Tucson». Debate. noviembre de 2019. Consultado el 18 de noviembre de 2019. 
  5. «Aeropuerto de Guaymas». Skyscanner.net. Consultado el 13 de mayo de 2019. 

Enlaces externos

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