Aeropuerto Andrés Sabella
| Aeropuerto Internacional Andrés Sabella | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Localización | ||||
| Coordenadas | 23°26′40″S 70°26′42″O / -23.444477777778, -70.4451Coordenadas: 23°26′40″S 70°26′42″O / -23.444477777778, -70.4451 | |||
| Ubicación | Antofagasta, Chile | |||
| País | Chile | |||
| Elevación | 139 m / 455 pies (msnm) | |||
| Sirve a | Antofagasta, Chile | |||
| Detalles del aeropuerto | ||||
| Tipo | Público y militar | |||
| Operador | Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A. | |||
| Estadísticas (2016) | ||||
| Pasajeros | 1.901.976 | |||
| Variación | ||||
| Pasajeros Nacionales | 1.869.572 | |||
| Pistas | ||||
| Mapa | ||||
| Sitio web | ||||
| [editar datos en Wikidata] | ||||
El Aeropuerto Andrés Sabella[1] (código IATA: ANF, código OACI: SCFA), es un aeropuerto de pasajeros, terminal de carga y centro de operaciones de la V Brigada Aérea de la Fuerza Aérea de Chile, como así también del pelotón de aviación N°1 del Ejército de Chile. Está ubicado al norte de Antofagasta, Chile, a 23° 26' 40” S de latitud y 70° 26' 42” O de longitud. Tiene una elevación de 140 msnm y una pista de asfalto de 2,6 km de largo por 50 m de ancho.
El aeropuerto cuenta con servicios de policía internacional, migración y aduana, por lo que es considerado como un aeropuerto internacional.
Se trata de un aeropuerto de carácter público.[2] bajo modalidad de concesión. El gerente general de "Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A." es Óscar Guzmán.
Índice
Historia[editar]
El 10 de septiembre de 1945 la Dirección General de Aeronáutica de Chile presentó un proyecto para la construcción de aeródromos transoceánicos, transcontinentales e interprovinciales, donde se incluyó la modernización del Aeródromo Cerro Moreno, junto con los aeródromos de Arica, Los Cerrillos, Temuco, Puerto Montt, Puerto Aysén y Punta Arenas. Para la ocasión se aprobó un presupuesto de aproximadamente $ 30.000.000.
El 18 de noviembre de 1954 se inauguró, gracias al impecable trabajo de la Constructora Longhi, el aeropuerto mixto, para la recepción de aviones comerciales y aviones militares. La nueva pista de 2.599 m de largo y 50 m de ancho, tuvo un costo de aproximadamente $ 120.000.000.
En 1969 se expuso el proyecto realizado por el arquitecto Jorge Patiño, mientras que la construcción se prolongó hasta febrero de 1975 cuando fue inaugurado.
El 29 de octubre de 1999 se firmó el Decreto Supremo Nº 3308 para la concesión por 10 años del aeropuerto a la empresa Concesiones de Infraestructura de Transporte de Chile Ltda. (CINTRA).
El 14 de septiembre de 2000 se entregó la concesión del aeropuerto por 10 años, a la filial de CINTRA, Sociedad Concesionaria Aeropuerto de Antofagasta S.A. El financiamiento de la Concesión estuvo a cargo del Gerente de Administración y Finanzas de la sociedad, Carlos Parra Cerda, el cual se obtuvo a través de un crédito sindicado por 7.500.000 dólares.
El 14 de septiembre de 2001 se inauguró la primera parte de la remodelación. La inauguración definitiva ocurrió el 1 de mayo de 2002, siendo ampliadas las instalaciones a 7000 m².
La concesión del aeropuerto está fijada hasta el 13 de septiembre de 2010.
En julio de 2012 a iniciativa del senador Carlos Cantero y por aprobación unánime del Congreso Nacional de Chile el aeropuerto pasó a denominarse Aeropuerto Andrés Sabella en homenaje al poeta de dicha ciudad. Las primeras gestiones se realizaron a fines de 2011.[3] [4]
A finales del 2013 se realizo la ampliación y remodelación del Aeropuerto, realizada por la oficina Amunategui & Barreau Arquitectos.
Aerolíneas y destinos[editar]
Destinos nacionales[editar]
| Ciudad | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas |
|---|---|---|
| Iquique | Aeropuerto Internacional Diego Aracena | |
| Copiapó | Aeródromo Desierto de Atacama | |
| La Serena | Aeródromo La Florida | |
| Santiago de Chile | Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez | |
| Concepción | Aeródromo Carriel Sur |
Destinos internacionales[editar]
| Ciudades por países | Nombre del Aeropuerto | Aerolíneas | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Sudamérica | |||||
| Lima | Aeropuerto Internacional Jorge Chavez | ||||
Estadísticas[editar]
| Lugar | Ciudad | Pasajeros | Cambio % | Aerolíneas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1.685.815 | LATAM, Sky Airline | ||
| 2 | 153.481 | LATAM, Sky Airline | ||
| 3 | 32.403 | LATAM Perú | ||
| 4 | 29.748 |
Véase también[editar]
Referencias[editar]
- ↑ PROPONE DENOMINAR AEROPUERTO ANDRÉS SABELLA AL AEROPUERTO NACIONAL CERRO MORENO
- ↑ Listado de Aeródromos Públicos de Chile consultado el 4 de septiembre de 2015
- ↑ «Moción que cambia nombre al Aeropuerto de Antofagasta pasa a segundo trámite en la Cámara Baja». La Tercera. 10 de julio de 2012. Consultado el 10 de noviembre de 2012.
- ↑ «Presentan moción para que Aeropuerto Cerro Moreno se llame Andrés Sabella». Nación.cl. 29 de diciembre de 2011. Consultado el 19 de febrero de 2013.
- ↑ a b c https://destinos.jetsmart.com/
- ↑ http://www.economiaynegocios.cl/noticias/noticias.asp?id=395981
- ↑ http://cartaabierta.cl/latam-inicia-venta-de-pasajes-para-nueva-ruta-concepcion-antofagasta/
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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Enlaces externos[editar]
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Aeropuerto Andrés Sabella. Commons- Información aeroportuaria de Aeropuerto Andrés Sabella en World Aero Data (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Andrés Sabella en FallingRain.com
- Ficha del Aeropuerto Cerro Moreno de la Dirección General de Aeronáutica Civil.
- Ficha del Aeropuerto Cerro Moreno (Dirección de Aeropuertos - MOP).
- Aeropuertos y aeródromos de la Región de Antofagasta
- Arquitectura de Antofagasta
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- Centros clandestinos de detención en Chile
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