Aero A.101

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Aero A.101
Aero A-101.jpg

Tipo Bombardero ligero y avión de reconocimiento
Fabricante Flag of the Czech Republic.svg Aero Vodochody
Introducido años 1930
N.º construidos ~62
Desarrollo del Aero A.100
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El Aero A.101 fue un avión biplano de ataque y reconocimiento construido en Checoslovaquia durante los años 1930. En España fue conocido como "Praga".[1]​ Una versión posterior equipada con un motor más potente fue producida como Aero Ab.101.

Historial[editar]

El A.101 surgió como un intento de mejorar el Aero A.100, aumentando su tamaño y dotándolo de un motor más potente. Sin embargo, incluso con un 33% más de potencia, el rendimiento fue en realidad inferior, y la Fuerza Aérea Checoslovaca no estuvo muy interesada en este modelo.

Aero A.100, cuyo aspecto era muy similar a su sucesor.

No obstante el gobierno de la Segunda República Española, inmerso en una Guerra civil, mostró interés por el avión y realizó una compra de 52 aparatos.[2]​ El 8 de abril de 1937 llegaron los primeros 22 Aeros a España.[3]​ Dentro de las Fuerzas Aéreas de la República Española fueron agrupados en el Grupo 72,[4]​ y otros 9 Aeros llegados en 1938 fueron destinados al Grupo 71. Fueron destinados a la escuadrilla de bombardeo nocturno, junto a aparatos como el Vultee V-1, Dewoitine D.371 o el Letov Š-231.[5]​ Debido a su mediocre rendimiento acabarían siendo destinados a misiones de Defensa de Costas y en las escuelas de vuelo.

Las fuerzas sublevadas llegaron a capturar algunos aviones durante su envío a la España republicana, por lo que fueron incorporados a su aviación y combatieron contra sus compradores originales.[2]

Operadores[editar]

Flag of the Czech Republic.svg Checoslovaquia
Bandera de Eslovaquia Estado Eslovaco
Bandera de España Estado español
Bandera de España República Española

Especificaciones técnicas[editar]

Características generales

Rendimiento

Armamento

Referencias[editar]

  1. Alfredo Logoluso (2010). Fiat CR.32 Aces of the Spanish Civil War, pág. 47
  2. a b Joan Lluís Ferret i Pujol (2010). L'Aviació i El Prat de Llobregat 1936-1939, pág. 63
  3. Gerald Howson (1990). Aircraft of the Spanish Civil War, 1936-39, pág. 35
  4. Gerald Howson (1990). Aircraft of the Spanish Civil War, 1936-39, pág. 36
  5. Joan Lluís Ferret i Pujol (2010). L'Aviació i El Prat de Llobregat 1936-1939, pág. 75

Enlaces externos[editar]