Accidente ferroviario de Once de 2013

Accidente ferroviario de Once de 2013

Localización del accidente.
Fecha 19 de octubre de 2013
Hora 07:35 UTC-3
Causa En investigación
Lugar Estación Once, Bandera de Argentina Argentina
Coordenadas 34°36′31″S 58°24′31″O / -34.60863889, -58.4085
Origen Moreno, Provincia de Buenos Aires.
Destino Estación Once de Septiembre
Línea Línea Sarmiento
Heridos 105[1]
Implicado
Tipo Tren urbano de pasajeros
Operador UGOMS/SOFSE
Tripulación 2

El accidente ferroviario de Once de 2013, también conocido como Once II, se produjo el 19 de octubre de 2013, cuando un tren de pasajeros no se detuvo en la estación terminal Once en Buenos Aires, Argentina, hiriendo a 80 personas. En 2014 se determinó que la causa fue un descarrilamiento culposo por parte del motorman Julio Benítez, el Tribunal, basado en diferentes peritajes confirmó que no existieron fallas mecánicas en el accidente y en cambio se trató de un error humano de Benítez, quien ese día había intentado destruir el disco rígido de la formación.[2][1]

Contexto[editar]

En 2012 y 2013 se produjeron tres siniestros ferroviarios en la misma línea (Sarmiento) causados por falta de frenado de los trenes. Dos de ellos se produjeron en la estación Once. El primer siniestro se produjo el 22 de febrero de 2012, provocando la muerte de 51 personas y lesiones a 702 personas. El segundo se produjo el 13 de junio de 2013, provocando la muerte de 3 personas y lesiones a 315 personas. El tercero se produjo el 19 de octubre de 2013, provocando lesiones a 105 personas.

Accidente[editar]

A las 07:35 (10:35 UTC) hora local,[3]​ un tren de pasajeros no se detuvo en la estación Once en Buenos Aires, chocando con la parada.[4]​ Un testigo, que viajaba en el tren, declaró que en el tren había problemas con las dos paradas de estación antes de la Once.[5]​ Algunos de los coches terminaron en la plataforma.[4]​ Se registraron más de 99 personas que resultaron heridas,[5]​ cinco de gravedad.[4]​ El conductor del tren, se enfrentó a un número de pasajeros que gritaban "¡Asesino!, Asesino!" con la mirada. Fue rescatado por la policía y llevado a hospital.[6]​ Se informó que el conductor del tren había intentado robar el disco duro de la placa de la cámara que el tren llevaba. La policía recuperó el disco duro.[7]​ El conductor del tren se encuentra actualmente detenido en el hospital, en régimen de aislamiento.[8][6]​ Una flota de 30 ambulancias y dos helicópteros llevaron a los heridos a cerca de una docena de diferentes hospitales.[5]

Intento de destrucción de pruebas por parte del motorman[editar]

Luego del accidente, el motorman Benítez intentó llevarse el disco rígido donde estaba registrada la filmación de la cabina y, aunque el disco fue encontrado en su mochila, las imágenes nunca se pudieron recuperar por las rayaduras y el daño causado por Benítez al intentar destruir las pruebas.[9]​ Por otra parte, en la causa se constató que el disco rígido, que captó las imágenes de cabina, y el cual luego de varios intentos sus imágenes no se pudieron recuperar debido a que estaba dañado, fue encontrado en una mochila propiedad de Benítez lo que dio la sospecha que intentó sustraerlo.[2]

Procesamiento del motorman[editar]

Por el siniestro en la Línea Sarmiento fue imputado por la Cámara Federal el motorman Julio Benítez, y ratificó la acusación por "descarrilamiento culposo agravado por haber causado lesiones en 105 personas", además de "sustracción de medios de prueba". Los camaristas Horacio Cattani, Eduardo Farah y Martín Irurzun, sostuvieron que: "la colisión del tren se produjo a consecuencia de un -cuanto menos- imprudente manejo de la formación por parte de Benítez".[10]

Causas del accidente[editar]

Según peritos judiciales, las constataciones y registros dan cuenta que en los últimos metros, no existió aplicación de ninguno de los frenos disponibles. Un informe judicial arrojó que el GSP de la formación y algunos testimonios "corroboran el exceso de velocidad verificado en diferentes momentos del trayecto y, en particular, la inmediatez de su reducción al arribar a determinados lugares". La Cámara Federal confirmó el procesamiento contra Julio Benitez por "descarrilamiento culposo" el motorman que conducía la formación.[11][12]

Referencias[editar]

  1. a b El disco rígido de la cabina sufrió un daño irreparable - Minuto Uno
  2. a b «Copia archivada». Archivado desde el original el 12 de abril de 2015. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  3. «Primeras imágenes del accidente del tren Sarmiento» [First images of the Sarmiento train accident]. Infonews. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  4. a b c «Dozens hurt in train crash in Buenos Aires railway terminal». News.com. 20 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  5. a b c Laski, Oscar. «At least 99 hurt in Buenos Aires train accident». Yahoo News. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  6. a b Pachter, Damian. «Argentine Commuter Train Slams Into Station, Again». Time. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2012. 
  7. «Randazzo descartó fallas técnicas y dijo que el tren iba más rápido que el promedio» [Randazzo ruled out technical failure and said the train was going faster than the average]. Infonews. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  8. «Acusan al motorman de haber robado el disco rígido de la cámara de seguridad de la cabina antes de ser detenido» [The motorman is accused of stealing the hard drive of the cabin's security camera before being detained]. La Nación. 19 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2013. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  9. «Copia archivada». Archivado desde el original el 20 de julio de 2014. Consultado el 15 de julio de 2014. 
  10. «El amargo recuerdo». La Nación. 19 de octubre de 2013. Archivado desde el original el 12 de abril de 2015. Consultado el 19 de octubre de 2013. 
  11. http://www.telam.com.ar/notas/201405/62854-enviaron-a-juicio-oral-al-motorman-del-choque-de-trenes-de-castelar.html
  12. http://www.ellitoral.com.ar/es/articulo/318477/Choque-en-Once-confirman-el-procesamiento-del-motorman-Julio-Benitez