8 Horas de Baréin 2022
| 8 Horas de Baréin 2022 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Campeonato Mundial de Resistencia | |||||
 Ronda 6 de 6 de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA | |||||
| Datos generales | |||||
| Sede |
Circuito Internacional de Baréin, Sakhir Baréin | ||||
| Fecha | 12 de noviembre de 2022 | ||||
| Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
| Circuito | |||||
| Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,412 | ||||
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| Cronología | |||||
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Las 8 Horas de Baréin de 2022 (oficialmente FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain) fue la sexta y última ronda de la temporada 2022 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. Se celebró del 10 al 12 de noviembre de 2022 en el circuito Internacional de Baréin, ubicado en Sakhir, Baréin.
El ganador de la prueba fue el Toyota Gazoo Racing N.º 7 pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi y José María López quienes consiguierón su segunda victoria de la temporada. Su hermano el N.º 8 pilotado por Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley terminó en la segunda posición y con este resultado se convirtierón en los campeones del mundo.[1][2][3]
En LMP2, el ganador fue el automóvil N.º 31 de Team WRT, pilotado por Robin Frijns, Sean Gelael y René Rast, quienes al igual que en la pasada temporada consiguieron su tercera victoria del año pero a diferencia de la temporada anterior terminaron como subcampeones de la categoría.[4] En la Copa LMP2 Pro-Am, el ganador fue el chasis N.º 83 de AF Corse, que consiguió su cuarta victoria de la temporada gracias a Nicklas Nielsen, François Perrodo y Alessio Rovera. Con esta victoria el AF Corse y sus pilotos se consagrarón campeones de la Copa LMP2 Pro-Am.
Entre los GTE, Ferrari y Porsche por segunda vez en la temporada se repartieron las victorias, en LMGTE-Pro, se impuso el automóvil de AF Corse N.º 52, pilotado por el italiano Antonio Fuoco y el español Miguel Molina. Mientras que en LMGTE-AM, el ganador fue el chasis N.º 23 del Team Project 1, pilotado por Matteo Cairoli, Nicolas Leutwiler y Mikkel O. Pedersen.[2][3]
Clasificación[editar]
Las pole positions de cada clase están marcadas en negrita.
| Pos. | Categoría | N.° | Escudería | Tiempo | Dif. | Parrilla |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Hypercar | 8 |  Toyota Gazoo Racing
|
1:46.800 | - | 1 |
| 2 | Hypercar | 93 | .svg){kind=small} Peugeot TotalEnergies
|
1:47.610 | +0.810 | 2 |
| 3 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing
|
1:47.738 | +0.938 | 3 |
| 4 | Hypercar | 94 | Peugeot TotalEnergies
|
1:48.334 | +1.534 | 4 |
| 5 | Hypercar | 36 | Alpine Elf Team
|
1:48.343 | +1.543 | 5 |
| 6 | LMP2 | 41 |  RealTeam by WRT
|
1:50.330 | +3.530 | 6 |
| 7 | LMP2 | 38 | .svg){kind=small} JOTA
|
1:50.467 | +3.667 | 7 |
| 8 | LMP2 | 22 |  United Autosports USA
|
1:50.497 | +3.697 | 8 |
| 9 | LMP2 | 83 |  AF Corse
|
1:50.546 | +3.746 | 9 |
| 10 | LMP2 | 44 |  ARC Bratislava
|
1:50.619 | +3.819 | 10 |
| 11 | LMP2 | 23 | United Autosports USA
|
1:50.661 | +3.861 | 11 |
| 12 | LMP2 | 10 | Vector Sport
|
1:50.766 | +3.966 | 12 |
| 13 | LMP2 | 31 | .svg){kind=small} WRT
|
1:50.802 | +4.002 | 13 |
| 14 | LMP2 | 1 | Richard Mille Racing Team
|
1:50.857 | +4.057 | 14 |
| 15 | LMP2 | 9 | Prema Orlen Team
|
1:51.110 | +4.310 | 15 |
| 16 | LMP2 | 45 |  Algarve Pro Racing
|
1:51.479 | +4.679 | 16 |
| 17 | LMP2 | 34 |  Inter Europol Competition
|
1:51.661 | +4.861 | 17 |
| 18 | LMP2 | 35 | Ultimate
|
1:51.821 | +5.021 | 18 |
| 19 | LMGTE Pro | 91 |  Porsche GT Team
|
1:56.143 | +9.343 | 19 |
| 20 | LMGTE Pro | 52 | AF Corse
|
1:56.419 | +9.619 | 20 |
| 21 | LMGTE Pro | 92 | Porsche GT Team
|
1:56.439 | +9.639 | 21 |
| 22 | LMGTE Pro | 51 | AF Corse
|
1:56.472 | +9.672 | 22 |
| 23 | LMGTE Pro | 64 | Corvette Racing
|
1:57.539 | +10.739 | 23 |
| 24 | LMGTE Am | 85 | Iron Dames
|
1:59.186 | +12.386 | 24 |
| 25 | LMP2 | 28 | JOTA
|
1:59.503 | +12.703 | 25 |
| 26 | LMGTE Am | 33 | TF Sport
|
1:59.698 | +12.898 | 26 |
| 27 | LMGTE Am | 77 | Dempsey-Proton Racing
|
1:59.708 | +12.908 | 27 |
| 28 | LMGTE Am | 46 | Team Project 1
|
2:00.030 | +13.230 | 28 |
| 29 | LMGTE Am | 54 | AF Corse
|
2:00.489 | +13.689 | 29 |
| 30 | LMGTE Am | 86 | GR Racing
|
2:00.597 | +13.797 | 30 |
| 31 | LMGTE Am | 21 | AF Corse
|
2:00.715 | +13.915 | 31 |
| 32 | LMGTE Am | 71 | Spirit of Race
|
2:00.733 | +13.933 | 32 |
| 33 | LMGTE Am | 98 |  Northwest AMR
|
2:01.100 | +14.300 | 33 |
| 34 | LMGTE Am | 60 | Iron Lynx
|
2:01.303 | +14.503 | 34 |
| 35 | LMGTE Am | 56 | Team Project 1
|
2:01.307 | +14.507 | 35 |
| 36 | LMGTE Am | 88 | Dempsey-Proton Racing
|
2:01.361 | +14.561 | 36 |
| 37 | LMGTE Am | 777 | D'Station Racing
|
2:01.730 | +14.930 | 37 |
Carrera[editar]
El número mínimo de vueltas para entrar en la clasificación (70% de la distancia de carrera del coche ganador de la general) fue de 172 vueltas. Los ganadores de cada clase se indican en negrita y con una cruz (†).
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Referencias[editar]
- ↑ «TOYOTA GAZOO RACING CONSIGUE HISTÓRICO DOBLETE DEL TÍTULO DE HYPERCAR EN LAS 8 HORAS DE BARÉIN». racerperu.com. 15 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ a b «Toyota se corona Campeona del WEC en Bahréin. Ferrari se lleva GTE-Pro in extremis». www.diariomotor.com. Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ a b «WEC Bahrain: #8 Toyota wins title; Ferrari hangs on to take GTE Pro crown». www.autosport.com (en inglés). Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ «TEAM WRT TAKES LAST WIN OF THE SEASON AND FIA WEC LMP2 RUNNER-UP HONOURS» (en inglés). w-racingteam.com. 12 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ «FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Qualifying – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 11 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de diciembre de 2022.
- ↑ «FIA WEC Bapco 8 Hours of Bahrain Race – Final Classification» (PDF). Automobile Club de l'Ouest. 13 de noviembre de 2022. Consultado el 30 de diciembre de 2022.
| Control de autoridades |
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Datos: Q113884570
Multimedia: 2022 8 Hours of Bahreïn / Q113884570