Diferencia entre revisiones de «Sibaviatrans»
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Revisión del 22:12 9 mar 2012
Sibaviatrans | |||||
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Archivo:SIAT logo.gif | |||||
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Fundación | 1995 | ||||
Inicio | 23 de febrero de 1995 | ||||
Cese | 2008 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Krasnoyarsk-Yemelyanovo | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto Internacional de Novosibirsk-Tolmachevo | ||||
Sede central | Krasnoyarsk, Rusia | ||||
Flota | 27 | ||||
Destinos | 30 | ||||
Alianzas | AirUnion | ||||
Página web | http://www.siat.ru/ | ||||
Sibaviatrans (En ruso: Сибирская Авиатранспортная Компания) Fue una aerolínea rusa basada en Krasnoyarsk, al norte de Rusia. Operaba vuelos regulares y charter de carga y pasajeros desde su base principal, el Aeropuerto de Krasnoyarsk-Yemelyanovo, ofrecía servicios a destinos nacionales e internacionales utilizando una larga gama de aviones y helicópteros de manufactura. La aerolínea dejo de existir en Septiembre de 2008 con la quiebra de AirUnion, la cual era la propietaria de la compañía. [1]
Historia
La compañía fue fundada en 1995 tras la disolución de la división de Aeroflot en Krasnoyarsk. La compañía operaba inicialmente tres Tupolev Tu-154 y un Antonov An-74. En 2001 la aerolinea sumo a la flota dos Tu-154M adicionales, ademas de ocho Antonov An-24 y dos Antonov An-32. En 2004 la aerolínea paso a ser parte de AirUnion, la primera alianza de transportistas aéreos enteramente rusa, añadiendo a su flota dos Tupolev Tu-134 y dos Yakovlev Yak-40, uno de estos Yak-40 era una versión de carga. En 2008 AirUnion se declaro en bancarrota, empezando a cerrar sus aerolíneas, Sibaviatrans fue la primera; le siguieron Domodedovo Airlines y Omskavia, finalmente, en Septiembre de 2008 AirUnion dejo de existir, dejando de existir las dos compañías restantes de la alianza; KrasAir y Samara Airlines. [2]
Destinos
Al momento del cierre de la aerolínea, se operaban los siguientes destinos:
Anteriormente la aerolínea opero muchos mas destinos, pero debido a la crisis sufrida por la alianza, los destinos se redujeron drasticamente en los últimos meses de existencia de la aerolínea. [3] [4]
Flota
Al momento del cierre de la aerolínea, esta operaba los siguientes equipos:
- 2 Yakovlev Yak-40-Uno de estos era carguero. [5]
Helicópteros
- 1 Bell 407
- 9 Mil Mi-8