Diferencia entre revisiones de «Clase Barceló»
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Revisión del 11:08 11 ene 2010
| Clase Barceló | ||
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| País productor | ||
| País productor |
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| Datos generales | ||
| Astillero |
Lürssen en Vegesak, Alemania (1 unidad) Bazán en San Fernando (15 unidades) | |
| Países en servicio |
 Armada Española Armada de Chile Armada de Mauritania Armada de República del Congo | |
| Tipo | patrullero | |
| Estadísticas | ||
| Unidades concluidas | 16 | |
| Unidades activas | 15 | |
| Unidades dadas de baja | 1 | |
| Unidades preservadas | 1 | |
| Características de la clase | ||
| Desplazamiento | 134 t | |
| Eslora | 36,20 m | |
| Manga | 5,80 m | |
| Calado | 1,40 m | |
| Sensores |
Control de armas óptico CSEE. Radar de superficie RAYTHEON 1220/6XB | |
| Armamento |
1 cañón Bofors L/70 de 40 mm (excepto el P-14) 1/2 cañones Oerlikon de 20 mm 2 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm Preparado para dos torpedos de 533 mm | |
| Propulsión | 2 motores diésel MTU-Bazán MD 16V 538 TB90 | |
| Potencia | 2.800 CV | |
| Velocidad | 26 nudos | |
| Autonomía | 1.200 a 17 nudos | |
| Tripulación | 19 personas | |
La clase Barceló es un tipo de buque patrullero-guardacostas que recibió su nombre en honor a Antonio Barceló (1717-1797) y está pensado para acciones rápidas en aguas costeras. Entre sus principales características cabe destacar su alta velocidad y escaso calado, que junto a una buena artillería le permiten realizar eficazmente sus misiones.
Historia
A principios de los años 70 se proyectó una serie de 6 patrulleros que fuesen las unidades más veloces de la Armada Española. El primer navío se entregó en 1975, siendo construido en los astilleros Lürssen, en Bremen. Corresponden a una variante de la serie FPB-36 (Fast Patrol Boat) diseñada por dicho astillero. El resto de las unidades se construyeron por la antigua Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia) en el astillero de San Fernando, al igual que ocurrió con los buques de la clase Lazaga.
Actualmente las unidades dependen del Mando de Acción Marítima de Cádiz (AMARDIZ).
De las construidas para los dos países africanos, se sabe que fueron dadas de baja prematuramente, posiblemente por falta de mantenimiento.
De las cuatro construidas para Chile, donde fueron clasificadas como torpederas, la Fresia se conserva como monumento en el entorno de la plaza Soberanía, de la ciudad de Punta Arenas.[1]
Características
El buque está construido con casco de acero y caseta de aluminio. Su elevada velocidad y escaso calado, junto a su poderoso armamento artillero, le hacen muy eficaz para acciones rápidas en aguas costeras. Dispone de una embarcación Zodiac MKIII con capacidad para seis personas. Su propulsión consiste en dos motores que accionan un eje cada uno. Estos motores son unos Bazán-MTU MD 16V 538 TB-90 de 6.000 CV en los buques españoles, Bazán-MTU 12V 538 TB-90 de 5.765 CV en los mauritanos, Bazán-MTU 12V 538 TB-92 de 6.120 CV en los congoleños y Mercedes-Benz 839Bb de 4.800 CV en los chilenos.
Misiones
La misión principal de estas unidades es la de contribuir a la capacidad de Acción Marítima de la Armada. Para ello puede llevar a cabo los siguientes cometidos:
- Presencia y vigilancia en los espacios de soberanía e interés para contribuir a la protección de los intereses marítimos nacionales.
- Colaboración con otros organismos e instituciones del Estado (salvamento marítimo, narcotráfico, contrabando, inmigración ilegal, terrorismo, vigilancia de pesca, desastres ecológicos, etc.).
- Otros cometidos especiales relacionados con el mantenimiento de la legalidad nacional e internacional, y que incluyen misiones de interdicción e inserción de Fuerzas de Operaciones Especiales.
- Participación eventual en cometidos de Flota, nacionales o multinacionales, en operaciones de crisis de baja intensidad.
Unidades
Buques Españoles
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
|---|---|---|---|---|
| P-11 | Barceló | 10 de octubre de 1975 | 26 de marzo de 1976 | 4 de diciembre de 2009[2] |
| P-12 | Laya | 16 de diciembre de 1975 | 23 de diciembre de 1976 | 5 de febrero de 2010 (prevista) |
| P-13 | Javier Quiroga | 16 de diciembre de 1975 | 1 de abril de 1977 | 28 de abril de 2005 |
| P-14 | Ordóñez | 10 de septiembre de 1976 | 7 de junio de 1977 | 4 de septiembre de 2009 |
| P-15 | Acevedo | 10 de septiembre de 1976 | 14 de julio de 1977 | 15 de enero de 2009[3] |
| P-16 | Cándido Pérez | 3 de marzo de 1977 | 25 de noviembre de 1977 | 17 de abril de 2009[4] |
Buques Chilenos
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
|---|---|---|---|---|
| 81 | Guacolda | 25 de agosto de 1964[5] | 1 de octubre de 1965[5] | desconocida |
| 82 | Fresia | - | 1965 | 2006[6] |
| 83 | Quidora | 29 de abril de 1965[7] | 12 de abril de 1966[7] | 10 de diciembre de 2001[7] |
| 84 | Tegualda | 30de abril de 1966[8] | 25 de julio de 1966[8] | 25 de marzo de 2002[8] |
Buques Mauritanos
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
|---|---|---|---|---|
| P-361 | El Vaiz | - | 1980 | 1995 |
| P-362 | El Beig | - | 1979 | 1995 |
| P-363 | El Kinz | - | 1982 | 1995 |
Buques Congoleños
| Identificativo | Nombre | Fecha botadura | Fecha entrada en servicio | Fecha retirada |
|---|---|---|---|---|
| P-601 | Marien Ngouabi (ex- L'Intrepide) | - | 1982 | desconocida |
| P-602 | Les Trois Glorieuses (ex- Le Vaillant) | - | 1983 | desconocida |
| P-603 | Les Maloango (ex- Le Terrible) | - | 1983 | desconocida |
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Clase Barceló.- Página oficial sobre estos buques
- Clase Barceló (Lürssen FPB-36) de Chile, Mauritania y Congo en Revista Naval.
Véase también
Referencias
- ↑ Manuel Chamorro Moreno (4 de enero). «Monumento "Torpedera Fresia"» (html). www.mardechile.cl. Consultado el 21 de diciembre de 2009.
- ↑ Europa Press: El patrullero 'Barceló' causa baja hoy en la lista oficial de buques de la Armada tras 32 años de servicio
- ↑ Web de la Armada Española
- ↑ Diario de Cádiz: La Armada se despide del patrullero 'Cándido Pérez' tras 32 años de servicio
- ↑ a b Web oficial de la Armada de Chile: Gualcoa
- ↑ Revista Marina
- ↑ a b c Web oficial de la Armada de Chile: Quidora
- ↑ a b c Web oficial de la Armada de Chile: Tegualda