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El '''Pagani Utopia''' es un [[automóvil superdeportivo]] con [[Disposición del motor#Posición del motor|motor central-trasero]] montado [[Motor longitudinal|longitudinalmente]] y de [[tracción trasera]], producido por el fabricante italo-argentino [[Pagani]].<ref>{{Cita web|url=https://www.motorpasion.com/superdeportivos/pagani-utopia-2022|título=¡Sublime! El Pagani Utopia es el tercer coche en la historia de la marca|fechaacceso=8 de marzo de 2024|apellido=Otero|nombre=Alejandra|fecha=13 de sep de 2022|sitioweb=Motorpasión}}</ref> Fue desarrollado bajo el nombre en clave 'C10' y presentado el 12 de septiembre de 2022 en el Teatro Lírico de Milán.<ref>{{cite web|url=https://www.pagani.com/press/world-premiere-of-the-new-pagani-utopia/|title=World premiere of the new Pagani Utopia|access-date=13 de septiembre de 2022|website=pagani.com|idioma=Inglés}}</ref> Es el tercer modelo producido por el fabricante, siendo sucesor del [[Pagani Huayra|Huayra]], pero con más potencia y una opción de [[transmisión manual]].<ref>{{cite web|url=https://www.autoexpress.co.uk/news/357000/pagani-utopia-unveiled-supercar-brands-third-car|title=Pagani Utopia unveiled as supercar brand’s third car|access-date=13 de septiembre de 2022|website=autoexpress.co.uk|idioma=Inglés}}</ref> Se planeaban un total de {{esd|99 ejemplares}} de la versión berlinetta cerrado con posibles variantes abiertas y de pista.<ref>{{cite web|url=https://www.adelaidenow.com.au/motoring/motoring-news/pagani-utopia-bucks-hybrid-trend/news-story/0da9a9d6a8e053bc29813697325895fc|title=Pagani Utopia bucks hybrid trend|access-date=16 de septiembre de 2022|website=adelaidenow.com.au|idioma=Inglés}}</ref> Los {{esd|99 modelos}} berlinetta ya han sido vendidos a los clientes.<ref name="pressrelease">{{cita web|url=https://www.pagani.com/app/uploads/2022/09/Pagani-Utopia_Press-Release_ENG-2.pdf|título=Pagani Utopia Press Release|sitio web=Pagani|formato=pdf|idioma=en|fechaacceso=13 de septiembre de 2022}}</ref> |
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== Desarrollo == |
== Desarrollo == |
Revisión del 18:40 26 abr 2024
Pagani Utopia | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | Pagani | |
Diseñador | Horacio Pagani | |
Fábricas | Italia: San Cesario sul Panaro, provincia de Módena | |
Período | 2022–presente | |
Configuración | ||
Tipo | Superdeportivo (S) | |
Carrocerías | Berlinetta de 2 puertas | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Peso | 1280 kg (2822 libras) (en seco) | |
Planta motriz | ||
Motor | V12 a 60° Mercedes-AMG biturbo de 5980 cm³ (6 L)[1] | |
Potencia | 864 CV (852 HP; 635 kW)[2] | |
Par motor | 1100 N·m (811 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Transmisión | Manual o robotizada, ambas Xtrac de 7 velocidades | |
Otros modelos | ||
Predecesor | Pagani Huayra | |
Sitio web | https://www.pagani.com/pagani-utopia/ | |
El Pagani Utopia es un automóvil superdeportivo con motor central-trasero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante italo-argentino Pagani.[3] Fue desarrollado bajo el nombre en clave 'C10' y presentado el 12 de septiembre de 2022 en el Teatro Lírico de Milán.[4] Es el tercer modelo producido por el fabricante, siendo sucesor del Huayra, pero con más potencia y una opción de transmisión manual.[5] Se planeaban un total de 99 ejemplares de la versión berlinetta cerrado con posibles variantes abiertas y de pista.[6] Los 99 modelos berlinetta ya han sido vendidos a los clientes.[7]
Desarrollo
Pagani Utopia se desarrolló durante un período de más de seis años y utilizó ocho prototipos completos. Tres de esos prototipos se dedicaron a pruebas de motor que duraron unos dos años. Se realizaron un total de doce modelos a escala, de los cuales diez fueron a 1:5 y otros dos a 1:1.[7][8]
Especificaciones
La suspensión de doble horquilla de aluminio forjado se ha basado en la experiencia acumulada a lo largo del desarrollo del Huayra R solamente para pista. El nuevo motor V12 biturbo de 5980 cm³ (6 L; 364,9 plg³) diseñado y construido por Mercedes-AMG, desarrolla 864 CV (852 HP; 635 kW)[9] a las 6000 rpm y un par máximo de 1100 N·m (811 lb·pie) disponible entre las 2800 y 5900 rpm, cuyo peso es de 262 kg (578 libras) en seco. Pagani se asoció con Xtrac para desarrollar una transmisión de siete velocidades montada transversalmente, disponible como manual pura o robotizada, la cual está acoplada a un diferencial electromecánico mediante un embrague de placa triple.[7][8]
Referencias
- ↑ «Pagani Utopia». Pagani (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2022.
- ↑ «Prueba exclusiva del Pagani Utopia: 864 CV en el deportivo total». Motor1.com. 5 de enero de 2024. Consultado el 9 de marzo de 2024.
- ↑ Otero, Alejandra (13 de septiembre de 2022). «¡Sublime! El Pagani Utopia es el tercer coche en la historia de la marca». Motorpasión. Consultado el 8 de marzo de 2024.
- ↑ «World premiere of the new Pagani Utopia». pagani.com (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2022.
- ↑ «Pagani Utopia unveiled as supercar brand’s third car». autoexpress.co.uk (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2022.
- ↑ «Pagani Utopia bucks hybrid trend». adelaidenow.com.au (en inglés). Consultado el 16 de septiembre de 2022.
- ↑ a b c «Pagani Utopia Press Release» (pdf). Pagani (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2022.
- ↑ a b «Pagani Utopia Technical Contents» (pdf). Pagani (en inglés). Consultado el 13 de septiembre de 2022.
- ↑ Martín, P. (20 de septiembre de 2022). «El Pagani Utopía, con un V12 de 864 CV, cumplirá la norma de emisiones de California». El Confidencial. Consultado el 8 de marzo de 2024.
Enlaces externos
- Esta obra contiene una traducción total derivada de «Pagani Utopia» de Wikipedia en inglés, concretamente de esta versión, publicada por sus editores bajo la Licencia de documentación libre de GNU y la Licencia Creative Commons Atribución-CompartirIgual 4.0 Internacional.