Zlin Z-242

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Zlin Z-242
Zlin242L.JPG
Morava Zlin 242L
Tipo Avión de entrenamiento y acrobático
Fabricantes Bandera de la República Checa Moravan Otrokovice
Introducido 1992
Estado En servicio
UsuarioUsuarios
principales
Bandera de Croacia Fuerza Aérea y Defensa Croata
Flag of Slovenia.svg Fuerza Aérea de Eslovenia
Bandera de Macedonia Fuerza Aérea de Macedonia
Flag of Yemen.svg Fuerza Aérea de Yemen
Bandera de México Armada de México
Bandera del Perú Fuerza Aérea del Perú
N.º construidos 125
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El Zlin Z-242 es un avión monomotor biplaza de entrenamiento primario y acrobacia aérea, fabricado en Checoslovaquia por Moravan Otrokovice. Es una versión desarrollada a fines de 1980 a partir del Zlin Z-142, con el motor original cambiado por un Lycoming IO-360. Esta variante es distinguible por su carenado relativamente amplio que alberga al motor. Actualmente viene siendo operado por más de 11 países en el mundo.

Diseño y desarrollo[editar]

La compañía Moravan fue fundada en 1934 por Tomáš Baťa en la República Checa y ha producido más de 50 versiones de los aviones Zlin desde sus inicios. Entre sus diseños más exitosos, se cuentan el Zlin Z 42, que fue el primero de la serie, el cual voló por primera vez el 17 de octubre de 1967,[1] y el Zlin Z-142, con un motor más potente que el modelo anterior, cuyo prototipo voló por primera vez el 29 de diciembre de 1978.[2]

El fuselaje del avión sección central es de acero soldado, cubierto con paneles de fibra de vidrio, y las alas están hechas completamente de metal, lo cual le permite realizar factores de maniobra de un límite de +6g hasta -3,5g que lo hacen apto para el vuelo acrobático y la aviación deportiva.

El Z-242 es un avión accionado por un motor Textron Lycoming AEIO-360A1B6 de 200 caballos de fuerza, con una hélice MT/Hartzel. Además, puede ser equipado con una amplia variedad de instrumentos y aviónica para poder operar tanto de día como de noche, a fin de servir como entrenador a futuros pilotos civiles y militares.[3]

Usuarios[editar]

ZLIN Z-242 de la Fuerza Aérea Macedónica

Civiles[editar]

El Z-242 tiene cierta popularidad entre las academias civiles de vuelo, siendo uno de sus mayores operadores el Sault College de Sault Ste. Marie, de Ontario, Canadá, el cual opera con diez 242L.[4]

Militares[editar]

Características técnicas[3] [editar]

Planos del ZLIN Z-242
  • Planta motriz: Textron Lycoming AEIO-360A1B6 de 200hp
  • Hélice: Tripala MT/Hartzel
  • Velocidad máxima: 236 km/h
  • Velocidad de crucero: 227 km/h
  • Altitud máxima: 5500 m
  • Alcance máximo: 1056 km
  • Envergadura: 9,34 m
  • Largo: 6,94 m
  • Peso vacío: 730 kg
  • Peso máximo al despegar: 970 kg

Aeronaves similares[editar]


Referencias[editar]

  1. Taylor, John W R (editor) (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971-72. London: Sampson Low. ISBN 354 00094 2 |isbn= incorrecto (ayuda). 
  2. Taylor, John W R (editor) (1980). Jane's All The World's Aircraft 1980-81. London: Jane's. ISBN 0-7106-0705-9. 
  3. a b «Aircraft Sales & Support- ZLIN Z242L Aircraft Sales & Support- ZLIN Z242L» (en inglés).
  4. «Canadian Civil Aircraft Register».
  5. «Hrvatski vojni piloti na češkim avionima» (en croata). Nacional (weekly) (3 de abril de 2006). Archivado desde el original el 7 de julio de 2012.
  6. «World Air Forces 2004». Flight International (16–22 November 2004):  pp. pp. 41–100. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/2004/2004-09%20-%202334.html. 
  7. a b c Jackson, Paul (2003). Jane's All The World's Aircraft 2003–2004. Coulsdon, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5. 
  8. "Zlin Z-242". Ministry of Defence: Slovenian Armed Forces

Véase también[editar]