Yate Fortuna (2000)

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Fortuna
Banderas
Bandera de España
Historial
Astillero IZAR San Fernando
Tipo Yate
Asignado 19 de junio de 2000[1]
Destino En servicio
Características generales
Desplazamiento 140 t
Eslora 41,5 m
Manga 9,2 m
Calado 1,5 m
Propulsión 3 Turbinas de gas Rolls Royce-Allison
2 motores diésel MAN
Velocidad 65 nudos (125 km/h)
Autonomía 1800 millas a 12 nudos
Tripulación 8
Capacidad • 8 pasajeros
• 4 camarotes dobles
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Fortuna era el nombre de los yates del Rey de España Juan Carlos I. El último sustituyó en el año 2000 al anterior, ambos propiedad de Patrimonio Nacional.[2] Fue la cuarta embarcación[3] [1] que repitió el nombre de la embarcación de clase Dragón con la que Juan Carlos I participó en los juegos olímpicos de 1972, y que se encuentra en el museo Olímpico de Barcelona[4]

El barco[editar]

El último Fortuna fue un obsequio al Rey de 22 empresarios de las Islas Baleares para su uso y disfrute, y que éste donó posteriormente al Patrimonio Nacional.[5] [6] Se construyó en los astilleros de Izar en San Fernando (Cádiz).[7] Está realizado totalmente en aluminio, y cuenta con cinco camarotes dobles, más los destinados a la tripulación.

En mayo de 2013 el Rey renunció a su uso y solicitó al presidente de Patrimonio Nacional, José Rodríguez-Spiteri, la desafectación del yate como bien de este organismo. Una vez comunicada la decisión, el expediente pasará al Ministerio de la Presidencia, del que depende Patrimonio Nacional, que presentará la decisión al Consejo de Ministros, que es quien decidirá el destino del buque.[8] En junio de 2013, Patrimonio del Estado anunció verbalmente a la Fundación Turística y Cultural de las Islas Baleares (fundatur) que les sería devuelto el buque,[9] [10] después de que así lo hubiese solicitado la citada fundación, ya que la donación del buque estaba condicionada a que la familia real lo utilizase durante sus vacaciones en la isla.[11] [10]

El 28 de enero de 2014, se firmó en Palma de Mallorca la devolución por parte de Patrimonio del Estado del yate a la Fundación Turística y Cultural de les Illes Balears (Fundatur), formada por empresarios e instituciones que fueron los que donaron el buque al Rey.[12]

El yate se puso a la venta el 27 de marzo de 2014 con el nombre de Foners en Port Adriano (Portopí),[13] y fue vendido finalmente en julio a la empresa Baleària por 2,2 millones de euros.[14]

Referencias[editar]

  1. a b «El tercer 'Fortuna', listo para zarpar». El país (19 de junio de 2000).
  2. Vaquero, José Manuel (1 de noviembre de 1981). «El yate "Fortuna", vanguardista por su sistema de propulsión sin hélices». elpaís.com. Consultado el 6 de febrero de 2012.
  3. «Los ´Fortunas´ del Rey». La provincia. 20 de mayo de 2013. http://www.laprovincia.es/sociedad/2013/05/20/fortunas-rey/532755.html. 
  4. «El Rey cede el Fortuna al Museo Olímpico Barcelona». Corazón Porteño.
  5. «Los famosos levan el ancla». eleconomista.es (8 de junio de 2011). Consultado el 6 de febrero de 2012.
  6. «Diseño español para retos imposibles». nauta360.expansion.com (30 de mayo de 2002). Consultado el 1 de febrero de 2012.
  7. «Izar-San Fernando construirá un yate para una sociedad inglesa». ABC.es (30 de mayo de 2002). Consultado el 6 de febrero de 2012.
  8. «El Rey renuncia al uso del 'Fortuna' y pone el yate a disposición del Estado». El mundo. 16 de mayo de 2013. http://www.elmundo.es/elmundo/2013/05/16/espana/1368722198.html. 
  9. «El Fortuna se devuelve a la fundación que lo donó al Rey». El mundo. 20 de junio de 2013. http://www.elmundo.es/elmundo/2013/06/20/baleares/1371730941.html. 
  10. a b «El Fortuna volverá a los empresarios baleares». ABC. 20 de junio de 2013. http://www.abc.es/espana/20130620/abci-fortuna-empresarios-201306201409.html. 
  11. «Los empresarios que regalaron al Rey el Fortuna piden al Estado que se lo devuelva». El mundo. 27 de mayo de 2013. http://www.elmundo.es/elmundo/2013/05/27/baleares/1369655396.html. 
  12. «Patrimonio Nacional devuelve el yate Fortuna a los empresarios de Baleares» (28 de enero de 2014).
  13. «Rebautizan el ´Fortuna´ como ´Foners´ y esperan venderlo antes de seis meses». Diario de Mallorca (28 de marzo de 2014). Consultado el 14 de julio de 2014.
  14. «El Fortuna, vendido por 2,2 millones». Libertad Digital (28 de julio de 2014).