Webjet Linhas Aéreas

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WebJet Linhas Aéreas
WebJet B737 at CWB 763 02 2009.jpg
IATA
WJ
OACI
WEB
Indicativo
Webjet
Fundación 2005
Aeropuerto principal Internacional de Río de Janeiro
Sede central Río de Janeiro, Brasil
Flota 27 (+7)
Destinos 13
Alianzas Ninguna
Compañía VRG Linhas Aéreas (GOL)
Página web http://www.webjet.com.br/
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Webjet Linhas Aéreas fue una compañía de aviación brasileña de bajo costo con sede en Jacarepaguá en Río de Janeiro, Brasil. La empresa también realizaba vuelos charter.

Comenzó a operar en el año 2005 con dificultades debido a la dura competencia y las guerras tarifarias que enfrento por parte de las tres mayores aerolíneas que operaban en Brasil: GOL, TAM y Varig, las que en el 2005 transportaban al 97% de los pasajeros. En 2008 entró en operación la aerolínea Azul, que también está orientada al segmento de mercado de bajo costo y que competía directamente con WebJet.

En mayo de 2008 WebJet ocupó el tercer lugar según la participación de mercado de las empresas aéreas en el mercado doméstico brasileño con un 3,7%, superando a Avianca Brasil (2,7%) y Azul (3,6%). La líder en el mercado nacional es TAM con una participación de 49,2% en esa entonces.[1]

En octubre de 2011 fue adquirida por GOL en una operación que rondo los 61,4 millones de dólares.[2]

Rutas[editar]

Webjet realizó vuelos regulares a las siguientes ciudades de Brasil: Belo Horizonte, Brasilia, Curitiba, Fortalez, Natal, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro, Salvador de Bahia y San Pablo.

Flota[editar]

Webjet opero aeronaves Boeing 737-300 con capacidad para 148 pasajeros, distribuidos en filas de 3 a 3 butacas con un corredor o pasillo. A 14 de marzo de 2012 disponía de los siguientes:[3]

Frota
Aeronave Total Pasajeros
(Primera Clase/Ejecutiva/Económica)
Rotas Notas
Boeing 737-300 24 aeronaves 148(0/148) Domésticas
Boeing 737-800 3 aeronaves (+7) 184(0/184) Domésticas A ser entregados desde principios de 2012
Total de aeronaves 27 aeronaves


Aeronaves
Registro Aeronave Serial<br Año f.f. En operación desde Regitros Anteriores Observaciones
PR-WJA B737-322 24663 1990 12/2007 Ex.N388UA / N401TZ
PR-WJB B737-341 25050 1991 03/2008 Ex.PP-VOU / PR-BRG
PR-WJC B737-341 25051 1991 02/2008 Ex.PP-VOV / PR-BRF
PR-WJD B737-33A 23922 1991 11/2006 Ex.EC-EHZ/PP-VOM/TF-ABK/OO-VEE/PT-SSK
PR-WJE B737-33A 25057 1991 06/2005 Ex.PP-SOK/PT-TEQ/PT-MNJ
PR-WJF B737-341 24936 1990 05/2008 Ex.PP-VOO
PR-WJG B737-322 24452 1989 07/2008 Ex.N359UA / PR-GLB
PR-WJH B737-341 26856 1992 12/2008 Ex.PP-VPB
PR-WJI B737-341 26857 1992 11/2008 Ex.PP-VPC
PR-WJJ B737-341 24935 1990 12/2008 Ex.PP-VON
PR-WJK B737-33A 23830 1988 10/2008 Ex.LN-NOS/CS-TKC/CS-TIO/PR-BRA/BRY
PR-WJL B737-36N 28590 1997 06/2009 Ex SP-LME
PR-WJM B737-36Q 28660 1997 04/2009 Ex G-THOK
PR-WJN B737-36Q 29327 1998 05/2009 Ex G-THOI
PR-WJO B737-3Q8 26295 1993 05/2009 Ex N295AN
PR-WJP B737-3Q8 26309 1994 06/2009 Ex TS-IEF
PR-WJQ B737-3U3 28742 1998 12/2009
PR-WJR B737-36N 28566 1997 11/2009
PR-WJS B737-3Y0 24465 1989 11/2009
PR-WJT B737-3Y0 24908 1991 11/2009

Fuente:http://www.aeromuseu.com.br/frota.htm

Referencias[editar]

  1. Cíntia Borsato (05-27-2009). «Aviação: Pior para eles, melhor para nós» (en portugués). Revista Veja. Consultado el 25-05-2009. Infobox pp. 156-157 versión impresa Edición 2114, año 42, no. 21 (ver detalle de la participación de mercado aquí).
  2. http://www.aerolatinnews.com/index.php?sector=noticias&noticia=26410
  3. pág. 148. Airfleets.netThe Book 2010-2011. Consultado el 17 de noviembre de 2011.

Enlaces externos[editar]