Vuelta al País Vasco
La Vuelta al País Vasco (en euskera: Euskal Herriko Itzulia) es una carrera ciclista profesional por etapas disputada en el País Vasco (España), en abril.
Fue creada en 1924 bajo el nombre de Gran Premio Excelsior, esta competición cesó entre 1936 y 1968 a causa de la Guerra Civil Española y los problemas económicos causados por ella. En 1969 se recuperó uniéndose a la organización de la Bicicleta Eibarresa. El diario La Voz de España apoyó la iniciativa y se convirtió en el principal patrocinador. Esta unión duró hasta el año de 1973. Para no complicar el palmarés de ambas pruebas, estos años se suelen considerar pertenecientes a la Vuelta al País Vasco. Desde el 2005 está inscrita en el programa UCI ProTour y sus sucesores, actualmente UCI WorldTour. En el año 2009 se acordó fusionar nuevamente la Euskal Bizikleta con la Vuelta al País Vasco, para relanzar la primera, hasta mínimo 2012.[1]
Actualmente está organizada por Organizaciones Ciclistas Euskadi tras su fusión con la Euskal Bizikleta (en 2009). Anteriormente (hasta 1980) lo estuvo por Unipublic, mismos organizadores que la Vuelta a España encargándose posteriormente Organizaciones Deportivas El Diario Vasco.[2]
En su palmarés destacan las victorias de numerosos vencedores del Tour de Francia, como Nicolas Frantz, Maurice Dewaele, Gino Bartali, Jacques Anquetil, Luis Ocaña, Stephen Roche y Alberto Contador, vencedores de la Vuelta a España como Giovanni Battaglin, Sean Kelly, Toni Rominger, Alex Zülle, Laurent Jalabert y Denis Menchov y del Giro de Italia como Danilo Di Luca.
Historia
Años 1924 a 1935
Pasos previos
El gran precursor de la prueba, el periódico "Excelsior" compuso un potente comité organizador, en el que estaban integradas las más relevantes personalidades vizcaínas del deporte de la época. Su pretensión era organizar la carrera más importante que se había organizado en el estado español.
Sin duda lo más complicado fue atraer a ciclistas de primer nivel, que hasta entonces apenas habían disputado carreras en territorio español. No obstante hubo tres circunstancia fundamentales que facilitaron la labor, en primer lugar el tesón del comité organizador, en segundo lugar la colaboración de L'Auto y por último el interés comercial que suponía la Vuelta al País Vasco para la casa Automoto.[3]
1924
Todo ello dispuso que la nómina de participantes en su primera edición fuera de primer nivel, con los ciclistas del Automoto y su filial Christophe, tenían por entonces en sus filas a los mejores ciclistas franceses de la época. Entre ellos estaban los hermanos Pelissier, el mayor Henri y Francis, Victor Fontan, Jean Brunier, Henri Colle, Charles Lacquehay. La nómina de los foráneos se completaba con Simon Tequi de France Sport que se apuntó a última hora. Entre los nacionales destacaban los catalanes Miguel Mucio y Teodoro Monteys y los locales estaban Segundo Barruetabeña, Lucas Jauregui y José Luis Miner.
La organización dispuso de dos clasificaciones, la general y la nacional, a la que sólo podían optar los corredores españoles, el premio para el ganador de la primera era de 2.000 pesetas y de 1.000 pesetras para el nacional. Al mismo tiempo, todos los corredores podían disputar diversas primas en los pasos de algunos pueblos, que estos mismos organizaban.
1925-1935
Años 1936 a 1968
Finalmente la edición de 1936 tuvo que suspenderse a causa de la Guerra Civil Española, si bien en principio se había pensado en aplazarla, dados los acontecimientos que se estaban desarrollando no quedo otra que la suspensión.
Tras la Guerra Civil y dada cuenta el resultado de la misma se eliminó del calendario de pruebas ciclistas la Vuelta al País Vasco. Si bien es cierto que hubo numerosos intentos para retomar la misma, tanto desde San Sebastián, como desde Bilbao, ninguna de ellas cuajo.
Durante ese periodo de tiempo, hubo otras pruebas ciclistas como el Circuito del Norte y el G. P. Ayuntamiento de Bilbao, que mantenían vivo el espíritu de la Vuelta al País Vasco, dado que las mismas salían más allá de las fronteras del País Vasco.
No obstante fue en el año 1952 en el que se creó la Bicicleta Eibarresa, que si que suponía una auténtica Vuelta al País Vasco, ya que en sus etapas se recorría prácticamente la totalidad de su territorio vasco peninsular. Ahora bien llegados los finales de los años 60, la contratación de los mejores ciclistas del momento y la propia organización de la carrera suponían unos elevados costes que los organizadores no pudieron hacer frente.
En definitiva la mejor solución era involucrar a empresas e instituciones del resto del País Vasco, para superar esos problemas económicos y a iniciativa de Manuel Serdán la "Bicicleta Eibarresa" pasó a llamarse en 1969 "Vuelta al País Vasco-Bicicleta Eibarresa". El diario donostiarra La Voz de España apoyó la iniciativa y se convirtió en el principal patrocinador. La unión duró cuatro años, hasta 1973. Para no complicar el palmarés de ambas pruebas, estos años se suelen considerar pertenecientes a la “Vuelta al País Vasco”.
Años 1969 a 1973: unificación de la Vuelta al País Vasco con Bicicleta Eibarresa
Desde el 2009: unificación de la Vuelta al País Vasco con la Euskal Bizikleta
Tras la edición del 2008 el Diario Vasco dejó de ser el patrocinador principal con lo que dejaba a la prueba con graves problemas económicos. Su organización deportiva propuso una cesión de la carrera a Unipublic que estos rechazaron, teniendo que continuar Organizaciones Deportivas el Diario Vasco con la organización de la prueba.[4]
Debido a la crisis económica de 2008-2012, a partir de 2009 volvió a unirse con la Bicicleta Eibarresa (llamada desde el 2004 Euskal Bizikleta) a instancias del Gobierno Vasco que patrocinaba ambas pruebas, aunque con un porcentaje mucho mayor para la Euskal Bizikleta, de hecho la Euskal Telebista (radio-televisión pública vasca) era uno de los principales patrocinadores de la Euskal Bizikleta. Dicha unión trajo consigo que Organizaciones Deportivas El Diario Vasco se renombrase por Organizaciones Ciclistas Euskadi.[5] En cuanto al recorrido esta unión trajo consigo un final de etapa fijo en Arrate (Éibar) en recuerdo de la Euskal Bizikleta.[6]
Para no complicar el palmarés de ambas pruebas, estos años se suelen considerar pertenecientes a la Vuelta al País Vasco.
En 2010 Unipublic (cuyo 49% de las acciones desde el 2008 las tiene ASO, organizador del Tour de Francia entre otras)[7] hizo una oferta formal para hacerse de nuevo con la carrera comprando el 51% de ella, a cambio de controlar completamente su organización. La oferta no tuvo respuesta,[8] entre otros motivos porque no querían hacerse cargo también de la Clásica de San Sebastián por su elevado coste,[4] confiando en que el Gobierno Vasco pudiera sufragar la parte del presupuesto que faltase en cada edición de las dos pruebas.
Tras el final del acuerdo con el Gobierno Vasco, volvieron a aparecer los problemas económicos del pasado. El acuerdo de dicho organismo consistía en una aportación de entre 350.000 y 400.000 € al año durante esos tres años, correspondientes al Gran Premio, que también incluía a la Clásica de San Sebastián. La prórroga no pudo hacerse operativa debido a la crisis económica de 2008-2012 con lo que dicho gobierno "solo" pudo aportar 200.000 € en principio reservados para la Vuelta a España.[9] Tras no encontrar un sponsor que sufragase los 150.000 € necesarios para sacar las dos pruebas adelante (Vuelta al País Vasco y Clásica de San Sebastián) los organizadores hicieron público el problema e hicieron una llamada de urgencia en busca de alguien que aportase dicha cantidad.[10] El presupuesto de las pruebas durante los últimos años ha sido de 1 millón de euros para la Vuelta y 500.000 € para la Clásica[11] los cuales el Gobierno Vasco sufragaba directamente el 25% aproximadamente. Finalmente se logró el patrocinio del Banco Guipuzcoano (posteriormente Banco Sabadell) garantizando la disputa de la carrera durante 2 años más.[12] Mientras, la Clásica de San Sebastián siguió con el patrocinio principal de Kutxa.[13]
Maillots de líder
Para facilitar el reconocimiento del líder en carrera, en las primeras ediciones el primero en la clasificación general portaba un maillot de color rojo, color que ningún otro corredor podía llevar en su vestuario para evitar las confusiones.
A partir del año 1935 el maillot pasaría a ser de color azul, al tiempo en esa misma edición se suprimió la clasificación "nacional" y se crearon otras nuevas, la clasificación de la montaña, y una clasificación para las categorías segundas y terceras (para ciclistas de menor nivel).
Más adelante, el maillot pasó a ser de color amarillo, a semejanza del utilizado en el Tour de Francia. Los líderes de las distintas clasificaciones suplementarias también pasaron a llevar maillots identificativos. En el año 2000 volvió el maillot azul para identificar al líder aunque solo se mantuvo durante esa edición.
Palmarés
Podiums
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Clasificaciones y otros datos
Palmarés por países
| País | Victorias |
|---|---|
 España
|
23 |
 Italia
|
7 |
 Suiza
|
5 |
.svg){kind=small} Francia
|
4 |
 Irlanda
|
4 |
 Bélgica
|
3 |
 Alemania
|
2 |
 Colombia
|
1 |
 Estados Unidos
|
1 |
 Lituania
|
1 |
 Luxemburgo
|
1 |
 Países Bajos
|
1 |
 Rusia
|
1 |
Véase también
Referencias
- ↑ «Vuelta al País Vasco y Euskal Bizikleta se fusionan para relanzar sus pruebas». EsCiclismo. 5 de febrero de 2009. Consultado el 11 de febrero de 2009.
- ↑ «Llevo cuatro años mendigando para la carrera»
- ↑ Urtekaria (ed.). «Historia de: Vuelta País Vasco». Consultado el 16 de agosto de 2009.
- ↑ a b La Vuelta al País Vasco se suspenderá si no logra reunir 150.000 euros
- ↑ Euskadi, en lo más alto del ciclismo a nivel mundial
- ↑ La Vuelta al País Vasco se queda en la cuneta
- ↑ «ASO compra el 49 por ciento de la Vuelta». 5 de junio de 2008. Consultado el 28 de febrero de 2012.
- ↑ SOS ciclismo: las carreras peligran
- ↑ PSE y PP pactan destinar los 200.000 euros de la Vuelta a España a la del País Vasco
- ↑ La Vuelta al País Vasco corre peligro al no poder cubrir el presupuesto
- ↑ El Gobierno Vasco mantendrá el apoyo a la Vuelta al País Vasco
- ↑ El patrocinio del Banco Sabadell Guipuzcoano salva la Vuelta al País Vasco
- ↑ La Clásica cambia de día y sigue con Kutxa
- ↑ En principio el tercero fue Alejandro Valverde pero fue desclasificado por dopaje (ver Caso Valverde).
- ↑ Incluye dobles sectores como etapas independientes.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Vuelta al País Vasco.- Web oficial de la Vuelta al País Vasco
- Resumen de las ediciones hasta el 2008 (Urtekaria)
- Vuelta al País Vasco 2014: galería de imágenes (DLC)
- Vuelta al País Vasco (EsCiclismo)
- Federación Vasca de Ciclismo
- Vuelta al País Vasco (cqranking.com)
