Vuelo 8250 de Aires

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Vuelo 8250 de Aires
AIRES-737-700.JPG
Foto del HK-4682 accidentado.
Fecha 16 de agosto de 2010
Causa Error del piloto
Lugar Bandera de Colombia Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla, Colombia
Coordenadas 12°35′00.94″N 81°42′40.29″O / 12.5835944, -81.7111917


Coordenadas: 12°35′00.94″N 81°42′40.29″O / 12.5835944, -81.7111917
Origen Bandera de Colombia Aeropuerto Internacional El Dorado, Bogotá, Colombia
Destino Bandera de Colombia Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla, San Andrés y Providencia, Colombia
Fallecidos 2[1] [2]
Heridos 114[1]
Implicado
Tipo Boeing 737-700
Operador Bandera de Colombia Aires
Registro HK-4682
Pasajeros 121[3]
Tripulación 6[3]
Sobrevivientes 125[3]

El accidente del Vuelo 8250 de Aires ocurrió el 16 de agosto de 2010 en la pista del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés y Providencia, Colombia. El Boeing 737-700 de matrícula HK-4682 de la aerolínea colombiana Aires despegó del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, Colombia y durante el aterrizaje bajo una fuerte tormenta eléctrica el avión perdió el control al tocar tierra metros antes de entrar a la pista, lo que hizo que la aeronave se partiera en tres partes y quedara en una de las cabeceras del aeropuerto.[4] Dos personas murieron y 114 más quedaron heridas.[1] [3]

Avión[editar]

El avión accidentado se trataba de un Boeing 737-700 del fabricante estadounidense Boeing, matriculado HK-4682, con número de serie (MSN) 32416, número de línea 1270. Era propulsado por 2 motores CFM56-7B20 de la compañía CFM International y tenía una capacidad para 149 pasajeros en clase única. La aeronave tuvo su primer vuelo el 10 de enero de 2003 con matrícula de Boeing N6046P. Fue entregado originalmente a la aerolínea de bajo costo Easyjet con el registro G-EZJU en febrero de 2003 y posteriormente fue entregado a Aires el 6 de marzo de 2010 bajo la modalidad de leasing. A la fecha del accidente el avión tenía 7 años y 6 meses de antigüedad.[5]

La tripulación estaba compuesta por 6 personas, el capitán Wilson Gutiérrez, el copiloto Camilo Piñeros Rodríguez y 4 auxiliares.[6]

Accidente[editar]

El vuelo 8250 de Aires partió con 2 horas de retraso del Aeropuerto Internacional El Dorado el lunes 16 de agosto de 2010 a las 12:07 AM (GTM-5). Tras 1 hora y 42 minutos de vuelo; tocó tierra a la 01:49 AM (GTM-5), perdió el control, se partió y quedó destrozado en tres partes en una de las cabeceras del Aeropuerto Internacional Gustavo Rojas Pinilla. A pesar de que no existen aún pruebas concluyentes respecto a las causas del accidente, se especula que el avión fue impactado por un rayo, según testimonios de los pasajeros, durante la aproximación final a 80 metros antes de la pista 06, sin embargo, a lo largo de los años varios aviones han sido impactados por rayos, sin que estos presentaran ningún daño[cita requerida]; cabe explicar que en el espacio sobre el cual se da el fenómeno de las tormentas eléctricas, se presentan vientos verticales, circunstancia que, afecta fuertemente la sustentación de los cuerpos en vuelo y según los investigadores son la causa más probable del accidente.[7]

El avión llevaba 127 ocupantes, dentro de los 121 pasajeros iban 18 extranjeros: 2 alemanes, 4 brasileros, 2 costarricenses, 5 estadounidenses y 5 franceses.[8] Una mujer mayor falleció a causa de múltiples traumatismos sufridos durante el accidente y una niña de 11 años ,se estima que 114 personas resultaron heridas, cinco de ellas en estado crítico. La Fuerza Aérea Colombiana envió un King Air 350 y un CASA C-295 con equipos médicos para ayudar a atender la emergencia.[9] [10] Dos semanas después del accidente, una niña menor de edad superviviente que se encontraba herida de gravedad, murió a consecuencia de un traumatismo craneoencefálico severo.[2]

Investigación[editar]

La entidad de Aviación Civil de Colombia (Aerocivil) envió una comisión conformada por su director y varios investigadores y responsables de la seguridad de Aires para determinar las causas del accidente. El Ministro de Transporte de Colombia Germán Cardona Gutiérrez también viajó a San Andrés a evaluar los daños y atribuyó el accidente a malas condiciones meteorológicas producto de una fuerte tormenta eléctrica que caía sobre la isla en el momento del aterrizaje del avión. Asimismo, la Aerocivil reconoció que el accidente aéreo fue consecuencia de un error humano, indicando que el piloto falló en el ángulo de aproximación sobre la pista del aeropuerto.[11] [12]

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. a b c Eduardo Lunazzi (16 de agosto de 2010). El Tiempo (ed.): «Una persona muerta y 114 lesionadas dejó accidente de un avión en el aeropuerto de San Andrés». Consultado el 16 de agosto de 2010.
  2. a b Diario El Tiempo (1 de septiembre de 2010). La niña María Camila Angarita, accidentada en el avión de Aires, murió esta tarde. Casa editorial El Tiempo. http://www.eltiempo.com/colombia/bogota/murio-nina-accidentada-en-avion-de-aires-en-san-andres_7889269-1. Consultado el 2 de septiembre de 2010. 
  3. a b c d Diario El Espectador (16-8-2010). «Accidente aéreo en aeropuerto de San Andrés deja un muerto y 114 heridos». elespectador.com. http://www.elespectador.com/noticias/nacional/articulo-219349-accidente-aereo-aeropuerto-de-san-andres-deja-un-muerto-y-114-heri. Consultado el 16-8-2010. 
  4. Carlos Martínez (16 de agosto de 2010). Radio Santa Fe (ed.): «Accidente de avión en San Andrés Islas, deja una persona muerta». Consultado el 16 de agosto de 2010.
  5. Plane Spotters (16-8-2010). «HK-4682 Aires Boeing 737-73V - cn 32416 / ln 1270». PlaneSpotters.net. http://www.planespotters.net/Production_List/Boeing/737/32416,G-EZJU-Easyjet.php. Consultado el 16-8-2010. 
  6. Carlos Martínez (16-8-2010). «Lista oficial de ocupantes del avión 8250 de Aires». RadioSantaFe.com. http://www.radiosantafe.com/2010/08/16/lista-oficial-de-ocupantes-del-avion-8250-de-aires/. Consultado el 16-8-2010. 
  7. RCN Radio (16-8-2010). «Un muerto y más de 100 heridos deja accidente aéreo en San Andrés». RCNRadio.com. http://www.rcnradio.com/noticias/nacional/16-08-10/un-muerto-y-m-s-de-100-heridos-deja-accidente-reo-en-san-andr-s. Consultado el 16-8-2010. 
  8. Semana (16-8-2010). «Un muerto y 114 heridos en accidente aéreo en San Andrés». Semana.com. http://www.semana.com/noticias-nacion/muerto-114-heridos-accidente-aereo-san-andres/143128.aspx. Consultado el 16-8-2010. 
  9. Diario La República (16-8-2010). «Se accidentó avión de Aires con 127 personas a bordo». LaRepublica.com.co. http://www.larepublica.com.co/archivos/EMPRESAS/2010-08-16/se-accidento-avion-de-aires-con-127-personas-a-bordo_108106.php. Consultado el 16-8-2010. 
  10. Caracol Radio (16-8-2010). «Accidente aéreo en San Andrés deja una persona muerta y 120 heridas». Caracol.com.co. http://www.caracol.com.co/nota.aspx?id=1341509. Consultado el 16-8-2010. 
  11. {{cita publicación. Por fin, la Aeronáutica Civil de Colombia (Aerocivil) dio a conocer que las fallas que originaron el accidente aéreo de Aires en San Andrés fueron consecuencia de una error humano. En el mismo comunicado se indica que se falló en el ángulo de aproximación sobre la pista del aeropuerto (fuente : http://www.elespectador.com/noticias/nacional/articulo-284715-accidente-de-avion-de-aires-san-andres-obedecio-fallos-humanos) | autor = Caracol Radio | título = Ministro de Transporte atribuye al clima el accidente aéreo en San Andrés | fechaacceso = 16-8-2010 | año = 16-8-2010 | publicación = Caracol.com.co | url = http://www.caracol.com.co/nota.aspx?id=1341645 }}
  12. Agence France-Presse (16-8-2010). «Un muerto y 120 heridos en un accidente de avión en una isla de Colombia». AFP. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gsoT22WOTk4BjWo0RrdyAoz-wUxw. Consultado el 16-8-2010. 

Enlaces externos[editar]