Vuelo 422 de Air France

Vuelo 422 de Air France
Avión similar al accidentado.
Suceso	Accidente aéreo
Fecha	20 de abril del 1998
Hora	16:47
Causa	Vuelo controlado contra el terreno debido a un error del piloto agravado por el mal tiempo
Lugar	Cerro El Cable, Bogotá, Colombia
Coordenadas	4°38′00″N 74°03′08″O
Origen	Aeropuerto Internacional El Dorado, Bogotá, Colombia
Destino	Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre, Quito, Ecuador
Fallecidos	53
Heridos	0
Implicado
Tipo	Boeing 727-230
Operador	TAME en nombre de Air France
Registro	HC-BSU
Pasajeros	43
Tripulación	10
Supervivientes	0

El Vuelo 422 de Air France era un vuelo programado el 20 de abril del año 1998 desde Bogotá, Colombia hasta Quito, Ecuador. El Boeing 727 que cubría la ruta pertenecía a la aerolínea ecuatoriana TAME, pero se encontraba arrendado a Air France. El avión fue destruido, matando a todas la 53 personas a bordo, cuando se estrelló en el Cerro El Cable, ubicado al oriente de Bogotá, producto del mal tiempo y de un error por parte de la tripulación al no seguir la ruta establecida tras despegar del Aeropuerto Internacional El Dorado.​

Resumen

El Boeing 727-230 que cubría la ruta tenía 21 años de servicio, y era comandado por 3 pilotos de la aerolínea TAME. Destaca el hecho de que el capitán solo tenía 400 horas de vuelo en el tipo de aeronave. Adicional a los 3 pilotos, 6 asistentes de vuelo y 43 pasajeros ocupaban la aeronave en ese vuelo.

Las condiciones del accidente eran regulares, debido a la media visibilidad (7 km) y una capa de nubes desde los 600 metros (2000 pies).

Accidente

El vuelo recibió una autorización del Aeropuerto Internacional El Dorado por la salida Girardot 1 (GIR1), la cual consiste inicialmente de un viraje al SW, para proceder al VOR de Girardot. Sin embargo, la tripulación despegó, manteniendo el rumbo de la pista, y en un régimen de ascenso que buscaba velocidad. Desafortunadamente, el viraje también tiene el propósito de evitar que las aeronaves transiten al este de la ciudad de Bogotá, debido a la presencia de montañas de gran altitud.

A tan solo 10 100 pies de altitud, la aeronave colisionó con el Cerro El Cable, sin que la tripulación pudiera reaccionar, debido a la baja visibilidad. Las 53 personas a bordo fallecieron debido a la desaceleración del impacto, que generó un incendio el cual destruyó una zona forestal de 10 000 pies cuadrados.

Véase también

• Accidente de aviación
• Anexo:Accidentes más graves de aviación (1943-presente)
• Anexo:Accidentes e incidentes notables en la aviación civil

Enlaces externos

• Informe final (Archivo) - Aerocivil

• Datos: Q3083143