Vittorio Brambilla
| Vittorio Brambilla | |
|---|---|
| Datos personales | |
| Competición | Fórmula 1 |
| Nacionalidad | Italiano |
| Carrera deportiva | |
| Palmarés general | |
| Años en activo | 1974 - 1980 |
| Equipos | March, Surtees and Alfa Romeo |
| Carreras comenzadas | 79 |
| Campeonatos mundiales | 0 |
| Podios | 1 |
| Poles | 1 |
| Vueltas rápidas | 1 |
| Primera carrera | Gran Premio de Sudáfrica de 1974 |
| Primera victoria | Gran Premio de Austria de 1975 |
| Última victoria | Gran Premio de Austria de 1975 |
| Última carrera | Gran Premio de Italia de 1980 |
Vittorio Brambilla (Monza, 11 de noviembre de 1937 - Lesmo, Milán, 26 de mayo de 2001) fue un piloto italiano de Fórmula 1 que corrió en las escuderías March, Surtees y Alfa Romeo. Su apodo era "El gorila de Monza".
Comenzó a correr motocicletas en 1957 y ganó el título nacional italiano de 175cc en 1958. Antes de convertirse en mecánico, también corrió en kartings. Retornó a las competencias en 1968, en la categoría de Fórmula 3 y ganó el campeonato italiano en 1972; en ese momento ya estaba corriendo en Fórmula 2, donde ganó varias carreras y logró comprar su asiento en Fórmula 1.
Su momento más importante llegó en el Osterreichring en 1975, cuando ganó el Gran Premio de Austria en una carrera lluviosa. Es recordado por haber hecho un trompo, partiendo la nariz de su auto mientras se mostraba la bandera a cuadros, y al completar la vuelta de desaceleración con el frente de su auto destruido, y saludando a la multitud. Sin embargo, como la carrera debió ser acortada, sólo recibió 4,5 puntos en lugar de los 9 correspondientes.
Durante los dos años siguientes, Brambilla sufrió varios accidentes y averías mecánicas, incluyendo una mientras lideraba en Suecia. En un accidente múltiple en Monza en 1978, donde Ronnie Peterson murió, sufrió heridas severas, pero se recuperó y continuó corriendo brevemente para la escudería Alfa Romeo en 1979 pilotando su modelo 177 y 1980, hasta su retiro. Murió de un ataque cardíaco a los 63 años en su casa.
[editar] Resultados completos en Fórmula 1
| Año | Equipo | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Posición | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974 | ARG DNP |
BRA DNP |
RSA 10 |
ESP DNS |
BEL 9 |
MON Ret |
SUE 10 |
HOL 10 |
FRA 11 |
GBR Ret |
ALE 13 |
AUT 6 |
ITA Ret |
CAN DNQ |
USA Ret |
18° | 1 | |||
| 1975 | ARG 9 |
BRA Ret |
RSA Ret |
ESP 5* |
MON Ret |
BEL Ret |
SUE Ret |
HOL Ret |
FRA Ret |
GBR 6 |
ALE Ret |
AUT 1* |
ITA Ret |
USA 7 |
11° | 6.5 | ||||
| 1976 | BRA Ret |
RSA 8 |
USW Ret |
ESP Ret |
BEL Ret |
MON Ret |
SUE 10 |
FRA Ret |
GBR Ret |
ALE Ret |
AUT Ret |
HOL 6 |
ITA 7 |
CAN 14 |
USA Ret |
JPN Ret |
19° | 1 | ||
| 1977 | ARG 7 |
BRA Ret |
RSA 7 |
USW Ret |
ESP Ret |
MON 8 |
BEL 4 |
SUE Ret |
FRA 13 |
GBR 8 |
ALE 5 |
AUT 15 |
HOL 12 |
ITA Ret |
USA 19 |
CAN 6 |
JPN 8 |
16° | 6 | |
| 1978 | ARG 18 |
BRA DNQ |
RSA 12 |
USW Ret |
MON DNQ |
BEL 13 |
ESP 7 |
SUE Ret |
FRA 17 |
GBR 9 |
ALE Ret |
AUT 6 |
HOL DSQ |
ITA Ret |
USA DNP |
CAN DNP |
19° | 1 | ||
| 1979 | ARG DNP |
BRA DNP |
RSA DNP |
USW DNP |
ESP DNP |
BEL DNP |
MON DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
ALE DNP |
AUT DNP |
HOL DNP |
ITA 12 |
CAN Ret |
USA DNQ |
NC | 0 | |||
| 1980 | ARG DNP |
BRA DNP |
RSA DNP |
USW DNP |
BEL DNP |
MON DNP |
FRA DNP |
GBR DNP |
ALE DNP |
AUT DNP |
HOL Ret |
ITA Ret |
CAN DNP |
USA DNP |
NC | 0 |
* Puntuó la mitad al darse la carrera por terminada sin cumplir los 3/4 de las vueltas programadas.