Villanubla
| Villanubla | ||
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| municipio de España | ||
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  Villanubla
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 Villanubla
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| País |  España |
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| • Com. autónoma |  Castilla y León |
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| • Provincia |  Valladolid |
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| • Comarca | Montes Torozos | |
| Ubicación | Coordenadas: | |
| • Altitud | 843 msnm | |
| • Distancia | 11 km a Valladolid |
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| Superficie | 45,36 km² | |
| Población | 2 367 hab. (2012) | |
| • Densidad | 52,18 hab./km² | |
| Gentilicio | villanublense o nublense | |
| Alcalde (2011) | Félix Velasco Gómez | |
| Sitio web | Ayuntamiento de Villanubla | |
Villanubla es un municipio de la provincia de Valladolid, Castilla y León, cercano a la capital. En su término municipal se encuentra el Aeropuerto de Valladolid donde se encuentra el Ala 37, en la zona del aeropuerto militar y hace años, en la carretera de Wamba, estaba alojada una unidad de artillería.
También está próximo el Centro penitenciario de Valladolid, aunque no en su término municipal.
Entre sus tradiciones más arraigadas está el paloteo, baile tradicional que se ejecuta con dos palos y cuya estructura musical se basa en estrofas llamadas lazos que se suele interpretar con dulzaina, entre otros instrumentos.
Entre los principales lugares de interés están la Casa de la Inquisición -sólo conserva el escudo grabado a piedra, ya que aloja un edificio de viviendas-, su iglesia románica y el Convento de los Santos -más conocido como La Fuente de Los Ángeles y abierto hace años como cafetería y restaurante-.
El día grande de su fiesta es el 8 de septiembre, y bastante reseñable en estas fechas es la Feria de los Oficios, que se podría decir que es una vuelta a los tiempos de antaño: en su calle principal, la mayor, hay distintos puestos con profesiones como la bruja gitana, el barbero, el confitero o la patrulla de guardias civiles con sus capas.
Otro de sus encantos que tiene el municipio de villanubla es: "La Ruta Verde del Tren Burra"
La Historia del tren que unía Valladolid con Medina de Rioseco:
Nacimiento:
La idea de unir Valladolid y Medina de Rioseco nació el 14 de abril de 1877, Francisco Subizar Berasain presentó un proyecto de tranvía de tracción animal de Valladolid a Medina de Rioseco. El proyecto fue aprobado el 8 de noviembre de 1878, pero el concesionario solicitó el cambio de tracción animal a vapor, cambio autorizado provisionalmente el 29 de septiembre de 1880.
Fue llamado tren burra, porque en las cuestas hacia arriba, los pasajeros debían bajarse y empujar el convoy.
Inaugurándose el 14 de septiembre de 1884 con gran afluencia de público, fueron compradas para la nueva linea 5 locomotoras Sharp-Stewart, fabricadas en Manchester.
Era pequeño, ruidoso y lento. Hacía el trayecto Valladolid, Medina de Rioseco en una hora y media e incluso en dos horas y ha pasado a la historia bautizado como 'el tren burra'. Su último recorrido lo realizó en 1969 después de 85 años de funcionamiento. Actualmente, sus antiguos trazados son sólo un recuerdo del medio de transporte que además de acercar a la gente de los pueblos a la capital servía para mover y mercadear con los cereales, remolacha y otras riquezas de esas comarcas vallisoletanas.
Nuestra ruta comienza desde el cementerio de Villanubla.
Aquí acaba el asfalto y parte un camino de tierra entre campos de cultivo durante 2,8km.
Llegamos a una arboleda junto a una casa.
Aquí encontraremos la entrada a un pequeño tunel, desde este punto hasta el final de la ruta el suelo es engravillado.
Tras 600 m encontramos un estrechamiento realizado con maderas.
400m después nos encontramos con la primera de las 2 estaciones, antiguas paradas del Tren Burra.
Junto a ella un enorme almendro, el único que nos encontraremos en nuestro camino
Por el camino disfrutaremos de unas hermosas vistas.
En las estaciones se conserva un pequeño tramo de las vías.
La segunda estación se encuentra a una distancia de 1,2 km. desde la primera.
1km después llegaremos a una plantación de pinos protegidos con maderas.
Se acaba el camino de gravilla y comienza el asfalto, último tramo de nuestra ruta.
Final a 500 metros.
Estamos entrando en Zaratán.
Últimos metros pasando bajo un puente.
Y nuestro fin de ruta en la calle Tren Burra como no podía ser de otra manera que llegando a la calle "Tren Burra".
Características de la ruta:
NOMBRE; RUTA DEL TREN BURRA
DISTANCIA; 6,5 KM (VILLANUBLA-ZARATAN)
DURACION; 2,5 H APROX.
DIFICULTAD; BAJA
PENDIENTE; LIGERAMENTE DESCENDENTE
ZONAS SOMBRÍAS; ALGUNA A MITAD DE CAMINO
A continuación podemos disfrutar de algunas fotos de la ruta:
Enlaces externos [editar]
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